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1. 发明授权

EP2168829B1 System constraints method of controlling operations of an electro-mechanical transmission with an addional constraints range 有权转让
标题翻译：一种用于控制电 - 机械变速器的操作与另外的限制区域限制系统的方法
公开(公告)号：EP2168829B1
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：EP09004133.6
申请日：2009-03-23
申请人： GM Global Technology Operations LLC , Daimler AG , Chrysler LLC , Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
发明人： Hsieh, Tung-Ming , Heap, Anthony H.
IPC分类号： B60W20/00 , F16H3/72 , B60W10/08 , B60W10/26
CPC分类号： B60W20/13 , B60K1/02 , B60K6/445 , B60L15/2054 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/443 , B60L2240/486 , B60L2240/525 , B60W10/02 , B60W10/08 , B60W10/115 , B60W10/26 , B60W20/00 , B60W2510/0275 , B60W2510/0657 , B60W2510/081 , B60W2510/1025 , B60W2510/244 , B60W2710/083 , B60W2710/105 , F16H2037/104 , Y02T10/6239 , Y02T10/645 , Y02T10/72 , Y02T10/7275 , Y10T477/33 , Y10T477/606 , Y10T477/613
摘要： A method for controlling an electro-mechanical transmission (10) mechanically coupled to first (56) and second (72) electric machines to transmit power to an output member (64) includes determining motor torque constraints and battery power constraints. A preferred output torque to an output member (64) is determined that is achievable within the motor torque constraints, within a range for an additional torque input and based upon the battery power constraints.
摘要翻译：一种用于机电变速器（10）机械地耦合到第一（56）和第二（72）的电机的控制来将输出构件（64）将动力传递到方法包括确定性采矿电机转矩约束和电池功率约束。优选的输出转矩在输出构件（64）是确定性的开采做是电机转矩约束内可获得的，一个范围为输入额外的扭矩的范围内，并基于该电池功率约束。

2. 发明授权

EP1388454B1 Power distribution control apparatus and control method 有权
标题翻译：的驱动力分配控制装置和控制方法
公开(公告)号：EP1388454B1
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：EP03254881.0
申请日：2003-08-06
申请人： Fuji Jukogyo Kabushiki Kaisha
发明人： Matsuno, Koji, Fuji Jukogyo Kabushiki Kaisha
IPC分类号： B60K23/08
CPC分类号： B60K23/0808 , B60K17/3462 , B60K17/35 , B60K23/04 , B60T2201/14 , B60W2050/0063 , B60W2710/025 , B60W2710/027 , B60W2720/28 , Y10T477/606 , Y10T477/613 , Y10T477/735 , Y10T477/755

3. 发明授权

EP1626207B1 Doppelkupplungsgetriebe und Verfahren zu seiner Steuerung 失效转让
标题翻译：双离合器变速器和控制的方法
公开(公告)号：EP1626207B1
公开(公告)日：2011-10-26
申请号：EP05015847.6
申请日：2005-07-21
申请人： Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG
发明人： Schweizer, Alexander , Stengel, Frank , Fuss, Martin , Ehrlich, Matthias , Nazari, Behzad, Dr. , Martin, Jens , Hirt, Joachim , Zimmermann, Martin
IPC分类号： F16H61/12 , F16H61/688
CPC分类号： F16H61/12 , F16H61/688 , F16H2061/124 , F16H2061/1272 , Y10T74/19228 , Y10T477/60 , Y10T477/613

4. 发明授权

EP1831055B1 STEUERMODUL 有权
标题翻译：控制模块
公开(公告)号：EP1831055B1
公开(公告)日：2010-04-07
申请号：EP05776181.9
申请日：2005-08-26
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： WETZEL, Gerhard , SPRAFKE, Peter , GERHAEUSSER, Martin
IPC分类号： B60R16/02 , H05K5/00
CPC分类号： B60R16/0239 , F16H61/0006 , H05K1/147 , H05K5/0082 , Y10T477/60 , Y10T477/613

5. 发明公开

EP2168829A2 System constraints method of controlling operations of an electro-mechanical transmission with an addional constraints range 有权转让
标题翻译：一种用于控制电 - 机械变速器的操作与另外的限制区域限制系统的方法
公开(公告)号：EP2168829A2
公开(公告)日：2010-03-31
申请号：EP09004133.6
申请日：2009-03-23
申请人： GM Global Technology Operations, Inc.
发明人： Hsieh, Tung-Ming , Heap, Anthony H.
IPC分类号： B60W20/00 , F16H3/72 , B60W10/08 , B60W10/26
CPC分类号： B60W20/13 , B60K1/02 , B60K6/445 , B60L15/2054 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/443 , B60L2240/486 , B60L2240/525 , B60W10/02 , B60W10/08 , B60W10/115 , B60W10/26 , B60W20/00 , B60W2510/0275 , B60W2510/0657 , B60W2510/081 , B60W2510/1025 , B60W2510/244 , B60W2710/083 , B60W2710/105 , F16H2037/104 , Y02T10/6239 , Y02T10/645 , Y02T10/72 , Y02T10/7275 , Y10T477/33 , Y10T477/606 , Y10T477/613
摘要： A method for controlling an electro-mechanical transmission (10) mechanically coupled to first (56) and second (72) electric machines to transmit power to an output member (64) includes determining motor torque constraints and battery power constraints. A preferred output torque to an output member (64) is determined that is achievable within the motor torque constraints, within a range for an additional torque input and based upon the battery power constraints.

6. 发明授权

EP1089025B1 Speed ratio control device for vehicle 有权
标题翻译：用于控制车辆的传动比的装置
公开(公告)号：EP1089025B1
公开(公告)日：2004-03-17
申请号：EP00121472.5
申请日：2000-09-29
申请人： Nissan Motor Co., Ltd.
发明人： Koga, Masato , Watanabe, Mitsuru , Takizawa, Satoshi , Akanuma, Masatoshi , Shimanaka, Shigeki , Tanaka, Hiroyasu , Takayama, Junya
IPC分类号： F16H61/38
CPC分类号： F16H61/6648 , B60T8/3215 , B60W2520/14 , F16H61/16 , F16H61/66 , F16H61/66254 , F16H61/664 , F16H2061/163 , F16H2061/6616 , Y10T477/60 , Y10T477/613

7. 发明授权

EP0493475B1 ELECTRIC SHIFT APPARATUS AND CONTROL SYSTEM THEREFOR 失效
标题翻译：电式速度控制装置和控制系统及其
公开(公告)号：EP0493475B1
公开(公告)日：1997-02-19
申请号：EP90914462.8
申请日：1990-09-20
申请人： AUTOMOTIVE PRODUCTS (USA) INC.
发明人： LEIGH-MONSTEVENS, Keith, V.
IPC分类号： F16H59/12 , B60K17/354 , F16H59/08 , F16H61/32
CPC分类号： F16H59/08 , F16H59/12 , F16H59/18 , F16H59/36 , F16H59/54 , F16H61/0251 , F16H61/32 , F16H61/702 , F16H2061/326 , Y10T477/613 , Y10T477/693
摘要： An electronic control system (30) for a motor vehicle automatic transmission assembly of the type including an automatic transmission (14) and a transfer case (16) connected to the output of the automatic transmission (14). The automatic transmission has a mode select shaft (80) to position the transmission in its various shift modes and includes a plurality of serially arranged planetary gear sets (122) which are selectively engageable to provide the various shift modes of the transmission including the various forward speeds of the transmission. Solenoid valves (120) are provided to control each planetary gear set (122) so as to provide a direct drive or a speed reduction through that gear set. The invention control system includes a push-button module (32) positioned in the passenger compartment of the motor vehicle providing input signals (50) to a microprocessor (34). The microprocessor (34) generates a first set of command signals for shifting the transmission between shift modes, a further set of command signals to automatically shift the transmission in a forward drive mode and further set of command signals to shift the transfer case between its various drive modes.

8. 发明公开

EP0493475A1 ELECTRIC SHIFT APPARATUS AND CONTROL SYSTEM THEREFOR 失效
标题翻译：电式速度控制装置和控制系统及其。
公开(公告)号：EP0493475A1
公开(公告)日：1992-07-08
申请号：EP90914462.0
申请日：1990-09-20
申请人： AUTOMOTIVE PRODUCTS (USA) INC.
发明人： LEIGH-MONSTEVENS, Keith, V.
IPC分类号： F16H61 , F16H59
CPC分类号： F16H59/08 , F16H59/12 , F16H59/18 , F16H59/36 , F16H59/54 , F16H61/0251 , F16H61/32 , F16H61/702 , F16H2061/326 , Y10T477/613 , Y10T477/693
摘要： Un système de commande électronique (30) pour une transmission automatique d'un véhicule à moteur du type comprenant une transmission automatique (14) et une boîte de transfert (16) reliée à la sortie de la transmission automatique (14) est décrit. La transmission automatique possède un arbre (80) de sélection de mode pour positionner la transmission dans ces différents modes de changement et comprend plusieurs ensembles d'engrenages planétaires (122) disposés en série qui peuvent être enclenchés sélectivement pour assurer les différents modes de changements de la transmission y compris les différentes vitesses en marche avant de la transmission. Des soupapes à solénoïde (120) sont prévues pour commander chaque ensemble d'engrenages planétaires (122) de manière à assurer un entraînement direct ou une réduction de vitesse par l'intermédiaire de cet ensemble d'engrenages. Le système de commande de l'invention comprend un module à bouton-poussoir (32) positionné dans le compartiment passager du véhicule à moteur et envoyant des signaux (50) d'entrée à un microprocesseur (34). Le microprocesseur (34) génère un premier ensemble de signaux de commande pour changer la transmission entre des modes de changement de vitesse, un autre ensemble de signaux de commande permet de changer automatiquement la transmission dans un mode d'entraînement en marche avant, et un autre ensemble de signaux de commande permet de déplacer le boîtier de transfert d'un mode d'entraînement à un autre.

9. 发明授权

EP0189176B1 Four wheel drive system having driving force distribution control responsive to vehicle lateral acceleration 失效
标题翻译：四轮驱动系统，具有对车辆侧向加速的驱动力分配控制
公开(公告)号：EP0189176B1
公开(公告)日：1989-12-20
申请号：EP86100765.6
申请日：1986-01-21
申请人： NISSAN MOTOR CO., LTD.
发明人： Ozaki, Kiyotaka , Torii, Shuuji
IPC分类号： B60K17/34 , B60K41/04
CPC分类号： B60K23/0808 , B60W2520/125 , Y10S477/904 , Y10T477/613

10. 发明公开

EP0205248A1 System for controlling a transfer clutch of a four-wheel drive vehicle 失效
标题翻译：用于四轮驱动车辆的传递离合器的控制系统。
公开(公告)号：EP0205248A1
公开(公告)日：1986-12-17
申请号：EP86303227.2
申请日：1986-04-29
申请人： FUJI JUKOGYO KABUSHIKI KAISHA
发明人： Kitade, Nobumitsu
IPC分类号： B60K23/08 , B60K17/34
CPC分类号： B60K23/0808 , Y10T477/613 , Y10T477/6217
摘要： @ A four-wheel drive vehicle has an main clutch for transmitting the output of an engine to a transmission, main drive wheels operatively connected to an output shaft of the transmission, auxiliary drive wheels, and a transfer clutch for transmitting output of the transmission to the auxiliary drive wheels. A control system is provided with a detector for detecting whether the main clutch is in partial engagement state or entire engagement state and for producing a clutch condition signal representing a clutch condition. The control system responds to the clutch condition signal for controlling torque capacity of the transfer clutch so as to slip the transfer clutch.

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