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    • 84. 发明专利
    • 車輪構造
    • JP2021091352A
    • 2021-06-17
    • JP2019224428
    • 2019-12-12
    • 申溢有限公司
    • 蔡金財
    • B60B1/14
    • 【課題】リム10は、使用において、車輪軸中心に合わさることで応力が平均化するため、リム10全体の構造強度が大幅に向上し、且つ構造の安定が増し、変形しにくい車輪構造を提供する。 【解決手段】車輪構造は、リム10、ハブ50、複数のスポーク20および複数の該リム10の内縁周辺面で成形されて各該スポーク20の縦方向連結位置に配置する複数の当接止め端面11によって構成される。本発明は、各該スポーク20の中心軸線Y、該リム10の対応する当接止め端面11および該ハブ50の相対配置角度Vが垂直縦方向面であり、該第一ナット部材30および該第二ナット部材40で該スポーク20の該第二連結ネジ段22を固定し並びに該リム10にきつく固定する時、該第一ナット部材30および該第二ナット部材40の該リム10に相対する接触端面が相対する該当接止め端面11に完全に合わさる。 【選択図】図1