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1. 发明公开

EP3072716A1 LUFTFEDERBALGEINHEIT 审中-公开
公开(公告)号：EP3072716A1
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：EP15161503.6
申请日：2015-03-27
申请人： Haldex Brake Products GmbH
发明人： Seglö, Fredrik , Heer, Siegfried
IPC分类号： B60G17/052 , B60G17/015 , B60G99/00 , B62D33/06
CPC分类号： B60G17/052 , B60G17/0155 , B60G99/008 , B60G2202/152 , B60G2400/252 , B60G2400/51222 , B60G2500/10 , B60G2500/202 , B60G2500/30 , B60G2600/202 , B60G2800/802 , B62D33/0608
摘要： Die Erfindung betrifft eine drahtlose Übertragung von Steuersignalen zur automatischen Niveauregelung in einer Luftfederungsanlage. Vorzugsweise findet eine Luftfederbalgeinheit (4) Einsatz, bei welcher eine Ventileinheit (5), eine Steuereinheit (12) und ein Luftfederbalg (2) eine gemeinsame Baueinheit bilden, welche an einem Träger (83) des Nutzfahrzeugs gehalten ist. Erfindungsgemäß verfügt die Luftfederbalgeinheit (4) über einen Sender und/oder Empfänger zur drahtlosen Signalübertragung, wobei über den Empfänger ein Steuersignal einer beabstandet angeordneten Steuereinheit drahtlos an die Luftfederbalgeinheit (4) übertragen werden kann.
摘要翻译：本发明涉及用于空气悬架系统中的自动电平控制的控制信号的无线传输。优选地，使用空气弹簧波纹管单元（4），其中阀单元（5），控制单元（12）和空气弹簧波纹管（2）形成共同的结构单元，该结构单元保持在商用车的载体（83）上。根据本发明，空气弹簧波纹管单元（4）具有用于无线信号传输的发射器和/或接收器，其中间隔开的控制单元的控制信号可以经由接收器无线地传输到空气弹簧波纹管单元（4）。

2. 发明授权

EP2789512B1 Druckluftaufbereitungseinrichtung für ein Nutzfahrzeug 有权转让
标题翻译：用于商用车压缩空气控制装置
公开(公告)号：EP2789512B1
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：EP13163513.8
申请日：2013-04-12
申请人： Haldex Brake Products GmbH
发明人： Heer, Siegfried
IPC分类号： B60T17/00 , B01D53/26 , B60T17/02
CPC分类号： B60T17/02 , B60T17/002

3. 发明公开

EP2455613A3 Lufttrocknungskartusche 有权转让
标题翻译：空气干燥筒
公开(公告)号：EP2455613A3
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：EP11183327.3
申请日：2011-09-29
申请人： Haldex Brake Products GmbH
发明人： Heer, Siegfried
IPC分类号： F04B39/16 , B01D53/04 , B01D53/26 , B60T17/00 , B60T17/02
CPC分类号： F04B39/16 , B01D53/04 , B01D53/0454 , B01D53/261 , B01D53/72 , B01D2257/702 , B01D2258/06 , B60T17/004 , B60T17/02
摘要： Die Erfindung betrifft eine Luftaufbereitungsanlage (2) mit einer Lufttrocknungskartusche (13). Um zu vermeiden, dass die Luftaufbereitungsanlage (2) mit einer nicht bestimmungsgemäßen Lufttrocknungskartusche (13) betrieben wird, besitzt die Lufttrocknungskartusche (13) ein Indikationsorgan (40), welches in Wechselwirkung tritt mit einem Empfängerorgan (41) der Luftaufbereitungsanlage (2), sodass automatisiert der Typ der Lufttrocknungskartusche (13) erkannt werden kann. Wird eine nicht bestimmungsgemäße Lufttrocknungskartusche (13) detektiert, kann eine geeignete Fehleranzeige für den Fahrer erfolgen, eine Anpassung der Restbetriebsdauer oder der Restfahrleitung bis zum Aufsuchen der Werkstatt für eine Inspektion oder Wartung oder eine Beeinflussung des Betriebs der Luftaufbereitungsanlage, insbesondere durch Veränderung der Last- und Regenerationszyklen, erfolgen.
Die Erfindung findet Einsatz für Druckluftanlagen von Nutzfahrzeugen.

4. 发明公开

EP2455613A2 Lufttrocknungskartusche 有权转让
公开(公告)号：EP2455613A2
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：EP11183327.3
申请日：2011-09-29
申请人： Haldex Brake Products GmbH
发明人： Heer, Siegfried
IPC分类号： F04B39/16 , B01D53/04 , B01D53/26 , B60T17/00 , B60T17/02
CPC分类号： F04B39/16 , B01D53/04 , B01D53/0454 , B01D53/261 , B01D53/72 , B01D2257/702 , B01D2258/06 , B60T17/004 , B60T17/02
摘要： Die Erfindung betrifft eine Luftaufbereitungsanlage (2) mit einer Lufttrocknungskartusche (13). Um zu vermeiden, dass die Luftaufbereitungsanlage (2) mit einer nicht bestimmungsgemäßen Lufttrocknungskartusche (13) betrieben wird, besitzt die Lufttrocknungskartusche (13) ein Indikationsorgan (40), welches in Wechselwirkung tritt mit einem Empfängerorgan (41) der Luftaufbereitungsanlage (2), sodass automatisiert der Typ der Lufttrocknungskartusche (13) erkannt werden kann. Wird eine nicht bestimmungsgemäße Lufttrocknungskartusche (13) detektiert, kann eine geeignete Fehleranzeige für den Fahrer erfolgen, eine Anpassung der Restbetriebsdauer oder der Restfahrleitung bis zum Aufsuchen der Werkstatt für eine Inspektion oder Wartung oder eine Beeinflussung des Betriebs der Luftaufbereitungsanlage, insbesondere durch Veränderung der Last- und Regenerationszyklen, erfolgen.
Die Erfindung findet Einsatz für Druckluftanlagen von Nutzfahrzeugen.
摘要翻译：盒（13）具有指示单元（40），用于自动呈现关于盒类型的信息，例如，空气干燥器类型和空调类型，在车辆中。指示单元布置在突起中的凹部和/或突出部的后方，并且形成作为指示单元的掺杂有显性添加剂的盒的部件的材料。指示单元具有与盒类型相关的轮廓，并且在指示单元中提供射频识别（RFID）元件（44）。还包括以下独立权利要求：（1）空调系统，包括空气干燥筒（2），用于操作空气干燥筒的方法。

5. 发明授权

EP1741578B1 Steuervorrichtung für eine Luftfederungsanlage eines Kraftfahrzeuges 有权转让
标题翻译：汽车空气悬架系统的控制装置
公开(公告)号：EP1741578B1
公开(公告)日：2010-05-19
申请号：EP06013899.7
申请日：2006-07-05
申请人： Haldex Brake Products GmbH
发明人： Heer, Siegfried
IPC分类号： B60G17/052
CPC分类号： B60G17/0523 , B60G2400/252 , B60G2400/51 , B60G2500/2021 , B60G2500/2046 , B60G2800/012

6. 发明授权

EP1630439B1 Vorrichtung zum wahlweisen Aus- bzw. Einrücken einer Reibkupplung für Kraftfahrzeuge 有权
标题翻译：装置，用于选择性地输出或接合的摩擦离合器用于机动车辆的
公开(公告)号：EP1630439B1
公开(公告)日：2007-10-03
申请号：EP05018227.8
申请日：2005-08-23
申请人： Haldex Brake Products GmbH
发明人： Heer, Siegfried
IPC分类号： F16D25/08
CPC分类号： F16D25/083

7. 发明公开

EP1650061A3 Verfahren zur Veränderung eines Niveaus eines Nutzfahrzeuges mit Luftfederungsanlage 有权转让
标题翻译：一种用于改变商用车辆的电平与空气悬架系统的方法
公开(公告)号：EP1650061A3
公开(公告)日：2007-03-28
申请号：EP05022733.9
申请日：2005-10-19
申请人： Haldex Brake Products GmbH
发明人： Heer, Siegfried
IPC分类号： B60G17/015
CPC分类号： B60G17/0155 , B60G2400/252 , B60G2400/51222 , B60G2500/30 , B60G2600/02 , B60G2600/85
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Veränderung eines Niveaus eines Nutzfahrzeugs mit Luftfederungsanlage (1) von einem Ist-Niveau auf ein Soll-Niveau, bei dem ein Druckniveau eines Federbalgs (2) dadurch verändert wird, dass der Federbalg (2) über ein Schaltventil (3) in Öffnungsstellung mit einem zweiten Druckniveau verbunden wird, welches von dem Druckniveau des Federbalgs (2) abweicht.
Erfindungsgemäß wird in einer Steuereinheit (6) ein zukünftiger Zeitpunkt ermittelt, zu dem voraussichtlich das Schaltventil zur Herbeiführung der gewünschten Niveauänderung in eine Sperrstellung überführt werden muss. Hierbei berücksichtigt die Steuereinheit als Einflussgröße auf die erforderliche Zeitdauer der Öffnungsstellung einen Soll-Wert der Änderung des Niveaus, einen Beladungszustand und eine Druckdifferenz zwischen dem Federbalg (2) und dem Vorratsbehälter (4).

8. 发明授权

EP1361130B1 Druckluftaufbereitungseinrichtung für Kfz-Druckluftanlagen 有权
标题翻译：用于车辆压缩空气系统的压缩空气控制装置
公开(公告)号：EP1361130B1
公开(公告)日：2005-04-27
申请号：EP03010299.0
申请日：2003-05-07
申请人： Haldex Brake Products GmbH
发明人： Heer, Siegfried
IPC分类号： B60T17/00
CPC分类号： B01D53/0446 , B01D53/0415 , B01D53/0454 , B01D53/261 , B01D2257/80 , B01D2259/40003 , B01D2259/40086 , B01D2259/4566 , B60G2206/0116 , B60G2500/203 , B60T17/004 , Y10T137/2625 , Y10T137/2635 , Y10T137/2663 , Y10T137/87877

9. 发明公开

EP2990281A1 Kupplungskopf 有权转让
标题翻译：连接头
公开(公告)号：EP2990281A1
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：EP14182907.7
申请日：2014-08-29
申请人： Haldex Brake Products GmbH
发明人： Heer, Siegfried
IPC分类号： B60T17/04 , B60D1/64 , F16L37/24
CPC分类号： B60T13/263 , B60T17/043 , F16L37/252
摘要： Ein Kupplungskopf (1) zur pneumatischen Verbindung eines Zugfahrzeugs und eines Anhängers oder zur pneumatischen Verbindung von zwei Anhängern weist ein Gehäuse (2), eine in dem Gehäuse (2) angeordnete Kammer (5) und ein in der Kammer (5) angeordnetes Bauelement auf. Eine Öffnung (49) der Kammer (5) ist mit einem Verschlusselement (50) verschlossen, das unter Ausbildung einer Rast- oder Sperrverbindung (67, 93) an dem Gehäuse (2) montiert ist. Bei der Rast- oder Sperrverbindung (67, 93) hintergreift ein Rast- oder Sperrelement (68, 89) einen Vorsprung oder Absatz (69). Das Rast- oder Sperrelement (68, 89) und der Vorsprung oder Absatz (69) sind dabei integral mit dem Verschlusselement (50) oder dem Gehäuse (2) ausgebildet.
摘要翻译：的联接头（1）用于牵引车的气动连接和拖车或两个拖车的气动连接件包括（2），一个在外壳（2）布置在所述腔室的壳体（5），并进入（5）上布置部件在腔室，所述腔室（5）的开口（49）关闭时与作为以形成闩锁或锁合连接（67，93）到外壳（2）安装的封闭元件（50）。在闩锁或锁定连接（67，93）的闩锁或锁定元件接合的后面（68，89）具有一突出部或跟部（69）。与所述封闭元件（50）或所述壳体形成一体，从而所述闩锁或锁定元件（68，89）和所述凸部或台肩（69）（2）。

10. 发明公开

EP2990280A1 Anordnung mit einer fluidischen Leitung und einem Kupplungskopf 有权转让
标题翻译：阵列与一个流体管道和联接头
公开(公告)号：EP2990280A1
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：EP14182904.4
申请日：2014-08-29
申请人： Haldex Brake Products GmbH
发明人： Heer, Siegfried
IPC分类号： B60T17/04 , F16L33/22 , F16L35/00 , F16L37/084 , F16L37/12
CPC分类号： B60T17/043 , F16L33/227 , F16L33/32 , F16L35/00 , F16L37/252
摘要： Bei einer Anordnung mit einer fluidischen Leitung (11) und einem Kupplungskopf (1) zur pneumatischen Verbindung eines Zugfahrzeugs und eines Anhängers oder zur pneumatischen Verbindung von zwei Anhängern weist der Kupplungskopf (1) ein Gehäuse (2) mit einem Anschluss (13) für die fluidische Leitung (11) auf. Die fluidische Leitung (11) besitzt endseitig ein Kopplungselement (12), über das die fluidische Leitung (11) an den Anschluss (13) angeschlossen ist. Dabei ist das Kopplungselement (12) über eine Rast- oder Sperrverbindung (14) und unter Ausbildung einer dichten Verbindung zwischen der Leitung (11) und dem Gehäuse (2) mit dem Gehäuse (2) gekoppelt.
摘要翻译：在与流体管线（11）和联接头（1）用于牵引车的气动连接和拖车或两个拖车的气动连接，联接头的装置（1）包括壳体（2）具有用于连接（13）流体导管（11）。流体导管（11）端部通过该流体管线（11）到所述终端（13）连接的连接元件（12）。在这种情况下，通过闩锁或锁定连接所述耦合元件（12）（14）和形成所述导管联接（11）和所述壳体（2）与所述外壳（2）之间的紧密连接。

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