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    • 1. 发明授权
    • POWER OPERATED SURFBOARD
    • 电动操作台
    • EP0040634B1
    • 1985-05-15
    • EP81900118.1
    • 1980-11-20
    • SURF-JET CORPORATION
    • DAWSON, Edward S.
    • B63H11/02B63B35/84
    • F02B61/045B63B35/7943B63H11/08
    • A power operated surfboard which has a raised rear hollow portion (13) at the rear in which is disposed an impeller housing (34) having an impeller (66) therein and a water discharge passage (69) extending rearwardly from the housing. An internal combustion engine (32) is supported above the impeller housing and has a short vertical axis connected to the impeller which rotates about a vertical axis. Surrounding the impeller housing is an exhaust gas housing (33) which communicates with the exhaust gas passage (62) of the engine and with a discharge chamber (75) beneath the floor of the surfboard. The exhaust gas housing is gastight and provides a gas cushion which retards the entrance of water through the discharge chamber into the exhaust passage of the engine, when the surfboard is not being operated. This is aided by a flexible valve (95) disposed at the discharge outlet of the discharge chamber to retard the entrance of water into the discharge chamber. Associated with the exhaust gas discharge and forming a part of a two part chamber is a water inlet chamber (92) which communicates with the intake of the impeller through the floor of the boat and extends over the opening (87) to the impeller to prevent accidental contact with the rotating impeller either by an occupant or by some foreign object. A belly pan (37) has a bottom all (43) disposed between the engine and the impeller housing and surrounds the engine to form an engine compartment. Disposed at the bottom of the engine compartment is a one way valve (105) which permits draining of water or fuel from the belly pan but hinders the access of water into the interior of the belly pan.
    • 2. 发明公开
    • Nautical apparatus with a small-power motor
    • 具有小功率电机的NAUTICAL设备
    • EP0144270A3
    • 1985-09-18
    • EP84402471
    • 1984-12-03
    • Sery, Henri
    • Sery, Henri
    • B63B35/84B63H21/26
    • B63B35/731B63H20/06B63H20/12
    • Engin nautique à moteur hors-bord (3) de relativement faible puissance.
      Le support (35) du moteur est monté de façon amovible sur une chaise (7) en forme d'équerre ou de T renversé dont une branche horizontale (73) repose sur une partie arrière sensiblement plane (27) du pont dans l'axe longitudinal de l'engin, une branche verticale inférieure (72) est appliquée contre la partie arrière sensiblement verticale (28) de l'encas trement (26) formé à l'arrière du pont (2) et une branche verticale supérieure (71) sert de support de réception pour le support de moteur amovible (35).
      Un câble unique (43) de commande de direction est relié à un dispositif à crémaillère (44) incorporé dans un alésage (9) formé dans la chaise (7) de manière à communiquer, par l'intermédiaire d'une tige articulée (91, 93) reliée à la crémaillère (44), un mouvement de déplacement angulaire latéral au moteur (3) monté pivotant sur son support (35).
    • 具有较低功率的舷外马达(3)的航海技术。 马达的支撑件(35)可拆卸地安装在支架(7)上,其形式为直角或倒T形,水平臂(73)搁置在甲板的基本上平面的后部(27)上 工具的纵向轴线,下垂直臂(72)被施加在形成在甲板(2)的后部的凹部(26)的基本上垂直的后部(28)上,上垂直臂(71) 用作接收可拆卸电动机支撑件(35)的支撑件。 单个转向控制电缆(43)连接到结合到形成在支架(7)中的孔(49)中的齿条装置(44),以便经由连接到齿条的铰接杆(91,93)连通 (44),可枢转地安装在其支撑件(35)上的电动机(3)的横向角位移的运动。
    • 6. 发明公开
    • Engin nautique à moteur de faible puissance
    • NautischesGerätmit einem Motor mit kleiner Leistung。
    • EP0144270A2
    • 1985-06-12
    • EP84402471.1
    • 1984-12-03
    • Sery, Henri
    • Sery, Henri
    • B63B35/84B63H21/26
    • B63B35/731B63H20/06B63H20/12
    • Engin nautique à moteur hors-bord (3) de relativement faible puissance.
      Le support (35) du moteur est monté de façon amovible sur une chaise (7) en forme d'équerre ou de T renversé dont une branche horizontale (73) repose sur une partie arrière sensiblement plane (27) du pont dans l'axe longitudinal de l'engin, une branche verticale inférieure (72) est appliquée contre la partie arrière sensiblement verticale (28) de l'encastrement (26) formé à l'arrière du pont (2) et une branche verticale supérieure (71) sert de support de réception pour le support de moteur amovible (35).
      Un câble unique (43) de commande de direction est relié à un dispositif à crémaillère (44) incorporé dans un alésage (9) formé dans la chaise (7) de manière à communiquer, par l'intermédiaire d'une tige articulée (91, 93) reliée à la crémaillère (44), un mouvement de déplacement angulaire latéral au moteur (3) monté pivotant sur son support (35).
    • 具有较低功率的舷外马达(3)的航海技术。 马达的支撑件(35)可拆卸地安装在支架(7)上,其形式为直角或倒T形,水平臂(73)搁置在甲板的基本上平面的后部(27)上 工具的纵向轴线,下垂直臂(72)被施加在形成在甲板(2)的后部的凹部(26)的基本上垂直的后部(28)上,上垂直臂(71) 用作接收可拆卸电动机支撑件(35)的支撑件。 单个转向控制电缆(43)连接到结合到形成在支架(7)中的孔(49)中的齿条装置(44),以便经由连接到齿条的铰接杆(91,93)连通 (44),可枢转地安装在其支撑件(35)上的电动机(3)的横向角位移的运动。