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1. 发明授权

EP3808589B1 SYSTÈME DE MOTORISATION ÉLECTRIQUE POUR MACHINE DE CONSTRUCTION OU MAINTENANCE TECHNIQUE, NOTAMMENT FERROVIAIRE 有权
公开(公告)号：EP3808589B1
公开(公告)日：2022-12-07
申请号：EP20202081.4
申请日：2020-10-15
发明人： ARAVINDAKSHAN, Gérald , GASPARD, Olivier , TAVERGNIER, Quentin , MORALES, Sylvain
IPC分类号： B60L1/00 , B25F5/00 , E01B31/00 , E01B29/24 , E01B31/17

2. 发明公开

EP3517682A1 MEULEUSE DE RAILS 有权转让
公开(公告)号：EP3517682A1
公开(公告)日：2019-07-31
申请号：EP18214884.1
申请日：2018-12-20
申请人： Societe Turripinoise de Mecanique SA.
发明人： ARAVINDAKSHAN, Gérald , BEN DRISS-TORRES, Vincent
IPC分类号： E01B31/17
摘要： L'invention concerne une meuleuse de rails configurée pour circuler sur une voie ferrée ou analogue, et comprenant :
- Au moins un moteur (2) à combustion interne,
- Au moins une meule (4a) entrainée en rotation selon un axe de rotation (R2) par le moteur (2),
- Un châssis (5),
caractérisée en ce que l'outil de meulage (3) est monté pivotant sur le châssis (5) et étant configuré pour pivoter autour d'un premier axe de rotation (R1) sensiblement sécant et préférentiellement perpendiculaire à l'axe de rotation (R2) de la meule (4a) dans une plage angulaire d'au moins sensiblement 180°, tandis que le moteur (2) est monté sur le châssis (5) de manière non-pivotante et indépendante par rapport à l'outil de meulage (3).

3. 发明公开

EP3200956A1 TIREFONNEUSE À TRANSMISSION HYDRAULIQUE ET PROCÉDÉ DE COMMANDE ASSOCIÉ 有权转让
标题翻译： TIREFONNEUSEÀTRANSMISSION HYDRAULIQUE ETPROCÉDÉDE COMMANDEASSOCIÉ
公开(公告)号：EP3200956A1
公开(公告)日：2017-08-09
申请号：EP15771670.5
申请日：2015-08-27
申请人： Societe Turripinoise de Mecanique SA.
发明人： LETANG, Christophe
IPC分类号： B25B21/00 , B25B23/145 , E01B29/28
CPC分类号： B25B23/145 , B25B21/002 , E01B29/28
摘要： The invention relates to a sleeper screw driving machine (1) with hydraulic transmission comprising at least one first sleeper screw driving head (2) and one second sleeper screw driving head (3), said first (2) and second (3) sleeper screw driving heads being intended to screw in or unscrew railway sleeper screws (102), at least a first (4) and a second (5) hydraulic motor suited to the rotational drive of the first sleeper screw driving head (2) and of the second sleeper screw driving head (3) respectively, a control unit (12) configured to control the first (4) and second (5) hydraulic motors, and at least one hydraulic pump (8, 9) intended to supply hydraulic power to the first (4) and second (5) hydraulic motors, characterized in that the sleeper screw driving machine (1) additionally comprises at least one hydraulic distribution member (10) driven by the control unit (12) so that, in a first configuration, it hydraulically connects the first (4) and second (5) hydraulic motors in series in a hydraulic circuit and, in a second configuration, it hydraulically uncouples the first (4) and second (5) hydraulic motors in the hydraulic circuit.
摘要翻译：本发明涉及一种具有液压传动装置的枕木螺旋传动机（1），其包括至少一个第一枕木螺钉驱动头（2）和一个第二枕木螺钉驱动头（3），所述第一枕木螺钉（2）和第二枕木螺钉（3）用于拧入或松开铁路枕木螺钉（102）的驱动头，适于第一轨枕螺钉驱动头（2）的旋转驱动的至少第一（4）和第二（5）液压马达以及适于第一枕木螺钉驱动头（4）和第二（5）液压马达的控制单元（12），以及至少一个液压泵（8,9），该液压泵旨在将液压动力供应到第一液压马达（4）和第二（5）液压马达，其特征在于，所述轨枕螺旋驱动机（1）还包括由所述控制单元（12）驱动的至少一个液压分配构件（10），使得在第一配置中，液压连接第一台（4）和第二台（5）液压马达串联在液压回路中并且在第二构造中使液压回路中的第一液压马达（4）和第二液压马达（5）液压地分离。

4. 发明授权

EP3517682B1 MEULEUSE DE RAILS 有权转让
公开(公告)号：EP3517682B1
公开(公告)日：2020-10-07
申请号：EP18214884.1
申请日：2018-12-20
申请人： GEISMAR ALPES
发明人： ARAVINDAKSHAN, Gérald , BEN DRISS-TORRES, Vincent
IPC分类号： E01B31/17

5. 发明公开

EP3708710A1 MACHINE DE MEULAGE DE PROFILE DES RAILS D'UNE VOIE DE CHEMIN DE FER 审中-实审
公开(公告)号：EP3708710A1
公开(公告)日：2020-09-16
申请号：EP20163201.5
申请日：2020-03-13
申请人： GEISMAR ALPES
发明人： FERNANDES, Carlos , ARAVINDAKSHAN, Gérald , TABTE, Ahmid
IPC分类号： E01B31/17 , B24B19/00
摘要： L'invention concerne une machine de meulage du profil du champignon d'un rail d'une voie de chemin de fer, comprenant un châssis déplaçable sur le rail (3) à meuler et susceptible de pivoter autour du rail pour permettre le meulage de la face de roulement du rail et d'abord d'un flanc de celui-ci et, après retournement de la machine d'un angle de 180°, de l'autre flanc, le châssis étant pourvu d'un disque de meulage (12), d'un moteur (14) d'entraînement en rotation du disque et d'un dispositif (16) d'actionnement du pivotement par un opérateur. La machine est caractérisée en ce que la machine (1) comprend un dispositif de béquille (22), déplaçable par l'opérateur entre une position escamotée et une position de travail dans laquelle il est en appui sur le rail (3), et en ce que, dans sa position de travail, le dispositif soulève la machine au-dessus du rail pour permettre le retournement de 180° de la machine. L'invention est utilisable pour le meulage des champignons de rail d'une voie de chemin de fer.

7. 发明公开

EP3202980A1 PROCÉDE D'ÉTALONNAGE D'UNE MACHINE DE SERRAGE D'ATTACHES VISSÉES DE RAILS D'UNE VOIE FERRÉE, NOTAMMENT AVEC TIREFONDS OU ÉCROUS, SYSTÈME POUR LA MISE EN OEUVRE DU PROCÉDE ET MACHINE EQUIPÉE D'UN TEL SYSTÈME 有权转让
标题翻译：轨道的螺合ATTACHMENTS钢轨，特别是与NUTS螺钉或用于实现该方法的系统，配备机器，例如系统的校准方法的机器的紧固
公开(公告)号：EP3202980A1
公开(公告)日：2017-08-09
申请号：EP17152193.3
申请日：2017-01-19
申请人： Societe Turripinoise de Mecanique SA.
发明人： GEISMAR, Raphaël
IPC分类号： E01B29/28 , B25B23/145
CPC分类号： E01B29/28 , B23P19/066 , B25B23/1456
摘要： Procédé et système d'étalonnage du couple de serrage d'une machine de serrage d'attaches vissées, notamment de tirefonds ou d'écrous des rails d'une voie ferrée, caractérisé en ce que le système comprend un capteur de couple réel (22) monté entre l'arbre de transmission des couples de serrage produits par le moteur, aux tirefonds ou écrous à serrer, un comparateur (23) des couples de consigne (C) et de serrage réel (CR), un dispositif de correction d'établissement (27) d'un couple de consigne corrigées (CC), en fonction de l'écart constaté par le comparateur (23) entre les couples de consigne (C) et de serrage réel (CR), et en ce que le capteur (22), le comparateur (23), le dispositif de correction (27) et le dispositif de réglage (31) sont montés en série dans une boucle d'asservissement fermée.
摘要翻译：一个紧固机螺钉紧固件，特别是与连接螺钉或铁路的钢轨的螺母的拧紧扭矩的校准方法和系统，其特征在于，该系统包括一个真正的扭矩传感器（22 ）安装在由发动机产生的驱动轴的紧固扭矩之间，轨道螺钉或螺母到所需转矩（C）的拧紧，比较器（23）和实际的紧固（CR），一个校正装置建立（27）校正后的扭矩设定点（CC），在由比较器（23）中发现的偏差的函数的所需扭矩（C）和实际的紧固（CR）之间，并且，所述传感器（22），比较器（23），所述校正装置（27）和调节装置（31）串联安装在一个封闭的环。

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