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1. 发明专利

JP2017516042A 保持装置およびこのような保持装置に配置するためのピン审中-公开
公开(公告)号：JP2017516042A
公开(公告)日：2017-06-15
申请号：JP2016568638
申请日：2015-05-20
申请人：イーシーエスエンジニアードコントロールシステムズアクチエンゲゼルシャフト , イーシーエスエンジニアードコントロールシステムズアクチエンゲゼルシャフト
发明人：シルマー、ハイコ
IPC分类号： F16B7/20 , B60K20/02 , F16H63/38 , G05G5/03 , G05G9/047
CPC分类号： F16H61/24 , F16H59/0278 , F16H2059/0295 , F16H2061/247 , G05G5/06 , G05G2505/00
摘要：【課題】構成部材の低減が達成され、同時に互いに可動に配置された部材の低減が達成されるように保持装置をさらに構成する。【解決手段】a)受け部(1)を備えるホルダ(2)と、b)前記ホルダ(2)の受け部(1)内で長手方向にスライド可能に案内され、バネ力が付勢され、かつピン頭部(3)を備えるピン(4)と、(c)センタリング装置(5)と、を有する保持装置(10)であって、前記ピン頭部(3)は、ホルダ(2)の受け部(1)から突き出ており、前記センタリング装置(5)は、前記ピン(4)にスライド不能に配置されており、前記ホルダ(2)の受け部(1)内では復元力が付与されており、該復元力は前記ホルダ(2)に対して作用する。【選択図】図1

2. 发明专利

JP2016508464A 自動変速機用のシフト装置审中-公开
标题翻译：换档装置用于自动变速器
公开(公告)号：JP2016508464A
公开(公告)日：2016-03-22
申请号：JP2015554104
申请日：2014-01-14
申请人：イーシーエスエンジニアードコントロールシステムズアクチエンゲゼルシャフト , イーシーエスエンジニアードコントロールシステムズアクチエンゲゼルシャフト
发明人：シルマー、ハイコ
IPC分类号： B60K20/02 , F16H61/28 , G05G1/04
CPC分类号： F16H59/0204 , F16H61/36 , Y10T74/2014
摘要：【課題】操作レバーの伝動部品に対する結合および結合解除の信頼性を高めることが可能であり、摩擦に対する抵抗性がある形式の装置を提供すること。【解決手段】本発明は、変速機、特に車両の自動変速機用のシフト装置に関し、ギヤセレクトのために異なる位置へ移動可能な操作レバーを有し、さらに、前記操作レバーの動きを少なくとも他の伝動部品、特に制御ケーブルに伝達するよう機能する可動に取り付けられた伝動部品を有し、前記操作レバーは、可動に取り付けられた前記伝動部品と選択的に結合または結合解除が可能である。シフト装置は、結合を有効とするため、前記操作レバーの突起が、前記伝動部品上または内に可動に取り付けられたレセプタクルと係合可能である。あるいは又は追加で、シフト装置は、結合を有効とするため、前記伝動部品の突起が、前記操作レバー上または内に可動に取り付けられたレセプタクルと係合可能であること、を特徴とする。【選択図】図1
摘要翻译：甲因此能够提高操作杆的传动部件的可靠性的连接和分离，以提供对抗摩擦类型的装置。本发明涉及一种变速器，特别是涉及一种换档装置用于车辆的自动变速器有一个操作杆可移动，以用于齿轮选择器还不同位置包含至少所述操作杆的另一移动有一个传动元件，安装在可动功能的传动部件传达特定的控制电缆，操作杆是能够选择性结合或脱开，其上连接于可动传动元件。换档装置为了验证结合，操作杆的突出部是可移动地安装到所述传输元件上，或者在可能的插座接合。备选地或另外，为了验证结合的换档装置，所述凸部的透射部，或在可能的插座接合的可能的控制杆可移动地安装，并且其中。点域1

3. 发明专利

JP2017515740A シフト装置审中-公开
公开(公告)号：JP2017515740A
公开(公告)日：2017-06-15
申请号：JP2016568515
申请日：2015-05-13
申请人：イーシーエスエンジニアードコントロールシステムズアクチエンゲゼルシャフト , イーシーエスエンジニアードコントロールシステムズアクチエンゲゼルシャフト
发明人：シルマー、ハイコ
IPC分类号： B60K20/02
CPC分类号： F16H59/0204 , F16H59/04 , F16H59/10 , F16H59/105 , F16H61/22 , F16H61/36 , F16H2059/0295
摘要：【課題】シフト装置を、特に操作レバーが第2シフトゲート内にある場合にシフト装置の機能について信頼性があり故障しにくいことが保証されているように構成する。【解決手段】本発明は、自動車変速機用のシフト装置に関し、操作レバー(1)がシフトケーブル(23)を操作するための伝達部材(2)と機械的に結合されている第1シフトゲートへ移動可能であるか、又は操作レバー(1)が伝達部材(2)から結合解除されている第2シフトゲートへ移動可能である操作レバー(1)が設けられており、伝達部材(2)は、可動に支持されており、ばね要素として構成されたロック手段(11)が設けられており、ロック手段(11)は、操作レバー(1)が第2シフトゲート内にある場合には、ロック受容部(16)に受容されており、ロック受容部(16)は、終端センタリング部(25)を有し、終端センタリング部(25)には、操作レバー(1)が第2シフトゲート内にある場合、ロック手段(11)における成形部材(21)が受容されており、ロック受容部(16)は、応力解除センタリング部(26)を有し、応力解除センタリング部(26)は、終端センタリング部(25)の方向に先細り状に延在する部分と、終端センタリング部(25)から離れる方向に先細り状に延在する部分とを有し、成形部材(21)は、その横断面が、成形部材(21)が終端センタリング部(25)から離れる場合にありつぎ式係合をもって応力解除センタリング部(26)により受容可能であるように形成されている。【選択図】図4

5. 发明专利

JP5815545B2 変速機用のシフトないしセレクトレバーのポジションを検知するための装置、並びに自動車の変速機用のシフト装置有权
标题翻译：装置，用于检测用于变速器的换档或选择器杆的位置，并用于车辆变速器的换档装置
公开(公告)号：JP5815545B2
公开(公告)日：2015-11-17
申请号：JP2012539316
申请日：2010-11-17
申请人：イーシーエスエンジニアードコントロールシステムズアクチエンゲゼルシャフト
发明人：ウーレンブルック、ファルク
IPC分类号： G05G25/00 , B60K20/02
CPC分类号： F16H59/0204 , F16H59/105 , F16H61/22 , F16H61/24 , F16H2061/243

6. 发明专利

JP5866687B2 電気機械変換装置有权
公开(公告)号：JP5866687B2
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：JP2014062239
申请日：2014-03-25
申请人：イーシーエスエンジニアードコントロールシステムズアクチエンゲゼルシャフト
发明人：カマー, トーマス , ウーレンブルック, ファルク
IPC分类号： G01B7/30 , B60K20/02
CPC分类号： G05G1/04 , F16H59/044 , F16H59/105 , F16H59/0204 , G05G2009/04755

7. 发明专利

JP2013039918A Gear shift device for transmission 有权
标题翻译：齿轮传动装置
公开(公告)号：JP2013039918A
公开(公告)日：2013-02-28
申请号：JP2012235839
申请日：2012-10-25
申请人： Ecs Engineered Control Systems Ag , イーシーエスエンジニアードコントロールシステムズアクチエンゲゼルシャフト
发明人： PAETZOLD WOLFGANG
IPC分类号： B60K20/02
CPC分类号： F16H59/0204 , F16H59/10 , F16H61/22 , F16H2059/0239 , Y10T74/20104 , Y10T74/2011 , Y10T74/20159
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a gear shift device that can move a selector lever over such an efficient long moving path as one in which a comfortable transmission feeling can be attained when a shift lock is released.SOLUTION: There is provided a gear shift device 100 including a selector lever 2 that can be moved under a state in which it can be moved between at least two transmission gates and a shift lock 5 used for shutting off a moving path of the selector lever being moved from one shift position to the other shift position in regard to one of the transmission gates, wherein a lock member 110 is mechanically connected to the selector lever 2, the shift lock 5 can be made effective and/or null by the lock member 110 and the lock member 110 can be loaded into or unloaded out of the moving path of the selector lever 2 in regard to the transmission gates to be shut off.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种换挡装置，其可以将选档杆移动在如此有效的长移动路径上，即当换档锁定被释放时可以获得舒适的传动感。解决方案：提供了一种变速装置100，其包括选择杆2，该换档杆2可以在其可以在至少两个传动闸门之间移动的状态和用于关闭移动路径的移动锁5的状态下移动相对于其中一个传动闸门，选档杆从一个换档位置移动到另一档位，其中锁定构件110机械地连接到选档杆2，换挡锁5可以通过关于要关闭的传输门，锁定构件110和锁定构件110可以装载到选择杆2的移动路径中或从其移除。版权所有（C）2013，JPO＆INPIT

8. 发明专利

JP5126912B2 Gear shift device for transmission 有权
公开(公告)号：JP5126912B2
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：JP2010550097
申请日：2009-06-18
申请人：イーシーエスエンジニアードコントロールシステムズアクチエンゲゼルシャフト
发明人：ウルフギャングペッツォルト，
IPC分类号： B60K20/02
CPC分类号： F16H59/0204 , F16H59/10 , F16H61/22 , F16H2059/0239 , Y10T74/20104 , Y10T74/2011 , Y10T74/20159
摘要： The invention relates to a gearshifting device (1; 100; 200), which is intended for a transmission and comprises a selector lever (2) that can be moved in such a manner that different shift positions (P, R, N, D, S, M+, M−) can be selected in at least two gearshift gates (3, 4) and that it is possible to shift between one of the gearshift gates (3, 4) and the at least one other gearshift gate (4, 3), and comprises at least one lock (5), which is used to block the traversing path of the selector lever (2) with respect to one of the gearshift gates (3, 4), in order to shift from one of the shift positions (P, R, N, D, S) into another of the shift positions (P, R, N, D, S). According to the invention, at least one locking element (10; 110) is provided, which is mechanically coupled to the selector lever (2) and by means of which the shift lock (5) can be activated and/or deactivated in that with respect to the gearshift gate (3) that is to be blocked, the locking element (10; 110) can be moved into and out of the traversing path of the selector lever (2).

9. 发明专利

JP2014141251A Electromechanical transducer device 有权
标题翻译：机电传动装置
公开(公告)号：JP2014141251A
公开(公告)日：2014-08-07
申请号：JP2014062239
申请日：2014-03-25
申请人： Ecs Engineered Control Systems Ag , イーシーエスエンジニアードコントロールシステムズアクチエンゲゼルシャフト
发明人： THOMAS KAMMER , FALK UHLENBRUCK
IPC分类号： B60K20/02 , G01B7/30
CPC分类号： G05G1/04 , F16H59/0204 , F16H59/044 , F16H59/105 , G05G2009/04755
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an electromechanical transducer device which has a simple, easy-to-install structure and which exhibits a high level of functional reliability.SOLUTION: The electromechanical transducer device for controlling a vehicle transmission (TM) or drive that is provided at optional spacial interval from a transducer, includes a lever 1 that can be pivotally actuated around axes 2a, 2b and is mechanically separated from the TM or the drive. The lever is supported by a suspension (SP) 3 on the axes. The axes include respective first sensors 6a, 6b of a magnetic rotational angle sensor system at axial end sections, and interact with second sensors 7a, 7b of the magnetic rotational angle sensor system for detecting an angular position or a rotational movement of the lever. Each of the second sensors is disposed on the SP 3 at an opposite side of each of the end sections of the axes. The axial end sections are disposed inside the SP. A circuit board 15 that houses the sensors 7a, 7b is disposed on the SP. The circuit board includes flange-like extension parts 17, 18 that protrude from a circuit board plane.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种具有简单，易于安装结构并且具有高水平的功能可靠性的机电换能器装置。解决方案：用于控制车辆变速器（TM）或驱动器的机电换能器装置从换能器以可选的空间间隔设置的杠杆1可围绕轴线2a，2b绕枢轴致动并且与TM或驱动器机械分离。杠杆由轴上的悬架（SP）3支撑。轴包括在轴向端部处的磁旋转角传感器系统的各自的第一传感器6a，6b，并且与磁旋转角传感器系统的第二传感器7a，7b相互作用，用于检测杆的角位置或旋转运动。每个第二传感器在轴线的每个端部的相对侧设置在SP 3上。轴向端部设置在SP内。容纳传感器7a，7b的电路板15设置在SP上。电路板包括从电路板平面突出的凸缘状延伸部分17,18。

10. 发明专利

JP2013511421A Device for detecting the position of the shift or selector lever for the transmission, as well as the shift device for a vehicle of transmission 有权
公开(公告)号：JP2013511421A
公开(公告)日：2013-04-04
申请号：JP2012539316
申请日：2010-11-17
申请人：イーシーエスエンジニアードコントロールシステムズアクチエンゲゼルシャフト
发明人：ウーレンブルック、ファルク
IPC分类号： B60K20/02 , G05G25/00
CPC分类号： F16H59/0204 , F16H59/105 , F16H61/22 , F16H61/24 , F16H2061/243
摘要：【課題】変速機用のシフトないしセレクトレバーのポジションを検知するための装置を、該装置が簡単に実現可能であり且つ簡単に組み立て可能であるように更に開発する。
【解決手段】本発明は、シフトないしセレクトレバー（１）と共に可動である信号発生要素（２.１；２.２）と、測定値センサとして該信号発生要素（２.１；２.２）の信号を検知する少なくとも１つのセンサ要素（３、４）とを備えた、変速機用のシフトないしセレクトレバー（１）のポジションを検知するための装置（１００）に関する。前記信号発生要素（２.１；２.２）は前記シフトないしセレクトレバー（１）のためのロック手段（５）に付設されており、前記センサ要素（３、４）は測定値として、符号に依存するアナログ信号（Ｓ１、Ｓ２）を提供する。更に本発明は、シフトないしセレクトレバー（１）のポジションを検知するための前記装置（１００）を備えた、特に自動車において使用するための変速機用のシフト装置（２００）に関する。
【選択図】図１

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