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    • 2. 发明公开
    • JUSTIERBARE HALTERUNG FÜR EINE ABGASANLAGE UND VERFAHREN ZUR BEFESTIGUNG EINER HALTERUNG FÜR EINE ABGASANLAGE
    • 用于排气系统和方法调节的支架,用于固定支撑作用的排气系统
    • EP3128145A1
    • 2017-02-08
    • EP16179103.3
    • 2016-07-12
    • Eberspächer Exhaust Technology GmbH & Co. KG
    • Wagner, AndreasDavid, SteffenPuchta, ChristophGrün, BenjaminGlage, Dominik
    • F01N13/18
    • F01N13/1805B23K31/02B60K13/04F01N13/08F01N13/1811F01N13/1822F01N2450/22F01N2450/28
    • Eine Halterung (100) für eine Abgasanlage weist einen an einer Komponente der Abgasanlage (200) oder einem Unterboden eines Fahrzeugs befestigbaren Träger (110) und einen von dem Träger (110) getragenen Befestigungsdorn (120) auf. Der Träger (110) weist eine erste Platte (111) und eine von der ersten Platte (111) beabstandete zweite Platte (112) auf. Die erste Platte (111) und die zweite Platte (112) weisen jeweils einen Befestigungsabschnitt (113, 114) für eine Befestigung des Trägers (110) an einer Komponente des Abgasanlage (200) oder einem Unterboden eines Fahrzeugs auf. Die erste Platte (111) und die zweite Platte (112) weisen jeweils eine Öffnung (115, 116) auf. Der Befestigungsdorn (120) weist einen ersten Abschnitt (121) auf, der ausgebildet ist, einen Auspuffgummi (300) zu durchsetzen. Weiter weist der Befestigungsdorn (120) einen zweiten Abschnitt (122) auf, in welchem er die Öffnungen (115, 116) in den ersten und zweiten Platten (111, 112) des Trägers (110) durchdringt. Die Öffnungen (115, 116) in den ersten und zweiten Platten (111, 112) des Trägers (110) weisen einen Durchmesser (D 115 , D 116 ) auf, der wenigstens 10 % größer ist als ein Durchmesser (D 120 ) des Befestigungsdorns (120) in dem Bereich, in welchem er die jeweilige Öffnung (115, 116) durchdringt.
    • 的安装件(100),用于在排气系统包括被配置为被固定到所述排气系统(200)的部件,或者在车辆的底部的支撑件(110),和由所述支撑件(110)支撑的安装心轴。 所述支承件(110)具有第一板(111)和从所述第一板(111)间隔开的第二板(112)。 所述第一板(111)和所述第二板(112)的每一个包括用于固定所述支撑件(110)到所述排气系统(200)上或在车辆的底部的一个部件的固定部(113,114)。 所述第一板(111)和所述第二板(112)每一个都包括在开口(115,116)。 安装心轴(120)包括被配置用于通过向橡胶排气系统(300)贯通的第一部分(121)。 安装心轴(120)具有第二部分(122)没有穿过所述第一板和第二板(111,112)中的开口(115,116)。
    • 4. 发明公开
    • Luftspaltisolierter Abgaskrümmer
    • LuftspaltisolierterAbgaskrümmer
    • EP2818661A1
    • 2014-12-31
    • EP14168425.8
    • 2014-05-15
    • Eberspächer Exhaust Technology GmbH & Co. KG
    • Wagner, AndreasWirth, GeorgMohr, RalfJambrosic, KresimirHäberle, Jürgen
    • F01N13/10F01N13/14F02B37/02F02B67/10F01N13/16F01N13/18
    • F01N13/102F01N13/107F01N13/143F01N13/16F01N13/1827F01N13/1872F01N2330/12F02B37/001F02B37/025F02B67/10Y02T10/144
    • Die vorliegende Erfindung betrifft einen luftspaltisolierten Abgaskrümmer (10) für eine aufgeladene Brennkraftmaschine (1), vorzugsweise eines Kraftfahrzeugs,
      - mit einem Motorflansch (11) zum Befestigen des Abgaskrümmers (10) an einem Motorblock (2) der Brennkraftmaschine (1),
      - mit einem Turbinenflansch (12) zum Befestigen des Abgaskrümmers (10) an einer Turbine (8) eines Abgasturboladers (7),
      - mit zwei separaten Innenrohren (13, 14), die jeweils von wenigstens einer im Bereich des Motorflansches (11) angeordneten Eintrittsöffnung (10) für Abgas zu einer im Bereich des Turbinenflansches (12) angeordneten Austrittsöffnung (18) für Abgas führen,
      - mit einem Außenrohr (15), das die beiden Innenrohre (13, 14) unter Ausbildung einer Luftspaltisolierung (21) umhüllt und sich vom Motorflansch (11) bis zum Turbinenflansch (12) erstreckt,
      - mit einer separaten Trennwand (16), die im Inneren (22) des Außenrohrs (15) zwei Innenräume (23, 24) voneinander trennt, in denen jeweils eines der beiden Innenrohre (13, 14) angeordnet ist.
      Ein reduzierter Verschleiß ergibt sich, wenn die Trennwand (16) am Turbinenflansch (12) lose angeordnet ist.
    • 用于增压内燃机(1)的优选机动车辆的气隙绝缘排气歧管(10)具有将排气歧管固定到发动机缸体(2)和涡轮机凸缘(12)的发动机法兰(11) 将排气歧管紧固到排气涡轮增压器(7)的涡轮(8)。 两个内管(13,14)从邻近发动机法兰的排气的入口开口排出到与涡轮法兰相邻的排气口(18)。 外管(15)包封两个内管,形成气隙绝缘(21),并从发动机法兰延伸到涡轮法兰。 分离隔板(16)在外管的内部空间(22)中分离两个内部空间(23,24),其中布置两个内管中的每一个。 在隔离件松动地设置在涡轮机凸缘处的情况下实现了减少的磨损。