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1. 发明授权

EP1526997B1 KRAFTFAHRZEUGLENKUNG MIT BERLAGERUNGSLENKUNG 有权
标题翻译：与转向贝尔拉格延长机动车转向
公开(公告)号：EP1526997B1
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：EP03792185.5
申请日：2003-07-09
申请人： ThyssenKrupp Presta SteerTec GmbH
发明人： NIESSEN, Harwin , VON HAMMEL, Klaus
IPC分类号： B62D5/04
CPC分类号： B62D5/008 , B62D5/0472
摘要： The invention relates to a motor vehicle steering system comprising the following elements: a steering wheel (1) which is rotationally fixed to a steering column (2); a steering pinion (5) which meshes with a gear rack (6); an angle sensor (12) for detecting the position of the steering column (2) or the steering wheel (1) and for generating a corresponding signal; another electromagnetic or hydraulic working drive (8) which is controlled by an electronic control device (22) and which interacts with the gear rack (6) such that the signal of the angle sensor (12) for detecting the position of the steering column (2) or the steering wheel (1) is an input signal for the control device. A drive (15) is connected on the stator side to the steering column (2) and on the rotor side to the steering pinion (5) or vice-versa.

2. 发明授权

EP1812275B1 HYDRAULISCHE SERVOLENKUNG 有权
标题翻译：液压助力转向
公开(公告)号：EP1812275B1
公开(公告)日：2009-12-16
申请号：EP04822639.3
申请日：2004-11-16
申请人： ThyssenKrupp Presta SteerTec GmbH
发明人： NIESSEN, Harwin , VON HAMMEL, Klaus , MARZIAN, Christian
IPC分类号： B62D5/00 , B62D5/083 , B62D5/30
CPC分类号： B62D6/00 , B62D5/09

3. 发明公开

EP2121414A1 ELEKTRISCHE SERVOLENKUNG MIT RIEMENANTRIEB 有权
标题翻译：电动助力转向皮带传动
公开(公告)号：EP2121414A1
公开(公告)日：2009-11-25
申请号：EP08700995.7
申请日：2008-01-07
申请人： ThyssenKrupp Presta SteerTec GmbH
发明人： SPENGLER, Matthias , KEPPLER, Jens , STOLZENBURG, Jens
IPC分类号： B62D5/04 , F16H7/14
CPC分类号： B62D5/0424 , F16H7/14 , F16H2007/0802
摘要： The invention relates to an electric power steering system for a motor vehicle, comprising a gear rack (11) that is mounted in a steering housing (1) so that it can be displaced in an axial direction, wherein said gear rack can be driven by an electric servomotor (16) arranged in a motor housing (7) via a belt (14) and a gear (12) for steering assistance. In order to create a belt tension in a simple and reliable manner, an insertion wedge (21) is provided between the motor housing (7) and the steering housing (1), which pushes the motor housing (7) away from the steering housing (1) for tensioning the belt (14).

4. 发明公开

EP1788258A3 Schwingungsgedämpftes Proportionalventil 审中-公开
标题翻译： Schwingungsgedämpftes比例证券
公开(公告)号：EP1788258A3
公开(公告)日：2009-09-23
申请号：EP06024180.9
申请日：2006-11-22
申请人： ThyssenKrupp Presta SteerTec GmbH
发明人： Ulbricht, Thomas , Schiek, Bernd
IPC分类号： F15B21/04
CPC分类号： F15B21/008
摘要： Die Erfindung betrifft ein Ventil mit einem Ventilgehäuse (1), wobei das Gehäuse (1) zumindest eine Zuleitung (4) und eine Ableitung (5) aufweist und in dem Gehäuse (1) ein fremdgesteuertes Proportionalventil (2) zwischen Zuleitung (4) und Ableitung (5) angeordnet ist, wobei das fremdgesteuerte Proportionalventil (2) in Reihe mit einem Regelschieber (3) zwischen Zuleitung (4) und Ableitung (5) geschaltet ist, wobei der Regelschieber (3) zumindest aus einer Reihen- oder Parallelschaltung bestehend aus einer Konstantblende (3a) und einer Verstellblende (3b) gebildet ist.

5. 发明授权

EP1765656B1 DREHSCHIEBERVENTIL FÜR HYDRAULISCHE SERVOLENKUNG 有权
标题翻译：旋转阀用于液压动力转向
公开(公告)号：EP1765656B1
公开(公告)日：2008-02-13
申请号：EP05751722.9
申请日：2005-06-14
申请人： ThyssenKrupp Presta SteerTec GmbH
发明人： STEHLI, Thomas , SCHIEK, Bernd , SPEIDEL, Gerd , KÖHLER, Karl-Hans , OEDEKOVEN, Stefan , REUTER, Jörg
IPC分类号： B62D5/083
CPC分类号： B62D5/0837 , B62D5/083
摘要： The invention relates to a rotary valve (1) for a hydraulic power steering system of motor vehicles. Said rotary valve (1) comprises a tubular valve bush (6) that is connected to at least one steerable wheel of a motor vehicle as well as a cylindrical rotary sleeve valve (5) that is located inside the valve bush (6), is joined to a steering wheel (L) of the motor vehicle, and can be twisted relative to the valve bush from a central position.

6. 发明公开

EP1832496A1 Druckstückeinheit für ein Lenkgetriebe 审中-公开
标题翻译： Druckstückeinheitfürein Lenkgetriebe
公开(公告)号：EP1832496A1
公开(公告)日：2007-09-12
申请号：EP07001828.8
申请日：2007-01-29
申请人： ThyssenKrupp Presta SteerTec GmbH
发明人： Lubojatzky, Thomas , Poppe, Frank , Willared, Stefan
IPC分类号： B62D3/12 , F16H55/28
CPC分类号： B62D3/123 , F16H55/283
摘要： Die Erfindung betrifft eine Druckstückeinheit für ein Lenkgetriebe, umfassend ein Druckstückgehäuse (1a), ein zu dem Druckstückgehäuse (1a) verschiebbar aufgenommenes Druckstück (6) mit Wirkflächen (7) zur Anlage an einer Zahnstange (2), und eine hydraulische Dämpfungseinheit (10), wobei die hydraulische Dämpfungseinheit (10) einen Hochdruckraum (14), einen Niederdruckraum (15) und eine zwischen Hochdruckraum und Niederdruckraum angeordnete Drossel (13) umfasst, wobei Hochdruckraum (14), Niederdruckraum (15) und Drossel (13) in einem von dem Druckstückgehäuse (1a) und dem Druckstück (6) gebildeten Bereich angeordnet sind, wobei die Druckstückeinheit (5) einen Druckanschluss (16) umfasst, wobei der Niederdruckraum (15) zumindest wahlweise über den Druckanschluss (16) durch eine externe Quelle mit Druck beaufschlagbar ist.
摘要翻译：该装置具有可移动地容纳在壳体（1a）中并包括用于附接到齿条的有效表面（7）的止推件（6）。液压阻尼单元（10）具有设置在高压区域和低压区域之间的高压区域（14），低压区域（15）和节气门（13）。高低压区域和节气门布置在由壳体和推力件形成的区域中。低压区域通过压力源（16）供给外部源的压力。

7. 发明公开

EP1812275A1 HYDRAULISCHE SERVOLENKUNG 有权
标题翻译：液压助力转向
公开(公告)号：EP1812275A1
公开(公告)日：2007-08-01
申请号：EP04822639.3
申请日：2004-11-16
申请人： ThyssenKrupp Presta SteerTec GmbH
发明人： NIESSEN, Harwin , VON HAMMEL, Klaus , MARZIAN, Christian
IPC分类号： B62D5/00 , B62D5/083 , B62D5/30
CPC分类号： B62D6/00 , B62D5/09
摘要： The invention relates to a hydraulic servo steering, for motor vehicles with a mechanical connection (2) between a steering handle (1), in particular, a steering wheel, a steering gear arrangement (4, 6, 8), for steering operation of vehicle wheels (5), a piston/cylinder unit (7), coupled to the steering gear arrangement and a valve (17), in particular, mechanically-operated, whereby a torque sensor (3), determines a manual torque exerted on the steering handle (1) and transmits the same to a controller (15), whereby said controller (15) controls an actuator (16) depending on the vehicle condition, and adjusts the valve (17). The valve (17) sets or regulates a pressure distribution for the assistance in the piston/cylinder unit (7) to be set or regulated, whereby a coupling (18) is arranged between the valve (17) and the mechanical connection (2), by means of which the valve (17) may be mechanically controlled by the steering handle (1) on failure of the actuator (16) or the controller (15) thereof.

8. 发明公开

EP1788258A2 Schwingungsgedämpftes Proportionalventil 审中-公开
标题翻译： Schwingungsgedämpftes比例证券
公开(公告)号：EP1788258A2
公开(公告)日：2007-05-23
申请号：EP06024180.9
申请日：2006-11-22
申请人： ThyssenKrupp Presta SteerTec GmbH
发明人： Ulbricht, Thomas , Schiek, Bernd
IPC分类号： F15B21/04
CPC分类号： F15B21/008
摘要： Die Erfindung betrifft ein Ventil mit einem Ventilgehäuse (1), wobei das Gehäuse (1) zumindest eine Zuleitung (4) und eine Ableitung (5) aufweist und in dem Gehäuse (1) ein fremdgesteuertes Proportionalventil (2) zwischen Zuleitung (4) und Ableitung (5) angeordnet ist, wobei das fremdgesteuerte Proportionalventil (2) in Reihe mit einem Regelschieber (3) zwischen Zuleitung (4) und Ableitung (5) geschaltet ist, wobei der Regelschieber (3) zumindest aus einer Reihen- oder Parallelschaltung bestehend aus einer Konstantblende (3a) und einer Verstellblende (3b) gebildet ist.
摘要翻译：阀具有带有供应管（4）和输送管（5）的阀壳（1）。供给管和输送管之间的外部控制的比例阀（2）布置在壳体中。比例阀与供给管和输送管之间的控制闸阀（3）串联连接。控制闸阀由集成到壳体中的串联连接形成。串联连接件具有恒定的孔板（3a）和调节孔板（3b）。

9. 发明授权

EP1453718B1 LENKUNG MIT ANGETRIEBENEM UMLAUFGETRIEBE ZUR ERZEUGUNG EINES BESTIMMTEN HANDMOMENTS AM LENKRAD 有权
标题翻译：与驱动电流传输转向用于产生特定的手矩在方向盘上
公开(公告)号：EP1453718B1
公开(公告)日：2006-05-10
申请号：EP02795086.4
申请日：2002-12-02
申请人： ThyssenKrupp Presta SteerTec GmbH
发明人： HERMANN, Jochen , VON HAMMEL, Klaus , STARBEK, Roman , NIESSEN, Harwin
IPC分类号： B62D5/04 , B62D6/00
CPC分类号： B62D5/008 , B62D5/0472
摘要： The invention relates to a motor vehicle steering mechanism comprising the following elements: a steering wheel (1) that is rotationally fixed to a steering column; a steering pinion (8) meshed with a steering rack (9); an angle sensor (19) for detecting the position of the steering column (2) or the steering rack (1) and for generating a signal representative thereof; a first drive (11) that is triggered by a first electronic control system (14) and acts on the steering pinion (8) or the steering rack (9), the signal of the angle sensor (19) for detecting the position of the steering column (2) or the steering wheel (1) being an input signal for the control system (14); a planetary gear system (5) connected to the steering column (2) at one end and to the steering pinion (8) at the other; and a second drive (3) driving the housing of the planetary gear system. A torque control system (17, 18) actuates the second drive (3) so as to create a defined hand torque on the steering wheel (1) through the torque applied by the second drive (3) to the housing of the planetary gear system (5).

10. 发明公开

EP1652749A1 Ermittlung des Fahrerhandmoments bei einer hydraulischen Servolenkung 有权
公开(公告)号：EP1652749A1
公开(公告)日：2006-05-03
申请号：EP05021619.1
申请日：2005-10-04
申请人： ThyssenKrupp Presta SteerTec GmbH
发明人： Von Hammel, Klaus , Speidel, Gerd , Hirschmann, Richard
IPC分类号： B62D5/06
CPC分类号： B62D5/083 , B62D5/06 , B62D5/0835 , B62D6/10
摘要： Die Erfindung betrifft eine Servolenkung für Kraftfahrzeuge, mit einem von einem Fahrer manuell zu betätigenden Ventil (1), welches eine hydraulisch beaufschlagbare Rückwirkungsanordnung mit Rückwirkungskörpern (13, 13'; 14, 14') und jeweils zugeordneten Rückwirkungsnuten (10, 10') aufweist, wobei wenigstens ein erster Rückwirkungskörper (13') und wenigstens ein zweiter Rückwirkungskörper (14') derart zu den ihnen zugeordneten Rückwirkungsnuten (10') ausgerichtet sind, dass eine Beaufschlagung mit Hydraulikdruck zumindest in der Mittellage und der Mittellage benachbarter Stellung des Ventils (1) bei dem ersten Rückwirkungskörper (13') ein Drehmoment in einem ersten Drehsinn und bei dem zweiten Rückwirkungskörper (14') ein Drehmoment in einem zweiten, dem ersten Drehsinn entgegen gerichteten Drehsinn erzeugt, wobei mindestens drei Sensoren (40,41,42) vorgesehen sind, wobei ein erster Sensor (40) den Hydraulikdruck im Servomotor (24) oder in dessen Zu- bzw. Ableitungen oder vor dem Drehschieberventil (1) ermittelt, und die beiden anderen Sensoren (41,42) die auf die Rückwirkungskörper (13,13'; 14,14') wirkenden Hydraulikdrücke oder die Hydraulikdrücke in den Zuleitungen zu den Rückwirkungskörpern ermitteln, und dass eine Steuereinheit (28) unter anderem aus den von den Sensoren ermittelten Daten das Fahrerhandmoment ermittelt.
摘要翻译：传感器（40）检测伺服驱动器（24）的液压或旋转阀（1）之前的液压。传感器（41,42）检测到后操作体（13,13'，14,14'）的入口处的液压。电子控制单元（ECU）28基于传感器的输出确定驾驶员手时间。每个后操作体上设置有后操作槽。

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