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    • 1. 发明专利
    • カゴ台車前詰め装置
    • 包装设备前车车
    • JP2017036106A
    • 2017-02-16
    • JP2015156889
    • 2015-08-07
    • フィブイントラロジスティクス株式会社
    • 藤丸 見浄前田 憲一
    • B62B3/00B65G35/08
    • 【課題】カゴ台車の底部四隅の各位置に存在するキャスタの旋回自在な車輪がカゴ台車側面接触駆動部と接触してカゴ台車の搬送が停止するのを防止する。 【解決手段】略直方体形状のカゴ台車1を搬送する床面上に設けらた駆動ユニットは、カゴ台車1の搬送経路の両側にそれぞれ設けられたカゴ台車側面接触駆動部6、7を有し、駆動タイヤは、その走行面を両カゴ台車1の側面の下方にばね力で押し付けられて接触しながら回転し、それによりカゴ台車1を搬送経路の進行方向に搬送させる。カゴ台車1は、その底部四隅の各位置に旋回自在な車輪を持つキャスタ13を有し、車輪が旋回時にカゴ台車1の右側面及び左側面から外側にはみ出しても車輪が両カゴ台車側面接触駆動部6、7のいずれとも接触しないように両カゴ台車側面接触駆動部6、7の駆動タイヤより下方のカゴ台車1の車輪に面する部分をカゴ台車1から離れる方向に後退させている。 【選択図】図13
    • 存在于与所述车辆转向架侧接触驱动滑架接触所述车辆转向架的底部四角的每一个位置的运输笼枢转脚轮从停止阻止。 驱动单元被发现用于输送具有大致长方体形状具有车辆转向架侧接触驱动单元6,7设置在车辆转向架1的输送路径的两侧上的车辆转向架1设置在地板上 ,驱动轮胎接触的同时压靠下面两轿厢卡车1的侧面上的弹簧力的工作表面,从而输送车托架1在输送路径的行进方向旋转。 车托架1,其底部具有在四个角的每一个位置的可枢转轮的脚轮13,车轮轮甚至接触两个车辆转向架侧向外从右侧和左侧汽车卡车1的转弯时突出 以便不接触任何驱动单元6和7的方向缩回远离面向下面两个车辆转向架侧接触从轿厢卡车1驱动部6的驱动轮胎的转向架1的车轮部分的。 .The 13
    • 2. 发明专利
    • カゴ台車搬送装置
    • 笼式卡车装置
    • JP2016150838A
    • 2016-08-22
    • JP2015029896
    • 2015-02-18
    • フィブイントラロジスティクス株式会社
    • 藤丸 見浄前田 憲一
    • B65G13/04B65G13/00
    • 【課題】床下にピットを掘る必要がなく床面と搬送面が連続し、かつカゴ台車を小さな動力でスムーズに搬送できる、カゴ台車搬送装置を提供する。 【解決手段】カゴ台車1を挟んで搬送する駆動ユニットを床面上に設け、前記駆動ユニットは、カゴ台車右側面接触駆動部6及びカゴ台車左側面接触駆動部7を有し、前記カゴ台車右側面接触駆動部6及び前記カゴ台車左側面接触駆動部7はそれぞれ、鉛直方向に駆動軸を持つ駆動タイヤ8を互いにその走行面を向け合って対をなして配置し、前記カゴ台車右側面接触駆動部6の前記駆動タイヤ8は、その走行面を前記カゴ台車1の右側面の下方にばね力で押し付けられて接触しながら右回転し、同時に前記カゴ台車左側面接触駆動部7の前記駆動タイヤ8は、その走行面を前記カゴ台車1の左側面の下方にばね力で押し付けられて接触しながら左回転し、それにより前記カゴ台車1を搬送経路の進行方向に搬送する。 【選択図】図3
    • 要解决的问题:提供一种具有地板表面和承载表面的笼式车载体装置,其连续形成,而不需要在地板下钻一个坑,并且能够通过小功率平稳地携带笼车。解决方案: 将一个笼式货车1携带在地面上。 驱动单元包括轿厢右侧表面接触驱动部6和轿厢侧左面接触驱动部7.轿厢右侧面接触驱动部6和轿厢左侧面接触驱动部7具有行驶轮胎 8,其具有沿垂直方向的驱动轴,并且布置成使其与其相对设置的行进面成对。 轿厢右侧面接触驱动部6的驱动轮胎8通过弹簧力将其驾驶面按压到轿厢1的右侧面的下侧而向右转动,同时,驱动轮胎 轿厢左侧面接触驱动部7的8侧向左旋转,其驱动面通过弹簧力被压靠在轿厢1的左侧行驶面的下侧,从而将轿厢卡车1携带在 载体路径的行进方向。图3
    • 3. 发明专利
    • 物品の仕分け設備
    • JP6385602B1
    • 2018-09-05
    • JP2018002561
    • 2018-01-11
    • フィブイントラロジスティクス株式会社
    • 千頭 勝人藤丸 見浄
    • B65G1/137
    • 【課題】複数の注文ユーザの注文物品群を、注文ユーザ別に物品の全てを一つのコンテナに収集する物品の仕分け設備において、作業員の数や手間を減らし、効率的かつ迅速に物品の仕分けを行なう。 【解決手段】注文物品を投入して流す一次搬送ラインと、一次搬送ラインから枝分かれした複数の二次搬送ラインと、複数の収集ボックスを有し、物品の注文ユーザに対応する収集ボックスを物品受けとり位置に移動させ、二次搬送ラインから物品を受けとる収集ボックス移動装置と、コンテナを接近させて収集ボックス内の物品を受けとり、搬送するコンテナ供給搬送装置とを備え、物品は、注文ユーザごとに対応する収集ボックスが予め決定され、一次搬送ラインに流された物品は、予め決定された二次搬送ラインを選択して流れ、予め決定された収集ボックスに受けとられ、次いで収集ボックス内の物品がコンテナに受け渡される。 【選択図】図3
    • 4. 发明专利
    • カゴ台車搬送装置
    • 篮卡车运输设备
    • JP5784850B1
    • 2015-09-24
    • JP2015029896
    • 2015-02-18
    • フィブイントラロジスティクス株式会社
    • 藤丸 見浄前田 憲一
    • B65G1/00B65G35/08
    • 【課題】床下にピットを掘る必要がなく床面と搬送面が連続し、かつカゴ台車を小さな動力でスムーズに搬送できる、カゴ台車搬送装置を提供する。 【解決手段】カゴ台車1を挟んで搬送する駆動ユニットを床面上に設け、前記駆動ユニットは、カゴ台車右側面接触駆動部6及びカゴ台車左側面接触駆動部7を有し、前記カゴ台車右側面接触駆動部6及び前記カゴ台車左側面接触駆動部7はそれぞれ、鉛直方向に駆動軸を持つ駆動タイヤ8を互いにその走行面を向け合って対をなして配置し、前記カゴ台車右側面接触駆動部6の前記駆動タイヤ8は、その走行面を前記カゴ台車1の右側面の下方にばね力で押し付けられて接触しながら右回転し、同時に前記カゴ台車左側面接触駆動部7の前記駆動タイヤ8は、その走行面を前記カゴ台車1の左側面の下方にばね力で押し付けられて接触しながら左回転し、それにより前記カゴ台車1を搬送経路の進行方向に搬送する。 【選択図】図3
    • 甲坑地面和所述输送表面是连续的,没有必要在地板下挖,并且能够顺利地小车用小功率输送篮,提供了一种车车厢输送装置。 一种用于在地板上横跨笼手推车1输送提供的驱动单元,所述驱动单元具有笼手推车右侧接触驱动单元6和笼手推车左侧接触驱动单元7中,笼手推车 每个右侧接触驱动单元6和笼手推车左侧接触驱动单元7中,对与彼此朝向彼此行驶面驱动轮胎8在垂直方向上的驱动轴布置,保持架台车右侧 接触驱动部6的驱动轮胎8中,右旋转,同时接触压靠弹簧力和车辆转向架1的右侧下方的运行表面,同时所述转向架左侧接触驱动部7 驱动轮胎同时接触压靠弹簧力和车辆转向架1的左侧下方的工作表面,从而传送所述车辆转向架1在输送路径的行进方向8逆时针旋转。 点域
    • 5. 发明专利
    • カゴ台車前詰め装置
    • 包装设备前车车
    • JP5851643B1
    • 2016-02-03
    • JP2015156889
    • 2015-08-07
    • フィブイントラロジスティクス株式会社
    • 藤丸 見浄前田 憲一
    • B61B13/12B61B10/04B65G35/08
    • 【課題】 カゴ台車の底部四隅の各位置に存在するキャスタの旋回自在な車輪がカゴ台車側面接触駆動部と接触してカゴ台車の搬送が停止するのを防止する。 【解決手段】 略直方体形状のカゴ台車を搬送する駆動ユニットが床面上に設けられており、駆動ユニットは、カゴ台車の搬送経路の両側にそれぞれ設けられたカゴ台車側面接触駆動部を有し、両カゴ台車側面接触駆動部は、鉛直方向に駆動軸を持つ駆動タイヤを有し、両カゴ台車側面接触駆動部の駆動タイヤは、その走行面を両カゴ台車側面の下方にばね力で押し付けられて接触しながら回転し、それによりカゴ台車を搬送経路の進行方向に搬送させる。カゴ台車は、その底部四隅の各位置に旋回自在な車輪を持つキャスタを有し、車輪が旋回時にカゴ台車の右側面及び左側面から外側にはみ出しても車輪が両カゴ台車側面接触駆動部のいずれとも接触しないように両カゴ台車側面接触駆動部の駆動タイヤより下方のカゴ台車の車輪に面する部分をカゴ台車から離れる方向に後退させている。 【選択図】図1
    • 存在于与所述车辆转向架侧接触驱动滑架接触所述车辆转向架的底部四角的每一个位置的运输笼枢转脚轮从停止阻止。 A具有用于输送具有被布置在地板上的大致长方体形状的车辆转向架的驱动单元,所述驱动单元具有笼手推车侧接触驱动设置在车辆转向架的输送路径的两侧部 两轿厢卡车侧接触驱动单元包括具有在垂直方向上的驱动轴的驱动轮胎,两轿厢卡车侧接触驱动部分的驱动轮胎,按压通过弹簧力和下面的两路车转向架侧的运行表面 而接触,由此在输送输送路径的行进方向上的滑架筐它旋转。 篮手推车具有在底部四角的各位置的可枢转轮的脚轮,从车辆转向架的右侧面和左侧面的车轮轮转动期间也延伸两个车辆转向架侧接触驱动单元的外 并且它是在一个方向上收缩远离从篮卡车驱动两个车辆转向架侧接触驾驶员的轮胎,以便不与任何接触面对下车辆转向架的车轮部。 点域1
    • 6. 发明专利
    • カゴ台車前詰め装置
    • 包装设备前车车
    • JP5851642B1
    • 2016-02-03
    • JP2015150582
    • 2015-07-30
    • フィブイントラロジスティクス株式会社
    • 藤丸 見浄前田 憲一
    • B61B13/12B61B10/04B65G35/08
    • 【課題】 駆動モーター停止時に左右の駆動タイヤに挟まれたカゴ台車を装置から簡単に取り出すことができるカゴ台車前詰め装置を提供する。 【解決手段】 略直方体形状のカゴ台車を搬送する駆動ユニットが床面上に設けられ、駆動ユニットは、カゴ台車の搬送経路の両側にそれぞれカゴ台車側面接触駆動部を有し、両カゴ台車側面接触駆動部は、鉛直方向に駆動軸を持つ駆動タイヤと駆動モーターを有し、両カゴ台車側面接触駆動部の駆動タイヤは、その走行面を両カゴ台車側面の下方にばね力で押し付けられて接触しながら回転し、それによりカゴ台車を搬送経路の進行方向に搬送させる。駆動モーターと駆動タイヤの駆動軸は、それぞれ互いに連結又は連結解除できる連結部を有しており、駆動モーターと駆動タイヤの駆動軸連結部が連結されているとき、駆動モーターの駆動力が駆動タイヤに伝達され、駆動モーターと駆動タイヤの駆動軸連結部が連結解除されているとき、駆動力が駆動タイヤに伝達できず、駆動タイヤが自由に回転できる。 【選択図】図1
    • 到包装装置,它能够容易地取出右夹筐架和左驱动马达从所述装置停止期间驱动轮胎之前提供一个笼手推车。 用于输送篮托架大致长方体设置在地板表面上的驱动单元,所述驱动单元具有在车辆转向架的输送路径的两侧车辆转向架侧接触驱动部分,两路车转向架侧 接触驱动单元包括驱动轮胎,并与在垂直方向上的驱动轴的驱动电动机,两轿厢卡车侧接触驱动部分的驱动轮胎被弹簧力挤压和下面的两路车转向架侧的运行表面 接触并旋转的同时,从而输送在输送路径的行进方向上的滑架筐。 驱动所述驱动电机的轴和驱动轮胎具有可连接或脱开相互,当连接所述驱动马达的部分和驱动轮胎的驱动轴连接的连接部,所述驱动马达的驱动力被驱动轮胎 被转移到,当驱动马达和所述驱动器的轮胎驱动轴连接部的连结被解除时,不能驱动力传递到所述驱动传递轮胎,驱动轮胎可以自由旋转。 点域1
    • 8. 发明专利
    • カゴ台車前詰め装置
    • 包装设备前车车
    • JP2017030898A
    • 2017-02-09
    • JP2015150582
    • 2015-07-30
    • フィブイントラロジスティクス株式会社
    • 藤丸 見浄前田 憲一
    • B65G13/00B65G35/08
    • 【課題】 駆動モーター停止時に左右の駆動タイヤに挟まれたカゴ台車を装置から簡単に取り出すことができるカゴ台車前詰め装置を提供する。 【解決手段】 略直方体形状のカゴ台車を搬送する駆動ユニットが床面上に設けられ、駆動ユニットは、カゴ台車の搬送経路の両側にそれぞれカゴ台車側面接触駆動部を有し、両カゴ台車側面接触駆動部は、鉛直方向に駆動軸を持つ駆動タイヤと駆動モーターを有し、両カゴ台車側面接触駆動部の駆動タイヤは、その走行面を両カゴ台車側面の下方にばね力で押し付けられて接触しながら回転し、それによりカゴ台車を搬送経路の進行方向に搬送させる。駆動モーターと駆動タイヤの駆動軸は、それぞれ互いに連結又は連結解除できる連結部を有しており、駆動モーターと駆動タイヤの駆動軸連結部が連結されているとき、駆動モーターの駆動力が駆動タイヤに伝達され、駆動モーターと駆動タイヤの駆動軸連結部が連結解除されているとき、駆動力が駆動タイヤに伝達できず、駆動タイヤが自由に回転できる。 【選択図】図1
    • 到包装装置,它能够容易地取出右夹筐架和左驱动马达从所述装置停止期间驱动轮胎之前提供一个笼手推车。 用于输送篮托架大致长方体设置在地板表面上的驱动单元,所述驱动单元具有在车辆转向架的输送路径的两侧车辆转向架侧接触驱动部分,两路车转向架侧 接触驱动单元包括驱动轮胎,并与在垂直方向上的驱动轴的驱动电动机,两轿厢卡车侧接触驱动部分的驱动轮胎被弹簧力挤压和下面的两路车转向架侧的运行表面 接触并旋转的同时,从而输送在输送路径的行进方向上的滑架筐。 驱动所述驱动电机的轴和驱动轮胎具有可连接或脱开相互,当连接所述驱动马达的部分和驱动轮胎的驱动轴连接的连接部,所述驱动马达的驱动力被驱动轮胎 被转移到,当驱动马达和所述驱动器的轮胎驱动轴连接部的连结被解除时,不能驱动力传递到所述驱动传递轮胎,驱动轮胎可以自由旋转。 点域1
    • 10. 发明专利
    • 物品の仕分け設備
    • JP2020083519A
    • 2020-06-04
    • JP2018217428
    • 2018-11-20
    • フィブイントラロジスティクス株式会社
    • 千頭 勝人藤丸 見浄
    • B65G1/137
    • 【課題】複数のユーザから注文された物品群を、ユーザ別に注文された物品の全てを一つのコンテナに収集して仕分けるための物品仕分け設備において、作業員の数や手間を減らし、搬送時の物品の損傷や変形を最小限にし、さらに効率的かつ迅速に物品の仕分けを行なう。 【解決手段】注文された物品群は、一次搬送ラインに流される前にユーザごとに対応コンテナが予め決定されており、一次搬送ラインに投入された物品は、予め決定されたコンテナに受け渡す二次搬送ラインを選択して流れ、二次搬送ラインに対応したコンテナ移動装置の予め決定されたコンテナで受けとり、注文された物品群のうちユーザの物品全てが予め決定されたコンテナ内に受けとられると、コンテナがコンテナの移動装置から出荷ライン搬送装置に側方移動し、次にコンテナ出荷ライン搬送装置から出荷ラインに移動され、一方、コンテナ供給装置がコンテナ移動装置に側方から空のコンテナを供給する。 【選択図】図6