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    • 123. 发明专利
    • Electromagnetic wave absorbing sheet
    • 电磁波吸收片
    • JP2003332782A
    • 2003-11-21
    • JP2002133864
    • 2002-05-09
    • Nippon Tokushu Toryo Co Ltd日本特殊塗料株式会社
    • SAKAMOTO SHINICHISHIMIZU HIROSHI
    • H05K9/00
    • PROBLEM TO BE SOLVED: To develop a thin sheet-like magnetic wave absorbing material exhibiting good oblique incident characteristics of electromagnetic wave (0-55°) as a countermeasure to irregular reflection of electromagnetic wave. SOLUTION: The electromagnetic wave absorbing sheet has two layer structure of a metal reflection layer and an electromagnetic wave absorbing layer wherein the electromagnetic wave absorbing layer is composed by dispersing 20-90 mass% of one kind or more of magnetic materials selected from a variety of ferrite and iron powder, and 0.5-20 mass% of one kind or more of dielectric material selected from carbon, titanium oxide and zinc oxide mixedly into 5-60 mass% of binder resin and the thickness of the sheet is 5.0 mm or less. The electromagnetic wave absorbing sheet has a decoration protective layer of a planar plastic body having a thickness less than 3.0 mm. The binder resin for use in the electromagnetic wave absorbing layer is one kind or more being selected from various kinds of asphalt, natural rubber and synthetic rubber. COPYRIGHT: (C)2004,JPO
    • 要解决的问题:开发出具有良好的电磁波倾斜入射特性(0-55°)的薄片状磁波吸收材料,作为电磁波不规则反射的对策。 解决方案:电磁波吸收片具有金属反射层和电磁波吸收层的两层结构,其中电磁波吸收层是通过将20-90质量%的一种或多种选自 各种铁素体和铁粉,和0.5-20质量%的一种或多种选自碳,氧化钛和氧化锌的介电材料混合成5-60质量%的粘合剂树脂,并且片材的厚度为5.0mm 或更少。 电磁波吸收片具有厚度小于3.0mm的平面塑料体的装饰保护层。 用于电磁波吸收层的粘合剂树脂是从各种沥青,天然橡胶和合成橡胶中选择的一种或多种。 版权所有(C)2004,JPO
    • 124. 发明专利
    • Interior material for automobile made from recycled material and manufacturing method therefor
    • 来自回收材料的汽车内饰材料及其制造方法
    • JP2003063319A
    • 2003-03-05
    • JP2001255954
    • 2001-08-27
    • Nippon Tokushu Toryo Co Ltd日本特殊塗料株式会社
    • KABASHIMA HAYAO
    • B60R13/02B29C35/02B29K105/04B29L7/00B29L9/00B32B5/18
    • PROBLEM TO BE SOLVED: To develop a totally new material for an automobile using a recycled material made from an interior material for an automobile and a manufacturing method therefor.
      SOLUTION: A skin material made from a recycled material is used for the interior material for an automobile. A cellular plastic is used as a core material and at least one side or all of the core material of the interior material for an automobile is characteristically covered with the skin material made from the recycled material. The recycled material for the interior material for an automobile is characteristically selected from a bulk raising material for a floor, a headlining material, a dash insulator, a door trim, a pillar trim, a parcel shelf, a trunk trim, a trunk mat and a floor mat. A characteristic of the manufacturing method of the interior material for an automobile is that the recycled material is grounded finely into a size of not more than 5 mm in length and thermoplastic resin fiber is mixed with the grounded material and is molded in a sheet shape by hot-air heating.
      COPYRIGHT: (C)2003,JPO
    • 要解决的问题:使用由汽车内部材料制成的再循环材料开发用于汽车的全新材料及其制造方法。 解决方案:将用回收材料制成的表皮材料用于汽车内部材料。 蜂窝状塑料用作芯材料,并且用于汽车的内部材料的至少一个或全部的芯材特征性地被由再循环材料制成的表皮材料覆盖。 用于汽车的内部材料的再循环材料的特征在于,选自用于地板的散装材料,头饰材料,破折号绝缘体,门装饰件,立柱装饰件,包裹架,行李箱装饰件,行李箱垫和 地板垫 汽车内部材料的制造方法的特征在于,将再循环材料细小地接地到长度不超过5mm的尺寸,将热塑性树脂纤维与接地材料混合,并通过 热风加热。
    • 130. 发明专利
    • 吸音通気管
    • 吸音通风管
    • JP2017040458A
    • 2017-02-23
    • JP2015163949
    • 2015-08-21
    • 日本特殊塗料株式会社
    • 高島 靖幸
    • B29C65/48B29C65/02F02M35/12F02M35/10F24F13/02
    • 【課題】ダクト本来の機能を全く阻害することなく、中高周波数帯域の音を効率よく吸音する吸音通気管の開発。 【解決手段】維体としての熱可塑性樹脂繊維に、バインダーとしての熱可塑性樹脂繊維をニードルパンチ加工により混合させてニードルフェルトとなし、該ニードルフェルトの少なくとも1面に熱可塑性樹脂をコーティングする。バインダーとしての熱可塑性樹脂繊維の溶融温度以上で予熱してのちにコールドプレスして、管形状の1部品もしくは半割れ形状の2部品以上に成形加工し、該2部品の加工品を合わせ管形状として吸音通気管とする。 【選択図】図2
    • 的管道原始函数在所有无抑制作用,吸音通风管的发展,以有效地吸收中间带和高频带的声音。 的热塑性树脂纤维作为维体,作为粘合剂的通过针刺用针混合热塑性树脂纤维毡和无,该针的至少一个表面上涂布的热塑性树脂毡。 后来冷压,并在熔化的热塑性树脂纤维作为粘合剂之上的温度下预热,并形成为一个部件或管状形状的半开形状的两个或更多个部分,将工件的两个部分,将合并的管形 吸音通风管作为。 .The