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热词
    • 62. 发明专利
    • 燃料電池装置
    • 燃油电池装置
    • JP2016152075A
    • 2016-08-22
    • JP2015027568
    • 2015-02-16
    • 株式会社デンソー
    • 向原 佑輝毛受 達則
    • H01M8/24H01M8/04
    • 【課題】酸化剤ガスを加熱するための予熱器に局所的な変形が生じてしまうことを抑制することのできる燃料電池装置を提供する。 【解決手段】燃料電池装置FCは、燃料ガスと酸化剤ガスとの供給を受けて発電する燃料電池スタックCSと、燃料電池スタックを側方から囲むように配置され、燃料電池スタックに供給される酸化剤ガスを加熱する予熱器(空気加熱流路40)とを備える。予熱器は、燃料電池スタックを内部に収納する第4筒状体140と、その中心軸を第4筒状体の中心軸に一致させた状態で配置されており、第4筒状体を内部に収納する第5筒状体150とを有している。第4筒状体と第5筒状体との間に形成された空気流路401には、第4筒状体の周方向に沿って並ぶよう、複数の金属板が挿入されており、第4筒状体と第5筒状体との間の位置ずれが、それぞれの金属板の弾性力によって抑制されている。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:提供一种能够抑制用于加热氧化剂气体的预热器中局部变形的发生的燃料电池装置。解决方案:燃料电池装置FC包括供给燃料气体和氧化剂气体的燃料电池组CS,以产生 动力和预热器(空气加热通道40),其被设置成从侧面围绕燃料电池堆叠并加热供应到燃料电池堆的氧化剂气体。 该预热器包括安装有燃料电池组的第四筒体140和配置成使其中心轴与第四圆筒体的中心轴一致的第五筒体150,第四筒体150 被安装。 多个金属板插入形成在第四圆柱体和第五圆筒体之间的空气流动通道401中,以沿着第四圆柱体的圆周方向排列。 第四圆筒体与第五圆筒体之间的位置位移由各金属板的弹性力抑制。图示:图1
    • 63. 发明专利
    • 燃料電池装置
    • 燃料电池装置
    • JP2016091773A
    • 2016-05-23
    • JP2014224237
    • 2014-11-04
    • 株式会社デンソー
    • 早坂 厚向原 佑輝杉原 真一
    • H01M8/06H01M8/04
    • 【課題】温度の異なる流体が流れる2つの流路を仕切る隔壁に発生する熱ひずみに起因する損傷を抑制することのできる燃料電池装置を提供する。 【解決手段】燃料電池装置FCは、セルスタックCSと、セルスタックCSの周囲に配置される第1流路401と、第1流路401の周囲に配置される第2流路402と、第2流路402の周囲に配置される第3流路403とを備える。第1流路401と第2流路402は第2筒状体120により隔てられている。第2流路402と第3流路403とは第4筒状体140により隔てられている。第4筒状体140の単セル積層方向の長さは、第2筒状体120の単セル積層方向の長さよりも長くなっている。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:提供一种能够抑制在分隔壁处发生的热变形引起的损坏的燃料电池装置,用于分隔具有不同温度的流体流过的两个流动通道。解决方案:燃料电池装置FC包括:电池 堆栈CS; 布置在电池组CS的周边的第一流路401; 设置在第一流路401的周围的第二流路402; 以及布置在第二流动通道402的周边中的第三流动通道403.第一流动通道401和第二流动通道402由第二圆柱形主体120分开。第二流动通道402和第三流动通道403被分离 通过第四圆筒体140.第四圆筒体140的单电池层叠方向的长度比第一圆筒体120的单电池层叠方向的长度长。图1
    • 64. 发明专利
    • 燃料電池装置
    • 燃料电池装置
    • JP2016046247A
    • 2016-04-04
    • JP2015151575
    • 2015-07-31
    • 株式会社デンソー
    • 向原 佑輝早坂 厚杉原 真一
    • H01M8/0606H01M8/04H01M8/24H01M8/04701
    • H01M8/04H01M8/06H01M8/24H01M8/12
    • 【課題】平板型の単セルを積層したセルスタックを有する燃料電池装置において、セルスタック内の流路によらず、積層方向の温度分布差を抑制できる燃料電池装置を提供すること。 【解決手段】燃料電池装置FCは、加熱流路40Eを備える。加熱流路40Eの一端側に設けられた流入口40Eaから流入した酸化剤ガスは、セルスタックCS及び排出流路41Eから受熱して加熱流路40Eの他端側に設けられた流出口40Ebから流出する。燃料電池装置FCには、他端側における酸化剤ガスの熱を一端側における酸化剤ガスに戻す熱戻し部50Eが設けられている。 【選択図】図9
    • 要解决的问题:提供一种包括电池堆的燃料电池装置,其包括堆叠的平板单元电池,其中可以抑制堆叠方向上的温度分布差异,而与电池堆中的通道无关。解决方案:燃料电池 装置FC包括加热通道40E。 通过设置在加热通道40E的一端侧的流入口40Ea流入的氧化剂气体从电池组CS和排出通道41E两者接收热量,并且通过设置在电池组CS的另一端侧的流出口40Eb流出 加热通道40E。 燃料电池装置FC设置有用于将另一端侧的氧化剂气体的热量返回到一端侧的氧化剂气体的热回收部50E。图9
    • 66. 发明专利
    • 燃料電池装置
    • 燃油电池装置
    • JP2016025004A
    • 2016-02-08
    • JP2014149175
    • 2014-07-22
    • 株式会社デンソー
    • 向原 佑輝早坂 厚谷岡 邦義
    • H01M8/04H01M8/12H01M8/0606
    • Y02E60/525
    • 【課題】水蒸発器から改質器に水蒸気を安定的に供給することができる燃料電池装置を提供すること。 【解決手段】燃料電池装置FCは、貯水部206aと、加熱を行う外周側壁面213と、を有し、貯水部206aの水Wを前記加熱部に接触させて加熱することによって水蒸気を発生させる水蒸発器206と、水蒸発器206から供給される水蒸気によって都市ガスを水蒸気改質して燃料ガスとする改質器208と、を備え、外周側壁面213が貯水部206aに貯められた水Wの深さ方向に延びるように形成されることで、水蒸気の発生量が貯水部206aに貯められた水の深さに応じて変動するように構成されており、水Wと外周側壁面213とが接触する面積を、改質器206に供給される都市ガスの流量の変化に基づき変更する 【選択図】図4
    • 要解决的问题:提供一种能够稳定地将水蒸气从水蒸发器供给到重整器的燃料电池装置。解决方案:燃料电池装置FC具有水蒸发器206,其具有储水单元206a和外周侧壁 表面213被加热,并且通过使水储存单元206a中的水W与加热单元接触来产生水蒸汽,以加热水W;以及重整器208,其通过使用从 水蒸发器206将城市燃气改造成燃气。 外周侧壁面213被配置为沿着存储在储水单元206a中的水W的深度方向延伸,从而根据存储在储水单元206中的水的深度来改变水蒸气的产生量 基于供给到重整器206的城市煤气的流量的变化,水W与外周侧壁面213之间的接触面积发生变化。图4
    • 67. 发明专利
    • 燃料電池装置
    • 燃料电池装置
    • JP2016025000A
    • 2016-02-08
    • JP2014149171
    • 2014-07-22
    • 株式会社デンソー
    • 谷岡 邦義向原 佑輝渡邊 晴彦
    • H01M8/0606H01M8/04701
    • Y02E60/50
    • 【課題】水蒸発器を改質器と近づけて配置することを可能にして装置のコンパクト化を図りつつ、改質器から水蒸発器への熱移動を十分に抑制し、セルスタックを迅速に昇温させることができる燃料電池装置を提供すること。 【解決手段】燃料電池装置FCは、水蒸発器206及び改質器208が、ユニットケーシング205の内部に収容され、燃焼ガス排出流路502が、燃焼ガスが改質器208、空気加熱流路301を流れる空気、水蒸発器206の順に熱を与えながら流れるように構成され、さらに、水蒸発器206と改質器208との間に形成される空間に配置され、水蒸発器206から改質器208に水蒸気を流す水蒸気流路207を備える。 【選択図】図3
    • 要解决的问题:提供一种燃料电池装置,其中,通过使水蒸发器能够靠近重整器配置而实现装置的紧凑性,能够充分地抑制从重整器向水蒸发器的热传递,从而实现 电池堆中的瞬时温度上升。解决方案:在燃料电池装置FC中,水蒸发器206和重整器208容纳在单元壳体205的内部,并且燃烧气体排出通道502被构造成使得燃烧气体 在对重整器208施加热量的同时,依次流过空气加热通道301和水蒸发器206的空气流动。 燃料电池装置FC还包括蒸汽通道207,该蒸汽通道207布置在形成于水蒸发器206和重整器208之间的空间中,并将蒸汽从水蒸发器206流向重整器208.图3
    • 68. 发明专利
    • 燃料電池
    • 燃料电池
    • JP2015220022A
    • 2015-12-07
    • JP2014101396
    • 2014-05-15
    • 株式会社デンソー株式会社日本自動車部品総合研究所
    • 杉原 真一向原 佑輝森島 信悟
    • H01M8/12H01M8/02
    • Y02E60/525
    • 【課題】電極への反応ガスの供給を阻害せずに、単セルの面方向での温度分布を小さくできる燃料電池を提供する。 【解決手段】燃料極表面23aとセパレータ3との間に、燃料極23およびセパレータ3よりも単位断面積当たりの有効熱伝導率が高い熱伝導部材9を配置する。このとき、熱伝導部材9は、燃料ガス流れ方向に延伸しているとともに、燃料極表面23aとの間に反応ガスが流れる空間を形成するように配置される。これによれば、燃料ガスを媒体として、単セル2の熱を熱伝導部材9に移動させ、その熱を熱伝導部材9内で燃料ガス流れ方向に移動させることができる。よって、本発明によれば、燃料極23への反応ガスの供給を阻害せずに、単セル2の面方向での温度分布を小さくできる。 【選択図】図3
    • 要解决的问题:提供一种燃料电池,其中可以在单元电池的表面方向上降低温度分布,而不会阻碍对电极的反应气体供应。解决方案:在燃料电极表面23a和隔板3之间, 布置具有高于燃料电极23和隔板3的每单位横截面积的有效热导率的构件9。 导热构件9在燃料气体流动方向上延伸,并且被布置成形成反应气体在其与燃料电极表面23a之间流动的空间。 通过这样的布置,在导热构件9中,燃料气体作为介质,从而在燃料气体流动方向上移动,能够将单元电池2的热量移动到导热构件9。根据本发明, 可以在单元电池2的表面方向上降低温度分布,而不会阻止对燃料电极23的反应气体供应。