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1. 发明公开

EP3689669A1 SYSTÈME D'ALIMENTATION PAR LE SOL ROBUSTE AUX COURTS-CIRCUITS ET PROCÉDÉ ASSOCIÉ 审中-实审转让
公开(公告)号：EP3689669A1
公开(公告)日：2020-08-05
申请号：EP20154728.8
申请日：2020-01-30
申请人： ALSTOM Transport Technologies
发明人： HOURTANE, Jean-Luc , GAUCHE, Denis
IPC分类号： B60M3/04 , B60M1/10 , B60M1/36
摘要： Ce système (10) comporte : des pistes de neutre (11) et de phase (12), la piste de phase étant constituée d'une pluralité de segments (12 n ) successifs, et une source (20) de puissance électrique connectée à des lignes de neutre (21) et de phase (22) circulant le long de la chaussée où sont implantées les pistes de neutre et de phase, chaque segment conducteur étant connecté aux lignes de neutre et de phase par l'intermédiaire d'un moyen de commutation commandé (30 n ) comportant : un premier transistor (31 n ) qui, dans un état passant, connecte le segment conducteur à la ligne de neutre, un second transistor (32 n ) qui, dans un état passant, connecte le segment conducteur à la ligne de phase, et un contrôleur (40 n ) propre à commander l'état des premier et second transistors. Le moyen de commutation commandé (30 n ) d'un segment conducteur comporte un capteur (45 n ) pour mesurer l'intensité du courant circulant dans le second transistor, et le contrôleur (40 n ) détecte, en fonction de l'intensité mesurée et alors que le segment conducteur est alimenté, la survenue d'un court-circuit du segment conducteur avec la ligne de neutre, et, en cas de court-circuit, commande le second transistor dans l'état bloquant.

2. 发明授权

EP2934942B1 SELF-INSULATED MODULAR POWER SUPPLY LINE 有权
标题翻译：自保温模块化电源线
公开(公告)号：EP2934942B1
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：EP13830047.0
申请日：2013-12-16
申请人： Ansaldo STS S.p.A.
发明人： SICILIANO, Vito , SORRENTINO, Enzo , OTTELLO, Francesco
IPC分类号： B60M1/10
CPC分类号： B60M1/106 , B60M1/103

3. 发明公开

EP2934942A2 SELF-INSULATED MODULAR POWER SUPPLY LINE 有权
标题翻译： SELBSTISOLIERENDE模块STROMLEITUNG
公开(公告)号：EP2934942A2
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：EP13830047.0
申请日：2013-12-16
申请人： Ansaldo STS S.p.A.
发明人： SICILIANO, Vito , SORRENTINO, Enzo , OTTELLO, Francesco
IPC分类号： B60M1/10
CPC分类号： B60M1/106 , B60M1/103
摘要： Self-insulated power supply line for vehicles in which a magnetically attractable flexible belt element (7) housed in an insulating casing (3) provides in sequence the power supply to a plurality of conducting elements (10) spaced from one another and external to the casing (3). A detector circuit (30) is provided adapted to measure the dispersion current (I
L ) which flows between the live conducting element (10) and conducting elements adjacent to it in the case of poor insulation conditions of the road surface.
摘要翻译：用于车辆的自绝缘电源线，其中容纳在绝缘壳体中的可磁吸引的柔性带元件依次提供彼此间隔开并在壳体外部的多个导电元件的电力供应。提供了一种检测器电路，适用于在路面绝缘条件差的情况下，测量在活体导电元件和与其相邻的导电元件之间流动的分散电流。

4. 发明授权

EP2295283B1 Tile for forming a ground power supply line 有权
标题翻译：砖，形成一个基本的电源线
公开(公告)号：EP2295283B1
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：EP09425264.0
申请日：2009-07-06
申请人： Fiat Group Automobiles S.p.A.
发明人： Re Fiorentin, Stefano , Casellato, Giancarlo
IPC分类号： B60M1/10 , B60L5/42 , B60M1/36 , B60L11/18
CPC分类号： B60M1/36 , B60L5/42 , B60L11/1816 , B60M1/10 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7088 , Y02T90/121 , Y02T90/14

5. 发明公开

EP1591301A1 Automatic neutral section control system 有权
标题翻译：自动售货机Streckentrenner SteuersystemfürStreckentrenner
公开(公告)号：EP1591301A1
公开(公告)日：2005-11-02
申请号：EP05252576.3
申请日：2005-04-26
申请人： GENERAL ELECTRIC COMPANY
发明人： Peltz, David Michael , Smith, Eugene A. , Corry, James Glen
IPC分类号： B60L9/00 , B60M3/04 , B60M1/10
CPC分类号： B61L3/125 , B60L9/00 , B60L2200/26 , B60L2270/34 , B61L25/025 , Y02T90/16
摘要： A method of controlling a neutral section operation of a train (14) including a lead locomotive (16) and at least one remote locomotive (12) in communication with the lead locomotive. The locomotives are electrically powered from respective electrical connections to a catenary (22) having at least one neutral section (26). The method includes sensing when a lead locomotive is proximate the neutral section of the catenary. The lead locomotive then commands the remote locomotive to perform a neutral section operation when the lead locomotive has traveled a distance equal to a distance (20) between the lead locomotive and the remote locomotive. The lead locomotive determines when to issue a neutral section command based on a speed of the lead locomotive and an elapsed time from when the lead locomotive senses its location proximate the neutral section.
摘要翻译：一种控制包括引导机车（16）和至少一个与引导机车通信的远程机车（12）的列车（14）的中立部分操作的方法。机车由相应的电连接电力供给到具有至少一个中间部分（26）的悬链线（22）。该方法包括感测引线机车何时靠近悬链线的中性部分。引导机车然后命令远程机车在引导机车行驶距离等于引导机车和远程机车之间的距离（20）时执行中立部分操作。引导机车决定何时基于前导机车的速度发出中立部分命令，以及从引导机车感测到其靠近中立部分的位置起的经过时间。

6. 发明公开

EP0614425A4 ELECTRICAL VEHICLE TRANSPORTATION SYSTEM. 失效
标题翻译：随着电动车辆运输系统。
公开(公告)号：EP0614425A4
公开(公告)日：1995-05-17
申请号：EP93900543
申请日：1992-11-17
申请人： MUSACHIO NICHOLAS R
发明人： MUSACHIO NICHOLAS R
IPC分类号： B60L9/00 , B60L11/18 , B60L13/00 , B60M1/10 , B60M1/30 , B60M1/36
CPC分类号： B60M1/30 , B60L9/00 , B60L11/1801 , B60L2200/26 , B60M1/10 , B60M1/36 , Y02T10/7005
摘要： A transportation system for use with a roadway (14) including conductive sections (300a-300f) along the roadway so that electric vehicles (310) having a motor (320) and two (312 and 314) or three (312, 312' and 314) contact members which contact the conductive sections to provide power. The conductive sections have spaces (302a-302e) therebetween to prevent short circuiting by the contact members. Alternate sections (300b, 300d and 300f) are connected continuously to a reference voltage and the remaining sections (300a, 300c and 300e) are either directly connected to a source of D.C. power (440) or through a switching device (304a-304c) operable to connect them to any suitable power source (308) when the vehicle is proximate thereto. When three contact members are used, the spacing therebetween is such that two of the three conductors always contact oppositely poled sections and no two conductors can contact a space between sections simultaneously. When a D.C. motor (444) is used, unidirectional current flow means (450, 452, 454 and 456) may be also employed to assure that the current flows to the motor always in the same direction.

7. 发明公开

EP3689663A1 PROCÉDÉ DE MISE EN SÉCURITÉ DES SEGMENTS D'UN SYSTÈME D'ALIMENTATION PAR LE SOL ET SYSTÈME ASSOCIÉ 有权转让
公开(公告)号：EP3689663A1
公开(公告)日：2020-08-05
申请号：EP20154616.5
申请日：2020-01-30
申请人： ALSTOM Transport Technologies
发明人： HOURTANE, Jean-Luc , GAUCHE, Denis
IPC分类号： B60L3/00 , B60L3/04 , B60L5/38 , B60M1/10 , B60L5/42
摘要： Ce système d'alimentation par le sol (10) comporte : des pistes de neutre (11 n) et de phase, la piste de phase étant constituée d'une pluralité de segments (12n) disposés successivement ; une source de puissance électrique connectée à des lignes de neutre (21n) et de phase (22n) ; un dispositif de commande (30n) comportant, pour l'alimentation d'un segment (12n) associé, un premier commutateur (31n) de connexion du segment (12n) à la ligne de neutre (21n), un second commutateur commandé (32n) de connexion du segment (12n) à la ligne de phase (22n) et un contrôleur (40n) de commande de l'état des premier et second commutateurs. Ce système se caractérise en ce que le contrôleur (40n) vérifie, à chaque instant, une condition selon laquelle le segment (12n) associé est connecté à la ligne de neutre (11n), et ceci de préférence lorsqu'il ne doit pas être électrifié pour le passage d'un véhicule. En cas de vérification négative de ladite condition, le contrôleur (40n) déclenche le repli du système dans une configuration de sécurité où la ligne de phase est placée au potentiel de la ligne de neutre.

8. 发明授权

EP3386069B1 NON-CONTACT POWER SUPPLY APPARATUS 有权
公开(公告)号：EP3386069B1
公开(公告)日：2020-08-05
申请号：EP15909749.2
申请日：2015-12-01
申请人： Fuji Corporation
发明人： OKI, Masayuki , TAKIKAWA, Shinji , NOMURA, Takeshi
IPC分类号： H02J50/00 , B60L5/00 , B60M7/00 , H01F38/14 , B65G54/02 , H02J50/12 , H02J50/40 , B60L5/42 , B60L9/00 , B60L5/36 , H02J50/90 , B65G43/08 , B60M1/10

9. 发明授权

EP2957451B1 SYSTÈME DE CONTRÔLE DE L'ALIMENTATION D'UN SECTEUR ÉLECTRIQUE DE CATÉNAIRE D'UNE INFRASTRUCTURE FERROVIAIRE 有权转让
公开(公告)号：EP2957451B1
公开(公告)日：2019-09-04
申请号：EP15171298.1
申请日：2015-06-10
申请人： SNCF RESEAU
发明人： Brogard, Cédric , Poirier, Thierry , Courtois, Christian , Bobillot, Adrien
IPC分类号： B60M1/08 , B60M1/10 , B60M3/04

10. 发明公开

EP3069918A1 ANORDNUNG UND VERFAHREN FÜR EINE BREMSENERGIERÜCKSPEISUNG EINES FAHRZEUGS IN EINE FAHRLEITUNG 审中-公开
标题翻译：用于制动能量的系统和方法BACKFEED一个车辆与接触网
公开(公告)号：EP3069918A1
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：EP16157628.5
申请日：2016-02-26
申请人： Siemens Aktiengesellschaft
发明人： ALTMANN, Martin , BIANCHI, Dr. Roberto , BRODKORB, Dr. Albrecht , DILLMANN, Klaus-Peter , GRUBER, Dr. Rainer
IPC分类号： B60L3/00 , B60M1/10 , B60M3/04 , B60L7/10 , B60L7/16 , B60L7/18 , B60L7/24 , B60L7/26 , B60L15/20
CPC分类号： B60L3/0076 , B60L7/10 , B60L7/16 , B60L7/18 , B60L7/24 , B60L7/26 , B60L15/20 , B60L15/2009 , B60L2200/26 , B60M3/06 , Y02T10/645 , Y02T10/72 , Y02T10/7275
摘要： Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Anordnung für eine Bremsenergierückspeisung eines Fahrzeugs, aufweisend: ein erstes Fahrzeug, das geeignet ist, beim Bremsen elektrische Energie in eine Fahrleitung zurückzuspeisen; einen Leistungsschalter für ein Verbinden eines Energieversorgungsnetzes mit der Fahrleitung, und
eine Schutzeinrichtung für ein Öffnen des Leistungsschalters in dem Fall, dass die beim Bremsen des Fahrzeugs zurück gespeiste elektrische Energie in das Energieversorgungsnetz fließt,
dadurch gekennzeichnet, dass
das erste Fahrzeug geeignet ist, erste Fahrzeuginformationen an die Schutzeinrichtung zu übermitteln, und
die Schutzeinrichtung geeignet ist, anhand der ersten Fahrzeuginformationen eine Rückspeisung von elektrischer Energie in das Energieversorgungsnetz zu erkennen.
Ferner ist Gegenstand der vorliegenden Erfindung ein Verfahren für eine Bremsenergierückspeisung eines Fahrzeugs mittels einer erfindungsgemäßen Anordnung.
摘要翻译：本发明是一种用于车辆的制动能量回收系统的布置，包括：第一车辆，其适于将电能反馈到制动时的接触线; 用于连接的电源系统与所述接触线的功率开关，以及用于在该电功率流入到电源网络在车辆制动过程中再生的事件所涉及的电路断路器的开口部的保护装置，其特征在于，所述第一车辆是合适的，第一车辆信息要被发送到所述保护装置和保护装置适用于检测的第一车辆信息的基础上，电源网络中的电力的回收。本发明的再一个目的是通过本发明的装置的装置的车辆的制动能量回收系统的方法。

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