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1. 发明授权

EP1064474B9 LUFTFEDERSYSTEM 有权
标题翻译：空气弹簧系统
公开(公告)号：EP1064474B9
公开(公告)日：2004-11-10
申请号：EP00906151.6
申请日：2000-01-13
申请人： PHOENIX AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： BRANCO, Antonio , SONNAK, Ulrich , WEBER, Michael
IPC分类号： F16F9/05
CPC分类号： F16F9/0436

2. 发明公开

EP1369615A2 Kombiniertes Feder-Dämpfersystem mit Luftfederung 审中-公开
标题翻译： Kombiniertes Feder-Dämpfersystemmit Luftfederung
公开(公告)号：EP1369615A2
公开(公告)日：2003-12-10
申请号：EP03009274.6
申请日：2003-04-24
申请人： DaimlerChrysler AG
发明人： Gönnheimer, Peter , Rapp, Michael , Wilhelm, Ralf
IPC分类号： F16F9/05
CPC分类号： F16F9/34 , F16F9/0436 , F16F9/0472 , F16F9/05
摘要： Die Erfindung betrifft ein kombiniertes Feder-Dämpfersystem mit einer Gasfeder zur Abstützung von Radaufhängungen oder Achsen an einem Fahrzeugaufbau mit einem zwischen einer radtragenden und/oder radführenden Anbindung und einer fahrzeugaufbauseitigen Anbindung angeordneten Schlauchrollbalg (11), der zwischen einer Außenglocke (30) und einem Abrollkolben (40) angeordnet ist, wobei zum einen die Außenglocke und der Abrollkolben jeweils über der Länge des entsprechenden Bauteils zumindest bereichsweise variierende Durchmesser der den Schlauchrollbalg kontaktierenden Wandungen hat und zum anderen beide Enden des Schlauchrollbalgs am Abrollkolben an Abschnitten (41,45) unterschiedlichen Durchmessers (46,47) abdichtend befestigt sind, wobei der Abrollkolben, die Außenglocke und der Schlauchrollbalg Begrenzungen eines gasbefüllten Balgraums bilden. Dazu teilt mindestens ein Trennelement (50) mit mindestens zwei einander gegenläufigen Stromventilen (71,76) den Balgraum in zwei Teilräume (6,7) auf. Das Trennelement ist mit einem der zueinander beweglichen Bauteile verbunden.
Mit der vorliegenden Erfindung wird ein kombiniertes Feder-Dämpfersystem mit einer Gasfeder entwickelt, das mit einfachen Mitteln eine reibungsarme Federung und Dämpfung realisiert.
摘要翻译：用于在车辆结构上支撑车轮悬架或车轴的组合弹簧/阻尼系统包括布置在车轮支撑和/或车轮引导连接和车辆结构侧连接之间的管状滚动波纹管。管状滚动波纹管布置在外钟（30）和旋转活塞（40）之间。旋转活塞，外钟和管状滚动波纹管限定一个充满气体的波纹管室（5）。具有至少两个在相反方向工作的流量阀的至少一个分离元件（50）将波纹管室分成两部分腔室（6,7）。分离元件连接到朝向彼此移动的部件（即外部钟形或旋转活塞）之一。优选特征：管状滚动波纹管是至少两部分差动滚动波纹管（11）。流量阀是隔膜阀（71,76）。

3. 发明公开

EP1304497A2 Gasdruckfeder 审中-公开
公开(公告)号：EP1304497A2
公开(公告)日：2003-04-23
申请号：EP02022858.1
申请日：2002-10-14
申请人： Oest, Burkhard
发明人： Oest, Burkhard
IPC分类号： F16F9/04
CPC分类号： F16F9/0436
摘要： Gasdruckfeder mit wenigstens einem entgegen der Federkraft eines in einem Druckraum enthaltenen Druckgases in einem Gehäuse axial in einer Führung beweglichen Kolben, auf dessen dem Druckraum abgewandtes Ende ein einen Hub ausführendes Bauteil einwirkt, wobei der Druckraum (104a) mindestens teilweise von einer elastisch verformbaren Druckmembran (104) umschlossen ist und die Druckmembran direkt oder indirekt von wenigstens einem axial beweglichen Druckbolzen (102) als Kolben beaufschlagt wird.
摘要翻译：气体压缩弹簧具有围绕压力室的环形膜（104）。安装在该活动周围的螺栓（102）作为活塞。中心孔（129）允许弹簧绕轴安装。

4. 发明授权

EP0337156B1 Die spring construction 失效转让
标题翻译：弹簧结构为模板。
公开(公告)号：EP0337156B1
公开(公告)日：1994-03-02
申请号：EP89104858.9
申请日：1989-03-18
申请人： BRIDGESTONE/FIRESTONE, INC.
发明人： Ecktman, Jack D.
IPC分类号： F16F9/04 , B21D37/12
CPC分类号： B21D24/02 , B21D37/12 , F16F9/0436 , F16F9/05

5. 发明公开

EP0049587A3 Improvement in and relating to hitches 有权转让
标题翻译：改进和相关HITCHES
公开(公告)号：EP0049587A3
公开(公告)日：1983-01-05
申请号：EP81304408
申请日：1981-09-24
申请人： Sheldrake, Ernest James
发明人： Sheldrake, Ernest James
IPC分类号： B60D01/00 , B62D53/00 , B60G11/26 , B62D53/08
CPC分类号： F16F9/0436 , B60D1/00 , B60G11/27 , B60G17/052 , B62D53/0864
摘要： A hitch (10) for attaching an item of equipment to be towed, eg a caravan (12) or trailer, to a towing vehicle, such as a car (14), comprises a framework (16) carried by at least one road wheel or roller (26) for locating between the rear of the car (14) and the forward end of the caravan (12). A tow-bar (34) is connected to the framework (16) for attachment to the caravan, eg via a ball and socket connection for detachably joining the framework (16) to the rear of the car (14). Use of the hitch (10) means that the forward weight of the caravan (12) is not supported on the rear of the car (14), as with a conventional ball and socket hitch, but by the intermediate framework (16) and road wheel(s) attached to the rear of the car, improving road handling and allowing a greater load to be towed. Ease of hitching and unhitching is also greatly improved. The wheels are attached to the framework of the hitch by telescoping supports containing air springs. These are formed by one or more air bags (124) containing pressurised air. The framework is conveniently formed from hollow tubing to reduce weight.

6. 发明公开

EP0064465A1 Dispositif amortisseur de chocs et/ou de vibrations entre un élément porteur et un élément porté 有权转让
标题翻译：冲击和/或一个支撑和支持部分之间的振动阻尼装置。
公开(公告)号：EP0064465A1
公开(公告)日：1982-11-10
申请号：EP82400797.5
申请日：1982-04-30
申请人： BARRY WRIGHT CORPORATION
发明人： Pineau, André Lucien
IPC分类号： F16F15/08 , F16F1/36
CPC分类号： F16F1/424 , F16F1/371 , F16F9/0436 , F16F2236/022 , Y10T403/31
摘要： e dispositif comprend un corps (2) solidarisable de l'élément porteur (1) comportant une cavité (4) à l'intérieur de laquelle pénètre un piston (6) dont la tige (8) est solidarisable de l'élément porté: et au moins une membrane (10) élastiquement déformable disposée dans la cavité (4) et interposée entre la tête (7) du piston (6) et le fond (12) de la cavité (4) qui lui fait face. Cette membrane est montée librement coulissante à sa périphérie à l'intérieur de la cavité et comprend au voisinage de sa périphérie (14) une armature (16) rigidifiante noyée au moins partiellement dans sa masse. La tête (7) du piston (6) est avantageusement noyée dans la masse d'une autre membrane (30) qui peut être identique à la membrane (10), les deux membranes (10, 30) prenant appui l'une contre l'autre par leur sommet (22, 34) respectivement tandis que de préférence la surface (33) de la membrane (30) est au moins partiellement conformée à la surface en regard (22) de la membrane (10).

7. 发明授权

EP2381126B1 Luftfeder mit doppelter Rollfalte 有权转让
标题翻译：空气悬架与双滚动气囊
公开(公告)号：EP2381126B1
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：EP11161411.1
申请日：2011-04-07
申请人： Continental Teves AG & Co. oHG
发明人： Gleu, Jens Uwe
IPC分类号： F16F9/05 , F16F9/38 , B60G11/27 , B60G17/052
CPC分类号： B60G11/27 , B60G17/0521 , B60G2202/152 , B60G2204/45 , B60G2206/424 , B60G2500/20 , F16F9/0436 , F16F9/0454 , F16F9/055 , F16F2230/007

8. 发明公开

EP0783639A1 AIR CUSHION BUFFER FOR ABSORBING SHOCK 失效
标题翻译：气垫减震
公开(公告)号：EP0783639A1
公开(公告)日：1997-07-16
申请号：EP94924412.0
申请日：1994-08-24
申请人： Lee, Won In
发明人： Lee, Won In
IPC分类号： B60R19 , B29C70 , B29D22 , F16F9
CPC分类号： B29C70/68 , B29D22/00 , B29L2031/3044 , B29L2031/7138 , B60R19/20 , F16F9/0436
摘要： Air cushion sheet (1) and air cushion bumper (101) for absorbing shock applied thereto. The air cushion sheet (1) comprises a flat sheet, a plurality of air tubes (3, 3'), each of which has a plurality of closed air cells, arranged on the flat sheet and elastic resin applied to the air tubes. The air cushion bumper (101) comprises a base bumper (111), a plurality of air tubes (3, 3'), each of which has an air valve (112), attached to an outer surface of the base bumper (111), a cover receiving the air tubes (3, 3') and elastic resin (107) applied to an outer surface of the cover (113).

9. 发明公开

EP0446427A1 Radaufhängung 失效
标题翻译： Radaufhängung。
公开(公告)号：EP0446427A1
公开(公告)日：1991-09-18
申请号：EP90122254.7
申请日：1990-11-22
申请人： Dr.Ing.h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft
发明人： Moll, Patrick
IPC分类号： B60G15/06 , B60G3/20 , B60G11/14
CPC分类号： F16F9/0436 , B60G3/20 , B60G11/14 , B60G15/06
摘要： Es wird eine Radaufhängung für die Räder von Kraftfahrzeugen mit am Radträger angelenkten Radführungsgliedern beschrieben, die am Fahrzeugaufbau schwenkbeweglich gelagert sind, wobei das Rad über Dämpferelemente und/oder Schraubenfedern zum Fahrzeugaufbau hin abgestützt ist. Zwischen einem Radführungsteil (2, 3) und einem Träger (6) des Fahrzeugaufbaus ist ein bei Rad-Einfederungsbewegungen auf Zug belastetes Dämpferelement (8) und/oder eine Schraubenfeder (15) angeordnet. Das Dämpferelement ist so angeordnet, daß die bei den Einfederungsbewegungen belastete eine Kolbenfläche (17) des Kolben des Dämpferelements (8) kleiner ist als die bei Ausfederungsbewegungen belastete weitere Kolbenfläche (18). Hierdurch wird ein Dämpferelement geschaffen, das hauptsächlich bei Einfederungsbewegungen auf Zug belastet wird.
摘要翻译：描述了用于车辆的车轮的车轮悬架，其中轮子导向元件在轮架上枢转，这些元件被旋转安装在车身上，车轮通过阻尼元件相对于车身支撑和/或螺旋弹簧在车轮引导部分（2,3）和车体的行星架（6）之间布置有在轮压缩运动的情况下经受拉伸载荷的阻尼器元件（8）和/或螺旋弹簧（15）。阻尼器元件被布置成使得在压缩运动的情况下加载的阻尼器元件（8）的活塞的一个活塞面（17）小于在反弹运动的情况下加载的另一个活塞面（18）。以这种方式，产生主要在压缩运动的情况下承受拉伸载荷的阻尼元件。

10. 发明授权

EP0268036B1 Die spring construction 有权转让
标题翻译：模具弹簧施工
公开(公告)号：EP0268036B1
公开(公告)日：1990-07-25
申请号：EP87113392.2
申请日：1987-09-14
申请人： THE FIRESTONE TIRE & RUBBER COMPANY
发明人： Ecktman, Jack D.
IPC分类号： F16F9/04 , B21D37/12
CPC分类号： B21D24/02 , F16F9/0436 , F16F9/05

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