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1. 发明公开

EP1767803A3 Verfahren zur Kupplungssteuerung 失效转让
标题翻译：一种离合器控制过程
公开(公告)号：EP1767803A3
公开(公告)日：2010-08-04
申请号：EP06017850.6
申请日：2006-08-26
申请人： LuK Lamellen und Kupplungsbau Beteiligungs KG
发明人： Werner, Olaf, Dr. , Stork, Holger, Dr. , Küpper, Klaus, Dr.
IPC分类号： F16D48/06
CPC分类号： F16D48/06 , F16D2500/10412 , F16D2500/30808 , F16D2500/31413 , F16D2500/50293 , F16D2500/70424 , F16D2500/70426 , F16D2500/7044
摘要： Verfahren zur Kupplungssteuerung, wobei ein Getriebe, das der Kupplung zugeordnet ist, sich in einer Neutralstellung befindet und ein Kupplungspedal zur Steuerung der Kupplung nicht betätigt wird und die Kupplung so gestellt wird, dass der Drehmomentübertrag der Kupplung auf das Getriebe geringer ist, als durch das Kupplungspedal angefordert ist.

2. 发明授权

EP1762450B1 Verfahren und Vorrichtung zum Steuern des Betriebs einer Kupplung und eines Antriebsmotors im Antriebsstrang eines Fahrzeugs 失效转让
标题翻译：用于控制在车辆的传动系中的离合器的操作和驱动电动机的方法和设备
公开(公告)号：EP1762450B1
公开(公告)日：2008-11-12
申请号：EP06016883.8
申请日：2006-08-12
申请人： LuK Lamellen und Kupplungsbau Beteiligungs KG
发明人： Stork, Holger, Dr. , Werner, Olaf, Dr.
IPC分类号： B60W10/02 , B60W10/06 , B60W30/18 , B60W30/20
CPC分类号： B60W30/20 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W30/18027 , B60W2510/0638 , B60W2540/106 , B60W2540/14 , B60W2710/025 , B60W2710/027

3. 发明公开

EP1612923A1 Verfahren zum Messen der Drehzahl einer elektrischen Maschine 无效
公开(公告)号：EP1612923A1
公开(公告)日：2006-01-04
申请号：EP05013450.1
申请日：2005-06-22
申请人： LuK Lamellen und Kupplungsbau Beteiligungs KG
发明人： Stork, Holger, Dr. , Zimmermann, Martin , Schuhen, Michael
IPC分类号： H02P6/08
CPC分类号： H02P23/14 , H02P23/03 , H02P23/12
摘要： Bei einem Verfahren zum Messen der Drehzahl einer einen Stator, einen Läufer und eine Wicklung aufweisenden elektrischen Maschine, insbesondere eines EC-Motors, wird ein Drehzahlmesssignal w erfasst, indem für eine Reihe von Abtastzeitpunkten jeweils ein Drehzahlmesswert ω(k) für den Läufer ermittelt wird. Außerdem wird ein Trägheitsmomentwert für das Massenträgheitsmoment des Läufers bestimmt. Ferner wird ein Stromsignal I erfasst, indem für die einzelnen Abtastzeitpunkte jeweils ein Stromwert I(k) für den elektrischen Strom in der Wicklung bestimmt wird. Für die einzelnen Drehzahlmesswerte w(k) wird jeweils aus einem einem früheren Abtastzeitpunkt zugeordneten Drehzahlmesswert ω k (k-1), dem Stromsignal I und dem Trägheitsmomentwert ein Schätzwert ω s (k) für den Drehzahlmesswert w(k) bestimmt. Diesem Schätzwert ω s (k) ein Toleranzband zugeordnet, in dem der Schätzwert ω s (k) enthalten ist. Für den Fall, dass der Drehzahlmesswert w(k) außerhalb des Toleranzbands liegt, wird der Drehzahlmesswert w(k) durch einen innerhalb des Toleranzbands befindlichen Drehzahlwert ω k (k) ersetzt.
摘要翻译：一种用于测量电机速度（revs）的方法包括检测转速测量信号（w），其中对于一系列扫描时间点，每个时间确定电枢（转子）的转速测量值（w（k）），。确定转子质量惯性矩的惯性矩值，并确定电流信号（I），其中对于每个离散扫描时间点，确定电流值（I（k））中的电流值对于离散转速测量值（w（k）），根据转速测量值（wk（k-1））确定测量转速值（w（k））的估计值（ws（k））），并且将估计值（ws（k））分配给包含估计值的公差带。

4. 发明公开

EP1630363A1 Verfahren zum Bestimmen der Phasenlage einer Nockenwelle einer Brennkraftmaschine 有权转让
标题翻译：一种用于确定内燃发动机的凸轮轴的相位位置方法
公开(公告)号：EP1630363A1
公开(公告)日：2006-03-01
申请号：EP05016634.7
申请日：2005-07-30
申请人： LuK Lamellen und Kupplungsbau Beteiligungs KG
发明人： Stork, Holger, Dr. , Dell, Heiko , Nguyen, Minh Nam, Dr.
IPC分类号： F01L1/34 , F01L1/344 , F02D13/02
CPC分类号： F01L1/344 , F01L1/34 , Y10T29/49105
摘要： Bei einem Verfahren zum Verstellen der Drehwinkellage der Nockenwelle einer Hubkolben-Verbrennungsmaschine relativ zur Kurbelwelle, bei dem die Kurbelwelle über ein Verstellgetriebe mit der Nockenwelle in Antriebsverbindung steht, das als Dreiwellengetriebe mit einer kurbelwellenfesten Antriebwelle, einer nockenwellenfesten Abtriebswelle und einer Verstellwelle ausgebildet ist, die mit einem Verstellmotors in Antriebsverbindung steht, wird für mindestens einen Kurbelwellen-Messzeitpunkt ein Messwert für den Kurbelwellendrehwinkel erfasst. Für wenigstens zwei Verstellwellen-Messzeitpunkte wird jeweils ein Messwert für den Verstellwellendrehwinkel digital erfasst. Für mindestens einen Bezugszeitpunkt, der nach den Kurbelwellen- und Verstellwellen-Messzeitpunkten liegt, wird aus mindestens zwei Verstellwellendrehwinkel-Messwerten, dem Zeitunterschied zwischen den Verstellwellen-Messzeitpunkten sowie dem Zeitabstand zwischen dem letzten Verstellwellen-Messzeitpunkt und dem Bezugszeitpunkt ein Schätzwert für den Drehwinkel, den die Verstellwelle an dem Bezugszeitpunkt aufweist, extrapoliert. Anhand des Schätzwerts, des mindestens eines Kurbelwellendrehwinkel-Messwerts und der Getriebekenngröße wird ein Wert für die Drehwinkellage bestimmt.
摘要翻译：所述方法是用于往复活塞发动机的凸轮轴（11）的旋转角度位置的相对于确定性采矿到曲轴（12）。在评估值外推的旋转角度从至少两个调节轴旋转角度测量值，负载测量时间点和参考时间点之间的间隔的调节轴的测量时间点之间的时间差，并且，从该评估值，曲轴旋转角度测量值，和传输特性，旋转角位置的值被确定的采磁。

5. 发明公开

EP1605140A2 Verstellvorrichtung für eine Nockenwelle 有权转让
标题翻译： Verstellvorrichtungfüreine Nockenwelle
公开(公告)号：EP1605140A2
公开(公告)日：2005-12-14
申请号：EP05011059.2
申请日：2005-05-21
申请人： LuK Lamellen und Kupplungsbau Beteiligungs KG
发明人： Stork, Holger, Dr. , Dell, Heiko
IPC分类号： F01L1/34 , F01L1/344 , F01L1/46
CPC分类号： F01L1/34 , F01L1/344 , F01L1/352 , F01L1/46 , F01L2820/032 , F02D2041/1422
摘要： Eine Verstellvorrichtung für die Drehwinkellage der Nockenwelle einer Hubkolben-Verbrennungsmaschine relativ zur Kurbelwelle weist ein Stellglied zum Verstellen der Drehwinkellage auf, das in einen Regelkreis geschaltet ist. Der Regelkreis hat einen Regler, welcher mit einem Datenspeicher verbunden ist, in dem Reglerkoeffizienten für eine Übertragungsfunktion des Reglers abgelegt sind. Der Datenspeicher weist mindestens zwei Speicherbereiche auf, in denen unterschiedliche Sätze von Reglerkoeffizienten abgelegt sind. Der Regelkreis ist mit Hilfe einer Betriebsartenumschalteinrichtung wahl- oder wechselweise derart mit einem der Datenspeicherbereiche verbindbar ist, dass der in dem betreffenden Datenspeicherbereich jeweils abgelegte Reglerkoeffizientensatz bei der Regelung zur Anwendung kommt. Mit der Betriebsartenumschalteinrichtung eine Einrichtung zur Feststellung des Betriebszustands der Verstellvorrichtung und/oder der Hubkolben-Verbrennungsmaschine derart verbunden ist, dass der bei der Regelung jeweils zur Anwendung kommende Reglerkoeffizientensatz von dem Betriebszustand abhängig ist.
摘要翻译：调节器具有用于调节旋转角度的控制构件，转换成用于切换的自动控制回路的自动控制器（6,7）。自动控制器具有数据存储器（29），其具有记录传送功能的自动控制器系数。数据存储器具有两个存储区域，以及在操作分配矩阵的帮助下连接的自动控制回路。自动控制器系数被放置在数据存储器范围内，使得为气缸发动机提供用于操作条件的机构。自动控制器系数根据操作条件使用。

6. 发明授权

EP1630363B1 Verfahren zum Bestimmen der Phasenlage einer Nockenwelle einer Brennkraftmaschine 有权转让
标题翻译：一种用于确定内燃发动机的凸轮轴的相位位置方法
公开(公告)号：EP1630363B1
公开(公告)日：2008-04-09
申请号：EP05016634.7
申请日：2005-07-30
申请人： LuK Lamellen und Kupplungsbau Beteiligungs KG
发明人： Stork, Holger, Dr. , Dell, Heiko , Nguyen, Minh Nam, Dr.
IPC分类号： F01L1/34 , F01L1/344 , F02D13/02
CPC分类号： F01L1/344 , F01L1/34 , Y10T29/49105

7. 发明公开

EP1767803A2 Verfahren zur Kupplungssteuerung 失效转让
公开(公告)号：EP1767803A2
公开(公告)日：2007-03-28
申请号：EP06017850.6
申请日：2006-08-26
申请人： LuK Lamellen und Kupplungsbau Beteiligungs KG
发明人： Werner, Olaf, Dr. , Stork, Holger, Dr. , Küpper, Klaus, Dr.
IPC分类号： F16D48/06
CPC分类号： F16D48/06 , F16D2500/10412 , F16D2500/30808 , F16D2500/31413 , F16D2500/50293 , F16D2500/70424 , F16D2500/70426 , F16D2500/7044
摘要： Verfahren zur Kupplungssteuerung, wobei ein Getriebe, das der Kupplung zugeordnet ist, sich in einer Neutralstellung befindet und ein Kupplungspedal zur Steuerung der Kupplung nicht betätigt wird und die Kupplung so gestellt wird, dass der Drehmomentübertrag der Kupplung auf das Getriebe geringer ist, als durch das Kupplungspedal angefordert ist.
摘要翻译：该方法包括将变速器分配给离合器，并将变速器布置在中立位置。离合器踏板不起动用于控制离合器，离合器保持打开。离合器被调节成使得离合器的转矩传递到变速器的转矩小于离合器踏板所要求的转矩。在离合器踏板的故障操作期间插入齿轮。发动机由插入的齿轮和未致动的离合器踏板切换。

8. 发明公开

EP1762450A2 Verfahren und Vorrichtung zum Steuern des Betriebs einer Kupplung und eines Antriebsmotors im Antriebsstrang eines Fahrzeugs 失效转让
标题翻译：用于控制在车辆的传动系中的离合器的操作和驱动电动机的方法和设备
公开(公告)号：EP1762450A2
公开(公告)日：2007-03-14
申请号：EP06016883.8
申请日：2006-08-12
申请人： LuK Lamellen und Kupplungsbau Beteiligungs KG
发明人： Stork, Holger, Dr. , Werner, Olaf, Dr.
IPC分类号： B60W10/02 , B60W10/06 , B60W30/18 , B60W30/20
CPC分类号： B60W30/20 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W30/18027 , B60W2510/0638 , B60W2540/106 , B60W2540/14 , B60W2710/025 , B60W2710/027
摘要： Bei einem Verfahren zum Steuern des Betriebs einer Kupplung (12) und eines Antriebsmotors (10) im Antriebsstrang eines Fahrzeugs, wird der Steuerung der Kupplung (12) entsprechend der Betätigung eines Kupplungspedals (30) eine elektronische Schlupfsteuerung überlagert, die den Schlupf der Kupplung (12) zur Unterdrückung von Antriebsstrangschwingungen steuert, und der Steuerung des Antriebsmotors (10) entsprechend der Stellung eines Gaspedals (26) eine von Betriebsparametern des Antriebsstrangs abhängige Motorsteuerung überlagert, wobei die elektronische Motorsteuerung zur Verzögerung der Reaktion des Motors auf Änderungen der Stellung des Gaspedals aktiviert wird, wenn die Stellung des Gaspedals sich zeitlich um mehr als einen vorbestimmten Schwellwert ändert. Hierdurch werden ein Anfahrruckeln unterdrückt und das Ansprechverhalten des Motors (10) verbessert.
摘要翻译：该方法包括叠加在电子滑移控制器，其控制用于抑制驱动系振荡的离合器（12）的滑动。一种电子马达控制器（42）被叠加，用于控制对应于加速器踏板（26）的位置的驱动马达（10）。马达控制器（42）被激活，用于延迟所述驱动马达的基于加速器踏板的位置，当踏板的位置在时间上超过预定的阈值的变化的响应。因此独立claimsoft包括用于控制操作的离合器的和在车辆的动力传动系统驱动马达的装置。

9. 发明公开

EP1762450A3 Verfahren und Vorrichtung zum Steuern des Betriebs einer Kupplung und eines Antriebsmotors im Antriebsstrang eines Fahrzeugs 失效转让
标题翻译：用于控制在车辆的传动系中的离合器的操作和驱动电动机的方法和设备
公开(公告)号：EP1762450A3
公开(公告)日：2007-04-11
申请号：EP06016883.8
申请日：2006-08-12
申请人： LuK Lamellen und Kupplungsbau Beteiligungs KG
发明人： Stork, Holger, Dr. , Werner, Olaf, Dr.
IPC分类号： B60W10/02 , B60W10/06 , B60W30/18 , B60W30/20
CPC分类号： B60W30/20 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W30/18027 , B60W2510/0638 , B60W2540/106 , B60W2540/14 , B60W2710/025 , B60W2710/027
摘要： Bei einem Verfahren zum Steuern des Betriebs einer Kupplung (12) und eines Antriebsmotors (10) im Antriebsstrang eines Fahrzeugs, wird der Steuerung der Kupplung (12) entsprechend der Betätigung eines Kupplungspedals (30) eine elektronische Schlupfsteuerung überlagert, die den Schlupf der Kupplung (12) zur Unterdrückung von Antriebsstrangschwingungen steuert, und der Steuerung des Antriebsmotors (10) entsprechend der Stellung eines Gaspedals (26) eine von Betriebsparametern des Antriebsstrangs abhängige Motorsteuerung überlagert, wobei die elektronische Motorsteuerung zur Verzögerung der Reaktion des Motors auf Änderungen der Stellung des Gaspedals aktiviert wird, wenn die Stellung des Gaspedals sich zeitlich um mehr als einen vorbestimmten Schwellwert ändert. Hierdurch werden ein Anfahrruckeln unterdrückt und das Ansprechverhalten des Motors (10) verbessert.

10. 发明公开

EP1762740A2 Verfahren und Vorrichtung zum Steuern des Betriebs einer Kupplung und eines Antriebsmotors im Antriebsstrang eines Fahrzeugs 失效转让
标题翻译：用于控制在车辆的传动系中的离合器的操作和驱动电动机的方法和设备
公开(公告)号：EP1762740A2
公开(公告)日：2007-03-14
申请号：EP06016884.6
申请日：2006-08-12
申请人： LuK Lamellen und Kupplungsbau Beteiligungs KG
发明人： Stork, Holger, Dr. , Küpper, Klaus, Dr. , Schneider, Georg
IPC分类号： F16D48/06
CPC分类号： B60W10/04 , B60W10/02 , F16D48/06 , F16D2500/3067 , F16D2500/31413 , F16D2500/3144 , F16D2500/7044 , F16D2500/70454 , F16D2500/70458
摘要： Bei einem Verfahren zum Steuern des Betriebs einer Kupplung (12) und eines Antriebsmotors (10) im Antriebsstrang eines Fahrzeugs wird in vorbestimmten Betriebszuständen das vom Antriebsmotor erzeugte Motormoment (M m ) und/oder dessen Drehzahl (N m ) durch einen vom von der Kupplung übertragbaren Kupplungsmoment (M K ) abhängigen Eingriff in ein Laststeuersystem des Antriebsmotors (10) beeinflusst.
摘要翻译：该控制方法通过驱动电机或通过其转数在干扰进入驱动马达（10），依赖于离合器扭矩转移从预离合器的负载控制系统（42,40）包括产生发动机扭矩的确定性开采操作条件。因此独立权利要求被包括用于控制所述操作离合器的和在传动系驱动马达装置。

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