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    • 3. 发明公开
    • Schraubkapseln für Radachsen
    • SchraubkapselnfürRadachsen。
    • EP0027201A2
    • 1981-04-22
    • EP80105884.3
    • 1980-09-29
    • Bergische Achsenfabrik Fr. Kotz & Söhne
    • Steiner, HelmutHolländer, Karl Erich
    • B60B7/00
    • B60B7/00
    • Die Erfindung betrifft eine Schraubkapsel für Radachsen zum Verschließen der Radnabe mit einem zylindrischen Teil, an dem ein Außen-oder Innengewinde angeordnet ist und einem vorstehenden, reduzierten Teil mit Schlüsselflächen zum Ansetzen eines Schlüssels und einer geschlossenen Stirnwand. Um die Schraubkapsel sowohl mit einem Schlüssel als auch mit einem Schlagwerkzeug lösen und/oder befestigen zu können, besitzt der reduzierte Teil nur zwei sich gegenüberliegende und parallel zueinander verlaufende Schlüsselflächen, deren achsparallele Ränder innerhalb des zylindrischen Teils enden, und die Ränder sind durch nach außen gekrümmte Schlagflächen miteinander verbunden, die mit den Schlüsselflächen einen stumpfen Winkel a bilden, der gleich oder kleiner als 125° ist.
    • 1.用于轮轴的螺帽,用于封闭轮毂,带有外螺纹或内螺纹的圆柱形部件(1),以及带有用于施加扳手的键面(5)的突出的减小部件(4) 并且具有闭合的端壁(7),其特征在于,所述减小部分(4)仅具有彼此相对并且彼此相对延伸并且彼此平行延伸的两个键面(5) 圆柱形部分(1),并且边缘通过向外弯曲并且与键面(5)形成等于或小于125度的钝角(α)的冲击表面(6)彼此连接。
    • 4. 发明公开
    • Verbundachsaggregat für Anhänger
    • 拖车用复合轴骨料
    • EP0001119A2
    • 1979-03-21
    • EP78100840.4
    • 1978-09-07
    • Bergische Achsenfabrik Fr. Kotz & Söhne
    • Steiner, Helmut
    • B60G5/04B60G11/10
    • B60G11/113B60G5/047
    • Die Erfindung bezieht sich auf ein Verbundachsaggregat mit statischem und dynamischem Last- und Bremsausgleich, bei dem die Lager zwischen den Blattfedern und den Achskörpern so ausgebildet sind, daß die Lastwirkungslinie auch beim Verschwenken der Blattfedern relativ zum Achskörper immer durch die Achsmitte verläuft und die Federmitte immer über der Achsmitte liegt. Dazu wird das Lager zwischen den Blattfedern und dem Achskörper von einer fest mit dem Achskörper verbundenen, konvex gekrümmten unteren Lagerschale und einer fest mit der Blattfeder verbundenen, konkav gekrümmten oberen Lagerschale gebildet. Das Lager kann als Gleitlager oder als watungsfreies Gummilager ausgebildet sein.
    • 本发明涉及一种Verbundachsaggregat与静态和动态载荷和制动补偿,其中,所述钢板弹簧和轴座之间的轴承被设计成使得作用的负载线相对于所述轴身的板簧的枢转通过的轴中心与总是在弹簧中心期间始终运行 在轴的中心之上。 为了这个目的,在钢板弹簧和轴体之间的轴承由固定在轴体连接,形成凸出弯曲下轴承壳和与所述板簧一体的,凹入弯曲的上轴承壳。 轴承可以设计成滑动轴承或无蠕动橡胶轴承。
    • 7. 发明公开
    • Lagerbuchse
    • Lagerbuchse。
    • EP0158024A1
    • 1985-10-16
    • EP85101224.5
    • 1985-02-06
    • Bergische Achsenfabrik Fr. Kotz & Söhne
    • Steiner, HelmutEbbinghaus, WilfriedPaech, Hartmut
    • F16C33/10F16D65/22
    • F16C17/02F16C33/102F16C2361/45F16D65/22F16D2125/30F16D2125/56
    • Gegenstand der Erfindung ist eine Lagerbuchse für ein Gleitlager (10) einer Bremswelle (6) einer Trommelbremse mit einer an einem Ende auf der Außenseite umlaufenden, ringförmigen Fettkammer (15) für den Fetteintritt, von dieser in axialer Richtung abzweigenden Verteilungskanälen (17) und in deren Verlängerung auf der Innenseite angeordneten, in entgegengesetzter axialer Richtung verlaufenden Schmierkanälen (20). Um die Fettverteilung und die Ausbildung eines geschlossenen Schmierfilmes zu verbessern, wird vorgeschlagen, daß jeder Verteilungskanal (17) in einer Bohrung (8) mundet. die auf der Innenseite durch einen umlaufenden ersten Ringkanal (19) miteinander verbunden sind, daß die Inneren Schmierkanäle (20) zwischen den Verteilunskanälen (17) liegend und parallel zu diesem verlaufend zwischen den Bohrungen (18) an den ersten Ringkanal (19) angeschlossen sind, daß die Schmierkanäle (20) in einen umlaufenden zweiten Ringkanal (21) münden, der an weningstens einen Austrittskanal (22) angeschlossen ist.
    • 用于鼓式制动器的制动轴的轴颈轴承的轴承衬套。 在外侧的轴承衬套的一端设置有用于引入油脂的周向环形润滑脂凹部。 从该凹部沿轴向分支的是分配通道,并且作为其内侧的延伸部设置的是在相反的轴向方向上延伸的润滑通道。 为了改善润滑脂的分布,并且为了改善闭合的润滑膜的形成,每个分配通道打开成孔,该孔通过周向的第一环形通道在内部相互连接。 内部润滑通道设置在分配通道之间,在孔之间平行延伸,并且连接到第一环形通道。 润滑通道开口到周向的第二环形通道,其连接到至少一个出口通道。
    • 10. 发明公开
    • Radlager für Anhängerachsen
    • RadlagerfürAnhängerachsen。
    • EP0475088A1
    • 1992-03-18
    • EP91113451.8
    • 1991-08-10
    • Bergische Achsenfabrik Fr. Kotz & Söhne
    • Steiner, Helmut
    • B60B27/00
    • F16C19/386B60B27/001F16C35/06F16C2326/02
    • Gegenstand der Erfindung ist ein Radlager für Anhängerachsen mit auf einem Achsschenkel (2) angeordneten Kegelrollenlagern (5,6) und einer darauf drehbar gelagerten Nabe (13), wobei die Kegelrollenlager zwei voneinander getrennte Innenringe (7,8) und einen gemeinsamen Außenring (9) haben. Um die Preßkräfte für die Montage und Demontage zu verringern, wird vorgeschlagen, die Nabe (13) im Bereich des äußeren Kegelrollenlagers (5) mit einem größeren Innendurchmesser (D1) und im Bereich des inneren Kegelrollenlagers (6) mit einem kleineren Innendurchmesser (D3) auszubilden sowie entsprechend den Außenring (9) mit voneinander abgestuften Lagersitzen (10,11) zu versehen.
    • 本发明的主题是用于拖车车轮的轴承,其具有布置在转向节(2)上的圆锥滚子轴承(5,6)和可旋转地安装在其上的轮毂(13),所述圆锥滚子轴承具有两个内圈 7,8),它们彼此分离并具有公共外部环(9)。 为了减少组装和拆卸的压力,提出在外圆锥滚子轴承(5)的区域内构造具有较大内径(D1)的毂(13)并具有较小的内径(D3) 在内圆锥滚子轴承(6)的区域中,并且相应地为外环(9)提供相对于彼此阶梯式的轴承座(10,11)。