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91. 发明专利

JPS5725515A Large ball-and-roller beating with simple structure 失效
标题翻译：具有简单结构的大型滚珠和滚筒烘烤
公开(公告)号：JPS5725515A
公开(公告)日：1982-02-10
申请号：JP8832781
申请日：1981-06-10
申请人： Hoesch Estel Werke Ag
发明人： HORUSUTO REERINGU
IPC分类号： F16C33/36 , F16C19/16 , F16C19/34 , F16C33/58 , F16C33/61
CPC分类号： F16C19/163 , F16C19/362 , F16C33/588 , F16C33/60 , F16C33/61 , F16C37/007
摘要： A light-weight large-diameter antifriction bearing is composed of a plurality of bearing rings each of which is in turn composed of rounded hollow profiles which together define the bearing race for the anti-friction rolling elements. Each hollow profile has a circumferentially complete cross section.

92. 发明专利

JP2018532960A 転がり軸受用の変形加工されたリング审中-公开
公开(公告)号：JP2018532960A
公开(公告)日：2018-11-08
申请号：JP2018516018
申请日：2016-08-11
申请人：シェフラーテクノロジーズアー・ゲーウントコー. カー・ゲー , Schaeffler Technologies AG & Co. KG
发明人：ハインツペドロッティ , トアステンケラー , ヴィンフリートオット
IPC分类号： F16C33/64 , F16C19/10 , F16C33/58
CPC分类号： F16C33/588 , F16C19/10 , F16C33/585 , F16C33/64 , F16C2220/42
摘要：転がり軸受用のリングであって、当該リングが主軸線Aを規定しており、当該リングが、主軸線Aを巡って延びる中空室を備えた中空リングとして形成されており、主軸線に沿った軸方向断面で見て、中空リングの壁が、一体にかつ/またはシームレスに形成されている、転がり軸受用のリングにおいて、当該リングが、転動体を転動させるための軸受リング1として構成されていることを特徴とする、転がり軸受用のリング。

93. 发明专利

JP6077357B2 車輪用軸受装置有权
标题翻译：车轮用轴承装置
公开(公告)号：JP6077357B2
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：JP2013067585
申请日：2013-03-27
申请人： NTN株式会社
发明人：佐仲純一
IPC分类号： F16C33/58 , F16C33/64 , F16C19/18 , B60B35/02
CPC分类号： F16C33/588 , F16C33/64 , F16C19/185 , F16C19/186 , F16C2326/02

94. 发明专利

JP2016525191A リニアドライブ及びその製造方法有权
标题翻译：线性驱动器及其制造的方法
公开(公告)号：JP2016525191A
公开(公告)日：2016-08-22
申请号：JP2016522278
申请日：2013-06-28
申请人：フェストアーゲーウントコーカーゲー , フェストアーゲーウントコーカーゲー
发明人：エリックアンゲ , エリックアンゲ , シモーネコップ , シモーネコップ , ウルリッヒディーナー , ウルリッヒディーナー
IPC分类号： F16C29/04
CPC分类号： F16H21/44 , F16C29/048 , F16C33/588 , F16C33/64 , F16H21/04
摘要：本発明は、直線運動可能な態様でドライブハウジング(7)上で案内される出力スライド(4)を有するリニアドライブ(1)に関する。出力スライド(4)は、曲げ板金部品として設計される、一体成形のスライド本体(24)を含む。これに関連して、スライド本体(24)は、平板状の中央部(32)と、平板状の中央部と並行して配置されて下方に曲げられているガイドリム(33,34)と、端面に配置されて同様に下方に曲げられている駆動リム(52)と、を備える。ガイドリム(33,34)は、出力スライド(4)を直線状に案内するために用いられ、駆動リム(52)は、出力スライド(4)の往復運動(3)を引き起こす駆動力を印加するために用いられる。本発明は更に、このようなリニアドライブの製造方法に関する。
摘要翻译：本发明涉及具有在输出滑动的直线移动的方式被驱动壳体上导引的线性驱动器（1）（7）（4）。输出滑动件（4）被设计成一个弯曲的金属片部件，包括滑动体（24）一体成型。在这方面，所述滑动体（24）是板形的中心部分（32），引导其布置在平行于平板状的中心部分向下弯曲臂（33，34），端面包括驱动轮辋（52）向下弯曲以相同的方式布置。引导臂（33，34）用于引导线性输出滑动件（4），所述驱动边缘（52），用于施加驱动力，以使输出滑动的往复运动（4）（3）习惯了。本发明还涉及用于生产这样的线性驱动器的处理。

95. 发明专利

JP5961541B2 外輪、ころ軸受、および回転軸支持構造有权
标题翻译：外圈，滚子轴承和旋转轴的支撑结构
公开(公告)号：JP5961541B2
公开(公告)日：2016-08-02
申请号：JP2012268598
申请日：2012-12-07
申请人： NTN株式会社
发明人：片山昭彦 , 阿部克史
IPC分类号： F16C35/067 , F16C9/00 , F16C33/66 , F16C19/26 , F16C33/46 , F02F1/24 , F16C33/60
CPC分类号： F16C33/60 , F16C33/586 , F16C33/588 , F16C33/6659 , F16C35/067 , F16C9/02

96. 发明专利

JP2015534022A シェル形軸受用の軌道輪审中-公开
标题翻译：为壳状的轴承座圈
公开(公告)号：JP2015534022A
公开(公告)日：2015-11-26
申请号：JP2015541011
申请日：2013-10-10
申请人：シェフラーテクノロジーズアー・ゲーウントコー. カー・ゲーSchaeffler Technologies AG & Co. KG , シェフラーテクノロジーズアー・ゲーウントコー. カー・ゲーSchaeffler Technologies AG & Co. KG
发明人：アキョルエクレム , アキョルエクレム , シェーファースハインツ , シェーファースハインツ
IPC分类号： F16C33/58 , F16C19/26 , F16C33/62 , F16C33/64 , F16C33/66
CPC分类号： F16C33/586 , F16C19/26 , F16C33/585 , F16C33/588 , F16C33/64 , F16C33/6614 , F16C33/6651 , F16C33/6681 , F16C2220/42
摘要：本発明は、主として内周面(5)若しくは外周面(6)が軸受ころ用の軌道として形成された円筒状のアウタスリーブ(3)若しくはインナスリーブ(4)、並びに軸受ころの軸方向ガイドとして設けられた、前記アウタスリーブ(3)若しくはインナスリーブ(4)の軸方向両端面に一体成形された半径方向内向き若しくは半径方向外向きの2つの縁部(7,8;9,10)から成る、シェル形軸受用の軌道輪(1,2)に関する。本発明に基づきこの軌道輪(1)は、前記両縁部(7,8;9,10)が同一の壁厚さを有しており、且つ前記両縁部(7,8;9,10)は、中空円筒状のシェル素材(13;14)の内周面(11)若しくは外周面(12)の縁部領域に加工成形された2つの溝(15,16;17,18)を介した半径方向縁曲げにより形成されており、前記2つの溝(15,16;17,18)は前記縁曲げ過程後に、前記アウタスリーブ(3)の内周面(5)若しくは前記インナスリーブ(4)の外周面(6)に到る前記縁部(7,8;9,10)の内側(19,20;21,22)の移行部に配置され且つ容積可変の潤滑剤リザーバとして形成される2つの空所(23,24;25,26)を形成するという点において優れている。
摘要翻译：本发明主要的内周面（5）或外周面（6）是（3）形成为用于轴承滚子部分的轨道上的圆筒形外套筒或内套筒（4），以及一个轴向导向的滚子轴承设置在所述外套筒（3）或轴向径向向内一体地形成在相对的端部表面上或径向向外的内套筒（4）的两个边缘;从（7,8 9,10）由涉及用于壳型轴承（1,2）的滚道。相同的壁厚和（7,8 9,10），和边缘（7，8;根据本发明的（1），边缘上的滚道9中，10 ）是一个中空的圆柱形壳织物（13;经由17,18）; 14）的内周面（11）或外周面的（其被加工12）的两个槽模制成的（15，16的边缘区域正被径向压接而形成，所述两个槽（15，16; 17，18）是后缘在所述外套筒（3）（5）或所述内套筒的内周面弯曲过程（4 形成为21，22）设置在润滑剂贮存和在过渡可变容积;内部（19，20 9，10）;所述边缘导致的外周面（6）（7，8）正是在它们形成优异的;（25，26 23，24）的两个腔体。

97. 发明专利

JP2015504147A 弾性変形可能素子を備えるロールベアリング組立体及びこのようなベアリングを製造する方法审中-公开
标题翻译：一种制造辊轴承组件和这样的轴承，其包括一个可弹性变形的元件的方法
公开(公告)号：JP2015504147A
公开(公告)日：2015-02-05
申请号：JP2014552531
申请日：2012-01-23
申请人：アクティエボラゲット・エスコーエッフ
发明人：オリヴィエ・ヴェルブ , フランク・ベレンズ , シャルル・マソトー , ピエトロ・テシーニ
IPC分类号： F16C33/60 , F16C19/06 , F16C25/08 , F16C33/66
CPC分类号： F16C33/60 , F16C19/06 , F16C25/08 , F16C27/04 , F16C33/588 , F16C2361/61 , F16C2380/26
摘要：ロールベアリング組立体は、内側リング(2)と、外側リング(3)と、内側及び外側リング(2、3)に設けられた軌道(14a、14b)間に配設された少なくとも1列の転がり素子(4)と、内側に少なくとも上記一方のリング(3)が配置された環状筐体(6)と、を備え、外側リング(3)が、2つの半体リング部品(3a、3b)を備え、半体リング部品(3a、3b)それぞれが、径方向部分(11a、11b)と、2つの軸方向シリンダ状部分(9a、9b、13a、13b)と、を有し、軸方向シリンダ状部分が、丸められた縁部分(10a、10b)によって、及び、軌道(14a、14b)を画成する環状部分(12a、12b)によって、径方向部分(11a、11b)から外側に向けて延在する。ロールベアリング組立体(1)は、上記一方のリング(3)の2つの半体リング部品(3a、3b)間に配置された少なくとも1つの弾性変形可能素子(30、31、32、33)を備え、それにより、上記半体リング部品(3a、3b)間の軸方向間隙を調整する。
摘要翻译：辊轴承组件包括内圈（2），外圈（3），所述内环和外环的滚动（2，3）在所提供的轨道（14A，14B），其设置之间的至少一个行一个元件（4），和至少一个所述环（3）被布置在内侧的环形壳体（6），与外圈（3）是两个半环形部件（3A，3B）提供，半环形部件（3A，3B）分别径向部分（11A，11B）和两个轴向圆柱形部分（9A，9B，13A，13B）并具有形轴向气缸部分，所述圆形边缘部分（10A，10B），以及轨迹（14A，14B）的环形部分（12A，12B）通过从径向部分向外侧延伸的（11A，11B），其限定站立。辊轴承组件（1）包括两个半部环形部件（3A，3B）的所述一个圈（3）的至少一个布置在所述（30，31，32，33）之间的可弹性变形的元件提供，从而调整半环形部件之间的轴向间隙（3A，3B）。

98. 发明专利

JP5664843B2 リニアアクチュエータ有权
公开(公告)号：JP5664843B2
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：JP2010088546
申请日：2010-04-07
申请人： Smc株式会社 , Smc株式会社
发明人：康一郎石橋 , 康一郎石橋 , 精二高梨 , 精二高梨 , 太平佐藤 , 太平佐藤 , 政所　二朗 , 二朗政所 , 耕二原 , 耕二原 , 佐藤　俊夫 , 俊夫佐藤
IPC分类号： F15B15/02 , F15B15/14
CPC分类号： F15B15/1471 , F15B15/1404 , F16C29/063 , F16C33/588

99. 发明专利

JP2015500451A 軸受外輪有权
标题翻译：轴承外圈
公开(公告)号：JP2015500451A
公开(公告)日：2015-01-05
申请号：JP2014547420
申请日：2012-12-13
申请人：コーヨーベアリングスノースアメリカエルエルシー , コーヨーベアリングスノースアメリカエルエルシー
发明人：エイブラハムソン、スコット
IPC分类号： F16C19/46 , F16C33/58 , F16C33/60 , F16C33/64
CPC分类号： F16C33/605 , F16C19/225 , F16C19/46 , F16C33/585 , F16C33/588 , F16C33/64 , F16C2226/70 , Y10T29/49689
摘要：軌道面24、1対の対向フランジ30、及び1対のショルダ32を有する環状外輪22を備えたころ軸受アセンブリ10であり、各ショルダ32は、対応するフランジ30と軌道面24の対応する縁部の間に配置されており、ローラ・リテーナ12は、複数のローラ・ポケット16及び複数のローラ14を画定し、各ローラ14は、対応するローラ・ポケット16内に配置されている。各ショルダ32は、軌道面24の対応する縁部で環状隆線部32aを形成する。
摘要翻译：轴承组件10辊与环状的外圈22，其具有相对的凸缘30和一对肩部32的，滚道24，1对，相应的凸缘30的每个肩部32与滚道面24对应的边缘被设置在辊保持部12之间开设有多个辊的袋16和多个辊14，辊14被设置在相应的凹穴辊16。每个肩部32个形成在滚道表面24的相应边缘的环形脊部32a。

100. 发明专利

JP2014189193A Intermediate member of outer member and wheel bearing device using the same 有权
标题翻译：外部会员的中间会员和使用该会议的车轮轴承装置
公开(公告)号：JP2014189193A
公开(公告)日：2014-10-06
申请号：JP2013067585
申请日：2013-03-27
申请人： Ntn Corp , Ntn株式会社
发明人： SANAKA JUNICHI
IPC分类号： B60B35/02 , F16C19/18 , F16C33/58 , F16C33/64
CPC分类号： F16C33/588 , F16C19/185 , F16C19/186 , F16C33/64 , F16C2326/02
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a wheel bearing device for reducing material heating energy, reducing material loss, improving a yield, and securing strength ad durability, while attaining weight reduction and compactness.SOLUTION: In a wheel bearing device of an inner ring rotary type, an outer member 10 is formed of a plate material by plastic processing, and an annular recessed part 20 is formed by recessing a central part in the axial direction of the outer periphery; an annular projection part 11 composed of a flat inner diameter projecting inward in the radial direction on the inner periphery and circular arc-shaped outside rolling travel surfaces 10a and 10a of a double row on both sides of this annular projection part 11, are simultaneously formed by press working; a vehicle body fitting flange 10b is formed in an inner side end part of the outer member 10 by press punching; and a root part 22 of this vehicle body fitting flange 10b and an annular recessed part 20 are thickened by rubbing work by a press.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于减少材料加热能量，减少材料损失，提高产量并确保强度耐用性的车轮轴承装置，同时实现重量减轻和紧凑性。解决方案：在内圈旋转的车轮轴承装置外部构件10通过塑性加工由板材形成，并且通过沿着外周的轴向凹陷中心部分而形成环形凹部20; 同时形成由在内周沿径向向内突出的平坦的内径和在该环形突出部11的两侧的双列的圆弧形的外侧滚动行进表面10a和10a构成的环形突出部11 通过新闻工作; 通过冲压冲压在外部构件10的内侧端部形成车身安装凸缘10b; 并且该车体用嵌合凸缘10b的根部22和环状的凹部20通过冲压加工而变厚。

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