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1. 发明公开

EP2939848A1 SCHNELLWECHSELSYSTEM FÜR RÄDER 有权转让
标题翻译： SCHNELLWECHSELSYSTEMFÜRRÄDER
公开(公告)号：EP2939848A1
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：EP15163904.4
申请日：2015-04-16
申请人： Ipek International GmbH
发明人： Pomp, Dominik
IPC分类号： B60B19/14 , B60B37/10 , E03F9/00
CPC分类号： B60B37/10 , B08B9/049 , B60B3/14 , B60B3/142 , B60B19/14 , B60B27/065 , B60Y2200/60 , E03F7/12 , E03F9/002 , F16L55/28 , F16L55/40
摘要： Bereit gestellt wird ein Schnellwechselsystem (30) für Fahrwagenräder eines Inspektionswagens (10), insbesondere Kanalinspektions- und/oder Kanalreinigungswagen, umfassend einen Achsadapter (20) und eine Verriegelungseinrichtung (40) zum axialen Verriegeln einer Reifenaufnahme (60) auf dem Achsadapter, wobei
- die Verriegelungseinrichtung (40) zumindest ein Verriegelungselement (42) und eine mit dem zumindest einen Verriegelungselement zusammenwirkende Entriegelungseinrichtung (41) umfasst, wobei das zumindest eine Verriegelungselement in einer Verriegelungsposition die Reifenaufnahme auf dem Achsadapter axial verriegelt, und
- die Entriegelungseinrichtung (41) und das zumindest eine Verriegelungselement (42) so zusammenwirken, dass beim Bewegen der Entriegelungseinrichtung das zumindest eine Verriegelungselement (42) von der Verriegelungsposition in eine Entriegelungsposition bringbar ist, in der die Reifenaufnahme (60) axial entriegelt ist.
摘要翻译：一种用于滑轮的快速更换系统，包括轴适配器和用于轴向锁定位于轴适配器上的轮胎的锁定装置，其中锁定装置包括与锁定构件配合的至少一个锁定构件和释放装置，其中，至少一个锁定构件将轴承适配器上的轮胎座轴向轴向地锁定在锁定位置，并且释放装置和至少一个锁定构件协作，使得在移动释放装置期间，可以将至少一个锁定构件从锁定位置进入释放位置，其中轮胎座部轴向地被释放。

2. 发明授权

EP2164750B1 ALL TERRAIN VEHICLE 有权
标题翻译：全地形车
公开(公告)号：EP2164750B1
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：EP08754401.1
申请日：2008-05-13
申请人： Polaris Industries Inc.
发明人： DAHL, Nathan, Dale , BENNETT, Jeffrey, D. , BRADY, Louis, J. , DIETER, Benjamin, J. , OLSON, Alan, S. , NELSON, Steve, L. , SCHREIER, John, D. , SHERROD, Sean, E. , MCKINSTER, Scott, E. , LOVOLD, Ryan, K. , PONGO, Harry
IPC分类号： B62J25/00 , B60B3/16 , B60G3/20 , B62K5/00 , F16H57/04
CPC分类号： B62J25/00 , B60B3/142 , B60B3/16 , B60G3/20 , B60G2200/144 , B60G2300/124 , B62K5/01 , B62K2005/001 , F16H9/18 , F16H37/0846 , F16H57/0489
摘要： An all-terrain vehicle (10) including a frame having longitudinally-spaced ends defining a first longitudinal axis, and an engine supported by the frame. The engine includes a crankshaft defining a second longitudinal axis substantially parallel to the first longitudinal axis.
摘要翻译：一种全地形车辆（10），其包括具有限定第一纵向轴线的纵向间隔开的端部的框架以及由所述框架支撑的发动机。发动机包括限定基本平行于第一纵向轴线的第二纵向轴线的曲轴。

3. 发明公开

EP2164750A2 ALL TERRAIN VEHICLE 有权
标题翻译： SUVS
公开(公告)号：EP2164750A2
公开(公告)日：2010-03-24
申请号：EP08754401.1
申请日：2008-05-13
申请人： Polaris Industries Inc.
发明人： DAHL, Nathan, Dale , BENNETT, Jeffrey, D. , BRADY, Louis, J. , DIETER, Benjamin, J. , OLSON, Alan, S. , NELSON, Steve, L. , SCHREIER, John, D. , SHERROD, Sean, E. , MCKINSTER, Scott, E. , LOVOLD, Ryan, K. , PONGO, Harry
IPC分类号： B62J25/00 , B62K5/00 , B60G3/20 , B60K5/02 , F16H37/08 , F16H57/04
CPC分类号： B62J25/00 , B60B3/142 , B60B3/16 , B60G3/20 , B60G2200/144 , B60G2300/124 , B62K5/01 , B62K2005/001 , F16H9/18 , F16H37/0846 , F16H57/0489
摘要： An all-terrain vehicle (10) including a frame having longitudinally-spaced ends defining a first longitudinal axis, and an engine supported by the frame. The engine includes a crankshaft defining a second longitudinal axis substantially parallel to the first longitudinal axis.

4. 发明公开

EP0187923A2 Zentralverschluss 有权
标题翻译：中控锁。
公开(公告)号：EP0187923A2
公开(公告)日：1986-07-23
申请号：EP85114849.4
申请日：1985-11-22
申请人： Dr.Ing.h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft
发明人： Lechner, Reinhard, Dipl.-Ing. FH , Bantle, Manfred, Dipl.-Ing.
IPC分类号： B60B3/14 , F16B41/00
CPC分类号： B60B3/008 , B60B3/14 , B60B3/142 , B60B3/16 , F16B41/005
摘要： Es wird ein Zentralverschluß für Räder von Kraftfahrzeugen mit einer zentrisch angeordneten Schraubbuchse beschrieben. Diese ist mit einer Gelenkwelle verbunden, wobei eine Buchse das Rad unter Zwischenschaltung einer Radnabe haltend aufnimmt. Innerhalb der Schraubbuchse des Zentralverschlusses ist eine mit der Gelenkwelle und der Buchse verbundene Drehsicherungshülse angeordnet. Diese ist mit ihrem der Gelenkwelle abgekehrten freien Ende mit einem in die Buchse einsteckbaren und verriegelbaren Sicherungsschloß formschlüssig verbunden. Die Schraubbuchse weist eine Längsbohrung mit einem polygonalförmig ausgeführten Abschnitt auf, der zum Werkzeugeingriff dient und in dem die Sicherungshülse über eine entsprechende Außenkontur gehalten wird.
摘要翻译：公开的是用于与中心布置的螺纹衬套机动车的车轮的中心闭合。这被连接到一个传动轴，其特征在于，一个套筒收容轮保持轮毂的插入。内的中心封闭的螺纹衬套装置，连接到螺旋桨轴和套筒防旋转套筒设置。这是可插入的，其从具有自由端插入插座和可锁定安全锁正连接在关节远距离操纵轴。螺杆衬套具有带polygonalförmig执行部服务于工具卡合，并且其中所述固定套筒通过一个合适的外部轮廓保持的纵向孔。

5. 发明公开

EP4403377A1 ABDECKEINRICHTUNG FÜR EINEN ZENTRALVERSCHLUSS EINER FELGE EINES RADES 审中-公开
公开(公告)号：EP4403377A1
公开(公告)日：2024-07-24
申请号：EP24152336.4
申请日：2024-01-17
申请人： Kellner, Manuel
发明人： Kellner, Manuel
IPC分类号： B60B3/14 , B60B7/06 , B60B7/02
CPC分类号： B60B3/142 , B60B7/0013 , B60B7/02 , B60B7/066 , B60B7/14
摘要： Die Erfindung betrifft eine Abdeckeinrichtung (10) für den Zentralverschluss der Felge eines Rades eines Fahrzeugs. Die Abdeckeinrichtung (10) weist eine Radialrichtung (R), eine Längsrichtung (L) und eine Umfangsrichtung (U) auf. Die Abdeckeinrichtung (10) weist einen zentralen zylindrischen Grundkörper (12) auf, der im an den Zentralverschluss angeschlossenen Zustand in einer zylindrischen Sacklochausnehmung des Zentralverschlusses angeordnet ist. An dem zentralen Grundkörper (12) ist oberseitig eine in Radialrichtung (R) nach außen verlaufende Flanschringscheibe (14) angeformt. Im Randbereich der Flanschringscheibe (14) ist eine in Längsrichtung (L) verlaufende, nach unten weisende, in Umfangsrichtung (U) umlaufende Stegringscheibe (16) angeordnet. Im unteren Randbereich der Stegringscheibe (16) ist eine in Radialrichtung (R) nach außen verlaufende weitere Flanschringscheibe (18) angeformt, die in Umfangsrichtung (U) verläuft. An dem zentralen Grundkörper (12) der Abdeckeinrichtung (10) ist eine in Längsrichtung (L) nach unten überstehende Schraubeinheit (20) mit Außengewinde vorhanden, die zum Anschluss an den Zentralverschluss in der Sacklochausnehmung des Zentralverschlusses eingeschraubt ist. Die Geometrie des zentralen Grundkörpers (12) mit Flanschringscheibe (14), Stegringscheibe (16) und weiterer Flanschringscheibe (18) ist dabei so ausgebildet, dass im an den Zentralverschluss angeschlossenen Zustand der Abdeckeinrichtung (10) die gesamte oberseitige Außenkontur des Zentralverschlusses in Umfangsrichtung (U) abgedeckt ist.

6. 发明公开

EP2574477A2 Radfelge mit einer Radscheibe aus Faserverbundwerkstoff und Befestigungsmitteln 有权转让
公开(公告)号：EP2574477A2
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：EP12006678.2
申请日：2012-09-24
申请人： ThyssenKrupp Carbon Components GmbH
发明人： Hufenbach, Werner, Prof. Dr.-Ing. habil , Lepper, Martin, Dr.-Ing. , Werner, Jens, Dr.-Ing. , Köhler, Christian, Dipl.-Ing.
IPC分类号： B60B5/02 , B60B3/14 , B29C70/22
CPC分类号： B60B3/004 , B60B3/02 , B60B3/12 , B60B3/14 , B60B3/142 , B60B3/147 , B60B5/02 , B60B2310/204 , B60B2360/3412 , B60B2360/3414 , B60B2360/3416 , B60B2360/342 , B60B2900/113 , B60B2900/321
摘要： Die Erfindung betrifft eine Radfelge mit einer Radscheibe (3) aus einem Faserverbundwerkstoff und mit Befestigungsmitteln (6, 7, 22, 27) zur Befestigung der Radscheibe (3) an einer Radnabe (5) eines Fahrzeugs, wobei die Radscheibe (3) zumindest eine Öffnung (8) zur Aufnahme der Radnabe (5) aufweist und die Öffnung (8) mit einer konischen Zentrierfläche (9) für den korrespondierenden Sitz eines Befestigungsmittels (6, 7, 22, 27) ausgebildet ist. Es wird vorgeschlagen, dass die Verstärkungsfasern des Faserverbundwerkstoffes in flächigen Faserlagen (10) angeordnet sind und wenigstens ein Teil der Faserlagen (10) in einem Randbereich (12) der Öffnung (8) senkrecht zur Zentrierfläche (9) der Radscheibe (3) angeordnet ist.
摘要翻译：轮辋（1）具有由复合材料制成的轮盘（3），以及用于将盘紧固在车辆的轮毂（5）处的附接单元即环形弹簧垫圈（7）。盘包括用于保持毂的孔（8），其中孔形成有用于附接单元的相应座的圆锥定心面（9）。复合材料的增强纤维布置在平面纤维层（10）中，该平面纤维层（10）部分地布置在垂直于定心表面的孔的边缘区域（12）中。在边缘区域设有金属插入物。

7. 发明公开

EP2555926A1 RADLAGER FÜR EIN FAHRZEUG 失效转让
标题翻译：轴承于车辆
公开(公告)号：EP2555926A1
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：EP11703218.5
申请日：2011-02-10
申请人： Schaeffler Technologies AG & Co. KG
发明人： NIEBLING, Peter , LANGER, Roland , DLUGAI, Darius
IPC分类号： B60B3/14 , B60B3/16 , B60B35/14 , B60T1/06 , F16D65/12
CPC分类号： B60T1/065 , B60B1/06 , B60B3/142 , B60B27/0031 , F16D65/12 , F16D2065/1356 , F16D2065/1392
摘要： A wheel bearing assembly is connected to a rim (400) using a self-centering toothing system (100) that can transmit play-free torque during driving and also braking events. The wheel rim (400) is axially secured by a central screw connection.

8. 发明授权

EP0883500B1 SINGLE-NUT LIGHT-ALLOY WHEEL ASSEMBLY FOR AN AUTOMOTIVE VEHICLE 失效
标题翻译： SINGLE母亲合金车轮组件的机动车辆
公开(公告)号：EP0883500B1
公开(公告)日：2002-07-03
申请号：EP96904258.9
申请日：1996-02-28
申请人： TOORA S.r.l.
发明人： GANDELLINI, Giacomo
IPC分类号： B60B3/14 , F16B43/00
CPC分类号： B60B3/142 , B60B3/165 , B60B7/0013
摘要： In the single-nut wheel assembly (1) the mutual contact surfaces (13, 23) between the nut (4) and the rim (3) do not rotate against each other during rotation of the nut (4). For this purpose, the nut (4) (or as an alternative the rim (3)) is provided in two bodies (15, 16) free to rotate mutually thanks to the interposition of antifriction means (17). The force necessary for tightening and loosening the nut is thus reduced.

9. 发明授权

EP0928249B1 SPIELFREIE RADBEFESTIGUNG 失效
标题翻译：游戏免费的车轮附件
公开(公告)号：EP0928249B1
公开(公告)日：2002-02-20
申请号：EP97942945.3
申请日：1997-09-17
申请人： Weiss, Wolfgang
发明人： Weiss, Wolfgang
IPC分类号： B60B3/14
CPC分类号： B60B3/142 , B60B3/145 , B60B3/16 , B60B23/10 , B60B25/002
摘要： The invention concerns a wheel fitting for vehicles with a rim (17) that holds the tire and is connected by means of axially engaging prestressing means (9, 11) to a shaft mounted rotationally in the wheel carrier (2) and having a member (3) to mount the wheel (3) and means for the interlocking transmission of the torque and thrust force, which is formed by two profiled elements (5, 12) on the rim (17) and the wheel-mounting member (3) interlocking without play, when the prestressing force is fully absorbed, and which center the rim (17) and align it in three spatial directions. Said profiled elements (5, 12) are preferably provided with a plane serration, for example a "Voith-Hirth spur toothing".

10. 发明授权

EP0856679B1 Kopplungsvorrichtung zur Kopplung einer Nabe mit einer Bremsscheibe 失效
标题翻译：用于与制动盘连结的轮毂联接装置
公开(公告)号：EP0856679B1
公开(公告)日：2001-05-23
申请号：EP98101746.0
申请日：1998-02-02
申请人： WABCO Perrot Bremsen GmbH
发明人： Antony, Paul, Dipl.-Ing
IPC分类号： F16D65/12
CPC分类号： B60B3/002 , B60B3/142 , B60B23/10 , B60B27/001 , B60B27/0052 , B60B27/02 , F16D65/12 , F16D65/123 , F16D65/128 , F16D2065/1308 , F16D2065/1328 , F16D2065/1356 , F16D2065/1392

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