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    • 4. 发明公开
    • Boite de vitesse a double embrayage
    • 双离合器变速箱
    • EP2360398A1
    • 2011-08-24
    • EP10001434.9
    • 2010-02-11
    • VALEO Sicherheitssysteme GmbH
    • Winter, M. AndreasLinder, M. Anton
    • F16H63/36F16H3/00
    • F16H63/36F16H61/688F16H2063/025F16H2063/3083
    • L'invention concerne une boite de vitesse à arbres secondaires multiples (41,42) et embrayages multiples (10) associés respectivement à chacun de ces arbres secondaires multiples, chaque arbre secondaire portant plusieurs rapports de transmission, la boite de vitesse comportant également un ensemble d'actionnement en engagement de plusieurs rapports d'un arbre secondaire, caractérisé en ce que l'ensemble d'actionnement présente deux éléments d'actionnement (21,22) dont chacun engage et désengage au moins un rapport de transmission d'un même arbre secondaire, caractérisée en ce que l'ensemble d'actionnement présente en outre un organe mécanique de liaison (29) entre les deux éléments d'actionnement qui sécurise un élément d'actionnement en position de désengagement de rapport lorsque l'autre des éléments d'actionnement est entraîné en engagement de rapport.
    • 本发明涉及具有与每个分别这些多个输出轴的相关联的多个副轴(41,42)和多个离合器(10)的齿轮箱,承载多个传动比中的每个副轴,所述齿轮箱还包括一组 其特征在于,所述致动组件具有两个致动元件(21,22),每个致动元件(21,22)接合并脱离其至少一个传动比 其特征在于,所述致动组件还具有位于所述两个致动元件之间的机械连接构件(29),所述机械连接构件(29)在所述致动元件处于所述比率脱离位置时将所述致动元件固定, 在比例承诺中驱动驱动。
    • 7. 发明公开
    • Dispositif pour le verrouillage d'un arbre de direction d'un véhicule
    • Vorrichtung zur Blockierung derLenksäuleeines Fahrzeugs
    • EP1953048A1
    • 2008-08-06
    • EP07002330.4
    • 2007-02-02
    • Valeo Sicherheitssysteme GmbH
    • Laval, Anthony
    • B60R25/02
    • B60R25/0211B60R25/02153
    • Un dispositif (1) pour le verrouillage d'un arbre de direction (3) d'un véhicule, comportant un cadre (12), un pêne (10) déplaçable dans le cadre (12) entre une position de déblocage et une position de verrouillage dans laquelle il coopère avec une pièce (5) à verrouiller associée à un arbre de direction (3), une pièce de blocage (18) déplaçable dans le cadre (12) entre une position initiale et une position de blocage dans laquelle elle coopère avec le pêne (10), un élément de retenue (26) pouvant être enlevé et retenant la pièce de blocage (18) dans la position initiale, et un ressort (30), est caractérisé en ce que le pêne (10) présente un corps de base (10A) avec lequel la pièce de blocage (18) est apte à coopérer, un corps de verrouillage (10B) mobile par rapport au corps de base (10A), et le ressort (30) qui sollicite le corps de verrouillage (10B) par rapport au corps de base (10A) contre la pièce (5) à verrouiller.
    • 该装置具有在解锁位置和锁定位置之间在框架(12)中移动的螺栓,在该位置中,螺栓与部件(5)即部件被锁定的部件(5)配合。 阻挡部分(18)在框架中在初始位置和阻挡位置之间移位。 移除保持元件(26)并将部件(18)保持在初始位置。 螺栓具有基体(10A),部分(18)与基体共同操作。 锁定体(10B)能够相对于主体(10A)移动,并且弹簧(30)相对于主体(10A)相对于部件(5)施加主体(10B)。
    • 9. 发明公开
    • Adjusting device having a spindle drive
    • Verstelleinrichtungen mit Spindelantrieb
    • EP1840310A1
    • 2007-10-03
    • EP06006824.4
    • 2006-03-31
    • Valeo Sicherheitssysteme GmbH
    • Kummer, FrankKornev, Oleg
    • E05F15/12
    • F16H25/20E05F15/622E05Y2900/546F16H2025/204
    • The invention relates to an adjusting device (3) having a spindle drive (11), in particular for automatically actuating the vehicle door (2) of a motor vehicle (1), the spindle drive (11) comprising a spindle (13), which can be rotated by an electric-motor drive (100), and a spindle nut (15) which, when the spindle (13) is rotated, can be displaced along the longitudinal axis (16) of the spindle (13) in a guide (24), from a retracted rest position into an extended position.
      In order to provide an adjusting device (3) having a spindle drive (11) in which the said device can be constructed in a compact manner and can be produced and assembled cost-effectively and is also suitable for automatically actuating a vehicle door, in particular a tailgate (2), and in which it is possible, in the case of tailgate actuation, for the adjusting device (3) to be designed dimensionally in such a way that it can be arranged on the motor vehicle (1) in a similar manner to a gas spring used for opening the tailgate (2), the invention proposes a spindle drive (11) having a one-piece spindle nut (15) which has the form of a tubular push rod which extends in the direction of the longitudinal axis (16) of the spindle (13). This push rod-shaped region of the spindle nut (15) then acts, via a corresponding connecting part (6), on a part (2) of the motor vehicle that is to be adjusted, that is to say, for example, the tailgate (2) of the motor vehicle (1).
    • 本发明涉及一种具有主轴驱动器(11)的调节装置(3),特别是用于自动启动机动车辆(1)的车门(2),所述主轴驱动器(11)包括主轴(13), 其可以通过电动机驱动器(100)旋转;以及主轴螺母(15),当主轴(13)旋转时,主轴螺母(15)能够沿主轴(13)的纵向轴线(16)位移 引导件(24)从缩回的静止位置延伸到延伸位置。 为了提供具有主轴驱动器(11)的调节装置(3),其中所述装置可以以紧凑的方式构造,并且可以经济有效地制造和组装,并且还适合于自动致动车门, 特别是尾门(2),并且其中在后挡板致动的情况下,调节装置(3)可以在尺寸上设计成使得其可以布置在机动车辆(1)上的方式 与用于打开后挡板(2)的气弹簧类似的方式,本发明提出了一种具有一体式主轴螺母(15)的主轴驱动装置(11),其具有管状推杆的形式,其沿着 主轴(13)的纵轴(16)。 主轴螺母(15)的推杆状区域然后经由对应的连接部件(6)在要调节的机动车辆的部件(2)上作用,也就是说,例如 机动车辆(1)的后挡板(2)。