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    • 2. 发明公开
    • Hubvorrichtung für das Dach eines Nutzfahrzeugaufbaus
    • 商用车车顶的升降装置
    • EP1637375A1
    • 2006-03-22
    • EP05017717.9
    • 2005-08-16
    • F. HESTERBERG & SÖHNE GmbH & Co. KG
    • Bosch, Heiko
    • B60J7/00B60P1/00B60J7/057B62D33/04
    • B60J7/1614B60J7/042B62D33/0222
    • Vorrichtung zum Anheben und Absenken eines, insbesondere über Eckrungen abgestützten Daches eines Nutzfahrzeugaufbaus mit einer im oberen Rungenbereich angeordneten Führung, in der ein Hubglied mit Dachanbindung auf und ab beweglich geführt ist, einer sich an die Führung anschließenden Verlängerung, einem Dämpfungselement, das zwischen dem Hubglied und der Verlängerung vorgesehen ist sowie einem im unteren Bereich der Verlängerung angeordneten, in vertikaler Richtung betätigbaren, mechanischen Antrieb, der mittel- oder unmittelbar mit dem Hubglied verbunden ist, wobei das Hubglied in unterschiedlichen Hubstellungen durch Arretierung des mechanischen Antriebes festlegbar ist.
    • 具有设置在上支柱区域引导,其中具有屋顶连接的提升元件向上和向下可移动地引导在特别支撑在商用车辆结构的角柱屋顶用于升高和降低的装置,一个从所述导向延伸,所述提升部件之间的阻尼元件下面就 并且提供了扩展名,以及一个设置在所述延伸部的下部区域,可以在垂直方向上,机械驱动器,其直接或间接地连接到提升构件,其中所述致动构件是通过锁定在不同的提升位置的机械致动器可固定地致动。
    • 4. 发明公开
    • Drehstangenverschluss für eine Türverriegelung
    • 长插销的门锁
    • EP1889991A3
    • 2009-11-04
    • EP07016022.1
    • 2007-08-15
    • F. HESTERBERG & SÖHNE GmbH & Co. KG
    • Bosch, Heiko
    • E05B13/10E05B65/16E05B39/02
    • E05B83/10E05B13/10E05B39/02
    • Vorgeschlagen wird ein Drehstangenverschluss für eine Türverriegelung, vorzugsweise für Lkw- oder Anhängeraufbauten oder Frachtcontainer, mit einem türfest montierten Basisteil mit einer daran ausbildeten Raststruktur sowie einem zu dem Basisteil verschwenkbaren und mit dessen Raststruktur verriegelbaren Hebel (11). Der Hebel (11) an seinem einen Ende drehfest mit der Drehstange des Drehstangenverschlusses verbunden und an seinem anderen Ende mit einem Handgriff (20) versehen. In seinem Grundaufbau besteht der Hebel (11) aus einem Blechformteil. Zur Erzielung einer erhöhten Festigkeit bei zugleich einfachem Aufbau als Blechformteil weist der Hebel (11) einstückig auf:
      - eine Schalenstruktur aus einer die Außenseite des Hebels (11) definierenden Außenwand und von dieser ausgehend in Richtung auf das Basisteil abgewinkelten Seitenwänden (23A, 23B),
      - eine in einer Ebene parallel zu der Außenseite angeordnete und sich zwischen den beiden Seitenwänden (23A, 23B) erstreckende Innenwand (32), die gemeinsam mit den Seitenwänden (23A, 23B) und zumindest Bereichen der Außenwand einen kastenförmigen Querschnitt bildet,
      wobei die Innenwand (32) mit einem Zentrierelement (39) zum Zentrieren des Hebels (11) gegenüber einem korrespondierenden Zentrierelement des Basisteils versehen ist.
    • 5. 发明公开
    • Drehstangenverschluss für eine Türverriegelung
    • DrehstangenverschlussfüreineTürverriegelung
    • EP1889991A2
    • 2008-02-20
    • EP07016022.1
    • 2007-08-15
    • F. HESTERBERG & SÖHNE GmbH & Co. KG
    • Bosch, Heiko
    • E05B13/10E05B65/16E05B39/02
    • E05B83/10E05B13/10E05B39/02
    • Vorgeschlagen wird ein Drehstangenverschluss für eine Türverriegelung, vorzugsweise für Lkw- oder Anhängeraufbauten oder Frachtcontainer, mit einem türfest montierten Basisteil mit einer daran ausbildeten Raststruktur sowie einem zu dem Basisteil verschwenkbaren und mit dessen Raststruktur verriegelbaren Hebel (11). Der Hebel (11) an seinem einen Ende drehfest mit der Drehstange des Drehstangenverschlusses verbunden und an seinem anderen Ende mit einem Handgriff (20) versehen. In seinem Grundaufbau besteht der Hebel (11) aus einem Blechformteil. Zur Erzielung einer erhöhten Festigkeit bei zugleich einfachem Aufbau als Blechformteil weist der Hebel (11) einstückig auf:
      - eine Schalenstruktur aus einer die Außenseite des Hebels (11) definierenden Außenwand und von dieser ausgehend in Richtung auf das Basisteil abgewinkelten Seitenwänden (23A, 23B),
      - eine in einer Ebene parallel zu der Außenseite angeordnete und sich zwischen den beiden Seitenwänden (23A, 23B) erstreckende Innenwand (32), die gemeinsam mit den Seitenwänden (23A, 23B) und zumindest Bereichen der Außenwand einen kastenförmigen Querschnitt bildet,
      wobei die Innenwand (32) mit einem Zentrierelement (39) zum Zentrieren des Hebels (11) gegenüber einem korrespondierenden Zentrierelement des Basisteils versehen ist.
    • 闭合件具有设置有锁定结构的基部,并且杠杆(11)偏离基部并与锁定结构锁定。 杠杆以扭矩保证的方式在末端与旋转杆连接。 为杠杆形成金属板,金属板具有壳结构。 壳体结构具有用于限定杆的外侧的外壁,并且侧壁(23A,23B)在基部的方向上从外壁弯曲。 内壁(32)布置在与外侧平行的平面中并在侧壁之间延伸。
    • 8. 发明公开
    • Riegelspannverschluss für abklappbare Bordwände von Lastfahrzeugen
    • RiegelspannverschlussfürabklappbareBordwändevon Lastfahrzeugen。
    • EP0585953A2
    • 1994-03-09
    • EP93114179.0
    • 1993-09-03
    • F. HESTERBERG & SÖHNE GmbH & Co. KG
    • Feinbier, Joachim, Dipl.-Ing.Nieland, FriedhelmTiedtke, Henning, Dipl.-Ing.Bosch, HeikoSterner, Bernd
    • B62D33/037
    • B62D33/037B62D33/0207
    • Vorgeschlagen wird ein Riegelspannverschluß für abklappbare Bordwände von Lastfahrzeugen, mit einem in einem Gehäuse (1) angeordneten Riegel, der aus einem Riegelstumpf (8) und aus einem in diesen eingeschraubten Riegelhaken (12) besteht und der mittels einer Handhabe (3) in Verriegelungsstellung bringbar ist. Um zu vermeiden, daß bei Druck gegen die Bordwand durch Ladegut der Riegelspannverschluß geöffnet werden kann, besitzt der Riegelhaken (12) eine Stufe (13), die mit einer Stufe (15) am Gehäuse (1) in Anlage kommt, wenn der Riegel in einer durch Innendruck auf die Bordwand hervorgerufenen, gegenüber seiner normalen Bewegung geschwenkten Lage von der Verriegelungsstellung in die Offenstellung bewegt wird. Die beiden Stufen (13, 15) kommen dabei in Anlage, noch bevor der Riegel von seinem Gegenelement freikommt.
    • 提出了一种用于货车铰链尾板的螺栓张紧锁,其中螺栓布置在壳体(1)中,该螺栓包括短柱(8)和插入其中的钩(12),并且可以被锁定 通过手柄(3)的位置。 为了避免在装载的货物压靠尾板的情况下,可以打开螺栓张紧锁,钩(12)具有台阶(13),其与台阶(15)接合 当螺栓移动时,壳体(1)处于通过尾板上的内部压力而相对于其正常运动枢转的位置,从锁定位置进入打开位置。 在这种情况下,在螺栓甚至从其配合元件释放之前,两个台阶(13,15)进入啮合状态。
    • 10. 发明公开
    • Vorrichtung zum Anheben und Absenken eines über Rungen abgestützen Daches eines Nutzfahrzeugaufbaus
    • 用于升高和上支柱结构abgestützen降低商用车辆的车顶的装置
    • EP1544087A1
    • 2005-06-22
    • EP04028260.0
    • 2004-11-29
    • F. HESTERBERG & SÖHNE GmbH & Co. KG
    • Bosch, Heiko
    • B62D33/02B60J7/16
    • B62D33/0222B62D33/04F16F9/56
    • Eine Vorrichtung zum Anheben und Absenken eines über Rungen abgestützten Daches eines Nutzfahrzeugaufbaus, mit einem an einer Runge befestigbaren Gehäuse, einem relativ zu dem Gehäuse auf- und abwärts bewegbaren Hubglied (3), einer Kolben- und Zylindereinheit, deren Kolben und Zylinder einen beweglichen und einen unbeweglichen Teil bilden, von denen der bewegliche Teil mit dem Hubglied (3) verbunden ist und der unbewegliche Teil am Gehäuse befestigt ist, einem relativ zu dem Gehäuse auf- und abwärts bewegbaren Schubglied (23), einem mit einer Handhabe (28) ausgebildeten Kniehebelantrieb zum Auf- und Abwärtsbewegen des Schubgliedes (23) und einer Kupplung (24) zum kraftschlüssigen Verbinden des Schub- und des Hubgliedes (23; 3) derart, daß bei einer Aufwärtsbewegung des Schubgliedes (23) das Hubglied (3) und der bewegliche Teil der Kolben- und Zylindereinheit mitbewegt werden, ist dadurch gekennzeichnet, daß der Kolben den Zylinder in zwei mit Hydraulikflüssigkeit gefüllte Kammern unterteilt, die über einen Strömungsweg miteinander verbunden sind, in dem ein Absperrventil angeordnet ist, das zwischen einer Offenstellung, in der sich der bewegliche Teil auf- oder abwärts bewegen kann, und einer Geschlossenstellung, in der der bewegliche Teil gegen eine Aufwärts- oder Abwärtsbewegung blockiert ist, umschaltbar ist, und die Kupplung (24) eine Abwärtsbewegung des Schubgliedes (23) relativ zu dem in einer angehobenen Lage sich befindenden Hubglied (3) zuläßt.
    • 用于提升和由支柱支撑的商用车辆的车顶的降低元件具有作用在电梯部件的活塞和缸单元。 所述活塞(10)将气缸(9)分为两个腔室(17,18)用液压流体填充并通过相互连接的流路(19)。 截流阀(20)被安装在所述流动路径和是一个开放的位置,其中形成所述可动部的气缸可以上下移动,并且其中所述气缸的移动被阻止关闭位置之间可切换,并且 一个耦合连接哪个推力和升力组件允许相对于位于升高位置的升降部件的推力部件的向下运动。