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    • 5. 发明公开
    • CONCRETE SLAB JOINT STABILIZING SYSTEM AND APPARATUS
    • 系统和设备稳定价格混凝土面板连接
    • EP1948866A2
    • 2008-07-30
    • EP06837874.4
    • 2006-11-16
    • COSTA, Robert P.IM, Do Sun
    • COSTA, Robert P.IM, Do Sun
    • E01C11/02
    • E01C11/14E01C7/147Y02A30/68
    • A joint stabilizing apparatus having an expandable cylindrical housing is inserted into a circular hole drilled at a "loose joint" of a concrete slab that is to be stabilized against relative vertical displacement between adjacent slab sections. The hole is drilled downward into the concrete, centered on the plane of a lateral opening/joint in the concrete slab. The expandable housing comprises two rigid semi-circular housing halves, and the assembly is oriented inside of the circular hole such that the two housing halves are on opposite sides of the centerline of the lateral opening/joint. The housing halves are pushed apart by turning of a threaded bolt inside of the housing. Turning of the bolt causes two bi-laterally symmetric wedge blocks to draw towards each other, and pressing the bearing surfaces of the wedge blocks against inclined surfaces inside of the respective housing halves. As the housing halves are pushed apart, the outside surfaces of the expandable housing engage the walls of the drilled hole and apply opposing horizontal compressive forces to the slab sections. Friction between the expandable housing and the concrete slab sections prevent the slab sections from vertically moving relative to each other. In other embodiments of the invention, the joint stabilizing apparatus is used to prevent relative motion between non-horizontal construction members, and between four adjacent slab sections separated by intersecting loose joints.
    • 9. 发明公开
    • Verfahren und Abdeckstreifen zur Herstellung eines Fahrbahnüberganges über eine Konstruktions- oder Bewegungsfuge
    • 和掩蔽用于制造在建筑或运动接头的巷道过渡方法。
    • EP0296377A2
    • 1988-12-28
    • EP88108583.1
    • 1988-05-28
    • H. Lafrentz GmbH & Co.
    • Michalski, Christian, Dr.
    • E01C11/02E01D19/06
    • E01D19/067E01C11/12
    • Bei einem Verfahren zur Herstellung eines Fahrbahnüberganges über eine Konstruktions- oder Bewegungsfuge (10) wird in eine über dieser mindestens die Fahrbahndecke (16) durchsetzende kanalartige Ausnehmung (11) nach deren Beschichtung mit einer bitumengebundenen elastoviskosen Füllmasse (17) ein die Fuge überdeckender metal­lischer Abdeckstreifen (1) mit gezackten Seitenrändern eingebracht, die Ausnehmung mit heißem splittartigen Schüttgut einheitlicher Korngröße gefüllt, dann dessen Hohlräume mit heißer bitumen­gebundener elastoviskoser Füllmasse (19) gefüllt und gegebenenfalls die Schüttgutschicht verdichtet, wobei die Ausnehmung eine Breite zwischen 35 und 75 cm aufweist, die Streifenbreite zwischen 15 und 40 cm liegt, die Zackentiefe 2 bis 10 cm und der Abstand der Zackenspitzen 3 bis 20 cm beträgt.
    • 有被引入到至少通过道路表面通过,并位于所述结构或结算关节以上,之后,所述凹槽被覆盖有沥青粘结,弹粘性填充物组合物的槽状凹部,金属盖条,其包括锯齿 覆盖关节的横向边缘,所述凹槽填充有均匀粒度的热,碎屑状松散材料,那么它的空腔中填充有热,沥青粘结,弹粘性填充物组合物和,如果合适的话,散装材料层是 压缩,具有35和75厘米的宽度的凹部,所述带材宽度15至40厘米卧,具有2至10厘米的深度和锯齿为3至20cm的尖端之间的距离的锯齿。