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1. 发明公开

EP0191017A1 A MOUNTING FOR A LINKAGE ARRANGEMENT 失效
标题翻译： EINEGESTÄNGEANORDNUNGFÜREINEN LADER。
公开(公告)号：EP0191017A1
公开(公告)日：1986-08-20
申请号：EP84903880.0
申请日：1984-11-13
申请人： CATERPILLAR TRACTOR CO.
发明人： QUANT, Wilton, E.
IPC分类号： E02F3 , E02F9 , F16C11
CPC分类号： F16C11/045 , E02F3/3411 , E02F9/006 , F16C2350/26
摘要： Les véhicules de terrassement sont souvant pourvus d'un mécanisme de liaison à une extrémité, lequel est utilisé pour manipuler un outil de tavail, tel qu'un godet de chargement. La liaison comprend généralement un agencement de basculement du godet qui comporte un levier de basculement monté sur un bras de levage qui supporte le godet. Le montage entre le levier de basculement et le bras de levage est en général de nature complexe nécessitant de nombreuses surfaces portantes et des moyens de lubrification. D'autres systèmes peuvent comporter une structure nécessitant un positionnement précis entre les composants sous peine d'une défaillance due à un chargement inapproprié. Le mécanisme de liaison (10) de la présente invention consiste en un organe de montage (82) qui est fixé uniquement à l'un des leviers de basculement (56, 58). Il comprend également un limiteur de mouvement axial (84) qui est fixéà l'autre levier de basculement (56, 58). De cette manière, on obtient un dispositif de montage (62) très simple et économique. Le dispositif de montage (62) permet également aux leviers de basculement (56, 58) de tourner l'un par rapport à l'autre et porter ainsi une partie du chargement.
摘要翻译：掘进车辆通常在一端设置有用于操纵诸如装载机铲斗的工作装置的连杆装置。联动装置通常包括用于铲斗的倾斜装置，其包括安装到支撑铲斗的提升臂的倾斜杆。倾斜杆和提升臂之间的安装通常具有复杂的性质，需要多个轴承表面和润滑装置。其他可能具有需要在相关部件之间精确定位的结构，或者由于不正确的加载而会发生故障。本发明的联动装置提供了仅附接到倾斜杆中的一个的安装构件。它还包括附接到另一个倾斜杆的轴向运动限制器。在这样做时，提供了非常简单和经济的安装装置。安装装置还允许倾斜杆相对于彼此旋转，使得每个杠杆用于承受负载的一部分。

2. 发明授权

EP0039386B1 Quick release seal retainer 无效
标题翻译：快速释放密封保持器
公开(公告)号：EP0039386B1
公开(公告)日：1986-07-23
申请号：EP81100828.3
申请日：1981-02-05
申请人： CATERPILLAR TRACTOR CO.
发明人： Becker, Danny Joe , Koch, Keith Elton , Satzler, Ronald Lee
IPC分类号： B25B27/00 , B29C37/00 , F16J15/00
CPC分类号： B29D29/00 , F16J15/028

3. 发明授权

EP0044620B1 Winding apparatus 有权
公开(公告)号：EP0044620B1
公开(公告)日：1986-05-28
申请号：EP81302752.1
申请日：1981-06-18
申请人： CATERPILLAR TRACTOR CO.
发明人： Carney, James E.
IPC分类号： B65H81/02 , B29D30/06 , H01F41/08
CPC分类号： B65H81/02 , B29D30/08 , H01F41/08

4. 发明公开

EP0180579A1 TIMING CONTROL FOR FUEL INJECTION APPARATUS 失效
标题翻译：用于燃料喷射装置喷射时机。
公开(公告)号：EP0180579A1
公开(公告)日：1986-05-14
申请号：EP84902174.0
申请日：1984-05-10
申请人： CATERPILLAR TRACTOR CO.
发明人： GIBSON, Dennis, H.
IPC分类号： F02D1 , F02M41
CPC分类号： F02M41/066 , F02D1/16 , F02M41/06
摘要： On utilise des appareils d'injection pour injecter du carburant dans les chambres de combustion de moteurs à allumage par compression. Les montages connus d'entraînement mécanique pour entraîner le rotor du distributeur et commander le début de l'injection de carburant sont complexes, volumineux et de fabrication coûteuse. La présente commande de distribution pour un appareil d'injection comporte un montage d'engrenage planétaire (13) entraîné par une section de pompage (11) et connecté par entraînement à un rotor de distribution (36). Une couronne dentée (40) commande la relation de phase de distribution entre le rotor (36) et un passage d'alimentation (32) faisant communiquer la section de pompage (11) avec le rotor (36). Une conduite (73) d'un régulateur centrifuge (60) est connectée mécaniquement à la couronne dentée (49) si bien que cette dernière est positionnée en fonction de la vitesse du moteur. Le montage d'engrenage planétaire possède une construction simple, nécessitant un minimum d'espace et ses coûts de fabrication sont relativement bas.

5. 发明公开

EP0177502A1 FUEL INJECTION TIMING AND GOVERNOR CONTROL APPARATUS 失效
标题翻译： DEVICE喷油调整和控制面板。
公开(公告)号：EP0177502A1
公开(公告)日：1986-04-16
申请号：EP84902172.0
申请日：1984-05-10
申请人： CATERPILLAR TRACTOR CO.
发明人： GIBSON, Dennis, H.
IPC分类号： F02D1 , F02M41
CPC分类号： F02D1/10 , F02D1/02 , F02M41/06
摘要： On utilise des dispositifs d'injection pour effectuer l'injection de carburant dans les chambres de combustion de moteurs à allumage par compression. Il est préférable d'isoler l'entraînement mécnanique pour la synchronisation de l'injection de carburant du chemin d'écoulement du carburant sous haute pression afin de réduire au minimum l'infiltration de carburant dans le fluide lubrifiant l'entraînement mécanique, tout en n'utilisant qu'un seul dispositif sensible à la vitesse à la fois pour les fonctions de synchronisation et de régulation. Le présent appareil d'injection (10) comporte un montage à engrenage planétaire (13) possèdant une couronne dentée (49) pour changer la relation de phase de synchronisation entre un rotor de distribution (36) et un passage d'alimentation (32) faisant communiquer la section de pompe (11) avec le rotor. Un collier de mesure (41) est prévu pour mesurer la quantité de carburant délivrée par le rotor (36) aux orifices de sortie (33). La couronne dentée (49) et le collier de mesure (41) sont connectés mécaniquement à un élément (73) d'un assemblage de régulateur centrifuge unique (60). Le collier de mesure (41) est largement espacé du montage à engrenage planétaire (13) afin de limiter au minimum l'infiltration de carburant dans le fluide lubrifiant.

6. 发明授权

EP0051600B1 WHEEL SLIP CONTROL ON DIFFERENTIALLY DRIVEN WHEELS 失效
标题翻译：在不同驾驶轮上的车轮滑行控制
公开(公告)号：EP0051600B1
公开(公告)日：1986-04-02
申请号：EP81900677.6
申请日：1980-05-07
申请人： CATERPILLAR TRACTOR CO.
发明人： BULLARD, David E. , MYERS, Allen D.
IPC分类号： B60T8/58
CPC分类号： B60T8/4809 , B60T8/175 , B60T11/34 , B60T13/16 , B60T2270/203
摘要： A pair of vehicle driving wheels (8), (9) powered by a drive shaft (10) through a differential (11) can experience difficulties when one of the two differentially driven wheels (8/9) loses traction. The differential (11) directs power to the wheel that is slipping and the wheel with traction remains stationary. Anti-spin devices have been developed but often produce an abrupt transfer of the driving power to the wheel having traction. The anti-spin apparatus of this invention includes an electrical control circuit (24) and sensors (20), (21) for generating a slip signal representing the speed difference between the wheels (8), (9), and includes a modulated hydraulic reducing valve (30), (110) for actuating the brake (15/15') on the faster rotating wheel (8/9) and a hydraulic modulating control valve (29) connected to the reducing valve (30), (110) and actuated by the slip signal. The reducing valve (30), (110) varies the braking force applied to the faster rotating wheel in accordance with the difference in rotational speeds between the wheels (8), (9).

7. 发明授权

EP0070977B1 Apparatus and method for forming an external guard member on a hose 失效
标题翻译：用于在软管上形成外部保护构件的装置和方法
公开(公告)号：EP0070977B1
公开(公告)日：1986-03-26
申请号：EP82103904.7
申请日：1982-05-05
申请人： CATERPILLAR TRACTOR CO.
发明人： Merritt, Paul Henry , Fuller, Francis William
IPC分类号： B21F17/00
CPC分类号： B21F17/00

8. 发明公开

EP0169844A1 SEAT BELT APPARATUS 失效
标题翻译：安全装置。
公开(公告)号：EP0169844A1
公开(公告)日：1986-02-05
申请号：EP84901299.0
申请日：1984-03-08
申请人： CATERPILLAR TRACTOR CO.
发明人： MOLNAR, John , PORTER, Robert, B., Jr.
IPC分类号： A44B11 , B60R22
CPC分类号： B60R22/357 , Y10T24/4566
摘要： Organe de boucle (26) que l'on déplace vers un organe de languette (32) afin d'obtenir un engagement de verrouillage entre eux. Un organe de libération de verrou (136) est disposé dans le logement de la boucle (44) et se déplace en s'écartant de l'organe de languette (32) pour en libérer la liaison. Le sens du déplacement est le même que le sens de séparation entre la boucle (26) et la languette (32). Les deux opérations peuvent être accomplies en un seul mouvement et d'une seule main.

9. 发明公开

EP0059585A3 TIMING ANGLE AND SPEED MEASUREMENT OF SHAFTS 失效
标题翻译：时间角和速度测量
公开(公告)号：EP0059585A3
公开(公告)日：1985-12-04
申请号：EP82300906
申请日：1982-02-23
申请人： CATERPILLAR TRACTOR CO.
发明人： STEVENSON, THOMAS T. , ZENIOS, MARIOS C.
IPC分类号： F02D41/34 , G01P3/489 , G01P3/56
CPC分类号： F02D41/0097 , G01P3/489 , G01P3/56

10. 发明授权

EP0053608B1 VALVE SYSTEM 失效
标题翻译：阀门系统
公开(公告)号：EP0053608B1
公开(公告)日：1985-08-21
申请号：EP81900692.5
申请日：1980-06-16
申请人： CATERPILLAR TRACTOR CO.
发明人： MELOCIK, Kurt B. , Earley, Robert W.
IPC分类号： F16K31/12 , F15B13/042
CPC分类号： F15B13/0422
摘要： A fluid power control system (17) having an improved control valve (20) providing reduced regulated pressure fluid selectively from a high pressure pump supply (P) or the fluid motor (10) under conditions wherein the pump supply has failed to supply the desired pressurized fluid. The system utilizes a control valve (20) having a spool (29) provided with first transfer passage (41) and second transfer passage (42). The first transfer passage is adjustably throttled as a result of movement of the spool relative to an adjacent inlet port (37) and the second transfer passage (42) is adjustably throttled by movement of the spool relative to an adjacent inlet port (38). Inlet port (37) is connected to the high pressure fluid supply (P) and inlet port (38) is connected to the head end (13) of the cylinder (11) of the fluid motor through a check valve (44). Valve (20) provides selective pressure regulated fluid through an outlet port (36) thereof either from the pressurized fluid supply (P) when that apparatus is functioning or from the fluid motor in the event of a failure of the fluid supply. In each case, the valve provides the fluid at a desired operating pressure. The pressure regulated fluid may be used to operate a pilot valve (22) controlling a main valve (14) for adjustably positioning the piston (12) of the fluid motor.

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