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31. 发明专利

JP2015531714A 車両環境制御审中-公开
标题翻译：车内环境控制
公开(公告)号：JP2015531714A
公开(公告)日：2015-11-05
申请号：JP2015523167
申请日：2013-07-16
申请人：フレクストロニクスエイピーエルエルシーFlextronics Ap,Llc , フレクストロニクスエイピーエルエルシーFlextronics Ap,Llc
发明人：ピー．リッチ、クリストファー , ピー．リッチ、クリストファー
IPC分类号： B60H1/00 , A61B5/0245 , A61B5/18
CPC分类号： B60H1/00735 , B60H1/00742
摘要：車両環境制御のシステムおよび方法が提供される。具体的には、環境制御を備えた車両は、車両の乗員である人間の身体上の状態(例えば、温度または心拍数)などの環境制御情報を検出するための多くのセンサと、処理ユニットと、環境制御とを含む。処理ユニットは、センサから検出された人間の身体上の状態のデータを使用して、環境制御を起動して、人間の乗員に対する環境状態を調整する。本開示の別の態様では、車両の人間オペレータのストレスレベルは、人間オペレータの身体上の状態を検出し、検出された身体上の状態に基づいて人間オペレータのストレスレベルを決定し、ストレスレベルが制限値を超える場合に警告を表示することによって検出することができる。
摘要翻译：提供系统和方法，用于车辆气候控制。具体地，具有一个环境控制的车辆中，人体的状态的车辆乘员（例如，温度或心脏速率）和用于检测环境控制信息，传感器的数目，诸如处理单元和环境控制。处理单元使用所检测到的人体数据状态从传感器，以启动环境控制，调节为人类乘员的环境条件。在本公开的另一个方面，一个人工操作员的车辆的应力水平检测人类操作员的身体条件，人类操作员的应力水平的基础上确定所检测到的身体，应力水平的状态它可以通过超过限制值时显示警告来检测。

32. 发明专利

JP5805343B1 不快指数を用いて車両用空調を動的に制御する装置及び方法有权
标题翻译：装置和方法，用于通过使用不适指数动态地控制用于车辆的空气调节
公开(公告)号：JP5805343B1
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：JP2015081451
申请日：2015-04-13
申请人：ティノスインク , TINNOS INC.
发明人：ハンソンシク
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00742 , B60H1/00764 , B60H1/00821 , B60H1/00878 , B60H1/00892
摘要：【課題】車両に設けられたセンサーを用いて測定したユーザーの身体反応に基づいて不快指数を算出し、算出した不快指数に基づいて車両用空調を動的に制御する装置及び方法を提供する。【解決手段】車両用空調の制御装置は、車両に設けられ、該車両のユーザーの身体反応を感知するセンサー部と、車両の室内の温度と湿度を制御する空調装置制御部と、センサー部で感知した身体反応に基づいて空調装置制御部を制御し、車両の室内に送出される風の温度、方向、風量、及び風速を制御する制御部と、を備える。身体反応は、ユーザーの体温、呼吸量、呼吸中の二酸化炭素の量、音声、使用する単語、表情のうち少なくとも一つ以上を含み、制御部は、身体反応を総合してユーザーの不快指数を算出し、算出した不快指数に基づいて空調装置制御部を動的に制御する。【選択図】図1
摘要翻译：基于用户的身体反应的一种计算不适指数，使用设置在车辆中的传感器，以提供一种装置和方法，用于动态地控制空调基于计算出的不适指数车辆测量。用于车辆空气调节器的控制装置设置在车辆中，传感器单元，用于感测车辆，其控制车辆的室内的温度和湿度的空调控制单元，传感器单元的身体反应用户基于所述感测到的身体反应的空气调节装置的控制单元，包括风输送到车内温度，方向，气流的内部，以及控制单元，用于控制所述风速，。体反应使用者体温，呼吸速率，二氧化碳在呼吸，语音，文字使用量，包括至少一个或多个面部表情的，控制单元时，用户的不适指数全面身体反应计算的，以动态控制基于计算出的不适指数的空调控制单元。点域1

33. 发明专利

JP2015054663A 車両有权
标题翻译：车辆
公开(公告)号：JP2015054663A
公开(公告)日：2015-03-23
申请号：JP2013190541
申请日：2013-09-13
申请人：トヨタ自動車株式会社 , Toyota Motor Corp
发明人： MASUDA TOMOKAZU
IPC分类号： B60H1/32 , B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00742 , B60H1/00778 , B60H1/00971
摘要：【課題】ユーザ設定に従って乗車前における空調装置の無駄な作動が繰り返されることによってエネルギが消費されるのを回避する。【解決手段】空調ユニット300は、ユーザが車両100に乗車していない状態であっても、ユーザによる設定日時に従って作動することによってプレ空調を実行する。ユーザは、曜日や平日/休日の指定を伴う設定日時を入力することにより、定期的なプレ空調を設定することができる。ECU20は、定期的なプレ空調が実行されたときに、プレ空調から所定時間が経過してもユーザが車両100に乗車しないことに応じて、当該定期的なプレ空調の設定の取消ないし修正をユーザに促すための情報を、情報出力部26を用いて出力する。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：为了防止空调在根据用户设置开始之前重复进行外部操作而引起的能量消耗。解决方案：即使没有用户在车辆100上，空调单元300 按照用户设定的日期和时间进行操作，执行预先空调。用户可以通过指定一个星期几和一个工作日或假期来输入一个设定的日期和时间来设置定期的预先空调。当执行定期预调节时，ECU20输出用于提示用户擦除或修改定期预调节的设置的信息，该信息基于没有用户开始的事件，经由信息输出部分26 即使在预先空调开始之后经过时间，车辆100也是如此。

34. 发明专利

JP2015039967A 車両の制御装置有权
标题翻译：机动车控制装置
公开(公告)号：JP2015039967A
公开(公告)日：2015-03-02
申请号：JP2013172012
申请日：2013-08-22
申请人：トヨタ自動車株式会社 , Toyota Motor Corp
发明人： KIKUCHI TAKURO , NOMURA HIDEHIRO
IPC分类号： B60H1/00 , B60H1/32
CPC分类号： B60H1/00742 , B60H1/00778 , B60H1/00878 , B60H1/00964
摘要：【課題】車両への乗り込みがないにもかかわらずプレ空調が繰り返されるのを防止することができる車両の制御装置を提供する。【解決手段】プレ空調スケジュール設定部602は、ユーザの乗車前に空調装置を作動させるプレ空調の実行スケジュールを設定する。乗車検出部601は、車両への乗り込みを検出する。プレ空調制御部603は、設定されたプレ空調の実行スケジュールに従って空調装置を作動させる。プレ空調制御部603は、設定されたプレ空調の実行スケジュールにしたがってプレ空調装置が作動した後、車両へのユーザの乗り込みが検出されたときに、ユーザに対してプレ空調が実行されたことを通知する。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：提供一种车辆控制装置，即使不存在车辆也能够防止再次进行预先空调。解调：预先空调调度设定部602设定预先设定的执行时间表，空调在使用者开车前经营空调。登乘检测部601检测车辆上的行驶。预调节控制部603根据设定的预先空调的执行时间表对空调进行动作，并且在预先空调开始按照所设定的预先执行的执行顺序开始动作之后检测到空调，并且当检测到用户登上车辆时，向用户报告已经执行了空调的事件。

35. 发明专利

JP2014172422A Air conditioner for vehicle 有权
标题翻译：车用空调
公开(公告)号：JP2014172422A
公开(公告)日：2014-09-22
申请号：JP2013043978
申请日：2013-03-06
申请人： Denso Corp , 株式会社デンソー
发明人： YOKOYAMA NAOKI , INOUE MASAMI , IJUIN YUKIHISA , INO MASAMI
IPC分类号： B60H1/32 , B60H1/00 , F25B5/00 , F25B27/00
CPC分类号： B60H1/323 , B60H1/00742 , F25B5/02 , F25B27/00 , F25B49/022 , F25B2327/001 , F25B2600/0251 , F25B2700/2117
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an air conditioner for a vehicle containing a plurality of evaporators, capable of keeping comfortableness of a passenger while preventing a time period in which an engine is automatically stopped from being excessively shortened.SOLUTION: A first evaporator for air-conditioning a front seat side includes a cool storage agent, but a second evaporator for air-conditioning a rear seat side includes no cool storage agent. An evaporator temperature threshold value which is compared with a first evaporator temperature is set to be lower in the case in which a passenger is seated on a rear seat than in the case in which no passenger is seated on the rear seat. An engine which is a power source for a compressor is started while idling stop control is performed, in short, when the first evaporator temperature comes to be an evaporator temperature threshold value or higher while the engine is automatically stopped. Thus, regardless of whether a passenger is seated on the rear seat or not, comfortableness of a passenger is maintained while the time period in which the engine is automatically stopped is not excessively shortened.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于容纳多个蒸发器的车辆的空气调节器，其能够保持乘客的舒适性，同时防止发动机自动停止的时间段被过度缩短。解决方案：用于空气的第一蒸发器前排座椅侧的配置包括冷却储存剂，但是用于空调后排座椅侧的第二蒸发器不包括冷却储存剂。在没有乘客坐在后座上的情况下，与乘客坐在后座上的情况相比，将蒸发器温度阈值与第一蒸发器温度进行比较。作为压缩机的动力源的发动机，在进行怠速停止控制时开始，简单地说，当发动机自动停止时，第一蒸发器温度成为蒸发器温度阈值以上。因此，无论乘客是否坐在后排座椅上，乘客保持舒适性，而发动机自动停止的时间段不会过度缩短。

36. 发明专利

JP5477329B2 An air conditioning system for vehicles 有权
公开(公告)号：JP5477329B2
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：JP2011093282
申请日：2011-04-19
申请人：株式会社デンソー , トヨタ自動車株式会社
发明人：雅彦森川 , 康一田部井 , 浩一青石
IPC分类号： B60H1/32
CPC分类号： B60H1/00642 , B60H1/00021 , B60H1/00742 , B60H1/00828 , B60H1/00842 , B60H1/00864 , B60H1/3207 , B60H3/0085 , B60H2001/00192

37. 发明专利

JP2013213610A Indoor unit of air-conditioning apparatus 有权
标题翻译：空调设备室内单元
公开(公告)号：JP2013213610A
公开(公告)日：2013-10-17
申请号：JP2012083769
申请日：2012-04-02
申请人： Mitsubishi Electric Corp , 三菱電機株式会社
发明人： MATSUMOTO TAKASHI
IPC分类号： F24F11/02
CPC分类号： F28F27/00 , B60H1/00742 , B60H1/00814 , B60H1/00985 , F24F1/0007 , F24F11/30 , F24F11/56 , F24F11/77 , F24F11/79 , F24F2120/10 , F24F2120/12 , F24F2120/14 , G06F3/017 , G06K9/00355 , G06K9/00832 , Y02B30/746
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To obtain an indoor unit of an air-conditioning apparatus in which an air-conditioning condition changed based on a gesture corresponds to an air-conditioning condition displayed on a display part of a remote controller.SOLUTION: With an indoor unit 100, when a user U1 performs a predetermined motion (S1-1), a controller 70 determines the motion of the user U1 (S1-2), recognizes that a gesture instruction condition is instructed (S1-3), controls a heat exchanger 4 and other devices based on the gesture instruction condition (S1-4), and causes a gesture instruction signal to be sent to a remote-controller communication device 85 (S1-5). When a remote controller 80 receives the gesture instruction signal (S1-6), the gesture instruction condition is displayed on a remote-controller display part 82 (S1-7), and buzzer sound (electronic sound) is output from a remote-controller sound output device 83 (S1-8).
摘要翻译：要解决的问题：为了获得其中空调条件基于手势改变的空调装置的室内单元对应于显示在遥控器的显示部分上的空调状态。解决方案：具有室内单元100，当用户U1执行预定的运动（S1-1）时，控制器70确定用户U1的运动（S1-2），识别出指示手势指令条件（S1-3），控制热量交换器4和基于手势指令条件的其他设备（S1-4），并且将手势指令信号发送到遥控器通信设备85（S1-5）。当遥控器80接收到手势指示信号（S1-6）时，手势指示条件显示在遥控器显示部分82上（S1-7），蜂鸣器声音（电子声音）从遥控器声音输出装置83（S1-8）。

38. 发明专利

JP2013184703A Control strategy for zonal heating, ventilating, and air conditioning system of vehicle 有权
标题翻译：汽车暖气，通风和空调系统的控制策略
公开(公告)号：JP2013184703A
公开(公告)日：2013-09-19
申请号：JP2013045617
申请日：2013-03-07
申请人： Visteon Global Technologies Inc , ビステオングローバルテクノロジーズインコーポレイテッド
发明人： GOENKA LAKHI , MARANVILLE CLAY
IPC分类号： B60H1/00 , B60H1/08 , B60H1/22
CPC分类号： B60H1/00285 , B60H1/00742 , B60H2001/3266 , B60H2001/3273 , B60N2/56
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a climate control system of a vehicle and a method of controlling the climate control system to minimize vehicle energy consumption and maximize occupant comfort.SOLUTION: A climate control system includes a main HVAC system for conditioning a fluid discharged into a passenger compartment of a vehicle, an auxiliary HVAC system for conditioning a localized fluid of at least one HVAC zones of the passenger compartment, a seat system, and an HVAC controller. The HVAC controller controls the main HVAC system, the auxiliary HVAC system, and the seat system based on at least one parameter and condition which pertains to at least one of electrical energy consumption of the vehicle and occupant comfort.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种车辆的气候控制系统和一种控制气候控制系统的方法，以最小化车辆能量消耗并最大限度地增加乘客舒适度。解决方案：气候控制系统包括主要的HVAC系统，用于调节排放到车辆的乘客舱，用于调节乘客舱的至少一个HVAC区域的局部流体的辅助HVAC系统，座椅系统和HVAC控制器。 HVAC控制器基于与车辆的电能消耗和乘员舒适度中的至少一个有关的至少一个参数和条件来控制主HVAC系统，辅助HVAC系统和座椅系统。

39. 发明专利

JP2010195197A Electric power control device for vehicle 审中-公开
标题翻译：用于车辆的电力控制装置
公开(公告)号：JP2010195197A
公开(公告)日：2010-09-09
申请号：JP2009042444
申请日：2009-02-25
申请人： Denso Corp , 株式会社デンソー
发明人： HARADA YUKINORI
IPC分类号： B60R16/02 , B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00742
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce electric power consumption of a vehicle by detecting an occupant other than a driver in the vehicle and controlling feeding of electric power to electric equipment for performing treatment to the occupant when the occupant is not present.
SOLUTION: In the vehicle, an occupant detection means (for example load sensors 58-60) for detecting existence of the occupant at the seat is mounted to the seats other than a driver's seat. Further, an electric power feeding restriction means (for example, relays 53a, 53b and field effect transistors 62a, 62b) for restricting feeding of the electric power to the electric equipment for performing predetermined treatment relative to the occupant using the seat are arranged between an electric power feed source (for example, a battery 51) and the electric equipment (for example, a front air conditioner 100), and feeding of the electric power to the electric equipment for performing predetermined treatment is restricted.
COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT
摘要翻译：解决的问题：为了通过检测车辆以外的乘员而检测车辆的电力消耗，并且当不存在乘客时，控制向乘员进行治疗的电气设备的电力供给。解决方案：在车辆中，用于检测乘员在座椅中的存在的乘员检测装置（例如，负载传感器58-60）安装在除驾驶员座椅之外的座椅上。此外，用于限制向电气设备供电的电力供给限制装置（例如，继电器53a，53b和场效应晶体管62a，62b）相对于使用座椅的乘员进行预定处理，布置在电力馈送源（例如，电池51）和电气设备（例如，前方空调100），并且限制了对用于执行预定处理的电气设备的电力供给。版权所有（C）2010，JPO＆INPIT

40. 发明专利

JP4355584B2 Vehicle air conditioning apparatus 有权
公开(公告)号：JP4355584B2
公开(公告)日：2009-11-04
申请号：JP2004021867
申请日：2004-01-29
申请人：カルソニックカンセイ株式会社
发明人：武彦北川 , 正治恩田 , 淳畠山
IPC分类号： B60H1/34 , B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00742 , B60H1/00735 , B60H1/0075 , B60H1/00842

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