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1. 发明授权

EP0403750B1 Rotor mit einem schlaggelenkigen Blattanschluss im Rotorzentrum 失效转让
标题翻译：带转子转子的转子转子
公开(公告)号：EP0403750B1
公开(公告)日：1993-06-30
申请号：EP90107050.8
申请日：1990-04-12
申请人： Eurocopter Deutschland Gesellschaft mit beschränkter Haftung
发明人： Hahn, Michael
IPC分类号： B64C27/41
CPC分类号： B64C27/41

2. 发明公开

EP0403750A3 Rotor mit einem schlaggelenkigen Blattanschluss im Rotorzentrum 失效转让
标题翻译：带转子转子的转子转子在转子中心
公开(公告)号：EP0403750A3
公开(公告)日：1991-03-27
申请号：EP90107050.8
申请日：1990-04-12
申请人： Eurocopter Deutschland Gesellschaft mit beschränkter Haftung
发明人： Hahn, Michael
IPC分类号： B64C27/41
CPC分类号： B64C27/41
摘要： Bei einem Rotor, insbesondere eines Drehflügelflugzeuges, mit einem schlaggelenkigen Blattanschluß sämtlicher Rotorblätter (1) im Rotorzentrum und mit einem Rotorantrieb über eine steife Mitnehmerscheibe (5) zwischen einer Antriebswelle (3) und einer die Rotorblätter (1) vereinigenden Rotornabe (4) ist die Mitnehmerscheibe (5) mit der Rotornabe (4) über einen mit radialem Abstand um die Antriebswelle (3) angeordneten Federring (6) gekuppelt , welcher durch eine ringsum symmetrische Profilvertiefung (6.1) in zwei Ringscheiben (6.2) gespalten ist, von denen jeweils eine über eine auf den Scheibenaußenrand beschränkte Verbindung (7) der Mitnehmerscheibe (5) und Rotornabe (4) zugeordnet ist.

3. 发明公开

EP0403750A2 Rotor mit einem schlaggelenkigen Blattanschluss im Rotorzentrum 失效转让
标题翻译： Rotor mit einem schlaggelenkigen Blattanschluss im Rotorzentrum。
公开(公告)号：EP0403750A2
公开(公告)日：1990-12-27
申请号：EP90107050.8
申请日：1990-04-12
申请人： Eurocopter Deutschland Gesellschaft mit beschränkter Haftung
发明人： Hahn, Michael
IPC分类号： B64C27/41
CPC分类号： B64C27/41
摘要： Bei einem Rotor, insbesondere eines Drehflügelflugzeuges, mit einem schlaggelenkigen Blattanschluß sämtlicher Rotorblätter (1) im Rotorzentrum und mit einem Rotorantrieb über eine steife Mitnehmerscheibe (5) zwischen einer Antriebswelle (3) und einer die Rotorblätter (1) vereinigenden Rotornabe (4) ist die Mitnehmerscheibe (5) mit der Rotornabe (4) über einen mit radialem Abstand um die Antriebswelle (3) angeordneten Federring (6) gekuppelt , welcher durch eine ringsum symmetrische Profilvertiefung (6.1) in zwei Ringscheiben (6.2) gespalten ist, von denen jeweils eine über eine auf den Scheibenaußenrand beschränkte Verbindung (7) der Mitnehmerscheibe (5) und Rotornabe (4) zugeordnet ist.
摘要翻译：在转子，特别是旋翼航空器的转子中，具有用于转子中心中的所有转子叶片（1）的刮板接合接头，并且具有通过驱动轴（3）和转子之间的刚性驱动板（5）的转子驱动枢轴（4）将转子叶片（1）结合在一起，驱动板（5）通过围绕驱动轴（3）以径向距离布置的弹簧环（6）联接到转子轮毂（4），该环是通过整体对称的异形凹陷（6.1）将其分成两个环形板（6.2），其中一个环板通过限于板的外缘的连接（7）分配到驱动器板（7） 5）和转子毂（4）。

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