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    • 7. 发明公开
    • Actionneur de frein de parking ou de secours pour frein à déverrouillage à billes
    • Bremsstellglied zum Parken oder NotbremsstellgliedfürBremse mitKugelauslösung
    • EP2154040A1
    • 2010-02-17
    • EP09290617.1
    • 2009-08-05
    • Faiveley Transport Amiens
    • Brugait, Jean-LouisBeauvois, DamienGoncalves, Claudino
    • B60T17/08
    • B60T17/086B60T17/083
    • Actionneur de frein de parking ou de secours adapté à verrouiller un cylindre de frein ferroviaire comportant un manchon de poussée (22), un coulisseau (30) monté mobile axialement dans le manchon de poussée (22) entre une position de verrouillage et une position de déverrouillage, un piston lié à un organe d'accrochage (36), une pluralité de billes (33) entrainées par une surface latérale du coulisseau (30), ladite surface latérale comportant pour chaque bille (33) un renfoncement de verrouillage respectif pour recevoir à engagement cette bille (33) lorsque le coulisseau (30) est en position de verrouillage, chaque dit renfoncement de verrouillage étant orienté axialement et présentant une section transversale en arc de cercle de rayon semblable à celui de la bille (33), grâce à quoi la bille (33) est en contact avec la surface dudit renfoncement de verrouillage sur une ligne en arc de cercle.
    • 致动器具有连接到钩单元(36)的活塞。 传动球(33)布置在滑动块(30)和钩单元之间的滑动套筒(22)的开口中。 当滑动块处于锁定位置时,锁定加强件分别设置在滑动块的侧表面中,用于分别适合地容纳球。 加强件具有圆弧形横截面,其半径类似于球的半径,使得每个球与圆弧线上的锁定加强件的表面接触。
    • 10. 发明公开
    • Cylindre de frein ferroviaire
    • Schienenfahrzeugbremszylinder
    • EP2202122A1
    • 2010-06-30
    • EP09179518.7
    • 2009-12-16
    • Faiveley Transport Amiens
    • Goncalves, Claudino
    • B60T15/02B60T17/08
    • B60T17/08B60T15/021Y10T137/8667Y10T137/86694Y10T137/86702Y10T137/8671
    • Cylindre de frein ferroviaire comportant un corps (11'); un piston (13') mobile par rapport au corps (11') pour agir sur une timonerie de freinage et délimitant avec ledit corps (11') une chambre de pression (10') adaptée à être alimentée par une source d'agent de pression pneumatique ; un organe d'actionnement auxiliaire (26') mobile par rapport audit corps (11') et audit piston (13'), lié mécaniquement à des moyens de commande manuels pour le faire occuper soit une position de repos dans laquelle il est à l'écart dudit piston (13'), soit une position de poussée dans laquelle il est au contact dudit piston (13') ; deux orifices (73', 51') en communication fluide respectivement avec ladite chambre (10') et l'atmosphère ; et des moyens de liaison sélectifs (28') entre lesdits deux orifices (73', 51'), lesdits moyens (28') étant liés mécaniquement audit organe d'actionnement auxiliaire.
    • 气缸(1')具有设置成与压力室(10')流体连通的孔口(73')。 另一个孔(51')与大气流体连通。 选择性连接单元(即“滑动”)机械地连接到辅助致动单元(26'),使得当致动单元占据休息位置时,连接单元占据隔离位置 。 当致动单元占据推动位置时,连接单元占据连接位置,在该连接位置处孔与流体连通。 压力室适于由气动压力源(即压缩空气源)供应。