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1. 发明授权

EP0473736B1 VORRICHTUNG ZUR EINSPRITZUNG EINES BRENNSTOFF-GAS-GEMISCHES 失效
公开(公告)号：EP0473736B1
公开(公告)日：1995-07-05
申请号：EP91904484.2
申请日：1991-02-23
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： LISKOW, Uwe
IPC分类号： F02M67/00 , F02M69/08 , F02M69/50
CPC分类号： F02M69/08 , F02M67/00 , F02M69/50
摘要： In prior art devices for injecting a fuel/gas mixture, the fuel jet is injected from the injection apertures of the fuel-injection valve into the distribution apertures of the distribution unit as a free jet, so that there is a danger that peripheral fuel mist and parts of the core jet strike the inside walls of the distribution unit. There is no guarantee that the fuel/gas mixture formed will be sufficiently homogeneous. In the new device, the fuel jets are directed from the injection apertures (15) through the fuel channels (17) into the distribution apertures (19). This has the advantage that the fuel is distributed more precisely between the individual distribution apertures (19) and the mixture formed is as homogeneous as possible. The gas passes from a central gas feed aperture (20) through a gas distribution chamber (22) and through gaps (28) to distribution apertures (19) in each of which it surrounds the fuel jet. The device is particularly suitable for internal-combustion engines with external ignition.
摘要翻译：在用于喷射燃料/气体混合物的现有技术装置中，燃料射流从燃料喷射阀的喷射孔作为自由射流喷射到分配单元的分配孔中，从而存在外围燃料雾核心射流的一部分撞击分配单元的内壁。不能保证所形成的燃料/气体混合物会充分均匀。在新装置中，燃料射流从喷射孔（15）通过燃料通道（17）导入分配孔（19）。这具有以下优点：燃料更精确地分布在各个分配孔（19）之间并且形成的混合物尽可能均匀。气体从中心气体供给孔（20）通过气体分配室（22）并通过间隙（28）到分布孔（19），其中每个孔围绕燃料射流。该装置特别适用于带外部点火的内燃机。

2. 发明公开

EP0471810A1 VORRICHTUNG ZUR EINSPRITZUNG EINES BRENNSTOFF-GAS-GEMISCHES 失效
公开(公告)号：EP0471810A1
公开(公告)日：1992-02-26
申请号：EP91904473.0
申请日：1991-02-23
申请人： ROBERT BOSCH GmbH
发明人： LISKOW, Uwe
IPC分类号： F02M67 , F02M69
CPC分类号： F02M69/50 , F02M67/00 , F02M69/08
摘要： Dans les dispositifs d'injection de mélange carburant/gaz selon l'état antérieur de la technique, le jet de carburant est injecté dans les conduites de mélange d'un mélangeur en un jet libre à partir des ouvertures de sortie de la soupape injectrice de carburant. Il y a ainsi le risque qu'un brouillard de carburant se constitue dans la chambre du mélangeur et forme une couche de carburant sur les parois. La formation d'un mélange carburant/gaz le plus homogène possible n'est pas garantie. Le nouveau dispositif dans lequel le carburant est injecté directement des ouvertures de sortie (15) dans les conduites de mélange (22) a l'avantage de répartir avec précision le carburant entre les diverses conduites d'alimentation en mélange et de former un mélange qui soit le plus homogène possible. Le gaz est amené par une conduite centrale d'alimentation en gaz (17), il passe par des canaux à gaz (24) conduisant chacun à une conduite de mélange (22). Le mélange est ensuite amené aux cylindres ou aux ensembles d'injection d'un moteur à combustion interne, par l'intermédiaire des conduites d'injection de mélange (26). Ce dispositif convient parfaitement aux moteurs à combustion interne à allumage commandé.
摘要翻译：在根据现有技术的燃料/气体混合物喷射装置中，燃料射流从喷射阀的出口开口以自由喷射方式喷射到混合器的混合管线中。燃料。因此存在燃油雾积聚在混合室中并在壁上形成燃料层的风险。无法保证尽可能均匀地形成燃料/气体混合物。其中燃料从出口开口（15）直接喷射到混合管线（22）中的新装置具有如下优点：在混合物中的各种进料管线之间精确地分配燃料并形成混合物，尽可能均匀。气体通过中心气体供应管线（17）供应并且通过各自通向混合管线（22）的气体通道（24）。然后通过混合物喷射管线（26）将混合物供给内燃机的气缸或喷射组件。该装置非常适用于火花点火的内燃机。

3. 发明公开

EP0473736A1 VORRICHTUNG ZUR EINSPRITZUNG EINES BRENNSTOFF-GAS-GEMISCHES 失效
公开(公告)号：EP0473736A1
公开(公告)日：1992-03-11
申请号：EP91904484.0
申请日：1991-02-23
申请人： ROBERT BOSCH GmbH
发明人： LISKOW, Uwe
IPC分类号： F02M67 , F02M69
CPC分类号： F02M69/08 , F02M67/00 , F02M69/50
摘要： Dans le cas des dispositifs déjà proposés pour l'injection d'un mélange de carburant-gaz, le jet de carburant est projeté depuis les orifices d'injection d'un injecteur de carburant sous forme de jet libre dans les orifices de distribution d'un boîtier de distribution de sorte qu'il y a un risque que des brouillards de carburant marginaux et des fractions du jet central ne donnent contre les parois intérieures du boîtier de distribution. La constitution d'un mélange carburant-gaz largement homogène n'est pas garantie. Le nouveau dispositif avec les jets de carburant projetés de manière dirigée depuis les orifices d'injection (15) via les conduites de carburant (17) jusque dans les orifices de distribution (19) présente l'avantage d'un dosage précis du carburant vers les différents orifices de distribution (19) et d'une formation de mélange largement homogène. Le gaz parvient, à partir d'un orifice d'amenée de gaz central (20) à travers une chambre de distribution de gaz (22) et à travers chaque fois une fente à gaz (28), à un orifice de distribution correspondant (19) où il entoure le jet de carburant respectif. Le présent dispositif convient en particulier à des moteurs à combustion interne faisant appel à un système d'allumage extérieur.
摘要翻译：在已经提出用于喷射燃料 - 气体混合物的装置的情况下，燃料射流从自由喷射形式的燃料喷射器的喷射孔投射到喷射孔一个配电箱，使边缘燃油雾和中央射流部分不会对配电箱内壁产生危险。不能保证大体上均匀的燃料 - 气体混合物的构成。具有沿着从喷射口（15）经由燃料管线（17）引入分配孔口（19）的方向抛射的燃料射流的新装置具有以下优点：精确地计量燃料朝向各种分配孔（19）和基本均匀的混合结构。气体从中心气体供应端口（20）通过气体分配室（22）并通过气隙（28）流到相应的分配端口（它围绕着相应的燃料射流。本装置特别适用于使用外部点火系统的内燃机。

4. 发明公开

EP0097678A1 LIQUID METERING APPARATUS 失效
标题翻译：测量器具，用于液体。
公开(公告)号：EP0097678A1
公开(公告)日：1984-01-11
申请号：EP83900173.0
申请日：1982-12-30
申请人： ORBITAL ENGINE COMPANY PROPRIETARY LIMITED
发明人： McKAY, Michael Leonard
IPC分类号： F02D7 , F02M67 , G01F11
CPC分类号： F02D7/02 , F02M67/00 , G01F11/28 , Y10T137/5762
摘要： Und dispositif d'injection de carburant comprend une chambre de dosage de carburant (20), une chambre d'alimentation en air (19) et une troisième chambre (16) formée dans un corps rigide (10). L'organe de dosage (15) est coulissant à l'intérieur des chambres de carburant et de gaz et traverse la troisième chambre. La quantité de carburant s'écoulant vers la chambre de dosage au travers de soupapes (27, 28) est réglée par la position de l'organe de dosage. Une augmentation de la pression dans la chambre d'alimentation en air ouvre un passage pourvu de soupapes dans l'organe de dosage et l'air expulse le carburant de la chambre de dosage au travers de la soupape (9). La troisième chambre (16) recueille toute fuite d'air ou de carburant au travers des paliers (17, 18).

5. 发明公开

EP1039112A2 Brennstoffzuführungsystem für eine fremdgezündete Brennkraftmaschine 审中-公开
标题翻译： BrennstoffzuführungsystemfüreinefremdgezündeteBrennkraftmaschine
公开(公告)号：EP1039112A2
公开(公告)日：2000-09-27
申请号：EP00102930.5
申请日：2000-02-12
申请人： DaimlerChrysler AG
发明人： Frey, Jürgen , Karl, Günter, Dr. , Krämer, Stephan, Dr.
IPC分类号： F02B23/10 , F02F1/24
CPC分类号： F02M69/046 , F02B23/101 , F02B2023/102 , F02B2075/125 , F02D41/3094 , F02F1/38 , F02F2001/245 , F02M67/00 , F02M67/02 , F02M69/044 , F02M69/045 , F02M69/08 , Y02T10/123 , Y02T10/125
摘要： Bekannte Brennstoffzuführsysteme besitzen ein Einblaseventil, das ein Brennstoff-Luft-Gemisch direkt in einen Brennraum abgeben kann. Werden aber große Einspritzmengen abverlangt, wie dies beispielsweise bei hohen Motorlasten der Fall ist, kann es zu Problemen bei der Güte der Gemischaufbereitung kommen.
Es wird ein Brennstoffzuführsystem für eine fremdgezündete Brennkraftmaschine vorgeschlagen, das zumindest ein in oder an einem Zylinderkopf angeordnetes Einblaseventil besitzt, dem Brennstoff und ein gasförmiges Medium unter Druck zugeführt wird, um mittels des Einblaseventils ein Brennstoff-Medium-Gemisch direkt in einen Brennraum der Brennkraftmaschine abzugeben. Erfindungsgemäß ist zumindest ein weiteres Einspritzventil vorgesehen, welches bei bestimmten Betriebsbereichen der Brennkraftmaschine zusätzlich zur Abgabe des Brennstoff-Medium-Gemisches mittels des Einblaseventils oder zeitweise anstelle der Abgabe des Brennstoff-Medium-Gemisches mittels des Einblaseventils Brennstoff in einen Ansaugbereich der Brennkraftmaschine abgibt.
Das erfindungsgemäße Brennstoffzuführsystem ist für fremdgezündete Brennkraftmaschinen vorgesehen.
摘要翻译：燃料供给系统用于远程点燃的内燃机，并且具有布置在气缸盖（1）中或上的至少一个吹入阀（2），燃料和气体介质在压力下被供给到燃料和气体介质，用于联合排放直接进入发动机燃烧室（7）。至少一个另外的喷射阀（25）布置在内燃机的吸入区域（26）中，用于额外的燃料排放。吹入阀和注射阀具有共同的控制装置并且彼此匹配。发动机是增压型，空气在压力下进入发动机的吸入区域。

6. 发明授权

EP0484681B1 Vorrichtung zur Einspritzung eines Brennstoff-Gas-Gemisches 失效
标题翻译：装置用于喷射燃料气体混合物。
公开(公告)号：EP0484681B1
公开(公告)日：1994-03-02
申请号：EP91117093.4
申请日：1991-10-08
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： Grytz, Uwe, Dipl.-Ing.
IPC分类号： F02M67/00 , F02M69/08
CPC分类号： F02M69/047 , F02M67/00 , F02M69/08 , F02M69/50

7. 发明公开

EP0484681A1 Vorrichtung zur Einspritzung eines Brennstoff-Gas-Gemisches 失效
标题翻译： Vorrichtung zur Einspritzung eines Brennstoff-Gas-Gemisches。
公开(公告)号：EP0484681A1
公开(公告)日：1992-05-13
申请号：EP91117093.4
申请日：1991-10-08
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： Grytz, Uwe, Dipl.-Ing.
IPC分类号： F02M67/00 , F02M69/08
CPC分类号： F02M69/047 , F02M67/00 , F02M69/08 , F02M69/50
摘要： Bei bereits bekannten Vorrichtungen zur Einspritzung eines Brennstoff-Gas-Gemisches mit einem in eine abgestufte Längsbohrung eines Gasumfassungsteils ragenden Brennstoffeinspritzventil ist die Bildung eines weitestgehend homogenen Brennstoff-Gas-Gemisches und die feine Zerstäubung des Brennstoffes nicht gewährleistet, wenn das Gas den abgespritzten Brennstoff in etwa in dessen Strömungsrichtung umfaßt.
Die neue Vorrichtung weist in der Längsöffnung (9) des Gasumfassungsteils (11) ein Drallelement (55) mit einer konzentrisch zu der Ventillängsachse (4) verlaufenden Mischöffnung (57) auf, in die wenigstens ein in der Wandung des Drallelementes (55) ausgebildeter gekrümmter, nutenförmiger Strömungskanal (82) mündet. Hierdurch wird eine besonders feine Zerstäubung des Brennstoffs und die Bildung eines weitestgehend homogenen Brennstoff-Gas-Gemisches gewährleistet.
Die Ausgestaltung der Vorrichtung eignet sich besonders für die Anwendung bei gemischverdichtenden fremdgezündeten Brennkraftmaschinen.
摘要翻译：在用于注入燃料喷射阀的燃料 - 气体混合物的已知装置的情况下，其突出到气体封闭部分的阶梯式纵向孔中，形成非常均匀的燃料气体混合物和燃料的精细雾化是如果气体大致围绕其流动方向包围喷射燃料，则不能保证。在气体封闭部分（11）的纵向开口（9）中，新颖装置具有旋转元件（55），其具有与阀纵向轴线（4）同心运动的混合孔（57），其中开口形成在旋转元件（55）的壁中的至少一个弯曲的槽形流动管道（82）打开。以这种方式，确保燃料的特别细小的雾化和非常均匀的燃料 - 气体混合物的形成。 ...装置的设计特别适用于混合压缩火花点火内燃机。 ... ...

8. 发明公开

EP2571624A4 MULTI-PHYSICS FUEL ATOMIZER AND METHODS 有权转让
标题翻译： MULTIPHYSIK-BRENNSTOFFZERSTÄUBERUND VERFAHRENDAFÜR
公开(公告)号：EP2571624A4
公开(公告)日：2017-08-09
申请号：EP11783964
申请日：2011-05-09
申请人： LYTESYDE LLC
发明人： AMAYA JOHN , CRUFF LUKE , LULL JOSEPH , PRADO MARCEL , VIEAU BRADLEY J
IPC分类号： B05B7/04 , B05B1/26 , F02M29/06 , F02M35/10 , F02M67/00 , F02M67/02 , F02M69/04 , F02M69/08 , F23D11/24
CPC分类号： F02M29/06 , B05B1/265 , B05B7/0466 , F02M35/10085 , F02M35/10216 , F02M67/00 , F02M67/02 , F02M69/00 , F02M69/047 , F02M69/08 , F23D11/24 , F23D11/40 , Y02T10/146
摘要： A fuel atomizer that includes a housing having a fuel inlet and at least one primary orifice positioned at the inlet, wherein the at least one orifice configured to disperse a stream of fuel into a plurality of fuel droplets. The plurality of fuel droplets contact a fuel impingement surface to break up the plurality of fuel droplets into a plurality of smaller secondary droplets and create a thin film of secondary droplets on the impingement surface. At least one pressurized air channel delivers an airflow into contact with the secondary droplets. The secondary droplets pass through a plurality of secondary outlet orifices to exit the housing. A size of the plurality of secondary droplets is reduced when passing out of the plurality of secondary orifices.
摘要翻译：一种燃料雾化器，其包括具有燃料入口和位于所述入口处的至少一个主孔口的壳体，其中所述至少一个孔口构造成将燃料流分散成多个燃料液滴。多个燃料液滴接触燃料冲击表面以将多个燃料液滴分解成多个较小的二次液滴并在冲击表面上产生二次液滴的薄膜。至少一个加压空气通道输送气流与二次液滴接触。二次液滴穿过多个辅助出口孔以离开壳体。当从多个次孔流出时，多个次级液滴的尺寸减小。

9. 发明公开

EP3052585A4 IMPROVED CARBONACEOUS SLURRY FUEL 有权
标题翻译： VERBESSERTER KOHLENSTOFFHALTIGERSCHLÄMMUNGSBRENNSTOFF
公开(公告)号：EP3052585A4
公开(公告)日：2017-08-16
申请号：EP14851167
申请日：2014-10-02
申请人： COMMW SCIENT IND RES ORG
发明人： WIBBERLEY LOUIS JAMES , DYER REMY PAUL
IPC分类号： C10L1/32 , F02B45/10 , F02M43/04 , F02M67/00 , F02M67/12
CPC分类号： F02B45/10 , C10L1/326 , C10L2250/06 , C10L2270/026 , C10L2290/28 , F02M43/04 , F02M67/00 , F02M67/12 , F02M2200/44 , F02M2200/46 , F02M2200/95 , Y02T10/34
摘要： A fuel for use in a compression ignition or diesel type engine, the fuel including comprising carbonaceous particles suspended in an aqueous solvent, wherein the fuel has a viscosity that is greater than or equal to about 1000 m Pa.s at 25 ˚C for shear rates of up to 750/s. The use of that fuel in a diesel engine is also disclosed.
摘要翻译：一种用于压缩点火或柴油发动机的燃料，所述燃料包括悬浮于含水溶剂中的含碳颗粒，其中所述燃料在25℃下的剪切下的粘度大于或等于约1000mPa.s 费率高达750 / s。还公开了在柴油机中使用该燃料。

10. 发明公开

EP3052585A1 IMPROVED CARBONACEOUS SLURRY FUEL 有权
标题翻译：改进的碳质浆料燃料
公开(公告)号：EP3052585A1
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：EP14851167.8
申请日：2014-10-02
申请人： Commonwealth Scientific and Industrial Research Organisation
发明人： WIBBERLEY, Louis James , DYER, Remy Paul
IPC分类号： C10L1/32 , C10L1/08 , F02M67/00 , F02B45/10
CPC分类号： F02B45/10 , C10L1/326 , C10L2250/06 , C10L2270/026 , C10L2290/28 , F02M43/04 , F02M67/00 , F02M67/12 , F02M2200/44 , F02M2200/46 , F02M2200/95 , Y02T10/34
摘要： A fuel for use in a compression ignition or diesel type engine, the fuel including comprising carbonaceous particles suspended in an aqueous solvent, wherein the fuel has a viscosity that is greater than or equal to about 1000 m Pa.s at 25 ˚C for shear rates of up to 750/s. The use of that fuel in a diesel engine is also disclosed.
摘要翻译：一种用于压缩点火或柴油发动机的燃料，所述燃料包括悬浮于含水溶剂中的含碳颗粒，其中所述燃料在25℃下的剪切下的粘度大于或等于约1000mPa.s 费率高达750 / s。还公开了在柴油机中使用该燃料。

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