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1. 发明公开

EP0214959A1 UMLAUFKOLBEN-BRENNKRAFTMASCHINE 失效
标题翻译：循环活塞式内燃机。
公开(公告)号：EP0214959A1
公开(公告)日：1987-03-25
申请号：EP85901437.0
申请日：1985-03-27
申请人： DRAGAN, Milicic
发明人： DRAGAN, Milicic
IPC分类号： F01C1 , F01C21 , F01L7 , F02B53 , F02B55 , F02B75
CPC分类号： F01C21/18 , F01C1/3441 , F02B53/04 , F02B2053/005 , F02B2075/027 , Y02T10/17
摘要： Un moteur à combustion interne à piston rotatif comprend un carter (2), un rotor (3) et un double arbre creux (4). Un nombre impair de lamelles piston (5 à 9) est monté sur le rotor. Le rotor (3) porte entre les lamelles piston adjacentes des auges hémisphériques (10 à 14) connectées au double arbre creux (4) par des canaux (16). Les canaux (16) sont axialement décalés et aboutissent par conséquent à des régions axialement décalées de la circonférence du double arbre creux (4). Le double arbre creux (4) est entraîné dans le même sens de rotation que le rotor (3), avec la moitié de la vitesse de celui-ci. L'échange de gaz se fait par des fentes adjacentes (19, 20) agencées à la circonférence du double arbre creux, par lesquelles un mélange de gaz et d'air est amené aux chambres de travail (I à V), ou du gaz d'échappement est évacué. Les paires de fentes (19, 20) pour chaque chambre de travail (I à V) sont décalées sur la circonférence du double arbre creux (4) de telle sorte que la mi-vitesse de rotation du double arbre creux (4) par rapport au rotor (3) crée un cycle de fonctionnement à quatre temps. Ce moteur à combustion interne est, par comparaison avec des moteurs connus, d'une construction plus simple, moins coûteux, consomme moins d'essence et a de bonnes valeurs de gaz d'échappement, grâce à une bonne combustion.

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