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    • 2. 发明专利
    • 液化ガス運搬船の球形タンク支持構造
    • 液化气载体的气囊支撑结构
    • JP2014210518A
    • 2014-11-13
    • JP2013088350
    • 2013-04-19
    • 三井造船株式会社Mitsui Eng & Shipbuild Co Ltd
    • MOCHIZUKI KOJINAKAMURA KEN
    • B63B25/16B65D88/04B65D90/12F17C13/08
    • B63B25/16B65D88/04B65D90/12F17C13/08
    • 【課題】液化ガス運搬船の球形タンク支持構造に係る重量を軽減するとともに、同機構の要求強度の低減を図り、更に構造を簡略化する。【解決手段】液化ガス運搬船10の船体長手方向に沿って液化ガス運搬用の複数の球形タンク11を配置する。ビルジホッパータンク(バラストタンク)15の斜板15Sの上端から上方に離間した位置にファンデーションデッキ13を設ける。円筒状の支持構造体12の上端部を球形タンク11の赤道部Qに接合し、支持構造体12の下端部をファンデーションデッキ13に接合する。ファンデーションデッキ13を複数のデッキ支持部材14で支持する。【選択図】図1
    • 要解决的问题:为了减轻与液化气载体的球形罐支撑结构有关的重量,并且还降低了相同机构的所需强度,并且进一步简化了结构。解决方案:用于输送液化气体的多个球形罐11 沿着液化气体载体10的船体的纵向方向布置。基础甲板13设置在从舱底料斗(压载舱)15的倾斜板15S的上端向上分离的位置。上端部 圆柱形支撑结构体12连接到球形罐11的赤道部分Q,并且支撑结构体12的下端部分接合到基础甲板13上。基础甲板13由多个甲板 支持成员14。
    • 4. 发明专利
    • Manufacture of shell structural body
    • 壳结构体的制造
    • JPS6133765A
    • 1986-02-17
    • JP15367584
    • 1984-07-24
    • Mitsui Eng & Shipbuild Co Ltd
    • MORIGUCHI SHIGERUYASUHARA KINJI
    • B23K9/00B65D88/04
    • B65D88/04B23K9/0026
    • PURPOSE:To decrease scrap and to decrease considerably the amt. of the material steel plates to be used by welding and coupling plural sheets of said steel plates for a base plate, laying out constituting element plates on the base plate and cutting the base plate. CONSTITUTION:Plural sheets of the material steel plates 1 having commercial sizes are welded and coupled 3 to the base plate 2 having a substantial size. The constituting element plates 6 having an approximately regular hexagonal shape are regularly laid out on the plate 2 in such a way that the respective sides of the hexagonal shape adjoin to each other. The base plate is then cut to manufacture the plates 6. The plates 1 having commercial sizes are similarly welded and joined 3 to form the base plate 4 having a substantial size. The constituting element plates 5 having an approximately regular pentagonal shape are regularly laid out on the plate 4 in such a manner that the two sides of the pentagonal shape adjoin to each other. The plate is then cut to manufacture the plates 5. The plates 6 are successively coupled to the respective sides of the plates 5 and the sides of the adjacent plates 6 are coupled to each other as well. The polyhedral structure 8 is thus built.
    • 目的:减少废料并大大减少。 通过焊接和联接多片所述用于基板的钢板来使用的材料钢板,将构成元件板铺设在基板上并切割基板。 构成:具有商业尺寸的多张材料钢板1被焊接并耦合到具有相当大小的基板2。 具有近似规则的六边形形状的构成元件板6以六边形的各个相互相邻的方式规则地布置在板2上。 然后将基板切割以制造板6.具有商业尺寸的板1被类似地焊接并接合3以形成具有相当尺寸的基板4。 具有近似规则五边形形状的构成元件板5以五边形的两侧彼此相邻的方式规则地布置在板4上。 然后将板切割以制造板5.板6依次联接到板5的相应侧,并且相邻板6的侧面也彼此连接。 因此构建了多面体结构8。