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1. 发明专利

JP6600183B2 荷役車両有权
公开(公告)号：JP6600183B2
公开(公告)日：2019-10-30
申请号：JP2015133417
申请日：2015-07-02
申请人：極東開発工業株式会社
发明人：足立大志 , 加藤祐太
IPC分类号： B60P1/48

2. 发明专利

JP2020055441A 運搬車両审中-公开
公开(公告)号：JP2020055441A
公开(公告)日：2020-04-09
申请号：JP2018187774
申请日：2018-10-02
申请人：極東開発工業株式会社
发明人：秋山優二 , 三村真一 , 加藤祐太 , 福原健大朗
IPC分类号： B60P1/00 , B60P1/16
摘要：【課題】車体後部に軸支した揺動枠上に荷台の前部を前後移動可能に係合し、起伏シリンダにより揺動枠を荷台と共に起立揺動可能とし、また荷台を、荷台後端が接地した最後退傾動位置と、伏倒状態の揺動枠上への最前進搭載位置との間で駆動できるようにした運搬車両において、ダンプ上げ・下げ工程および荷台の積込・降ろし工程を選択的に実行するための複数の操作用スイッチを誤って同時操作された場合でも予期せぬ事態が起きるのを未然に効果的に防止する。【解決手段】各々の操作用スイッチSW1〜SW4のオン操作に基づいて起伏シリンダCc及びスライドシリンダCsのうち少なくとも一方を作動制御する油圧制御装置Cが、何れかの操作用スイッチSW1〜SW4のオン操作中に、他の操作用スイッチSW1〜SW4がオン操作されると、少なくとも起伏シリンダCc及びスライドシリンダCsを全停止させる。【選択図】図12

3. 发明专利

JP2020055436A 運搬車両审中-公开
公开(公告)号：JP2020055436A
公开(公告)日：2020-04-09
申请号：JP2018187769
申请日：2018-10-02
申请人：極東開発工業株式会社
发明人：秋山優二 , 三村真一 , 加藤祐太 , 福原健大朗
IPC分类号： B60P1/32 , B60P3/07 , B60P1/16
摘要：【課題】車体後部に軸支した揺動枠上に荷台の少なくとも前部を前後移動可能に係合し、起伏シリンダにより揺動枠を荷台と共に起立揺動可能とし、また荷台を、荷台後端が接地した最後退傾動位置と、伏倒状態の揺動枠上への最前進搭載位置との間で駆動できるようにした運搬車両において、積込動作の終了時点で荷台をより確実に前進限に位置させ、荷台後端が無用に張出すのを効果的に防止可能とする。【解決手段】荷台3が揺動枠2に対する前進限にある状態を検知可能な前進限センサS−LSを備え、油圧制御装置Cは、荷台3最後退傾動位置3Rから最前進搭載位置3Fまで駆動する積込過程で、前進限センサS−LSが前記状態を検知した後、所定の延長前進時間T4が経過するまではスライドシリンダCsへの前進用作動油の供給を継続し、該延長前進時間T4の経過後に前記供給を停止する。【選択図】図15

4. 发明专利

JP6543088B2 荷役車両有权
公开(公告)号：JP6543088B2
公开(公告)日：2019-07-10
申请号：JP2015104869
申请日：2015-05-22
申请人：極東開発工業株式会社
发明人：足立大志 , 加藤祐太
IPC分类号： B60P1/48

5. 发明专利

JP6543087B2 荷役車両有权
公开(公告)号：JP6543087B2
公开(公告)日：2019-07-10
申请号：JP2015104826
申请日：2015-05-22
申请人：極東開発工業株式会社
发明人：足立大志 , 加藤祐太
IPC分类号： B60P1/48

6. 发明专利

JP2016215911A 荷役車両有权
标题翻译：货物装卸车辆
公开(公告)号：JP2016215911A
公开(公告)日：2016-12-22
申请号：JP2015104816
申请日：2015-05-22
申请人：極東開発工業株式会社
发明人：足立大志 , 加藤祐太
IPC分类号： B60P1/48
摘要：【課題】コンテナが描く軌跡をできるだけ低く抑えることができながらも、コンテナが車台の各種部材に当接することを抑制することができる荷役車両を提供する。【解決手段】フックアーム6の姿勢変更によりロック装置がロック解除状態に切り替えられるように、フックアーム6とロック装置とを連動させる連動部を備え、連動部は、フックアーム6の姿勢変更途中でロック装置のロックを解除し、ロック解除後のフックアーム6の姿勢変更時に解除状態を保持するロック解除部を備え、リフトアーム4の第1駆動手段5を制御する第1制御手段29と、フックアーム6の第2駆動手段9を制御する第2制御手段30とを備えている。【選択図】図13
摘要翻译： A，而可以抑制尽可能轨迹容器吸取低，容器提供了一种货物装卸车辆可以被抑制到机箱的各种部件接触。通过钩臂6的姿势变化A作为锁定装置被切换至解锁状态，与互锁部分，用于与所述钩臂6和锁定装置互锁，该互锁部分在所述钩臂6的中间位置改变解锁锁定装置解锁后钩臂6的姿态的改变时包括一个锁定释放部分，用于保持释放状态，第一控制装置29，用于控制所述第一驱动装置的提升臂4的图5所示，钩和第二控制装置30用于控制所述第二驱动装置的臂6的9。 .The 13

7. 发明专利

JP2020066406A 運搬車両审中-公开
公开(公告)号：JP2020066406A
公开(公告)日：2020-04-30
申请号：JP2018202235
申请日：2018-10-26
申请人：極東開発工業株式会社
发明人：岡野啓一 , 加藤祐太
IPC分类号： B60P1/32 , B60P1/16
摘要：【課題】車体後部に軸支した揺動枠上に荷台の前部を前後移動可能に係合し、起伏シリンダにより揺動枠を荷台と共に起立揺動可能とし、また荷台を、荷台後端が接地した最後退傾動位置と、伏倒状態の揺動枠上への最前進搭載位置との間で駆動できるようにした運搬車両において、荷台のダンプ上げ・下げ工程および積込・降ろし工程を選択的に実行するための操作用スイッチの構造及び配線の簡素化、延いてはコスト節減を図る。【解決手段】ダンプ上げと積込とを操作可能な単一のアップスイッチU−SWと、荷台3の前進限センサS−LSとを備え、スライドシリンダCs及び起伏シリンダCcを制御する制御装置Cは、アップスイッチU−SWがアップ操作位置に操作入力されたときに、荷台3が前進限にある状態を前進限センサS−LSが検知中であればダンプ上げ工程を実行するが、前進限センサS−LSが前記状態を非検知中であれば積込工程を実行する。【選択図】図16

8. 发明专利

JP6468945B2 荷役車両有权
公开(公告)号：JP6468945B2
公开(公告)日：2019-02-13
申请号：JP2015104816
申请日：2015-05-22
申请人：極東開発工業株式会社
发明人：足立大志 , 加藤祐太
IPC分类号： B60P1/48

9. 发明专利

JP6468944B2 荷役車両有权
公开(公告)号：JP6468944B2
公开(公告)日：2019-02-13
申请号：JP2015104795
申请日：2015-05-22
申请人：極東開発工業株式会社
发明人：足立大志 , 加藤祐太
IPC分类号： B60P1/48

10. 发明专利

JP2016215916A 荷役車両审中-公开
标题翻译：货物装卸车辆
公开(公告)号：JP2016215916A
公开(公告)日：2016-12-22
申请号：JP2015104875
申请日：2015-05-22
申请人：極東開発工業株式会社
发明人：足立大志 , 加藤祐太
IPC分类号： B60P1/48
摘要：【課題】コストを抑制しつつ、複数個所で傾斜を検出できる荷役車両を提供する。【解決手段】コンテナCtを車台Fと地上GRとの間で移動させる際に用いるリフトアーム4と、コンテナCtに係脱可能なフック8を有し、かつ、走行状態から前記フック8が前記リフトアーム4の回動中心に接近する方向へ傾動又はスライドさせて姿勢変更可能に前記リフトアーム4の前端部に連結されるフックアーム6とを備え、前記リフトアーム4に設けられたリフトアームセンサCe2と、コンテナCtに係脱可能なフック8を有するフックアーム6に設けられたフックアームセンサCe3とを有する傾斜検知機構を備え、ダンプアーム3には傾斜センサが設けられていない。【選択図】図8
摘要翻译： A，而抑制成本，提供一种货物装卸车辆，可以在多个位置检测倾斜度。使用机架F和接地GR之间移动时甲集装箱Ct的升降臂4，具有可脱开钩8到集装箱Ct，并从运行状态提升钩8 并且其被连接到的前端部的钩臂6被倾斜或方向滑动姿势可变地提升臂4接近臂4的旋转中心，升降臂提升臂传感器提供4α2 的情况下，具有钩臂传感器的倾斜检测机构具有可拆卸地钩8的Ct，倾斜传感器不转储臂3设置在容器CE3提供钩臂6。点域8

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