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    • 12. 发明专利
    • 給油式空気圧縮機
    • JP2019044741A
    • 2019-03-22
    • JP2017171559
    • 2017-09-06
    • 株式会社日立製作所
    • 小谷 正直
    • F04C29/04F04C18/16
    • 【課題】無負荷運転時の圧縮機本体の消費動力を低減することができる給油式空気圧縮機を提供する。 【解決手段】給油式空気圧縮機は、圧縮室に油を注入しつつ空気を圧縮する圧縮機本体1と、圧縮機本体1の吐出側に設けられた分離器4と、分離器4で分離された圧縮空気をその使用先へ供給する圧縮空気供給系統5と、分離器4で分離された油を圧縮機本体1の圧縮室へ供給する油供給系統6と、油供給系統6に設けられたオイルクーラ11及び温度センサ12と、圧縮空気供給系統5の圧力センサ10の検出圧力に応じて負荷運転から無負荷運転に切替える運転制御部31と温度制御部32を有する制御装置30とを備える。制御装置30の温度制御部32は、負荷運転時に温度センサ12の検出温度が目標値T1となるように、無負荷運転時に温度センサ12の検出温度が目標値T2(但し、T1>T2)となるように、冷却ファン13の回転数を可変制御する。 【選択図】図3
    • 18. 发明专利
    • 固液分離システム
    • 固液分离系统
    • JP2016137450A
    • 2016-08-04
    • JP2015013868
    • 2015-01-28
    • 株式会社日立製作所
    • 國眼 陽子佐野 理志松澤 光宏関谷 禎夫小谷 正直楠本 寛
    • F25B1/00F25B7/00C02F11/00C02F11/12B09C1/02B09C1/08B01D12/00
    • Y02W30/825
    • 【課題】導入コストが安価でかつ、所要エネルギーが少ない効率的な運転を連続して行うことが可能な固液分離システムの提供。 【解決手段】液相で水分又は油分を溶解する作動流体を液化し、固体物質と接触させることで固体物質に含まれる水分や油分を含有させ、その後、作動流体を気化させることで水分や油分を析出させる固液分離システム200であり、作動流体を冷媒により気化させる高温側熱交換器4と、作動流体を冷媒により液化させる低温側熱交換器6とを接続して作動流体を循環させる流体回路10と、圧縮機2と高温側熱交換器4と膨張機構5と低温側熱交換器6とを、順次接続して冷媒を循環させる冷凍サイクル1とを備えるとともに、流体回路10の作動流体と冷凍サイクル1の冷媒とが熱的に接触しない凝縮器3または蒸発器を、冷凍サイクル1又は流体回路10に設ける固液分離システム200。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:提供一种具有廉价的引入成本并能够连续地进行具有少量所需能量的有效操作的固液分离系统。解决方案:液化用于溶解含水量的工作流体的固液分离系统200 或液相中的油含量,通过使液化的工作流体与固体物质接触而含有固体物质中的含水量和含油量,然后使工作物质气化,从而使水分或 油含量包括:连接用于使工作流体与冷却剂气化的高温侧热交换器4和用于使工作流体与冷却剂液化并使工作流体循环的低温侧热交换器6的流体回路10; 将压缩机2,高温侧热交换器4,膨胀机构5和低温侧热交换器6连续地连接并使冷却剂循环的制冷循环1; 以及冷凝器3或蒸发器,其设置在制冷循环1或流体回路10上,以便不使流体回路10的工作流体和制冷循环1的冷却剂彼此热接触。选择的图 : 图1