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    • 1. 发明专利
    • 内燃機関の制御装置
    • JP2021116707A
    • 2021-08-10
    • JP2020008875
    • 2020-01-23
    • トヨタ自動車株式会社
    • 名越 一全
    • F02D45/00F01N13/10F01N13/00
    • 【課題】冷却による負荷を考慮し、エキゾーストマニホールドの交換時期の予測精度を向上する。 【解決手段】内燃機関のエキゾーストマニホールドの交換時期を算出する制御装置は、エキゾーストマニホールドにかかる負荷を予測する負荷予測部と、エキゾーストマニホールドの交換時期を記録する交換記録部とを備えている。負荷予測部は、内燃機関の負荷率が増大するほど大きな値である負荷値を算出し、積算する。また、負荷予測部は、内燃機関が搭載されている車両の走行速度が大きいほど大きな値である冷却負荷値を算出し、積算する。負荷予測部は、冷却負荷値が予め定められた冷却閾値以上になった場合に、負荷値を増大させる処理を実行し、交換記録部にエキゾーストマニホールドが交換時期であることを示す情報を交換記録部に送信する。 【選択図】図2
    • 2. 发明专利
    • EGR装置
    • JP2018044461A
    • 2018-03-22
    • JP2016177909
    • 2016-09-12
    • トヨタ自動車株式会社
    • 名越 一全
    • F02M26/32F02M26/19
    • 【課題】EGRクーラの構成が複雑化することを抑制しつつ、複数の排気流路のうち特定の排気流路に偏って排気が流入することを抑制する。 【解決手段】EGR装置は、排気の一部を吸気通路へと還流するEGR通路を備えている。EGR通路には、上流側EGRクーラ及び下流側EGRクーラ200が設けられている。下流側EGRクーラ200の上流側には、EGRガスの流量を調整するEGRバルブ300が設けられている。EGRバルブ300におけるポート320の下流側の開口部325の下流側EGRクーラ200に対する開口位置、及びポート320の上流側の開口部321から下流側の開口部325にまで至る延設方向が、下流側EGRクーラ200における複数の排気流路よりも上流側の部分において排気に下流側EGRクーラ200の軸線方向に対するスワール流を生成させるようになっている。 【選択図】図5