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11. 发明专利

JP2004036507A Rotary vane 有权
公开(公告)号：JP2004036507A
公开(公告)日：2004-02-05
申请号：JP2002195405
申请日：2002-07-04
申请人： Keiko Nakada , Yukio Nakada , 中田啓子 , 中田幸雄
发明人： NAKADA YUKIO , NAKADA KEIKO
IPC分类号： B63H1/26 , B64C11/18 , B64C27/467 , F01D5/14 , F03B3/04 , F03D11/00
CPC分类号： Y02E10/223
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a rotary vane for developing great lift force when forcibly rotated or for developing great rotating force when rotated with the operation of a fluid. SOLUTION: The rotary vane for developing lift or thrust force with its forcible rotation comprises a projecting weir at the rear edge of a vane body in the rotating direction, projecting in the direction of counter lift force. Otherwise, the rotary vane for developing rotating force with the operation of the fluid comprises a projecting weir at the front edge of the vane body in the rotating direction, projecting in the direction of the fluid. COPYRIGHT: (C)2004,JPO

12. 发明专利

JP3472799B2 Blades for airfoil 有权
公开(公告)号：JP3472799B2
公开(公告)日：2003-12-02
申请号：JP2000053827
申请日：2000-02-29
申请人：防衛庁技術研究本部長
发明人：雅弘中尾 , 直人足立
IPC分类号： B64C27/467 , B64C11/18

13. 发明专利

JP2003503643A Rotor with a branch-type rotor blade 有权
公开(公告)号：JP2003503643A
公开(公告)日：2003-01-28
申请号：JP2001507948
申请日：2000-07-06
申请人：ルドルフバンアッシュ,
发明人：ルドルフバンアッシュ，
IPC分类号： B63H1/18 , B63H1/26 , B63H3/00 , B64C11/16 , B64C11/18 , B64C27/00 , B64C27/467 , F01D5/14 , F03D1/06 , F04D29/24 , F04D29/38
CPC分类号： F01D5/141 , B63H1/26 , B63H1/265 , B63H3/00 , B64C11/16 , B64C27/00 , F03D1/0608 , F04D29/242 , Y02E10/721 , Y02T50/673
摘要： (57)【要約】本発明は、ロータ（１）に関し、そのロータを通じて流体の主方向（Ｈ）に流体が流れ、ロータには少なくとも一つのロータブレード（４）が備えられ、前記ロータブレードは、ロータ軸周りを回転できる方法で配置されている。ロータブレード（４）は、少なくとも断面において、回転軸（２）から離れ、流体中に伸びている。ロータブレード（４）の、回転軸（２）周りの、所定回転方向の回転（Ｄ）は、流体の主方向と反対方向で、推進力のあるスラストを発生させるか、流れの結果、あるトルクが回転軸の周りに発生する。本発明の目的は、このタイプのロータのロータブレード端部で後引き端渦を減少させ、もって、流体損失や流体ノイズを減少することである。そのため、ロータブレード（４）は、回転軸から設定された距離で少なくとも２つのパーシャルブレード（５，６）内に拡張し、ループを形成する。一つのパーシャルブレード（５）は、少なくともロータブレードに近い一領域内で、ロータブレードに関し、回転（Ｄ）方向に伸びている。他のパーシャルブレードは、少なくともロータブレード（４）に近い一領域内で、ロータブレードに関し、回転（Ｄ）方向とは反対の方向に伸びている。２つのパーシャルブレード（５，６）は、それらの端部で一つの断片で相互に接続されており、ループ面（１２）を囲むようになっており、そのループ面を通じて流体は流れ、前記ループ面は、流体の主方向に対し本質的に横方向に伸びている。

14. 发明专利

JP2001509750A 失效
公开(公告)号：JP2001509750A
公开(公告)日：2001-07-24
申请号：JP51370798
申请日：1997-09-05
IPC分类号： B64D27/12 , B64C1/40 , B64C11/18 , B64D33/02
摘要： An apparatus and method for reducing noise within the fuselage of a propeller driven aircraft. In one embodiment the propeller blades are spaced apart and in front of an offset inlet. The inlet provides air to a gas turbine engine powering the propeller, and also to a scavenge duct. The propeller blades and inlet are spaced apart such that during cruise conditions for the aircraft, the trailing edge of the propeller blades are spaced apart from the inlet by more than one-fourth of the chord length of the propeller blades, and less than about the chord length of the propeller blades. This spacing reduces the aerodynamic interaction between the propeller blades and a bubble of partially stagnated air in front of the inlet. In another embodiment, the scavenge duct is constructed such that it flows an increased amount of air, thus allowing the inlet duct to flow an increased amount of air. In this second embodiment, the engine duct flows more than about 40% of the total amount of air entering the inlet duct, and less than about 60% of that total airflow. In this manner the size of the slightly stagnated bubble in front of the inlet duct is reduced.

15. 发明专利

JP3191931B2 失效
公开(公告)号：JP3191931B2
公开(公告)日：2001-07-23
申请号：JP2363390
申请日：1990-02-01
IPC分类号： B64C11/18

16. 发明专利

JP2001508870A 失效
公开(公告)号：JP2001508870A
公开(公告)日：2001-07-03
申请号：JP53151198
申请日：1997-09-19
IPC分类号： G01P5/165 , B64C11/18 , B64C27/46 , G01L15/00 , G01P5/16 , G01P13/02
摘要： Since, as a rule, there are several such PSTs on an aircraft, this results in a marked reduction in weight and aerodynamic drag, and savings in the required electric power in conjunction with a simultaneous increase in the accuracy of measurement of the angle of attack. All this permits a substantial increase in the competitiveness of the proposed fuselage Pitot-static tube.

17. 发明专利

JPH0440223B2 失效
公开(公告)号：JPH0440223B2
公开(公告)日：1992-07-02
申请号：JP22699584
申请日：1984-10-29
申请人： KOGYO GIJUTSUIN
发明人： NAKAMURA TATSUYA
IPC分类号： B60V1/00 , B64C11/18 , B64C27/08 , B64C27/20

18. 发明专利

JPH04163291A JET PROPULSION DEVICE AND PUMP FOR RUNNING BODY ON WATER AND IN AIR 失效
公开(公告)号：JPH04163291A
公开(公告)日：1992-06-08
申请号：JP27915990
申请日：1990-10-19
申请人： RAINHARUTO GABURIERU
发明人： RAINHARUTO GABURIERU
IPC分类号： B63H5/15 , B63H11/00 , B63H11/08 , B64C11/18
摘要： PURPOSE: To eliminate loss by eddy current, and improve effective output by forming a through hole in a screw provided in a jet pipe driven and rotated to compose it as a circumferential edge screw. CONSTITUTION: A jet pipe 11 of a jet propulsion device 10 is rotatably supported in a shaft bearing ring 13 in a cover pipe housing 12, and the cover pipe housing 12 is integrally formed with a support housing 14. The jet pipe 11 is driven by a toothed belt 15, and the toothed belt 15 is rotated by a drive pinion 19 of a prime mover indicated by a drive shaft 20. Outer side edges of two circumferential edges 17 which are usable as propulsion elements are fixed to an inner mantle of the jet pipe 11. By thus forming a screw at an axial center part of the jet pipe 11 as a through hole to prevent currents of penetrating fluid from being disturbed, energy loss by generation of eddy current can be eliminated, thereby calm and efficient jet propulsion can be secured.

19. 发明专利

JPH0380680B2 失效
公开(公告)号：JPH0380680B2
公开(公告)日：1991-12-25
申请号：JP17469982
申请日：1982-10-06
申请人： DORNIER GMBH
发明人： MIHYAERU ROTSU , RYUUDEIGAA BANINO , PEETAA KYUURU , DEIITAA BERUTE , HERUBERUTO JIMAA
IPC分类号： B64C3/14 , B64C11/18

20. 实用新型

JPS62178296U 失效
公开(公告)号：JPS62178296U
公开(公告)日：1987-11-12
申请号：JP6699686
申请日：1986-05-06
IPC分类号： B64C11/18 , B63H1/10 , B63H3/00 , B63H25/42 , B64C11/36

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