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1. 发明授权

EP3625469B1 AXE COUPLÉ A UN PALIER, PROCÉDÉ DE FABRICATION D'UN TEL AXE, ET SYSTÈME MÉCANIQUE COMPRENANT UN TEL AXE 有权转让
公开(公告)号：EP3625469B1
公开(公告)日：2023-11-22
申请号：EP18749459.6
申请日：2018-07-03
发明人： DIEW, Mohamadou Bocar , GACHON, Yves René Alexis , PROST, Fabrice
IPC分类号： F16C11/02 , F16J1/16 , F16C9/04 , F16C33/04 , F16C33/10

2. 发明授权

EP3622188B1 SYSTÈME MÉCANIQUE COMPRENANT UN AXE COUPLÉ A UN PALIER, ET PROCÉDÉ DE FABRICATION D'UN TEL SYSTÈME 有权
公开(公告)号：EP3622188B1
公开(公告)日：2021-09-08
申请号：EP18749460.4
申请日：2018-07-03
发明人： DIEW, Mohamadou Bocar , GACHON, Yves René Alexis , PROST, Fabrice
IPC分类号： F16C11/02 , F16J1/16 , F16C9/04 , F16C33/04 , F16C33/10

3. 发明授权

EP3513902B1 ASSEMBLY METHOD FOR FITTED COMPONENT 有权
公开(公告)号：EP3513902B1
公开(公告)日：2020-07-22
申请号：EP16916265.8
申请日：2016-09-16
申请人： Nissan Motor Co., Ltd.
发明人： SUGIMOTO, Tsuyoshi , HIRAISHI, Ryosuke , YASUI, Kenji , OKAYAMA, Yukichi , TANAKA, Kei , OSHIO, Takeshi
IPC分类号： B23P11/02 , F16B4/00 , F16C11/02 , F16C11/04 , F16D1/08

4. 发明授权

EP3337988B1 DEVICE FOR MOUNTING AND DISMANTLING A BEARING COLLAR ON A PIN BOLT 有权
公开(公告)号：EP3337988B1
公开(公告)日：2019-12-25
申请号：EP16839678.6
申请日：2016-08-16
申请人： Bondura Technology AS
发明人： KARLSEN, Øyvind
IPC分类号： F16C11/02 , F16C11/04 , F16C11/10 , F16B2/14

5. 发明公开

EP3492383A1 AXE DE PIVOTEMENT AMELIORE POUR UNE ATTACHE-MOTEUR D'AERONEF 有权
公开(公告)号：EP3492383A1
公开(公告)日：2019-06-05
申请号：EP18204982.5
申请日：2018-11-07
申请人： Airbus Operations S.A.S.
发明人： GELIOT, Jean , ORTEU, Benoit , SOULIE, Adeline , COMBES, Stéphane , DEFORET, Thomas
IPC分类号： B64D27/18 , B64D27/26 , F16C11/02 , F16C11/04 , F16C11/06
摘要： L'invention a pour objet un axe de pivotement (68) pour une attache-moteur d'aéronef, comprenant :
- un axe principal (74) tubulaire qui présente à une première extrémité (74.1) une tête (78) et à une deuxième extrémité (74.2) une portion filetée (80) sur laquelle se visse un premier écrou (82),
- un axe de secours (76) configuré pour être monté pivotant à l'intérieur de l'axe principal (74) et présentant à une première extrémité (76.1) une tête (104) et à une deuxième extrémité (76.2) une portion filetée (106) sur laquelle se visse un deuxième écrou (108),
- l'axe de secours (76) étant relié par une liaison axiale (120) au premier écrou (82).
L'axe de secours étant relié au premier écrou, il est nécessairement inséré dans l'axe principal lorsque le premier écrou est vissé sur l'axe principal.

6. 发明公开

EP3405688A1 SELF-LUBRICATING OSCILLATING PIN JOINT 审中-公开
公开(公告)号：EP3405688A1
公开(公告)日：2018-11-28
申请号：EP17702722.4
申请日：2017-01-18
申请人： Caterpillar Inc.
发明人： GINN, Ronald Mark , ARNOLD, Chad M.
IPC分类号： F16C11/02 , F16C11/04 , E02F9/00 , F16C33/10 , F16C33/12
CPC分类号： F16C11/04 , E02F9/006 , F16C11/02 , F16C11/045 , F16C33/104 , F16C33/128 , F16C2208/32
摘要： A pin for use in a dynamic pin joint is provided that comprises a core member that defines a longitudinal axis and an outer diameter and a self-lubricating material overlay that is disposed about the outer diameter of the core member along at least a portion of the longitudinal axis of the core member.

7. 发明公开

EP2990357A1 MÜLLFAHRZEUG MIT EINER SCHMIERVORRICHTUNG UND BOLZEN 审中-公开
标题翻译：带润滑装置及螺栓垃圾车
公开(公告)号：EP2990357A1
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：EP15167930.5
申请日：2015-05-18
申请人： FAUN Umwelttechnik GmbH & Co. KG
发明人： Kirchhoff, Dr. Johannes F. , Hoese, Jörg , Klossek, Johannes
IPC分类号： B65F3/20 , F16C11/02 , F16C33/10
CPC分类号： B65F3/205 , F16C11/02 , F16C33/1055 , F16C2326/20
摘要： Die Erfindung betrifft ein Müllfahrzeug (1) mit wenigstens einem ersten beweglichen Teil (2) und einem wenigstens einem zweiten beweglichen Teil (3) zum Verdichten von Materie, wobei das erste bewegliche Teil (2) und das zweite bewegliche Teil (3) mittels wenigstens eines Bolzens (4) verschwenkbar miteinander verbunden sind, wobei in dem Bolzen (4) wenigstens eine Schmierbohrung (5) vorgesehen ist, die dazu ausgelegt ist, Schmiermittel zwischen einem axial außen am Bolzen (4) vorgesehenen Zulauf (6) und einem axial mittig am Bolzen (4) vorgesehen Ablauf (7) leiten.
摘要翻译：本发明涉及（1）具有一个垃圾收集车的至少一个第一可动部分（2）和至少一个第二可动部（3）用于压实材料，其中，所述第一可动部分（2）和第二可动部（3）借助于至少一个螺栓（4）枢转地彼此，其中在所述销（4）至少一个润滑孔（5）被提供，其适于润滑剂之间轴向外侧的销（4）的入口（6）的提供的和轴向的中央连接在螺栓进行（4）提供的出口（7）。

8. 发明公开

EP2946122A1 PIN JOINT ASSEMBLY 有权转让
标题翻译： STIFTVERBINDUNGSANORDNUNG
公开(公告)号：EP2946122A1
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：EP14700017.8
申请日：2014-01-03
申请人： Messier-Dowty Ltd
发明人： GREEN, Chris
IPC分类号： F16C11/02 , F16C11/04 , F16C25/04
CPC分类号： F16B19/002 , F16C11/02 , F16C11/045 , F16C25/04 , Y10T24/4698
摘要： A pin joint assembly for an aircraft landing gear having an elongate joint pin; at least one first lug through which the joint pin passes; and at least one second lug through which the joint pin passes. The joint pin assembly includes first and second retaining elements located at opposite ends of the joint pin and arranged to maintain the location of the joint pin relative to the first and second lugs. At least portion of the pin joint assembly is elastically deformable.
摘要翻译：一种用于具有细长接头销的飞机起落架的销接头组件; 至少一个第一凸耳，所述接头销通过所述第一凸耳; 以及至少一个第二凸耳，所述接头销通过所述第二凸耳。接头销组件包括位于接头销的相对端处的第一和第二保持元件，并且布置成保持接头销相对于第一和第二接头的位置。销接头组件的至少一部分是可弹性变形的。

9. 发明公开

EP2889496A1 Structure of crankshaft for internal combustion engine 有权
标题翻译： Struktur einer Kurbelwellefüreine Brennkraftmaschine
公开(公告)号：EP2889496A1
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：EP14199542.3
申请日：2014-12-22
申请人： HONDA MOTOR CO., LTD.
发明人： Kamiya, Mitsuyoshi , Harada, Motoki , Mukouhara, Hodaka
IPC分类号： F16C3/08 , F16C3/14 , F16C11/02 , F16C9/04
CPC分类号： F16C3/08 , F16C3/14 , F16C9/04 , F16C2360/22 , Y10T74/2174
摘要： [Object] To provide a structure of a crankshaft for an internal combustion engine capable of improving the durability of the crankshaft by facilitating stress relaxation to avoid stress concentration as much as possible.
[Solving Means] Provided is a structure of a crankshaft (20) for an internal combustion engine, the crankshaft (20) being an integrated crankshaft (20) in which a thrust receiving surface (21s) is formed on each of crank arm parts (21a) around the root of a crankpin (23) in an annularly protruding manner to restrict axial movement of a connecting rod (8F, 8R). In the structure, a recessed portion (G) is formed in each of the facing surfaces of facing crank webs (21) at a position near a corner portion (A) continuing from the crankpin (23) to the crank arm part (21a), the position being so close to the crankpin (23) that part of the thrust receiving surface (21s) is cut away.
摘要翻译：提供一种用于内燃机的曲轴的结构，其能够通过促进应力松弛来提高曲轴的耐久性，以尽可能地避免应力集中。 [解决方案]提供一种用于内燃机的曲轴（20）的结构，曲轴（20）是一体式曲轴（20），其中在每个曲柄臂部分上形成有推力接收表面（21s） 21a）围绕曲柄销（23）的根部以环形突出的方式围绕，以限制连杆（8F，8R）的轴向移动。在该结构中，在从曲柄销（23）向曲柄臂部（21a）延伸的角部（A）附近的位置处，在相对的曲柄腹板（21）的各面对面上形成有凹部（G）所述位置与所述曲柄销（23）接近，所述推力接收表面（21s）的一部分被切除。

10. 发明公开

EP2855971A1 VERSCHLUSSVORRICHTUNG ZWISCHEN ZWEI ZU VERBINDENDEN ENDEN VON ZWEI ODER MEHREREN TEILEN 审中-公开
标题翻译：闭幕设备之间的两个连接两个或多个部分ENDS
公开(公告)号：EP2855971A1
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：EP13730134.7
申请日：2013-05-27
申请人： ARS Meccanica Dolomiti GmbH/srl
发明人： CHISTÈ, Aldo
IPC分类号： F16G3/02 , B65G15/02 , E05D7/10 , F16C11/02
CPC分类号： F16G3/02 , E05D7/1005
摘要： A locking device between two ends to be connected of one or more elements is described, the locking device having a first component (2), connectable to a first element, and a second component (3) connectable to a second element, wherein the first component (2) has a comb-like body (4) having at least two teeth (5, 6) in which aligned bores (7) are cut out, and the second component (3) has a comb-like body (8) with teeth (9) that can be inserted in a complementary manner into gaps (10) of the comb-like body (4) of the first component (2). According to the invention, bores (11) with an opening (12) in the direction of the first component (2), the bores accommodating inserts (13) having at least partially open receptacles, are cut out in the second component (3), wherein a connecting means (14) is provided with the connection of the first component (2), the second component (3) and the inserts (13) having open receptacles, and the connecting means (14) is formed by a rod that has cylindrical surfaces (15) corresponding to the bores (7) of the first component (2) and stepped sections (16, 31) which are inserted between the open inserts (13).

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