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    • 2. 发明公开
    • Dispositif de chauffage et/ou climatisation de l'habitacle d'un véhicule automobile, à perte de charge réduite
    • 装置用于加热和/或车辆内部的空气调节具有降低的压力损失
    • EP1405743A2
    • 2004-04-07
    • EP03021705.3
    • 2003-09-25
    • VALEO CLIMATISATION
    • Lebecq, OlivierAuvity, Michel
    • B60H1/00
    • B60H1/00028B60H1/00064
    • Le dispositif de chauffage et/ou climatisation de l'habitacle (H) d'un véhicule automobile comprend une arrivée d'air froid (28) débouchant dans une chambre d'air froid (44) située à l'arrière d'un boîtier (18) du côté d'une sortie aération (66), une chambre d'air chaud (46) située à l'avant du boîtier (18) du côté des sorties dégivrage (52) et chauffage-pieds (58) en étant alimentée par un flux d'air issu de la chambre d'air froid et/ou réchauffé en traversant un radiateur de chauffage (42) dans une direction généralement horizontale de l'arrière vers l'avant, la chambre d'air froid et la chambre d'air chaud communiquant avec au moins une chambre de mixage (74, 76) alimentant les sorties d'air.
    • 位于发动机(C)和乘客(H)隔室和含有散热器(42)和出口用于解结霜(52),换气之间的仪表板后面的外壳的加热和/或空调系统besteht(18) (66)和温热英尺(58)。 进入的冷空气被供入位于朝向上的排气口侧的壳体后部的冷空气室(44),而温暖的空气室(46)位于所述壳体的前部,对解的侧 -frosting和脚变暖网点,与来自冷空气室的空气被供给,因为它通过在基因的反弹水平方向上的散热器并已被加热。 此外,冷,暖气室被连接到至少一个混合腔室(74,76)将所述出口。