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62. 发明专利

JP2015231837A 乗り物診断データを提供するための装置、方法、および物品有权
标题翻译：用于提供车辆诊断数据的装置，方法和装置
公开(公告)号：JP2015231837A
公开(公告)日：2015-12-24
申请号：JP2015156910
申请日：2015-08-07
申请人：ゴゴロインク
发明人：チェンチィン , ルークホクサムホレース , テイラーマシューホワイティング , ウーイーツォン
IPC分类号： B60R16/04 , B60L3/00 , B60L11/18 , B60R16/02
CPC分类号： B60R25/04 , B60L1/00 , B60L1/003 , B60L1/02 , B60L1/14 , B60L11/005 , B60L11/18 , B60L11/1803 , B60L11/1816 , B60L11/1822 , B60L11/1824 , B60L11/1838 , B60L11/1842 , B60L11/1846 , B60L11/1848 , B60L11/185 , B60L11/1851 , B60L11/1857 , B60L11/1861 , B60L11/1864 , B60L11/1874 , B60L11/1877 , B60L11/1879 , B60L15/2045 , B60L3/003 , B60L3/0046 , B60L3/0061 , B60L3/0069 , B60L7/06 , B60L7/14 , B60L7/22 , E05B47/0001 , E05B81/04 , E05B81/56 , E05B81/64 , E05B81/86 , G01C21/3476 , G01C21/3682 , G05B19/05 , G06F3/0608 , G06F3/0638 , G06F3/0671 , G06Q10/02 , G06Q30/0253 , G06Q30/0259 , G06Q30/0261 , G06Q30/0267 , G06Q30/0639 , G07C5/00 , G07C5/0858 , G07C9/00309 , H01M10/425 , H01M10/4257 , H01M10/441 , H01M10/482 , H02J4/00 , H02J7/00 , H02J7/0013 , H02J7/0021 , H02J7/0027 , H02J7/007 , B60L2200/12 , B60L2200/24 , B60L2210/12 , B60L2210/14 , B60L2210/30 , B60L2220/14 , B60L2220/16 , B60L2220/46 , B60L2230/16 , B60L2230/40 , B60L2240/12 , B60L2240/14 , B60L2240/26 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/427 , B60L2240/429 , B60L2240/525 , B60L2240/545 , B60L2240/622 , B60L2240/642 , B60L2240/645 , B60L2240/662 , B60L2240/70 , B60L2250/10 , B60L2250/16 , B60L2250/18 , B60L2250/20 , B60L2250/22 , B60L2260/44 , B60L2260/52 , B60L2270/00 , B60L2270/34 , B60L2270/46 , G05B2219/15048 , G05B2219/15053 , G07C2009/00769 , H01M2010/4278 , H01M2220/20 , H01M2220/30 , H02J2007/0001 , H02J2007/0098 , Y02E60/12 , Y02E60/721 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7011 , Y02T10/7022 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7055 , Y02T10/7072 , Y02T10/7094 , Y02T10/7225 , Y02T10/7233 , Y02T10/7241 , Y02T10/7258 , Y02T10/7283 , Y02T10/7291 , Y02T10/92 , Y02T90/121 , Y02T90/124 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/161 , Y02T90/162 , Y02T90/163 , Y02T90/168 , Y02T90/169 , Y04S10/126 , Y04S30/12 , Y04S30/14 , Y04S50/10 , Y04S50/14 , Y10T307/406 , Y10T70/7062
摘要：【課題】電動車両の故障診断を効率的に行う。【解決手段】収集、充電、および分配マシンのネットワークがポータブル電気エネルギ蓄積デバイス106zの収集、充電、および分配を行なう。各乗り物による各ポータブル電気エネルギ蓄積デバイスの使用の間に、各乗り物の乗り物診断データがポータブル電気エネルギ蓄積デバイスの診断データ・ストレージ・システム306上にストアされる。ユーザが、ポータブル電気エネルギ蓄積デバイスを収集、充電、および分配マシン内に配置するか、または収集、充電、および分配マシンの無線通信レンジ内に入ると、収集、充電、および分配マシンとポータブル電気エネルギ蓄積デバイスの間における接続が確立される。その後、収集、充電、および分配マシンがポータブル電気エネルギ蓄積デバイスの診断データ・ストレージ・システム上にストアされた乗り物診断データを読み取り、その診断データに関係する情報を提供する。【選択図】図3
摘要翻译：要解决的问题：有效地执行电动车辆的故障诊断。解决方案：收集，充电和分配机器的网络执行便携式电能积聚装置106z的收集，充电和分配。在每个车辆中的每个便携式电能积聚装置的使用期间，关于每个车辆的车辆诊断数据被存储在便携式电能积蓄装置的诊断数据存储系统306上。当用户将收集，充电和分配机器中的便携式电能积聚装置或收集，充电和分配机器的无线电通信范围放置时，收集，充电和分配机器与便携式电能蓄能装置之间的连接是成立此后，收集，充电和分配机器读取存储在便携式电能积聚装置的诊断数据存储系统上的车辆诊断数据，并提供与诊断数据有关的信息。

63. 发明专利

JP5823055B2 モータ制御装置およびモータ制御方法有权
公开(公告)号：JP5823055B2
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：JP2014540688
申请日：2012-10-11
申请人：三菱電機株式会社
发明人：小川泰文 , 榎木圭一 , 森信秀 , 小林裕幸
IPC分类号： H02P27/06 , B60L3/00
CPC分类号： H02P29/0083 , B60L3/12 , H02P29/02 , H02P29/662 , H02P29/67 , B60L2240/425 , B60L2240/427 , B60L2260/44 , Y02T10/642

64. 发明专利

JP2015171251A モータ制御装置及び電動パワーステアリング装置审中-公开
标题翻译：电机控制装置和电力转向装置
公开(公告)号：JP2015171251A
公开(公告)日：2015-09-28
申请号：JP2014045228
申请日：2014-03-07
申请人：株式会社ジェイテクト
发明人：三鴨悟 , 小池歩
IPC分类号： H02P27/04 , B62D6/00 , B62D5/04 , B62D101/00 , B62D119/00 , H02P21/00
CPC分类号： B62D5/0472 , B60L15/025 , B60L15/20 , B60W10/00 , B62D5/046 , H02P21/00 , H02P21/50 , H02P27/08 , B60L2240/12 , B60L2240/423 , B60L2240/427 , B60L2240/429 , B60L2240/80 , B60L2270/142 , B60L2270/145 , H02M2001/385 , Y02T10/643 , Y02T10/72 , Y02T10/7275
摘要：【課題】デッドタイム補償に起因するモータの異音を低減することのできるモータ制御装置を提供する。【解決手段】このモータ制御装置は、モータに駆動電力を供給する駆動回路と、駆動回路の駆動を制御するマイコンとを備える。マイコンは、デューティ指令値Du,Dv,Dwに基づき制御信号を生成し、同制御信号に基づき駆動回路の駆動を制御する。マイコンは、デューティ指令値Du,Dv,Dwに対してデッドタイム補償値Ddu,Ddv,Ddwに基づく補正を行うデッドタイム補償部87を有する。デッドタイム補償部87は、デッドタイム補償値Ddu,Ddv,Ddwの基礎値である基本補償値Ddを演算する基本補償値演算部92と、基本補償値Ddに対してローパスフィルタに対応するフィルタリング処理を施すフィルタ部93とを有し、フィルタ部93の出力値αに基づきデッドタイム補償値Ddu,Ddv,Ddwを設定する。【選択図】図5
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够减少由死区时间补偿引起的电动机噪声的电动机控制装置。解决方案：电动机控制装置包括：驱动电路，用于向电动机提供驱动电力; 以及用于控制驱动电路的驱动的微型计算机。微型计算机根据占空指令值Du，Dv，Dw生成控制信号，并根据该信号控制驱动电路的驱动。该微计算机包括一个死区时间补偿部分87，用于根据死区时间补偿值Ddu，Ddv，Ddw补偿占空指令值Du，Dv，Dw。死区补偿部分87包括：基本补偿值计算部分92，用于计算作为死区时间补偿值Ddu，Ddv，Ddw的基本值的基本补偿值Dd以及用于应用低频率的滤波处理的滤波器部分93。将滤波器设为基本补偿值Dd，根据来自滤波器部93的输出值α设定死区补偿值Ddu，Ddv，Ddw。

65. 发明专利

JP2015169479A 絶縁抵抗検出機能を備えたモータ駆動装置及びモータの絶縁抵抗検出方法有权
标题翻译：具有绝缘电阻检测功能的电动机驱动装置和电动机绝缘电阻检测方法
公开(公告)号：JP2015169479A
公开(公告)日：2015-09-28
申请号：JP2014043136
申请日：2014-03-05
申请人：ファナック株式会社
发明人：立田昌也 , 佐藤博裕 , 平井朗
IPC分类号： H02M7/48 , G01R31/34
CPC分类号： H02P27/06 , B60L11/1803 , B60L11/1816 , B60L15/007 , B60L3/0061 , B60L3/0069 , B60L3/04 , G01R31/346 , H02M5/458 , H02P5/74 , B60L2210/30 , B60L2240/425 , B60L2240/427 , B60L2240/429 , B60L2240/525 , G01R27/025 , G01R31/025 , H02M2001/0009 , H02M2001/008 , Y02T10/644 , Y02T10/645 , Y02T10/648 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7241 , Y02T90/127 , Y02T90/14
摘要：【課題】高温においても、半導体スイッチング素子の漏れ電流の影響を受けずに正確なモータの絶縁抵抗値の測定を可能とするモータ駆動装置を提供することにある。【解決手段】本発明のモータ駆動装置は、コンバータ部と、電源部と、コンデンサとモータコイルとの間に接続された上アームスイッチング素子及びコンデンサとモータコイルとの間に接続された下アームスイッチング素子により直流を交流に変換して複数のモータを駆動する複数のインバータ部と、コンデンサを大地に接続する第2スイッチと、コンデンサと大地との間に流れる電流を測定する電流検出部と、コンデンサの電圧を測定する電圧検出部と、測定対象のモータコイルが接続されたスイッチング素子をオンし、測定対象以外のモータコイルが接続されたスイッチング素子をオンした状態において測定された電流値と電圧値を用いて複数のモータの絶縁抵抗値を検出する絶縁抵抗検出部と、を有する。【選択図】図5
摘要翻译：要解决的问题：提供一种电动机驱动装置，其即使在高温下也能够测量精确的电动机绝缘电阻值，而不受半导体开关元件的漏电流的影响。本发明的电动机驱动装置包括转换器部分电源部分; 多个逆变器部件，其通过连接在电容器和电动机线圈之间的上臂开关元件和连接在电容器和电动机线圈之间的下臂开关元件将DC转换成AC，以驱动多个电动机; 将电容器连接到地面的第二开关; 电流检测单元，其测量在电容器和地之间流动的电流; 测量电容器的电压的电压检测单元; 绝缘电阻检测单元，其通过使用在连接作为测量对象的电动机线圈的开关元件的状态下测量的电流值和电压值来检测多个电动机的绝缘电阻值，以及电动机线圈不是连接的测量对象被打开。

66. 发明专利

JP5777814B2 電気車の制御装置有权
公开(公告)号：JP5777814B2
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：JP2014524199
申请日：2012-08-09
申请人：三菱電機株式会社
发明人：山下良範 , 加藤将 , 山崎尚徳 , 横堤良 , 岡田万基
IPC分类号： B60L3/00 , H02P27/06 , B60L9/18
CPC分类号： H02P21/14 , B60L11/1803 , B60L3/0061 , B60L3/04 , B60L2220/12 , B60L2240/425 , B60L2240/427 , B60L2240/429 , Y02T10/642 , Y02T10/7005

67. 发明专利

JP2015525049A 温度に基づき電気機械の電力供給を制御するためのシステムおよび方法有权
标题翻译：系统和方法，用于基于所述温度控制所述电机的电力供应
公开(公告)号：JP2015525049A
公开(公告)日：2015-08-27
申请号：JP2014556015
申请日：2013-02-01
申请人：ルノーエス.ア.エス. , ルノーエス.ア.エス.
发明人：エドゥアールネーグル， , エドゥアールネーグル， , ティボーバウマン， , ティボーバウマン，
IPC分类号： H02P29/00
CPC分类号： H02P29/028 , B60L11/08 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/425 , B60L2240/427 , B60L2240/429 , B60L2260/44 , H02P29/032 , Y02T10/642 , Y02T10/70 , Y02T10/7077
摘要：本発明は、自動車両が装備され、前記車両の推進に寄与する電気機械への電力供給を制御するためのシステムであって、制御システムは、入力時に、電気機械(2)の回転子(2a)の温度を推定するための手段(10)に、および前記電気機械(2)の固定子(2b)の温度を測定する温度センサ(11)に接続される、システムに関連する。前記制御システムは、電気機械供給電流を、前記制御システムへの入力時に受信されるトルク要求値および回転速度要求値に基づき決定することができる一組の値を含むマップを含み、前記制御システムはまた、前記マップを選択することができる切り替え手段(9)も備え、前記マップの供給電流信号は、前記回転子の前記温度を推定する前記手段(10)からの信号、および固定子温度センサ(11)からの信号に基づき、前記電気機械(2)に送信される。
摘要翻译：另外，本发明的机动车辆配备有系统，用于控制所述电源以有助于电机的车辆中，控制系统的推进，在输入，所述电机（2）的转子（2a中）卢温度WO估计储层安装装置（10）2，和电 - 机械（2）卢定子（2b）的卢温度WO测量温度传感器（11），两个连接于此，系统中的两个相关。的控制系统，机电电源电流，包括含有一组值，可以基于转矩要求值和在输入到所述控制系统接收到的旋转速度需求值确定的地图，所述控制系统用于估计转子的温度。此外，还提供了可被选择的映射图切换装置（9），从地图信号的电源电流信号，所述装置（10），和一个定子温度传感器（基于来自11的信号），被发送到电 - 机（2）。

68. 发明专利

JP5698868B2 回転電機の電源制御装置有权
标题翻译：用于旋转电机的功率控制装置
公开(公告)号：JP5698868B2
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：JP2014514425
申请日：2013-04-18
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：菊地健司 , 伊藤嘉啓
IPC分类号： H02P5/74 , B60L3/00 , H02P27/06
CPC分类号： H02P6/04 , B60L11/126 , B60L15/2009 , B60L3/0061 , B60L3/04 , B60L7/14 , H02P23/14 , H02P27/06 , B60L2210/10 , B60L2210/30 , B60L2210/40 , B60L2240/36 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/425 , B60L2240/427 , Y02T10/6217 , Y02T10/644 , Y02T10/645 , Y02T10/7077 , Y02T10/7216 , Y02T10/7241 , Y02T10/7275

69. 发明专利

JPWO2013001634A1 電動機駆動装置およびそれを備えた車両、ならびに電動機駆動装置の制御方法有权
标题翻译：电动机驱动装置以及包括该和电动机驱动装置的控制方法的车辆，
公开(公告)号：JPWO2013001634A1
公开(公告)日：2015-02-23
申请号：JP2013522591
申请日：2011-06-30
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：林　和仁 , 和仁林 , 花田　秀人 , 秀人花田
IPC分类号： H02P6/08 , B60L9/18
CPC分类号： H02P27/06 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L15/04 , B60L15/06 , B60L15/2045 , B60L2210/10 , B60L2210/14 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/427 , B60L2240/527 , B60L2260/44 , H02P6/04 , H02P21/02 , H02P23/02 , Y02T10/6217 , Y02T10/643 , Y02T10/644 , Y02T10/645 , Y02T10/7077 , Y02T10/7216 , Y02T10/7225 , Y02T10/7283
摘要： ECU(40)は、モータジェネレータ(MG1,MG2)およびインバータ(20,30)の電力損失に基づきシステム電圧の目標値を設定して昇圧コンバータ(10)を制御する。ECU(40)は、システム電圧の変化に対する電力損失の変化を示す損失特性をモータジェネレータ(MG1,MG2)の動作点毎にシステム電圧の二次式または一次式で近似した関数式を用いて、システム電圧の目標値を算出する。
摘要翻译：通过设定基于功率损失（10），系统电压的目标值ECU（40）控制所述升压转换器的电动发电机（MG1，MG2）和逆变器（20，30）。 ECU（40）使用通过近似表示电力损失的电动发电机（MG1，MG2）的各工作点在系统电压的变化的变化二次或线性方程系统电压的损失特性得到的函数式，计算系统电压的目标值。

70. 发明专利

JP2014230351A 電気自動車の制御装置有权
标题翻译：电动汽车控制装置
公开(公告)号：JP2014230351A
公开(公告)日：2014-12-08
申请号：JP2013106939
申请日：2013-05-21
申请人： Ntn株式会社 , Ntn Corp , Ntn株式会社
发明人： LI GUODONG
IPC分类号： B60L9/18
CPC分类号： B60L15/20 , B60L3/0061 , B60L7/14 , B60L7/26 , B60L11/1803 , B60L11/1877 , B60L11/1879 , B60L15/025 , B60L15/2009 , B60L2210/40 , B60L2220/14 , B60L2220/44 , B60L2220/46 , B60L2240/14 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/425 , B60L2240/427 , B60L2240/429 , B60L2240/527 , B60L2240/529 , B60L2240/80 , B60L2250/26 , B60L2260/26 , B60L2260/28 , H02P21/06 , H02P21/22 , Y02T10/643 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7241 , Y02T10/7275
摘要：【課題】電気自動車において、車輪駆動用のモータを精度良くトルク制御することができる電気自動車の制御装置を提供する。【解決手段】この電気自動車は、モータ6とECU21とインバータ装置22とを備える。インバータ装置22のモータコントロール部29は、モータパラメータを記憶するパラメータマップと、ECU21からのトルク指令に対して、パラメータマップに記憶されたパラメータを用い、電圧方程式によりオープンループ制御で制御量を生成するオープンループ制御部37と、ECU21からのトルク指令に対してインバータ内部にて生成された指令電流値の偏差を無くす制御を行う電流フィードバック制御部38と、オープンループ制御部37で生成された制御量と、電流フィードバック制御部38で生成された制御量とから生成された制御量によりモータ6を制御するハイブリッド制御部39とを有する。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够精确地控制用于驱动电动车辆中的车轮的电动机的转矩的电动汽车的控制装置。解决方案：电动汽车包括电动机6，ECU 21和逆变器装置22。逆变器装置22的电动机控制部29具有：用于存储电动机参数的参数图; 开环控制部37，其使用参数图中存储的参数，通过电压方程式的开环控制来生成来自ECU21的转矩指令的控制量; 执行消除逆变器内部产生的指令电流值与来自ECU21的转矩指令的偏差的控制的电流反馈控制部38，以及基于产生的控制量来控制电动机6的混合动力控制部39 从开环控制部37产生的控制量和在当前反馈控制部38生成的控制量。

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