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91. 实用新型

JP3140201U Carpet tiles with a luminous part 失效
公开(公告)号：JP3140201U
公开(公告)日：2008-03-13
申请号：JP2007010017
申请日：2007-12-28
申请人：株式会社ニッセイ
发明人：光伸長谷川
IPC分类号： A47G27/02
摘要：【課題】
本考案は、特に広い場所や公的な場所等で使用されるタイルカーペットに用いることができる蓄光表示部を有するタイルカーペットの提供を課題とし、更に応用範囲の広い製造のしやすいタイルカーペットの提供を課題とする。
【解決手段】
係る課題は、繊維で形成したタイルカーペットであって、少なくとも一部に蓄光顔料を含有した繊維で形成した蓄光部を、該形状を切り抜いたタイルカーペットの繊維で形成した基部部分の切り抜き部分に前記蓄光部をはめ込み、更に裏面を裏地部で覆うことにより形成する蓄光部を有するタイルカーペットによって解決できる。
【選択図】図１

92. 发明专利

JP2006007837A Electric power steering device 有权
标题翻译：电动转向装置
公开(公告)号：JP2006007837A
公开(公告)日：2006-01-12
申请号：JP2004184213
申请日：2004-06-22
申请人： Favess Co Ltd , Koyo Seiko Co Ltd , Nissei Corp , Toyoda Mach Works Ltd , 光洋精工株式会社 , 株式会社ニッセイ , 株式会社ファーベス , 豊田工機株式会社
发明人： MIZUHARA MASATO , OSUGA AKIRO , ISHIHARA SHIGEO , HAYASHI HISAMITSU
IPC分类号： B62D5/04 , F16H1/14 , F16H55/08 , F16H55/17
CPC分类号： B62D5/0421 , F16H55/0886 , Y10T74/19958
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an electric power steering device which can secure an appropriate tooth contact between conical gear wheels engaged with each other and thus reduce noise. SOLUTION: A center BO of the engagement area B of the teeth surface 43 of the gear teeth 40 of a first bevel gear 21 in the width direction X1 of the gear teeth is offset closer to the small end 41 side than the center C1 of the whole teeth surface 43 in the width direction X1 of the gear teeth with a predetermined offset amount e1 at the time of no load. It is desirable that the offset amount e1 should be 10 to 30% of the amount of the gear teeth width W1 of the gear teeth 40. Then the center BO of the engagement area can be matched with the center C1 of the width of the gear teeth under load. COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI
摘要翻译：要解决的问题：提供一种电动助力转向装置，其能够确保彼此接合的锥形齿轮之间的适当的齿接触，从而降低噪音。解决方案：齿轮齿宽度方向X1上的第一锥齿轮21的齿轮齿40的齿面43的接合区域B的中心BO偏离比中心的小端41侧更近在齿轮齿的宽度方向X1上的全齿表面43的C1处于空载时具有预定的偏移量e1。期望偏移量e1应为齿轮齿40的齿轮齿宽W1的量的10〜30％。然后，接合区域的中心BO可以与齿轮宽度的中心C1相匹配负载下的牙齿版权所有（C）2006，JPO＆NCIPI

93. 发明专利

JP2005066737A Bevel gear machining tool and bevel gear machined using the same 审中-公开
标题翻译：使用它的机械加工工具和水平齿轮
公开(公告)号：JP2005066737A
公开(公告)日：2005-03-17
申请号：JP2003298614
申请日：2003-08-22
申请人： Nissei Corp , 株式会社ニッセイ
发明人： INO NAOTAMI , ASAOKA MINORU
IPC分类号： B24D3/00 , B24D3/06 , F16H55/17
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To efficiently manufacture a bevel gear of high finished profile irregularity while considerably improving a tool life in machining the bevel gear using an annular rack-shaped machining tool provided with a CBN (cubic boron nitride) electrodeposited abrasive grain layer at the cutting edge.
SOLUTION: Finishing of one tooth space and rough machining of an adjacent tooth space is performed by one-time indexing, using the bevel gear machining tool constituted to mount a rough machining electrodeposited grinding wheel outside or inside a finish machining electrodeposited grinding wheel. A machining time is thereby shortened, or machining accuracy is improved, and the tool life can be considerably improved.
COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI
摘要翻译：要解决的问题：为了有效地制造具有高成型轮廓不规则性的锥齿轮，同时显着提高了使用设置有CBN（立方氮化硼）电沉积磨料颗粒的环形齿条加工工具加工锥齿轮的刀具寿命在切割边缘。
解决方案：使用一个锥齿轮加工工具，通过一次性分度进行一个齿隙的精加工和相邻齿隙的粗加工，该锥齿轮加工工具用于将粗加工电沉积砂轮安装在精加工电沉积砂轮的外侧或内部。由此缩短了加工时间，提高了加工精度，并且可以显着地提高刀具寿命。版权所有（C）2005，JPO＆NCIPI

94. 发明专利

JP2005042926A Reduction gear 审中-公开
标题翻译：减速器
公开(公告)号：JP2005042926A
公开(公告)日：2005-02-17
申请号：JP2004280163
申请日：2004-09-27
申请人： Nissei Corp , 株式会社ニッセイ
发明人： SHIBATA MICHITOSHI , TAJIMA HIROSHI
IPC分类号： F16H1/12 , H02K7/116
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a compact reduction gear of high usability.
SOLUTION: In this reduction gear 1, a second shaft 6 is journaled orthogonally to an axis L
1 of a motor shaft 4 at a front part of the motor shaft 4 of a motor 3 directly connected with a housing 2, and a hypoid gear 7 integrally connected with the second shaft 6 is engaged with a hypoid pinion 8 at a tip of the motor shaft 4. Further a hollow output shaft 11 is journaled at a front part of the second shaft 6 in parallel, and a gear 12 integrally connected with the output shaft 11 is engaged with a pinion formed on the second shaft 6. In the housing 2, distances S
1 , S
2 , S
3 between an axis L
2 of the output shaft 11 and the other face in parallel with the output shaft 11 excluding a connection face of the motor 3, are determined to be equal to each other.
COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI
摘要翻译：要解决的问题：提供高可用性的紧凑型减速齿轮。解决方案：在该减速齿轮1中，第二轴6与直接连接的电动机3的电动机轴4的前部处的电动机轴4的轴线L 1 < 壳体2和与第二轴6一体连接的准双曲面齿轮7与电动机轴4的尖端处的准双曲面齿轮8接合。此外，中空输出轴11轴颈位于第二轴6的前部与输出轴11一体连接的齿轮12与形成在第二轴6上的小齿轮啮合。在壳体2中，距离S 1 S 2 ，输出轴11的轴L 2 之间的S 3 与排除电动机3的连接面之外的输出轴11平行的另一个面被确定彼此相等。版权所有（C）2005，JPO＆NCIPI

95. 发明专利

JP2004156747A Hollow output shaft type reduction gear 审中-公开
公开(公告)号：JP2004156747A
公开(公告)日：2004-06-03
申请号：JP2002324563
申请日：2002-11-08
申请人： Nissei Corp , 株式会社ニッセイ
发明人： YANO HIROHIKO
IPC分类号： F16H1/20 , F16D1/05
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a hollow output shaft type reduction gear reduced in size of a hollow output shaft, facilitated in fastening work to an input shaft of a partner machine with excellent accuracy without generating looseness, and secured and facilitated in removing work thereof. SOLUTION: In order to miniaturize, female tapering is directly applied to a part of a shaft hole of the hollow output shaft, and a screw hole is provided in an end of the hollow shaft, and the input shaft of the partner machine is inserted into the shaft hole of a male taper bush formed by providing a slit in a male taper part, and thereafter, the partner machine and the hollow output shaft type reduction gear are fastened to each other by fastening bolts passed through holes provided in the flange part. When removing the hollow output shaft type reduction gear from the partner machine, the male taper bush is removed by pushing the hollow shaft end, while screwing a removing bolt into a screw hole provided in the flange part. COPYRIGHT: (C)2004,JPO

96. 发明专利

JP2004111079A Metal separator for fuel cell and solid polymer type fuel cell using the same 审中-公开
公开(公告)号：JP2004111079A
公开(公告)日：2004-04-08
申请号：JP2002268451
申请日：2002-09-13
申请人： Nissei Corp , 株式会社ニッセイ
发明人： SATO KOJI , FUKATSU YOSHIAKI
IPC分类号： H01M8/02 , H01M8/10
CPC分类号： Y02P70/56
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a manufacturing method for a metal separator for a fuel cell having sufficient corrosion resistance, conductivity and strength at low cost, and a fuel cell using this. SOLUTION: This metal separator for a fuel cell provided with a metal base part made of Al, Mg or an alloy metal of them, a metal type conductive coating layer provided on it and a graphite type conductive coating layer provided on it further can be completed within the same process / device by realizing with coating based on the two layer surface coating using a resin or a rubber as a binder, and low cost can be realized.By sandwiching the metal type conductive coating layer with corrosion resistance between the base material and the graphite type conductive coating layer, the film thickness of the graphite type conductive coating layer can be made thin, and high conductivity is also achieved. COPYRIGHT: (C)2004,JPO

97. 发明专利

JP2021028500A 差動減速機审中-公开
公开(公告)号：JP2021028500A
公开(公告)日：2021-02-25
申请号：JP2019147413
申请日：2019-08-09
申请人：株式会社ニッセイ
发明人：鈴木寛章
IPC分类号： F16H1/32
摘要：【課題】内部の部品の摩耗を低減させることができる差動減速機に関するものである。【解決手段】内歯歯車内に配置され、第1偏心部17aと第2偏心部17bとを有する入力軸5と、第1ニードルベアリング21aを介して第1偏心部17aに回転可能に外装され、内歯歯車に内接して噛み合う第1外歯歯車2aと、第1外歯歯車2aを挟むように配置される第1キャリア部材4a及び第2キャリア部材4bと、を備える差動減速機1Aであって、第1外歯歯車2aと第1ニードルベアリング21aとは、第1外歯歯車2aの厚さ方向の中心C1と、第1ニードルベアリング21aのころ20の長さ方向の中心B1とが、入力軸5の軸線に垂直な方向から見てずれた位置に配置されている。【選択図】図2

98. 发明专利

JP6827861B2 モータ有权
公开(公告)号：JP6827861B2
公开(公告)日：2021-02-10
申请号：JP2017053276
申请日：2017-03-17
申请人：株式会社ニッセイ
发明人：飯島正人 , 濱脇芳章
IPC分类号： H02K5/22 , H02K7/102

99. 发明专利

JP2021013257A モータ审中-公开
公开(公告)号：JP2021013257A
公开(公告)日：2021-02-04
申请号：JP2019126850
申请日：2019-07-08
申请人：株式会社ニッセイ
发明人：山口上陽
IPC分类号： H02K7/106 , H02K5/22
摘要：【課題】ケーブルのクランプ作業性を向上させることができるモータを得る。【解決手段】給電用のケーブル21aを有するステータ10と、ステータ10を内蔵するモータフレーム2と、モータフレーム2に隣接して配置され、ケーブル21aを通すためのケーブル孔22aが設けられたモータブラケット4と、ケーブル孔22aに配置され、ケーブル21aを固定し防水性を有するケーブルクランプ23と、を備えるモータ1において、モータブラケット4には、モータシャフト15の中心軸O1とはずれた位置に、中心軸O1と平行な方向に貫通する開口部30が形成されている。【選択図】図1

100. 发明专利

JP2021004656A 直交軸減速機审中-公开
公开(公告)号：JP2021004656A
公开(公告)日：2021-01-14
申请号：JP2019119259
申请日：2019-06-27
申请人：株式会社ニッセイ
发明人：鈴木浩平
IPC分类号： F16H1/14 , F16H1/32 , F16H57/04 , F16H55/20
摘要：【課題】バックラッシ調整を容易に実施することができる直交軸減速機を得る。【解決手段】ベベルピニオン11と、ベベルピニオン11の軸線O1と直交する軸O2を中心に回転し、ベベルピニオン11と噛み合うベベルギア12とを有する第1減速部1と、内歯歯車21と、偏心部33を備えた中空の入力軸24と、偏心部33に外装され内歯歯車21に揺動しながら内接噛合する外歯歯車20と、内歯歯車21と外歯歯車20との相対回転を出力として取り出すキャリア23と、を備えた偏心揺動型の第2減速部2と、第1減速部1を内蔵する筐体3aと、筐体3aに固定され、ベベルギア12及び入力軸24の内側を貫通し、且つ筐体3aの開口部5を覆う筒状部材4と、を有する直交軸減速機100であって、ベベルギア12は、入力軸24における筐体3aの開口部5側の端部に固定されており、ベベルギア12は歯面12aが第2減速部2に対向する向きに配置される。【選択図】図1

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