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    • 4. 发明专利
    • 円筒ケーシング内に収容されるエンジン又はモータを構築するための方法
    • JP2020520429A
    • 2020-07-09
    • JP2019560095
    • 2018-05-03
    • カーピーズ エスアーエスCARPYZ SAS
    • カローセ, ピエール
    • F02K3/068F01D5/04H02K7/18F01D1/02
    • これらの新たなスラスタは、CARPYZ THRA「ターボ電動ヘリコプターリアクタ」タイプのホイールと、CARPYZ TaG「バケットタービン」タイプのホイール又はCARPYZ TaC「スクープタービン」タイプのホイールとを同時に使用し、これは流体力学における実際のグローバルな技術上の躍進を示す。これらの新たなスラスタは、航空機の垂直離陸時に、電気モータにより駆動されるプロペラを使用するとともに、必要な更なる高垂直軸推力を一時的に使用し、この高垂直軸推力は、その後、同様にエネルギー流体を使用するTHRAホイールのリアクタによって供給される。CARPYZタイプのスラスタは、それに与えられる直径及び重量が小さいため、水平方向に徐々に傾斜され、また、リアクタの力はプロペラの力に徐々に置き換えられ、プロペラは、その後、飛行機のように流体の揚力に依存する翼を使用して航空機が水平方向に移動するために必要な流れを供給する。その後、蝶の羽のような太陽光発電翼が展開され、この経済的な解決策は長距離にわたる飛行を可能にする。新たなCARPYZタイプのスラスタのおかげで10年以内に達成できるのは、本当に未来の安全な大衆市場の垂直離陸車であり、ささいなことが全てを変える! 【選択図】図1