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1. 发明公开

EP1927763A1 Système de liaison d'un organe de véhicule automobile à une partie fixe de ce véhicule 审中-公开
标题翻译：机动车元件和机动车辆的固定部件之间的连接系统
公开(公告)号：EP1927763A1
公开(公告)日：2008-06-04
申请号：EP07119726.3
申请日：2007-10-31
申请人： Peugeot Citroen Automobiles SA
发明人： Boudard, Emmanuel , Hillairet, Blandine , Janssen, Benjamin
IPC分类号： F16B2/22 , F16B5/06 , F16B37/04
CPC分类号： F16B5/0664 , F16B2/22 , F16B5/065
摘要： L'invention concerne un système de liaison d'un organe de véhicule automobile à une partie fixe de ce véhicule.
Le système de liaison est destiné à se désolidariser en cas d'application à l'organe d'un effort ayant une intensité supérieure à une valeur seuil. Il comprend une patte mobile (2) rigidement solidaire de l'organe et une patte fixe (1) rigidement solidaire de la partie fixe, ces deux pattes (1, 2) sont encliquetées l'une dans l'autre au niveau d'une liaison (3, 4) incluant une partie mâle (3) s'engageant dans une partie femelle (4). Cette liaison par encliquetage est dimensionnée pour se désolidariser totalement ou partiellement sur application d'un effort ayant une intensité supérieure à une valeur seuil.
L'invention s'applique au domaine de la sécurité passive.
摘要翻译：该系统具有由平行六面体部分的男性（3）封端的一个可移动的附件（2）。公部件接合在固定附件（1）的阴部件。阳和阴部件被沿着相同的方向对应于轴线伸长，并且由柔性塑料材料制成。阳和阴部件被完全呼叫或具有强度高于阈值的努力的应用程序下部分断开。阴型部件具有在其上支撑在阳部件的滑动面（6）。

2. 发明公开

EP1927508A1 Système de fixation d'un phare de véhicule automobile à trois fixations 有权
标题翻译： Dreipunkt-Befestigungssystem eines Kraftfahrzeugscheinwerfers
公开(公告)号：EP1927508A1
公开(公告)日：2008-06-04
申请号：EP07301449.0
申请日：2007-10-10
申请人： Peugeot Citroen Automobiles SA
发明人： Claret, Davy , Mackowiak, Stéphane
IPC分类号： B60Q1/04
CPC分类号： B60Q1/0433 , B60Q1/0064 , B60Q1/0425 , B60Q1/0441
摘要： L'invention concerne un système de montage d'un phare à des éléments de structure d'un véhicule automobile.
Le système comprend plusieurs fixations (32, 33, 34) incluant chacune une attache et un ancrage, l'attache étant rigidement solidaire d'un boîtier (39) du phare (31) et l'ancrage étant rigidement solidaire d'un élément de structure (36, 37, 38) du véhicule ou inversement. Au moins une fixation (32, 33) se monte par emboîtement de l'attache dans l'ancrage, et une fixation (34) se monte par vissage dans l'ancrage (38) d'une vis (51) traversant l'attache (49) .
L'invention s'applique au remplacement de lampes de phares.
摘要翻译：系统具有固定单元，即夹具（32,33）和螺钉保持构件（34），其包括与头灯（31）的壳体集成的两个紧固件，以及与结构元件（例如，较低的前横梁（36）和支架（37）。夹具通过将紧固件嵌入锚固件来安装。螺钉保持构件通过紧固件的螺钉（51）安装在锚固件中。锚固件包括具有用于接收杆的中心开口的基板。

3. 发明授权

EP1308614B1 Système de motorisation pour véhicule 有权
标题翻译：驱动装置，用于机动车
公开(公告)号：EP1308614B1
公开(公告)日：2008-06-04
申请号：EP02292716.4
申请日：2002-10-30
申请人： Peugeot Citroen Automobiles SA
发明人： Fournier, Stéphane , Le Lievre, Armel , Basso, Vincent
IPC分类号： F02D17/02 , F02B37/10
CPC分类号： F02D17/023 , F02B37/10 , F02M26/05 , F02M26/16 , F02M26/37 , F02M26/40 , F02M26/51 , Y02T10/144

4. 发明授权

EP1463887B1 SYSTEME DE DEMARRAGE POUR MOTEUR A COMBUSTION INTERNE 有权
标题翻译：启动系统燃烧发动机
公开(公告)号：EP1463887B1
公开(公告)日：2008-03-12
申请号：EP03712217.3
申请日：2003-01-08
申请人： Peugeot Citroen Automobiles SA
发明人： CONDEMINE, Eric , BASSOT, Vincent
IPC分类号： F02M63/02 , F02M69/46 , F02D41/38 , F02N17/00 , F16K31/06
CPC分类号： F02N99/006 , F02D41/062 , F02D41/3836 , F02M63/0225 , F02M69/465 , F02N11/0814 , F02N19/001
摘要： The invention relates to a starting system (1) for an internal combustion engine comprising pressurised fuel supply means (3), an accumulator means (2), which is supplied with pressurised fuel by said supply means, and at least one injection means (4) which is supplied with fuel by the accumulator means (2). According to the invention, the system also comprises a device for storing pressurised fuel (5) which is supplied due to the pressure in the accumulator means. At start-up, the aforementioned fuel storage device can supply the stored fuel in such a way as to provide a second fuel compression means which enables the engine to start up more rapidly. The invention is particularly suitable for use in the area of common-rail engines.

5. 发明公开

EP1880094A1 PROCÉDÉ DE RÉDUCTION DES ÉMISSIONS D'HYDROCARBURES D'UN MOTEUR FROID ET DISPOSITIF ET MOTEUR METTANT EN OEUVRE CE PROCÉDÉ 审中-公开
标题翻译：一种用于减少HC排放从冷发动机，设备和电机是否执行该方法
公开(公告)号：EP1880094A1
公开(公告)日：2008-01-23
申请号：EP06726309.5
申请日：2006-04-05
申请人： Peugeot Citroen Automobiles SA
发明人： LANTEIRES, Fabien , PENET, Raphaël
IPC分类号： F02D13/02 , F02D41/06
CPC分类号： F01L9/04 , F01L2800/19 , F02D13/0215 , F02D13/0226 , F02D13/0253 , F02D13/0261 , F02D41/0002 , F02D41/064 , F02D2013/0292 , F02D2041/001 , F02M26/01 , Y02T10/18 , Y02T10/42
摘要： The invention relates to a method for internal combustion engine management, comprising at least one inlet valve with electrical control. According to the invention, in order to reduce the hydrocarbon emissions for a cold engine, the opening of the valve is controlled in two successive phases (32, 34), the first phase (32) essentially corresponding to the intake of fuel and the second phase (34) essentially corresponding to the intake of air. The opening of the valve is significantly lees during the first phase than during the second phase in order that the fuel is atomised into fine droplets on the first phase.

6. 发明授权

EP1364265B1 PEDALE DE FREIN DESTINEE A EQUIPER UN VEHICULE AUTOMOBILE 有权
标题翻译：踏板的机动车
公开(公告)号：EP1364265B1
公开(公告)日：2008-01-23
申请号：EP02704854.5
申请日：2002-02-18
申请人： Peugeot Citroen Automobiles SA
发明人： SAUVONNET, Franck , ORR, Brian, N. , GMUROWSKI, Waldemar, W.
IPC分类号： G05G1/14
CPC分类号： G05G1/405 , Y10T74/20528
摘要： The invention concerns a brake pedal (1) designed to equip a vehicle, in particular a motor vehicle, comprising a housing (2) mounted rotatable about a first rotation shaft (3) adapted to be linked to the vehicle engine wall, a pedal member (4) at one end (4a) of which is fixed a pin (5) designed to slide in a slot (21) provided in the housing (2), a displacement mechanism (7) for causing the pin to slide in the slot while defining a length (L) between the rotation shaft of the housing and the other end (4b) of the pedal member, a first flange (8) linked to the housing and mounted rotatable about a second rotation shaft (9) adapted to be linked to the vehicle engine wall, a linkage (13) designed to receive the end of the braking amplifying rod at a distance (R) from the second rotation shaft. The invention is characterised in that it comprises means (13, 14, 16, 17) for obtaining a constant gear ratio (L/R).

7. 发明公开

EP1854676A3 Ensemble d'absorption d'energie et vehicle automobile comportant au moins un tel ensemble 审中-公开
标题翻译：功率接收单元和车辆，包括至少一个这样的单元
公开(公告)号：EP1854676A3
公开(公告)日：2008-01-16
申请号：EP07300900.3
申请日：2007-03-27
申请人： Peugeot Citroen Automobiles SA
发明人： Lair, Renaud
IPC分类号： B60R19/34
CPC分类号： B60R19/34 , B60R2019/262
摘要： L'invention a pour objet un ensemble (1) d'absorption d'énergie, du type comportant une poutre transversale (2) reliée à chaque longeron (3) de la caisse du véhicule par un absorbeur (10), caractérisé en ce que chaque absorbeur (10) est formé par une pièce (11) comportant des moyens de freinage du déplacement de cette pièce (11) dans le longeron (3) lors d'un choc dit piéton et des moyens de blocage de ce déplacement lors d'un choc dit à réparabilité ou d'un choc dit à grande vitesse.

8. 发明授权

EP1302731B1 Dispositif de régulation thermique pour véhicule automobile 有权
标题翻译：一种用于客车的热控制设备
公开(公告)号：EP1302731B1
公开(公告)日：2007-12-12
申请号：EP02292500.2
申请日：2002-10-10
申请人： Peugeot Citroen Automobiles SA
发明人： Amaral, Manuel
IPC分类号： F25B25/00 , F25D17/02 , B60H1/32 , F01P9/06
CPC分类号： F25B25/005 , B60H1/323 , B60H2001/3288 , F01P9/06

9. 发明公开

EP1862379A1 Dashboard support module and corresponding motor vehicle 审中-公开
标题翻译：仪器仪表和仪器仪表
公开(公告)号：EP1862379A1
公开(公告)日：2007-12-05
申请号：EP06290873.6
申请日：2006-05-30
申请人： Peugeot Citroen Automobiles SA , Wagon Automotive GmbH
发明人： Barre, Philippe , Tsen, Cynthia , Bonnot, David , Valente, Enzo-Patrick , Menton, Cédric , Motte, Bruno , Trancart, Olivier , Charbonel, Daniel
IPC分类号： B62D25/14
CPC分类号： B62D25/145
摘要： This dashboard support module for a motor vehicle comprises a first profile section (4) extending in a profile section direction (P); a second profile section (6) extending substantially parallel with the first profile section (4) and at a distance therefrom; and a first element (8, 10) for connecting the first and second profile sections to each other.
The connecting element (8, 10) has a triangular shape.
Application to the dashboards of touring vehicles.
摘要翻译：用于机动车辆的该仪表板支撑模块包括沿轮廓截面方向（P）延伸的第一轮廓部分（4）。与所述第一轮廓部分（4）基本上平行延伸且距离其一定距离的第二轮廓部分（6）; 以及用于将第一和第二轮廓部分彼此连接的第一元件（8,10）。连接元件（8,10）具有三角形状。适用于旅游车辆仪表板。

10. 发明公开

EP1860345A1 Boîte de vitesses de véhicule automobile et procédé de changement de rapport pour une telle boîte de vitesses 审中-公开
标题翻译：一个Kraftfahrzugs的传输和方法，用于这种传输的传动比的变化
公开(公告)号：EP1860345A1
公开(公告)日：2007-11-28
申请号：EP07300993.8
申请日：2007-04-26
申请人： Peugeot Citroen Automobiles SA
发明人： Schaeffer, Eric
IPC分类号： F16H3/12 , F16H61/04
CPC分类号： F16H3/12 , F16H61/0403 , F16H2061/0407 , F16H2306/48
摘要： Boîte de vitesses de véhicule automobile présentant au moins un rapport de première, un ou plusieurs rapports intermédiaire et un rapport maximum, croissants dans cet ordre, la boîte comprenant: une paire de pignons (14,16) pour chaque rapport, une pluralité de moyens de synchronisation (18,32) associés au moins au rapport de première et au rapport maximum, des moyens de crabotage (34) pour chaque paire de pignons (14,16), des moyens (48) de pilotage de la boîte de vitesses aptes à commander, en cas d'ordre de passage montant à un rapport déterminé, la synchronisation d'un pignon fou (14,16) d'un rapport plus élevé jusqu'à ce que le rapport de démultiplication déterminé soit atteint.
Les moyens de synchronisation (32) associés au rapport maximum sont indépendants de tous les moyens de crabotage (34) et les moyens de crabotage (34) associés à chaque rapport de démultiplication sont indépendants des moyens de crabotage (34) associés aux autres rapports de démultiplication.
摘要翻译：齿轮箱已用于可转动地选择性地同步装置（18，32）和同步哪些关联于两个轴（8,10）驱动的小齿轮（14，16）。关联于最大比率同步装置（32）是独立于爪离合装置（34），其中，一个钳口抓着相关联的齿轮比装置是独立于所述颚抓着关联到其它的传动比的装置。速度传感器（44）测量所述轴（8）的旋转速度的大小。因此独立claimsoft包括用于改变传动比的方法。

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