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1. 发明公开

EP1916457A2 Hydraulische Steuerungsvorrichtung eines automatisierten Doppelkupplunsgetriebes 有权
公开(公告)号：EP1916457A2
公开(公告)日：2008-04-30
申请号：EP07019791.8
申请日：2007-10-10
申请人： ZF Friedrichshafen AG
发明人： Walter, Thomas , Busold, Thomas , Steiner, Eduard
IPC分类号： F16H61/688
CPC分类号： F16H61/688 , F16D48/0206 , F16D2048/0221 , F16H57/0473 , F16H61/0021 , F16H61/0206 , F16H61/2807 , F16H2061/0037
摘要： Die Erfindung betrifft eine hydraulische Steuerungsvorrichtung eines automatisierten Doppelkupplungsgetriebes eines Kraftfahrzeugs, mit einem Ölversorgungsteil (2), der mindestens ein druckgesteuertes Hauptdruckventil (HD-V) zur Regelung eines Systemdruckes (P_Sys) und ein druckgesteuertes Volumenstromregelventil (VR-V) zur Regelung eines Kühlölvolumenstroms (Q_KI) aufweist, mit einem Kupplungsbetätigungsteil (3), der für jede von zwei als aktiv schließbare Lamellenkupplungen ausgebildete Kupplungen (K1, K2) ein druckgesteuertes Kupplungsventil (KV-1, KV-2) zur Steuerung eines zugeordneten Kupplungsstellzylinders aufweist, und mit einem Getriebebetätigungsteil (4), der mindestens zwei druckgesteuerte Gangventile (GV-1, GV-2) zur unabhängigen Regelung der Arbeitsdrücke von zwei Druckräumen (D1 - D8) mehrerer Gangstellzylinder (Z1 - Z4) und mehrere druckgesteuerte Wahlventile (TW-V, ZW-V1, ZW-V2) zur Zuordnung der beiden Gangventile (GV-1, GV-2) zu den Druckräumen (D1 - D8) der Gangstellzylinder (Z1 - Z4) aufweist. Zur Erzielung von Kosten- und Bauraumeinsparungen ist eine Zwischenventilanordnung (38, 38', 41) zur Ansteuerung des Volumenstromregelventils (VR-V) vorgesehen, die eingangsseitig von mindestens einem Arbeitsdruck oder einem Steuerdruck des Kupplungsbetätigungsteils (3) oder des Getriebebetätigungsteils (4) beaufschlagbar ist, und durch die das Volumenstromregelventil (VR-V) über eine ausgangsseitige Steuerdruckleitung (40) im öffnenden Sinn mit einem lastabhängigen Steuerdruck ansteuerbar ist.
摘要翻译：液压控制装置（1.1）具有供油部（2），该供油部具有压力控制先导压力阀，以控制系统压力。压力控制流量控制阀用于控制冷却油体积流量。提供了一种中间阀装置，用于控制流量控制阀，其通过离合器启动部分（3）或变速器致动部分（4）的工作或控制压力在一侧作用，并且流量控制阀由出口侧控制压力线控制。

2. 发明授权

EP1916457B1 Hydraulische Steuerungsvorrichtung eines automatisierten Doppelkupplunsgetriebes 有权
标题翻译：自动化Doppelkupplunsgetriebes的液压控制装置
公开(公告)号：EP1916457B1
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：EP07019791.8
申请日：2007-10-10
申请人： ZF Friedrichshafen AG
发明人： Walter, Thomas , Busold, Thomas , Steiner, Eduard
IPC分类号： F16H61/28 , F16D25/12 , F16H61/688 , F16D48/02
CPC分类号： F16H61/688 , F16D48/0206 , F16D2048/0221 , F16H57/0473 , F16H61/0021 , F16H61/0206 , F16H61/2807 , F16H2061/0037

3. 发明公开

EP2157318A2 Hydraulikversorgungseinheit 审中-公开
公开(公告)号：EP2157318A2
公开(公告)日：2010-02-24
申请号：EP09165363.4
申请日：2009-07-14
申请人： ZF Friedrichshafen AG
发明人： Busold, Thomas , Reinbold, Sven
IPC分类号： F15B1/26
CPC分类号： F15B1/26 , F15B2211/20515 , F15B2211/20538 , F15B2211/212 , F15B2211/30505 , F15B2211/3144 , F15B2211/31529 , F15B2211/329 , F15B2211/50518 , F15B2211/6309
摘要： Eine Hydraulikversorgungseinheit zur Versorgung eine hydraulischen Verbrauchers mit wenigstens einem Verbrauchsbereich mit Druckfluid umfasst eine Druckfluidquelle (16) zur Bereitstellung von Druckfluid und eine Versorgungsventilanordnung (26) zur wahlweisen Zufuhr von Druckfluid zu wenigstens einem Verbrauchsbereich (54, 56), wobei die Druckfluidquelle (16) und die Versorgungsventilanordnung (26) zu einer Baueinheit zusammengefasst sind.
摘要翻译：单元（10）具有用于供应加压流体的加压流体源（16）。供应阀装置（26）将加压流体交替地供给到消费区域。流体源和阀装置结合到结构单元。结构单元具有多个壳体元件（12,20,22,34），其中流体源和阀装置的部件设置在壳体元件中或/和壳体元件中。流体源具有由驱动马达（28）驱动的加压流体泵（14），其中泵被设计为行星转子泵。

4. 发明公开

EP1916457A3 Hydraulische Steuerungsvorrichtung eines automatisierten Doppelkupplunsgetriebes 有权
标题翻译：自动化Doppelkupplunsgetriebes的液压控制装置
公开(公告)号：EP1916457A3
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：EP07019791.8
申请日：2007-10-10
申请人： ZF Friedrichshafen AG
发明人： Walter, Thomas , Busold, Thomas , Steiner, Eduard
IPC分类号： F16H61/688
CPC分类号： F16H61/688 , F16D48/0206 , F16D2048/0221 , F16H57/0473 , F16H61/0021 , F16H61/0206 , F16H61/2807 , F16H2061/0037
摘要： Die Erfindung betrifft eine hydraulische Steuerungsvorrichtung eines automatisierten Doppelkupplungsgetriebes eines Kraftfahrzeugs, mit einem Ölversorgungsteil (2), der mindestens ein druckgesteuertes Hauptdruckventil (HD-V) zur Regelung eines Systemdruckes (P_Sys) und ein druckgesteuertes Volumenstromregelventil (VR-V) zur Regelung eines Kühlölvolumenstroms (Q_KI) aufweist, mit einem Kupplungsbetätigungsteil (3), der für jede von zwei als aktiv schließbare Lamellenkupplungen ausgebildete Kupplungen (K1, K2) ein druckgesteuertes Kupplungsventil (KV-1, KV-2) zur Steuerung eines zugeordneten Kupplungsstellzylinders aufweist, und mit einem Getriebebetätigungsteil (4), der mindestens zwei druckgesteuerte Gangventile (GV-1, GV-2) zur unabhängigen Regelung der Arbeitsdrücke von zwei Druckräumen (D1 - D8) mehrerer Gangstellzylinder (Z1 - Z4) und mehrere druckgesteuerte Wahlventile (TW-V, ZW-V1, ZW-V2) zur Zuordnung der beiden Gangventile (GV-1, GV-2) zu den Druckräumen (D1 - D8) der Gangstellzylinder (Z1 - Z4) aufweist. Zur Erzielung von Kosten- und Bauraumeinsparungen ist eine Zwischenventilanordnung (38, 38', 41) zur Ansteuerung des Volumenstromregelventils (VR-V) vorgesehen, die eingangsseitig von mindestens einem Arbeitsdruck oder einem Steuerdruck des Kupplungsbetätigungsteils (3) oder des Getriebebetätigungsteils (4) beaufschlagbar ist, und durch die das Volumenstromregelventil (VR-V) über eine ausgangsseitige Steuerdruckleitung (40) im öffnenden Sinn mit einem lastabhängigen Steuerdruck ansteuerbar ist.

5. 发明公开

EP1998076A2 Torsionsschwingungsdämpferanordnung 审中-公开
公开(公告)号：EP1998076A2
公开(公告)日：2008-12-03
申请号：EP08005269.9
申请日：2008-03-20
申请人： ZF Friedrichshafen AG
发明人： Busold, Thomas , Dögel, Thomas , Orlamünder, Andreas
IPC分类号： F16F15/16
CPC分类号： F16F15/16
摘要： Eine Torsionsschwingungsdämpferanordnung umfasst eine Primärseite (12) und eine gegen die Wirkung einer Dämpferfluidanordnung (15) um eine Drehachse bezüglich der Primärseite (12) drehbare Sekundärseite (14), wobei die Dämpferfluidanordnung (15) in einer Mehrzahl von Verdrängungskammern (16, 18, 20, 22) ein erstes Dämpferfluid mit geringerer Kompressibilität und in wenigstens einer Ausgleichskammer (38) ein zweites Dämpferfluid mit höherer Kompressibilität aufweist, wobei bei durch Drehung der Primärseite (12) bezüglich der Sekundärseite (14) ausgelöster Verringerung des Volumens wenigstens einer Verdrängungskammer (16, 18, 20, 22) und dabei Verdrängung von erstem Fluid aus dieser wenigstens einen Verdrängungskammer (16, 18, 20, 22) das zweite Dämpferfluid in wenigstens einer Ausgleichskammer (38) komprimiert wird, wobei die Verdrängungskammern (16, 18, 20, 22) wenigstens eine erste Verdrängungskammer (16, 18) umfassen, deren Volumen bei Drehung der Primärseite (12) bezüglich der Sekundärseite (14) in einer ersten Relativdrehrichtung verringert wird, und wenigstens eine zweite Verdrängungskammer (20, 22) umfassen, deren Volumen bei Drehung der Primärseite (12) bezüglich der Sekundärseite (14) in einer zweiten Relativdrehrichtung verringert wird, ferner umfassend eine Umschaltventilanordnung (32), welche in einen ersten Schaltzustand bringbar ist, in welchem das in wenigstens einer Ausgleichskammer (38) enthaltene zweite Dämpferfluid im Wesentlichen nur durch erstes Dämpferfluid aus der wenigstens einen ersten Verdrängungskammer (16, 18) komprimierbar ist, und in einen zweiten Schaltzustand bringbar ist, in welchem das in dieser wenigstens einen Ausgleichskammer (38) enthaltene zweite Dämpferfluid im Wesentlichen nur durch erstes Dämpferfluid aus der wenigstens einen zweiten Verdrängungskammer (20, 22) komprimierbar ist.
摘要翻译：该装置（10）具有阻尼流体装置（15），该阻尼流体装置（15）包括阻尼流体，即油，在位移室（16,18,20,22）中具有低压缩性，并且在补偿室（38）中具有高压缩性的阻尼流体即空气）。在初级侧（12）相对于次级侧（14）在相对旋转方向旋转期间，容积室的体积减小。切换阀装置（32）进入切换状态，其中补偿室中的阻尼流体可由位移室中的阻尼流体压缩。

6. 发明公开

EP2113688A1 Druckfluidversorgung für eine Druckfluid-Torsionsschwingungsdämpferanordnung 审中-公开
标题翻译： Druckfluidversorgungfüreine Druckfluid-Torsionsschwingungsdämpferanordnung
公开(公告)号：EP2113688A1
公开(公告)日：2009-11-04
申请号：EP09158317.9
申请日：2009-04-21
申请人： ZF Friedrichshafen AG
发明人： Dögel, Thomas , Busold, Thomas
IPC分类号： F16H57/00 , F16F15/16 , F16H61/00
CPC分类号： F16H57/0006 , F16F15/16 , F16H61/0021
摘要： Eine Druckfluidversorgung für eine Druckfluid-Torsionsschwingungsdämpferanordnung im Antriebsstrang eines Fahrzeugs umfasst eine Druckfluidquelle (50, 52) für ein Automatikgetriebe, eine Druckwandleranordnung (78) zur Wandlung des von der Druckfluidquelle (50, 52) erzeugten Fluiddrucks zu einem höheren Druck und eine Arbeitsdruckspeicheranordnung (76) zur Speicherung des von der Druckwandleranordnung (78) generierten höheren Drucks eines Arbeitsfluids für die Druckfluid-Torsionsschwingungsdämpferanordnung (10).
摘要翻译：加压流体供应单元具有用于自动变速箱的加压流体源，其中提供压力转换器装置以将由加压流体源产生的流体压力转换成高压。提供了一种工作压力蓄能器装置，用于累积由用于加压流体扭转振动阻尼器装置（10）的压力转换器装置产生的工作流体的高压。车辆的传动系的转矩传递系统包括独立的权利要求。

7. 发明公开

EP2060825A2 Torsionsschwingungsdämpferanordnung 审中-公开
公开(公告)号：EP2060825A2
公开(公告)日：2009-05-20
申请号：EP08168351.8
申请日：2008-11-05
申请人： ZF Friedrichshafen AG
发明人： Busold, Thomas , Carlson, Cora , Dögel, Thomas , Orlamünder, Andreas , Schade, Thomas
IPC分类号： F16F15/16
CPC分类号： F16F15/162
摘要： Eine Torsionsschwingungsdämpferanordnung, umfasst eine Primärseite (20) und eine gegen die Wirkung einer Dämpferfluidanordnung um eine Drehachse (A) bezüglich der Primärseite (20) drehbare Sekundärseite (44), wobei die Dämpferfluidanordnung in wenigstens einer Verdrängungskammer (32, 33) ein erstes Dämpferfluid mit geringerer Kompressibilität und in wenigstens einer Ausgleichskammer (36) ein zweites Dämpferfluid mit höherer Kompressibilität aufweist, wobei bei durch Drehung der Primärseite (20) bezüglich der Sekundärseite (44) ausgelöster Verringerung des Volumens wenigstens einer Verdrängungskammer (32, 33) und dabei Verdrängung von Fluid aus dieser das zweite Dämpferfluid in wenigstens einer Ausgleichskammer (36) komprimiert wird, wobei die wenigstens eine Verdrängungskammer (32, 33) begrenzt ist durch eine erste Verdrängungskammerbaugruppe (24), welche die wenigstens eine Verdrängungskammer (32, 33) mit Stirnwandungen (26, 28) in beiden axialen Richtungen und mit einer Umfangswandung (30) in einer radialen Richtung begrenzt, und durch eine zweite Verdrängungskammerbaugruppe (46), welche bezüglich der ersten Verdrängungskammerbaugruppe (24) um die Drehachse (A) drehbar ist und die wenigstens eine Verdrängungskammer (32, 33) in der anderen radialen Richtung begrenzt, wobei zwischen den beiden Stirnwandungen (26, 28) und der zweiten Verdrängungskammerbaugruppe (46) wirkende erste Dichtungsanordnungen zur Erzeugung eines im Wesentlichen fluiddichten Abschlusses der wenigstens einen Verdrängungskammer (32, 33) vorgesehen sind.
摘要翻译：摆动扭转阻尼装置包括初级侧（20）和次级侧（44），其相对于阻尼流体装置的作用相对于初级侧围绕旋转轴线（A）旋转。阻尼流体装置具有位移室（32）中具有低压缩性的第一阻尼流体和在补偿室中具有较高可压缩性的第二阻尼流体。优选特征：该装置具有第一密封单元，其具有第一密封区域，其作用在前壁（26,28）的轴向侧和第一排量室组的轴向侧之间，第二密封区域作用在外周前壁的表面和第二位移室组的外周表面。

8. 发明公开

EP1736345A1 Elektromotorisches Antriebsmodul 审中-公开
公开(公告)号：EP1736345A1
公开(公告)日：2006-12-27
申请号：EP06012373.4
申请日：2006-06-16
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG
发明人： Großpietsch, Wolfgang , Sudau, Jörg , Herbst, Rüdiger , Kleuker, Christoph , Zimmer, Manfred , Busold, Thomas , Matschas, Steffen , Müller, Thorsten
IPC分类号： B60K6/04
CPC分类号： F16D25/0638 , B60K6/26 , B60K6/387 , B60K6/405 , B60K6/48 , B60L11/14 , Y02T10/6221 , Y02T10/70 , Y02T10/7077
摘要： Es wird ein elektromotorisches Antriebsmodul zum Einbau in einen Kraftfahrzeugantriebsstrang mit einem Verbrennungsmotor und einem Getriebe vorgeschlagen und beschrieben. Das Antriebsmodul umfasst eine elektrische Maschine mit einem Stator und einem Rotor, sowie eine erste und eine zweite Kupplungsvorrichtung, durch welche der Rotor wahlweise mit dem Verbrennungsmotor und/oder mit dem Getriebe zur Übertragung eines Drehmoments koppelbar ist und wobei das Antriebsmodul in einem Gehäuse angeordnet ist.
摘要翻译：该模块具有带有定子和转子（24）的电机，以及两个离合器，其中转子与内燃机交替地配合和/或通过离合器与机动车辆的驱动装置传递扭矩。模块布置在壳体（16）中。该机器使用转子支撑件支撑在与壳体连接的壳体中间壁上。

9. 发明公开

EP2157318A3 Hydraulikversorgungseinheit 审中-公开
公开(公告)号：EP2157318A3
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：EP09165363.4
申请日：2009-07-14
申请人： ZF Friedrichshafen AG
发明人： Busold, Thomas , Reinbold, Sven
IPC分类号： F15B1/26 , F16F15/16
CPC分类号： F15B1/26 , F15B2211/20515 , F15B2211/20538 , F15B2211/212 , F15B2211/30505 , F15B2211/3144 , F15B2211/31529 , F15B2211/329 , F15B2211/50518 , F15B2211/6309
摘要： Eine Hydraulikversorgungseinheit zur Versorgung eine hydraulischen Verbrauchers mit wenigstens einem Verbrauchsbereich mit Druckfluid umfasst eine Druckfluidquelle (16) zur Bereitstellung von Druckfluid und eine Versorgungsventilanordnung (26) zur wahlweisen Zufuhr von Druckfluid zu wenigstens einem Verbrauchsbereich (54, 56), wobei die Druckfluidquelle (16) und die Versorgungsventilanordnung (26) zu einer Baueinheit zusammengefasst sind.

10. 发明公开

EP1998076A3 Torsionsschwingungsdämpferanordnung 审中-公开
公开(公告)号：EP1998076A3
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：EP08005269.9
申请日：2008-03-20
申请人： ZF Friedrichshafen AG
发明人： Busold, Thomas , Dögel, Thomas , Orlamünder, Andreas
IPC分类号： F16F15/16
CPC分类号： F16F15/16
摘要： Eine Torsionsschwingungsdämpferanordnung umfasst eine Primärseite (12) und eine gegen die Wirkung einer Dämpferfluidanordnung (15) um eine Drehachse bezüglich der Primärseite (12) drehbare Sekundärseite (14), wobei die Dämpferfluidanordnung (15) in einer Mehrzahl von Verdrängungskammern (16, 18, 20, 22) ein erstes Dämpferfluid mit geringerer Kompressibilität und in wenigstens einer Ausgleichskammer (38) ein zweites Dämpferfluid mit höherer Kompressibilität aufweist, wobei bei durch Drehung der Primärseite (12) bezüglich der Sekundärseite (14) ausgelöster Verringerung des Volumens wenigstens einer Verdrängungskammer (16, 18, 20, 22) und dabei Verdrängung von erstem Fluid aus dieser wenigstens einen Verdrängungskammer (16, 18, 20, 22) das zweite Dämpferfluid in wenigstens einer Ausgleichskammer (38) komprimiert wird, wobei die Verdrängungskammern (16, 18, 20, 22) wenigstens eine erste Verdrängungskammer (16, 18) umfassen, deren Volumen bei Drehung der Primärseite (12) bezüglich der Sekundärseite (14) in einer ersten Relativdrehrichtung verringert wird, und wenigstens eine zweite Verdrängungskammer (20, 22) umfassen, deren Volumen bei Drehung der Primärseite (12) bezüglich der Sekundärseite (14) in einer zweiten Relativdrehrichtung verringert wird, ferner umfassend eine Umschaltventilanordnung (32), welche in einen ersten Schaltzustand bringbar ist, in welchem das in wenigstens einer Ausgleichskammer (38) enthaltene zweite Dämpferfluid im Wesentlichen nur durch erstes Dämpferfluid aus der wenigstens einen ersten Verdrängungskammer (16, 18) komprimierbar ist, und in einen zweiten Schaltzustand bringbar ist, in welchem das in dieser wenigstens einen Ausgleichskammer (38) enthaltene zweite Dämpferfluid im Wesentlichen nur durch erstes Dämpferfluid aus der wenigstens einen zweiten Verdrängungskammer (20, 22) komprimierbar ist.

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