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21. 发明专利

JP6370735B2 電源システム审中-公开
公开(公告)号：JP6370735B2
公开(公告)日：2018-08-08
申请号：JP2015069511
申请日：2015-03-30
申请人：株式会社豊田中央研究所 , トヨタ自動車株式会社
发明人：後藤成晶 , 戸村修二 , 杉山隆英 , 加地雅哉 , 今井洋平
IPC分类号： H02M3/155

22. 发明专利

JP2017130512A コンデンサ审中-公开
公开(公告)号：JP2017130512A
公开(公告)日：2017-07-27
申请号：JP2016007757
申请日：2016-01-19
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：今井洋平
IPC分类号： H01G4/015
摘要：【課題】水分の侵入を効果的に阻止するコンデンサを提供する。【解決手段】コンデンサ1は、正極フィルム3aと負極フィルム3bが捲回されているコンデンサ素子2と、正極フィルム3aと接続されている正電極10aと、負極フィルム3bと接続されている負電極10bと、コンデンサ素子2の周方向に巻きつけられ、間に樹脂6が設けられている複数枚の金属箔8a、8bと、を備える。金属箔8aは、捲回軸方向の一方の端部が正電極10aに接合されているとともに、他方の端部が負電極10bから離れている。金属箔8bは、捲回軸方向の一方の端部が負電極10bに接合されているとともに、他方の端部が正電極10aから離れている。いずれの金属箔も、少なくとも一部が捲回軸方向で別の金属箔と重なっている。コンデンサ素子2の正電極10aから負電極10bまで途切れることなくいずれかの金属箔で覆われている。【選択図】図3

23. 发明专利

JP2016096620A 電動機制御装置有权
标题翻译：电机控制装置
公开(公告)号：JP2016096620A
公开(公告)日：2016-05-26
申请号：JP2014230214
申请日：2014-11-12
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：今井洋平 , 加地雅哉
IPC分类号： H02P27/06 , H02M3/155
摘要：【課題】本明細書は、電圧コンバータの短絡故障対策用のデバイスとサージ電流対策用のデバイスをコンパクトに組み込んだ電動機制御装置を提供する。【解決手段】電動機制御装置2は、コンバータ10と、インバータ19を備える。コンバータ10は、第1パワーカードPC1、第2パワーカードPC2、スナバカードSC、リアクトル15を備える。第1パワーカードPC1の正極端子P1が第2パワーカードPC2の中間端子O2及びリアクトル15の一方の端子15bと接続されている。第1パワーカードPC1の中間端子O1が第2パワーカードPC2の負極端子N2とスナバカードSCのコンデンサ端子CNと接続されている。第1パワーカードPC1の負極端子N1は負極線NLに接続されている。第2パワーカードPC2の正極端子P2はスナバカードSCのコンデンサ端子CPと出力正極13aに接続されている。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种电动机控制装置，其中电压转换器的短路故障对策装置和用于浪涌电流对策的装置紧密集成。电动机控制装置2包括：转换器10; 变换器10包括：第一电力卡PC1; 第二个电源卡PC2; 缓冲卡SC; 第一功率卡PC1的正极端子P1连接到第二功率卡PC2的中间端子O2和反射器15的一个端子15b。第一功率卡PC1的中间端子O1被连接连接到第二电源卡PC2的负极端子N2和缓冲卡SC的电容器端子CN。第一功率卡PC1的负极端子N1与负极线NL连接。第二功率卡PC2的正极端子P2连接到缓冲器卡SC的电容器端子CP和输出正极13a.选择的图示：图1

24. 发明专利

JP2016096618A 昇圧コンバータ及び電動機制御装置审中-公开
标题翻译：升压转换器和电动机控制装置
公开(公告)号：JP2016096618A
公开(公告)日：2016-05-26
申请号：JP2014230177
申请日：2014-11-12
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：今井洋平 , 加地雅哉
IPC分类号： H02M7/48 , H02M3/155
摘要：【課題】低損失と高速応答性を両立させた昇圧コンバータを提供する。【解決手段】昇圧コンバータ10は、リアクトル15、負極線NL、第1トランジスタT1、第2トランジスタT2を備える。リアクトル15は、昇圧コンバータ10の入力正極端12aと出力正極端13aの間に接続されている。負極線NLは、入力負極端12bと出力負極端13bを接続している。第1トランジスタT1は、リアクトル15のインバータ側端子15bと負極線NLの間に接続されている。第2トランジスタT2は、第1トランジスタT1に並列に接続されている。コントローラ8は、第1トランジスタT1と第2トランジスタT2を同期してオンオフする。第1トランジスタT1のスイッチング時間が第2トランジスタT2のスイッチング時間よりも短く、第2トランジスタT2のオン抵抗が第1トランジスタT1のオン抵抗よりも小さい。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于实现低损耗和高速响应性的升压转换器。解决方案：升压转换器10包括：反应器15; 负电极线NL; 第一晶体管T1; 和第二晶体管T2。电抗器15连接在升压转换器10的输入正极端12a和输出正电极端13a之间。负电极线NL将输入负电极端12b与输出负极端13b连接。第一晶体管T1连接在电抗器15的反相器侧端子15b和负极线NL之间。第二晶体管T2与第一晶体管T1并联连接。控制器8同步地打开/关闭第一晶体管T1和第二晶体管T2。第一晶体管T1的开关时间短于第二晶体管T2的开关时间，第二晶体管T2的导通电阻小于第一晶体管T1的导通电阻。图1

25. 发明专利

JP2016073096A コンデンサモジュール审中-公开
标题翻译：电容器模块
公开(公告)号：JP2016073096A
公开(公告)日：2016-05-09
申请号：JP2014200407
申请日：2014-09-30
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：広瀬健太郎 , 山中賢史 , 馬場隆介 , 勘崎廷夫 , 今井洋平
IPC分类号： H02M3/155 , H02M7/48
摘要：【課題】コンデンサモジュールをコンパクト化して、当該コンデンサモジュールとそれに接続される電力機器とを含む装置全体のサイズアップを抑制する。【解決手段】コンデンサモジュール10は、フィルタコンデンサ11および平滑コンデンサ12と、両者を収容するケース100と、フィルタコンデンサ11や平滑コンデンサ12に接続される電力機器を制御する制御回路が実装されると共にケース100に取り付けられる第1回路基板5と、第1回路基板5とは別体化された第2回路基板19と、第1回路基板5と第2回路基板19とに電気的に接続される信号伝送部材20とを含み、第2回路基板19には、フィルタコンデンサ11および平滑コンデンサ12の電圧を検出する電圧検出回路が実装され、電圧検出回路の検出信号は、信号伝送部材20を介して第1回路基板5に伝えられる。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：为了使电容器模块紧凑，从而抑制了包括电容器模块和与其连接的电力设备的整个装置的大型化。解决方案：电容器模块10包括：滤波电容器11和平滑电容器12; 容纳两个电容器的壳体100; 第一电路板5，其上安装有用于控制连接到滤波电容器11或平滑电容器12的电力设备的控制电路，并安装在壳体100上; 与第一电路板5分离的第二电路板19; 以及与第一电路基板5和第二电路基板19电连接的信号传输部件20.在第二电路基板19上安装有用于检测滤波电容器11和平滑电容器12的电压的电压检测电路，并且电压检测电路的检测信号经由信号传输部件20被发送到第一电路板5.选择的图示：图2

26. 发明专利

JPWO2021044490A1 電力変換器审中-公开
公开(公告)号：JPWO2021044490A1
公开(公告)日：2021-11-11
申请号：JP2019034447
申请日：2019-09-02
申请人：株式会社デンソー
发明人：宮本真吾 , 今井洋平
IPC分类号： H02M7/48
摘要：複数のパワーモジュールの端子とコンデンサを近づけることと、端子とバスバの接合を容易に接合できることの両立を図る技術を提供する。電力変換器は、複数のパワーモジュール、コンデンサ、正極バスバ、負極バスバを備えている。それぞれのパワーモジュールは、コンデンサと対向している側面に正極端子と負極端子を備えている。正極端子と負極端子の先端は側面に平行である。正極バスバは、コンデンサの正電極(負電極)に接合されている正極ベース板(負極ベース板)と、正極ベース板(負極ベース板)から折れ曲がっている正極フランジ(負極フランジ)を備えている。正極フランジ(負極フランジ)がパワーモジュールの正極端子(負極端子)と接合される。正極フランジと負極フランジは、コンデンサから離れる方向に延びている。

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