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4. 发明公开

EP0090908A2 Bremsdruck-Steuerventil 有权
标题翻译： Bremsdruck-Steuerventil。
公开(公告)号：EP0090908A2
公开(公告)日：1983-10-12
申请号：EP83100272.0
申请日：1983-01-14
申请人： WABCO Westinghouse Fahrzeugbremsen GmbH
发明人： Deike, Karl-Heinz , Schulz, Hans-Joachim , Sandmann, Jürgen
IPC分类号： B60T15/18
CPC分类号： B60T15/24
摘要： Die Erfindung betrifft ein Bremsdruck-Steuerventil, insbesondere Anhänger-Steuerventil, welches einen abgestuften Relaiskolben aufweist, der einerseits vom Steuerdruck aus einer Steuerkammer und andererseits vom ausgesteuerten Druck aus einer Arbeitskammer beaufschlagt wird.
Das Bremsdruck-Steuerventil weist ein mit dem Relaiskolben zusammenwirkendes erstes kombiniertes Einlaß- und Auslaßventil auf. über weiches die die Arbeitskammer be-und entlüftbar ist. Über ein zweites Einlaß- und Auslaßventil ist eine von der Abstufung des Relaiskolbens begrenzte Hilfssteuerkammer mit der Arbeitskammer oder der Steuerkammer verbindbar, so daß die die Arbeitskammer begrenzende Wirkfläche des Relaiskolbens, welche der vom Steuerdruck in der Steuerkammer beaufschlagten Wirkfläche entgegengerichtet ist, um die die Hilfssteuerkammer begrenzende Wirkfläche vergrößert werden kann. Durch diese Maßnahme ist es möglich, einen Druck mit einer anfänglich relativ steilen Steigung und einer anschließenden flacheren Steigung auszusteuern. Um beim Bremsdruckabbau einen annähernd gleichen Kennlinienverlauf zu haben wie beim Bremsdruckaufbau und auf diese Art und Weise die Hysterese des Bremsdruck-Steuerventils zu verringern, wird die Hilfssteuerkammer nicht mehr wie bisher in die Arbeitskammer sondern direkt zur Atmosphäre hin entlüftet. Die Druckmittelzuführung zum Einlaßventil und die Druckmittelabführung vom Auslaßventil des zweiten kombinierten Einlaß-und Auslaßventils sind voneinander getrennt angeordnet.
摘要翻译： 1.用于气动车辆制动单元的制动压力控制阀，特别是用于拖车的控制阀，具有以下特征：a）施加控制压力的继电器活塞（8），用于启动第一组合入口和用于将压力介质入口室（17）连接到工作室（15）的出口阀（32,33,35）和连接到工作室（15）的压力 - 介质出口或排气连接提供; b）中继活塞（8）的与控制室（9）中施加控制压力的表面相对的表面被分开，以这种方式形成的继电器活塞（8）的表面的第一部分是在所述工作室（15）中受到受控的压力，而所述继电器活塞（8）的所述表面的第二部分受到辅助控制室（13）中的压力的影响。并且c）辅助控制室（13）可以通过第二组合的入口和出口阀（42,43,44），第二组合的入口和出口阀的入口阀（43,44） 42,43,44），用于根据所述控制压力施加压力到所述辅助控制室（13）; 其特征在于，第二组合入口和出口阀（42,43,44）的出口阀（42,44）被设计和布置成使得辅助控制室（13）直接排放到大气中。

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