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    • 1. 发明公开
    • Fahrgastzelle für einen Personenkraftwagen
    • Fahrgastzellefüreinen Personenkraftwagen
    • EP0943530A2
    • 1999-09-22
    • EP99100932.5
    • 1999-01-20
    • Dr.Ing. h.c.F. Porsche Aktiengesellschaft
    • Heinz, MartinBrin, ConstantinPraznik, FrancRemensperger, RolfHerntier, MatthiasOggianu, Roberto
    • B62D25/04B62D25/20
    • B62D21/157B62D25/04
    • Eine Fahrgastzelle für einen Personenkraftwagen (1) weist auf jeder Karosserieseite eine B-Säule (9) auf, die in einen untenliegenden Längsschweller (10) mündet, wobei zur Erhöhung der Quersteifigkeit der Fahrgastzelle (8) bei Seitenaufprallbelastungen eine querversteifende Rohrkonstruktion (17) vorgesehen ist, die sich aus zwei seitlich außenliegenden, aufrechten Verstärkungsrohren (18) und einem sich über die Karosseriebreite erstreckenden rohrförmigen Versteifungselement (19) zusammensetzt.
      Damit bei einer Seitenaufprallbelastung eine günstigere Krafteinleitung erzielt wird, ist vorgesehen, daß jedes aufrechte Verstärkungsrohr (18) an ein angrenzendes Knotenblech (20) angebunden ist, dessen unterer Randbereich (21) sich an der Außenseite des Längsschwellers (10) abstützt und daß von jedem Verstärkungsrohr (18) oberhalb der Höhenerstreckung des Längsschwellers ein nach innen ragendes Stützrohr (22) weggeführt ist, das im Bereich der Fahrgastzelle (8) jeweils mit dem äußeren Ende (23) des querverlaufenden rohrförmigen Versteifungselementes (19) starr verbunden ist.
    • 每个竖立的加强管(18)连接到邻接的节点片(20),该邻接的节点片(20)支撑在门台(10)的外部的底部边缘处。 从管内向内伸出的支撑管在隔室区域(8)中刚性地连接到横向加强元件(19)的外端,横向加强元件(19)又通过与管重叠的带直接或间接地固定到管(22)。 加强元件的横向长度的较大部分在后座椅组件(11)或传输通道的交叉凹槽中凹陷,在这种情况下,元件在隧道区域中具有凸起部分并且保持凸起部分的两侧 其垂直向下的螺栓将元件固定到后座椅组件上。