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    • 3. 发明公开
    • HYDRAULISCHE KOPPLEREINHEIT ZUR STEUERUNG EINES VENTILS
    • 液力偶合器用于控制阀门
    • EP3035520A1
    • 2016-06-22
    • EP15196415.2
    • 2015-11-26
    • ROBERT BOSCH GMBH
    • Stoecklein, WolfgangKreschel, HenningRapp, HolgerJunger, Dieter
    • H02N2/04F02M51/06F02M47/02F02M61/16
    • H02N2/043F02M47/027F02M51/0603F02M61/167F02M2200/02F02M2200/703
    • Hydraulische Kopplereinheit (20) mit einem längsbeweglichen Kopplerkolben (22), einem längsbeweglichen Ventilkolben (23) und einem Kopplergehäuse (21). Die Kopplereinheit (20) übersetzt eine Bewegung eines Aktorelements (16), insbesondere eines piezoelektrischen Aktorelements, auf eine Bewegung eines Ventilbolzens (17). In dem Kopplergehäuse (21) ist eine Gehäusebohrung (31) ausgebildet, in der der Ventilkolben (23) längsbeweglich geführt ist. Zwischen dem Kopplerkolben (22) und dem Ventilkolben (23) ist ein Druckraum als Kopplerspaltvolumen (25) ausgebildet, wobei das Kopplerspaltvolumen (25) mit Kraftstoff gefüllt ist, um eine Bewegung des Kopplerkolbens (22) in eine Bewegung des Ventilkolbens (23) umzusetzen. In dem Kopplerkolben (22) ist eine Kolbenbohrung (32) ausgebildet, in der der Ventilkolben (23) längsbeweglich geführt ist. Der Kopplerkolben (22) und das Kopplergehäuse (21) sind über eine weitere Führung längsbeweglich zueinander geführt.
    • 液力偶合器(20),其具有纵向移动耦合器活塞(22),可纵向移动的阀活塞(23)和一耦合器(21)。 该耦合器(20)平移的致动器元件(16)的运动,特别是压电致动器元件,阀销(17)的运动。 在具有壳体孔中的连接器壳体(21)(31)形成,其中,所述阀活塞(23)被引导纵向移动。 耦合器活塞(22)和所述阀活塞(23)之间的是压力室作为Kopplerspaltvolumen(25),其中,所述Kopplerspaltvolumen(25)填充有燃料到耦合器活塞(22)的运动转换成所述阀活塞的运动(23) , 在耦合器活塞(22)具有一个活塞孔(32)形成,其中,所述阀活塞(23)被引导纵向移动。 耦合器活塞(22)和联接器(21)被引导通过进一步引导纵向可移动的方式彼此连接。
    • 4. 发明公开
    • Brennstoffeinspritzventil
    • 喷油器
    • EP2813698A1
    • 2014-12-17
    • EP14165002.8
    • 2014-04-16
    • ROBERT BOSCH GMBH
    • Kreschel, HenningRau, AndreasRapp, HolgerSchwarz, ThomasStoecklein, Wolfgang
    • F02M47/02F02M51/06F02M63/00
    • F02M47/027F02D2200/0618F02M51/0603F02M63/0026F02M63/0073F02M2200/701F02M2200/703F02M2200/708
    • Ein Brennstoffeinspritzventil (1), das insbesondere als Injektor für Brennstoffeinspritzanlagen von luftverdichtenden, selbstzündenden Brennkraftmaschinen ausgestaltet ist, umfasst einen Aktor (6) und ein Steuerventil (30). Hierbei ist ein Ventilschließkörper (31) des Steuerventils (30) von dem Aktor (6) betätigbar. Ferner ist ein Kraftübertragungselement (37) vorgesehen, das in dem Ventilschließkörper (31) angeordnet ist. Ferner ist der Ventilschließkörper (31) so ausgestaltet, dass eine Stirnseite (31) des Kraftübertragungselements (37) von einem Druck (p v ) in einem Ventilraum (32) des Steuerventils (30) beaufschlagt ist. Das Kraftübertragungselement (37) überträgt auf den Aktor (6) eine Kraft, die sich aus der Beaufschlagung der Stirnseite (31) des Kraftübertragungselements (37) mit dem Druck (p v ) im Ventilraum (32) ergibt.
    • 的燃料喷射阀(1),这是特别设计为用于空气压缩自动点火内燃机的燃料喷射系统的喷射器,包括致动器(6)和一个控制阀(30)。 这里,致动器(6)的控制阀(30)的闭阀主体(31)能够被致动。 此外,力传递元件(37)被提供,其被布置在所述阀关闭体(31)。 另外,阀关闭体(31)被配置为使得一个压力(P V)的端面(31)在阀腔时(32),所述力传递元件(37)的控制阀(30)的作用。 力传递元件(37)发送到(6)(32)获得从阀室中的力传递件(37)与压力(P V)的端面(31)的冲击产生的力的致动器。
    • 7. 发明公开
    • Brennstoffeinspritzventil
    • 喷油器
    • EP2511514A3
    • 2013-11-13
    • EP12158513.7
    • 2012-03-08
    • Robert Bosch GmbH
    • Ramsauer, Karsten-SeppRapp, HolgerSchrader, Daniel
    • F02M47/02F02M63/00
    • F02M47/027F02M63/0035F02M63/0045F02M63/0071F02M2200/28
    • Ein Brennstoffeinspritzventil (1), das insbesondere als Injektor für Brennstoffeinspritzanlagen von luftverdichtenden, selbstzündenden Brennkraftmaschinen dient, umfasst ein Schaltventil (5), einen Verbindungskanal (31), der aus einem Steuerraum (29) in einen Verteilerraum (9) des Schaltventils (5) führt, und einen Hochdruckkanal (16). Je nach Schaltstellung des Schaltventils (5) ist der Ventilraum (9) mit einem Niederdruckbereich (12) oder mit dem Hochdruckkanal (16) verbunden. Das Schaltventil (5) umfasst eine Hülse (7) und einen in der Hülse (7) geführten Ventilbolzen (8), wobei zwischen der Hülse (7) und dem Ventilbolzen (8) ein Dichtsitz (15) gebildet ist, über den die Verbindung des Ventilraums (9) mit dem Hochdruckkanal (16) steuerbar ist. Ferner ist im Bereich der Führung zwischen dem Ventilbolzen (8) und der Hülse (7) eine Drossel (23, 42) ausgestaltet, über die der Ventilraum (9) mit dem Hochdruckkanal (16) verbindbar ist.
    • 的燃料喷射阀(1),其特别用作用于空气压缩自动点火内燃机的燃料喷射系统的喷射器,包括:从控制腔(29)的开关阀(5),连接通道(31)成一分配室(9)的开关阀(5)的 导线和高压通道(16)。 根据阀的腔室(9)的低压区域(12)的开关阀(5)的开关位置或与所述高压通道(16)连接。 切换阀(5)包括一套筒(7)和一个在套筒(7)引导阀销(8),其中所述套筒(7)之间和阀销(8)的密封座(15)形成,通过该连接 具有高压通道(16)的阀室(9)是可控的。 另外,在阀销(8)和所述套筒(7),一个油门(23,42)之间的引导件的区域被布置在阀室(9)与所述高压通道(16)可连接。
    • 9. 发明公开
    • Kraftstoffinjektor mit einer zusätzlichen Drosselstelle zur Vermeidung von Gasbildung im Steuervolumen des Steuerventils
    • 与另外的孔的燃料喷射器,以防止在所述控制阀的控制量的气体形成
    • EP1961950A1
    • 2008-08-27
    • EP08100788.2
    • 2008-01-23
    • ROBERT BOSCH GMBH
    • Rapp, Holger
    • F02M47/02F02M63/00
    • F02M47/027F02M63/004F02M63/008F02M2547/003
    • Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor (1) zum Einspritzen von Kraftstoff in einen Brennraum einer Brennkraftmaschine, umfassend einen hubbeweglich in einem Injektorkörper (2) geführten Ventilkolben (3), wobei die Hubbewegung des Ventilkolbens (3) durch ein Steuerventil steuerbar ist, welches eine hubbeweglich zwischen einer Öffnungsstellung und einer Schließstellung in Richtung einer Hubachse (4) geführte Ventilnadel (5) mit einer Führungsbohrung (6) aufweist, in die sich ein endseitig an einem Ventilstück (8) angeformter Führungsabschnitt (7) zur hubbeweglichen Führung der Ventilnadel (5) hinein erstreckt, wobei sich entlang der Hubachse (4) eine Steigbohrung (9) durch das Ventilstück (8) bis in den Führungsabschnitt (7) hinein erstreckt, durch die ein Steuerraum (10) zur Hubsteuerung des Ventilkolbens (3) über einen zwischen der Führungsbohrung (6) und dem Führungsabschnitt (7) eingebrachten Ringraum (11) in einen Absteuenalun (12) entlüftbar ist, und wobei zwischen dem Führungsabschnitt (7) und der Führungsbohrung (6) der Ventilnadel (5) eine Strömungsverengung eingebracht ist, welche derart geometrisch ausgebildet ist, um eine Drosselung des hindurchströmenden Kraftstoffs wenigstens in der Öffimngsstellmig der Ventilnadel (5) zu schaffen und das Druckniveau des Kraftstoffes in der Steigbohrung (9) angehoben ist.
    • 燃料喷射器(1)具有阀活塞(3)在升降运动即可移动地引导在喷射器主体(2)。 阀活塞的升降运动是由具有阀针(5)的导向孔(6)的控制阀控制。 的导向部(7)一体地形成在一个阀件(8)的端部延伸到所述引导孔用于阀针的起重运动可移位的指导。 流动收缩部导向孔和阀针的导向部分,所有这些都被几何设计成产生流收缩燃料的节流之间引入。
    • 10. 发明公开
    • Brennstoffeinspritzventil
    • EP1939442A2
    • 2008-07-02
    • EP07121319.3
    • 2007-11-22
    • ROBERT BOSCH GMBH
    • Rapp, Holger
    • F02M51/06F02M61/16
    • F02M51/0603F02M61/166F02M61/167F02M2200/9007F02M2200/9053H01L41/053H01L41/0536H01L41/083
    • Ein Brennstoffeinspritzventil (1) dient als Injektor für Brennstoffeinspritzanlagen von luftverdichtenden, selbstzündenden Brennkraftmaschinen. Das Brennstoffeinspritzventil (1) weist ein Ventilgehäuse (2) auf, in dem ein piezoelektrischer Aktor (3) vorgesehen ist. Ferner ist durch den Aktor (3) ein Ventilschließkörper (16) betätigbar, der mit einer Ventilsitzfläche (18) zu einem Dichtsitz zusammenwirkt. An den Aktor (3) ist ein Übergangsstück (6) angefügt. Dabei ist zwischen dem Übergangsstück (6) und dem Ventilgehäuse (2) ein zusammengepresstes Pulver (33) vorgesehen, das eine mittelbare Lagerung des Übergangsstückes (6) in dem Ventilgehäuse (2) ermöglicht, wobei der Aktor (3) über das in dem zusammengepressten Pulver (33) gelagerte Übergangsstück (6) mittelbar an dem Ventilgehäuse (2) abgestützt ist.
    • 喷射阀(1)具有布置在阀壳体(2)中的压电致动器(3)和由致动器操作的阀关闭体(16)。 关闭体在阀座处与阀座表面(18)配合。 在歧管(6)和阀壳体之间设置有粉末(33),并且能够将歧管直接支撑在阀壳体中。 致动器间接地支撑在阀壳体中的在粉末中引导的歧管上。 该粉末是铁粉,钢粉和铝粉等非金属粉末等金属粉末。