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    • 17. 发明专利
    • 燃料電池車両のスタック冷却水調節用バルブ
    • 用于燃料电池车的堆放冷却水调节阀
    • JP2015127588A
    • 2015-07-09
    • JP2014181066
    • 2014-09-05
    • 現代自動車株式会社起亞自動車株式会社
    • 朴 フン 雨羅 盛 ウク
    • F16J15/32H01M8/04H01M8/00F16K41/00
    • F16K3/243F16K41/003F16K41/083Y02E60/50
    • 【課題】新たな形態のシール方式で漏水防止及び耐久性を向上させた燃料電池車両のスタック冷却水調節用バルブを提供する。 【解決手段】燃料電池スタック、ポンプ及びラジエータにそれぞれ連結されるポートを有するボディハウジングの各ポートを選択的に開閉するプランジャ及びプランジャシャフトを含み、プランジャシャフトが貫通するアクチュエータハウジングの孔には、シーリングのために、プランジャシャフトの周囲にシールが取り付けられ、シールには、一方が開放された空間部が形成されると共に、空間部内に流入する冷却水の圧力により、プランジャシャフトに密着しているシャフトシーリング部がプランジャシャフト側に加圧されるようにしたことを特徴とする。 【選択図】図3
    • 要解决的问题:提供一种用于燃料电池车辆的堆垛冷却水调节阀,其中通过新模式中的密封方法提高了防漏水和耐久性。解决方案:提供了一种用于选择性地打开的柱塞和柱塞轴 /封闭端口,其包含连接到燃料电池堆,泵和散热器中的每一个的端口。 在致动器壳体的孔中,柱塞轴穿过该孔,密封件附接到柱塞轴的周边以进行密封。 与密封件相对,形成有一边敞开的空间部,通过流入空间部的冷却水的压力,与柱塞轴紧密接触的轴密封部向柱塞轴侧加压。