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    • 1. 发明公开
    • Scheibeneinheit mit Rahmenprofil für KFZ-Fenster
    • Scheibeneinheit mit RahmenprofilfürKFZ-Fenster
    • EP2508377A2
    • 2012-10-10
    • EP12161396.2
    • 2012-03-27
    • Richard Fritz GmbH + Co. KG
    • Majer, Joachim
    • B60J10/02B60J10/00
    • B60J10/70B60J10/16
    • Die Erfindung betrifft eine Scheibeneinheit (51) für Fenster an Kraftfahrzeugen und dergleichen, mit einer Scheibe (12), mit einem Rahmen (11), der ein Rahmenprofil aufweist und den Rand der Scheibe (12) an wenigstens zwei umlaufenden Seiten umfasst, wobei der Rahmen (11) an wenigstens zwei umlaufenden Seiten der Scheibe (12) angreift oder die Scheibe (12) ringförmig in sich geschlossen umgibt, und der Rahmen (11) aus zwei Profilteilen (52, 54) mit einem Primärteil (52) und einem Sekundärteil (54) ausgebildet ist und das Primärteil (52) als Hartkomponente ausgebildet ist, dessen Formfestigkeit größer als diejenige des als Weichkomponente ausgebildeten Sekundärteils (54) ist, wobei das Primärteil (52) ein-, zwei-, oder dreiseitig an den Randbereich der Scheibe (12) angespritzt ist und das Sekundärteil (54) das Primärteil (52) zumindest teilweise umgibt und auf der Außenseite (32) der Scheibe (12) direkt an der Scheibe (12) anliegt und mit einem Primer (17) an der Scheibe (12) befestigt ist. (Hierzu Figur 1 )
    • 盘单元(10)具有布置在盘片(12)的两个周向侧上的框架(11)。 两个轮廓部分形成为框架。 具有硬分量的主轮廓部分的强度大于具有软分量的次轮廓部分的强度。 主轮廓部分在盘片的边缘区域被注射成型。 相对于部分地围绕主轮廓部分的次轮廓部分,在盘片上形成底漆。