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81. 发明专利

JP2015511556A 複合座席フレーム用の一体成形された座席背もたれおよび方法有权
标题翻译：座椅靠背和方法，其被一体地模制的复合座椅框架的
公开(公告)号：JP2015511556A
公开(公告)日：2015-04-20
申请号：JP2015500542
申请日：2013-03-13
申请人：ビーイー・エアロスペース・インコーポレーテッド
发明人：アレクサンダーニコラスポジ , アレクサンダーニコラスポジ , グレンアレンジョンソン , グレンアレンジョンソン
IPC分类号： B64D11/06 , A47C7/40 , B64C1/00
CPC分类号： B60N2/66 , B60N2/68 , B60N2/686 , B64D11/06 , B64D11/062 , B64D11/0649 , Y02T50/46
摘要：複合材料座席背もたれフレーム(12)要素と、成形するステップ中に、当該座席背もたれフレーム要素に成形されて、座席背もたれフレーム要素および座席背もたれ隔膜で形成される航空機の複合座席背もたれを提供する、複合座席背もたれ隔膜(14)とを含む、航空機の座席背もたれ。【選択図】図1
摘要翻译：一种复合座椅靠背框架（12）的元件，在模制步骤中，模制到座椅靠背框架元件，以提供复合座椅靠背，其设置在座椅形成飞机的靠背框架元件和所述座椅靠背隔膜复合座靠背和一个振动膜（14），所述座椅靠背的飞机。点域1

84. 发明专利

JP5560190B2 Vehicle seat 有权
公开(公告)号：JP5560190B2
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：JP2010521364
申请日：2008-08-22
申请人：ジョンソン・コントロールズ・ゲー・エム・ベー・ハー
发明人：ウォルフガングペレンツ、 , サチンバラムブ、 , ヴィカスワヤール、 , クリスチャンヒューブシュ、 , ロビンダギジマーナ、 , シルヴィオハルトラウブ、
IPC分类号： B60N2/42 , B60N2/48 , B60R21/055
CPC分类号： B60N2/4885 , B60N2/4228 , B60N2/42781 , B60N2/686
摘要： A vehicle seat comprises a backrest, an active headrest, a release device, and an energy store. During normal operating situations of the vehicle seat the energy store is blocked. During an accident, particularly a rear-end accident, the energy store is released for actuation of the active headrest. The energy store is arranged in the active headrest or in the backrest. The backrest includes an actuating device, and a transmission device is arranged between the actuating device and the active headrest.

85. 发明专利

JP5472474B2 Seat back board and a vehicle seat 有权
公开(公告)号：JP5472474B2
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：JP2012534488
申请日：2011-06-16
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：真司粟田 , 英樹小林 , 久也森
IPC分类号： B60N2/64 , B60N2/90 , A47C7/40 , B60N2/58 , B60N2/68
CPC分类号： B60N2/5816 , B60N2/5825 , B60N2/68 , B60N2/686 , B60N2/7094 , B60N2/72

86. 发明专利

JP5423341B2 Cushion panel 有权
公开(公告)号：JP5423341B2
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：JP2009264850
申请日：2009-11-20
申请人：トヨタ紡織株式会社
发明人：智和福田 , 博行山口
IPC分类号： B60N2/68 , B60N2/90
CPC分类号： B60N2/1615 , B60N2/686 , B60N2/72
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To achieve a cushion panel to be latched rotatably around the shaft of a rear rod and capable of securing ride comfort, restricting an increase of parts items, when stretching a cushion panel in the back and forth direction of a cushion frame of a vehicle seat. SOLUTION: This cushion panel includes: a receiver surface formed from a plate-like member 33 to receive a pad; and a rear part latch structure 51 extended backward from the receiver surface so as to be latched by a rear rod 27 stretched in the cross direction in a rear part of a cushion frame. The receiver surface is structured of a plate surface of a plate-like member 33, and includes a rear inclined part 49 inclined upward in a rear part of the receiver surface. The rear part latch structure 51 includes: a first latch piece 53 formed by bending a rear end of the plate-like member 33 downward; and a second latch piece 57 formed by cutting and bending the rear inclined part 49 of the receiver surface downward. The rear latch structure 51 is latched by the rear rod 27 in the state of arranging the rear rod 27 between the first latch piece 53 and the second latch piece 57. COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT

87. 发明专利

JP5223224B2 Seat frame structure, a sheet and a method of connecting the seat frame 有权
公开(公告)号：JP5223224B2
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：JP2007098721
申请日：2007-04-04
申请人：日産自動車株式会社
发明人：保澤田 , 貢宇田川
IPC分类号： A47C7/40 , B60N2/20
CPC分类号： B60N2/686 , B60N2/682

88. 发明专利

JP2013107458A Vehicle seat 有权
标题翻译：车辆座椅
公开(公告)号：JP2013107458A
公开(公告)日：2013-06-06
申请号：JP2011252969
申请日：2011-11-18
申请人： Toyota Boshoku Corp , トヨタ紡織株式会社 , Toyota Tsusho Corp , 豊田通商株式会社 , Kata Gijutsu Jimusho Moto:Kk , 株式会社型技術事務所モート
发明人： KONO TETSUNORI , MURATA YOSHIYUKI , MATSUSHITA SHOTA , SATO NAOYA , IWAZAWA TOSHIO
IPC分类号： B60N2/90 , A47C7/18 , A47C27/16
CPC分类号： B60N2/64 , B60N2/68 , B60N2/686 , B60N2/7017
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To install a pad member to a frame member in such a way that abnormal noise generation can be avoided as much as possible.SOLUTION: In a vehicle seat, the pad member 6P is arranged on the frame member 6F and an elastic fiber body 10 is brought into contact with the frame member 6F. In addition, the elastic fiber body 10 is provided with projections 12 which project to the frame member 6F side and recesses 14 which contact the pad member 6P side more closely than the projections 12, and is configured to be contactable in a dotted or line pattern to the frame member 6F by the projections 12.
摘要翻译：要解决的问题：以尽可能地避免异常噪声产生的方式将衬垫构件安装到框架构件。解决方案：在车辆座椅中，衬垫构件6P布置在框架构件6F上，弹性纤维体10与框架构件6F接触。此外，弹性纤维体10设置有突出部12，其突出到框架构件6F侧，凹部14与垫构件6P侧接触地比突起部12更靠近，并且被构造成可以以虚线或线状图案（C）2013，JPO＆INPIT

89. 发明专利

JP2013091389A Vehicle seat 有权
标题翻译：车辆座椅
公开(公告)号：JP2013091389A
公开(公告)日：2013-05-16
申请号：JP2011234137
申请日：2011-10-25
申请人： Nhk Spring Co Ltd , 日本発條株式会社
发明人： IZUMIDA OSAMU , KAGEYAMA ATSUSHI
IPC分类号： B60N2/427 , B60N2/68
CPC分类号： B60N2/22 , B60N2/4228 , B60N2/42709 , B60N2/686
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent excessive deformation of a side frame when an impact force is applied to a seat back frame at a rear collision.SOLUTION: In the vehicle seat 10, a back side frame 44 includes an inner bracket 60. When a rearward impact force is applied to a seat back frame 42 to deform the back side frame 44 and the amount of displacement of the back side frame 44 reaches a reference amount, a groove part 66 of the inner bracket 60 abuts on a connecting rod 36 to prevent deformation of the back side frame 44. Excessive deformation of the back side frame 44 is prevented, accordingly. When the back side frame 44 abuts on the connecting rod 36, the impact force applied to the back side frame 44 is transmitted to the connecting rod 36 via the inner bracket 60. The impact force is prevented from being input to a recliner 32, as well.
摘要翻译：要解决的问题：为了防止在后碰撞时对座椅靠背框架施加冲击力时侧框过度变形。解决方案：在车辆座椅10中，后侧框架44包括内支架60.当后座框架42向背侧框架44施加后向冲击力以使背侧框架44变形和背面位移量侧框架44达到基准量时，内支架60的槽部66与连接杆36抵接，以防止后侧框架44变形。因此，防止了后侧框架44的过度变形。当后侧框架44抵靠连杆36时，施加到后侧框架44的冲击力经由内托架60传递到连接杆36.冲击力被防止被输入到斜倚器32中，如好。版权所有（C）2013，JPO＆INPIT

90. 发明专利

JPWO2011083579A1 レーシング用バケットシート及びそれを備えたレーシング用クーリングシステム有权
公开(公告)号：JPWO2011083579A1
公开(公告)日：2013-05-13
申请号：JP2011548893
申请日：2010-01-08
申请人：ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社
发明人：石田　久 , 久石田 , 鈴木　豊 , 豊鈴木 , 大輔竹崎 , 大輔竹崎 , 昌平江崎 , 昌平江崎
IPC分类号： B60N2/56 , A47C7/74 , B60N2/24
CPC分类号： A47C7/744 , A47C7/742 , B60N2/24 , B60N2/5635 , B60N2/5657 , B60N2/5692 , B60N2/686
摘要：【課題】安全基準を満たしつつレーシングドライバの体温上昇を効果的に抑制可能なレーシング用バケットシート及びレーシング用クーリングシステムを提供すること。【解決手段】レーシング用バケットシートに、シートシェルに形成された複数のシェル貫通孔と、シートシェルに固着されシェル貫通孔をシートシェルの裏面側から覆うと共にシートシェルの裏面との間に層状の流路を形成するアウターシェルと、流路に空気を導入する空気導入口と、を備えた。【選択図】図1

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