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1. 发明授权

EP0610479B1 ANKERSCHIENE FÜR DIE BAUTECHNIK 有权转让
标题翻译：锚杆建筑工程
公开(公告)号：EP0610479B1
公开(公告)日：1996-11-06
申请号：EP93919099.7
申请日：1993-08-19
申请人： Fricker, Siegfried
发明人： Fricker, Siegfried
IPC分类号： E04B1/41
CPC分类号： E04B1/4107 , F16B17/006
摘要： Known anchor rails for construction engineering with at least one projecting anchor consist of a U- or C-shaped rail section to which is interlockingly linked a massive anchor bolt by upsetting or another deformation process. Deforming the massive anchor bolt, in particular in the area of the back of the rail and of the free-standing anchor head, is complicated and expensive and requires costly deforming machines. The invention aims at substantially simplifying the construction and manufacture of such anchor rails without affecting the carrying capacity of the anchor rail. For that purpose, at least the anchor shaft (4) is constituted by a tubular section; the tubular anchor foot (3) preferably extends through an opening (6) of the anchor rail (1) and interlockingly engages the latter by means of at least one shoulder (7) shaped at the end of the tubular section (2).

2. 发明公开

EP0722403A1 AIRCRAFT CARGO PANNIER ASSEMBLY 失效
标题翻译：飞机货物PANNIER装配
公开(公告)号：EP0722403A1
公开(公告)日：1996-07-24
申请号：EP94930122.0
申请日：1994-10-13
申请人： AUSTRALIAN FLIGHT TEST SERVICES PTY. LTD. , COMMONWEALTH OF AUSTRALIA
发明人： GOON, Peter
IPC分类号： B64D9 , B64C1 , B64D1 , B65D88
CPC分类号： B64C1/22 , B64D1/10
摘要： A pannier assembly (10) for an aircraft comprises an container chassis (11) which is suspended from the ceiling of the weapons bay of the aircarft by means of a pair of spaced apart cross beams (20, 21), each of which is connected at its opposite ends to transversely aligned mounting pins (24) fixedly carried within the container (11) adjacent opposite sides thereof, and a top support frame assembly which is releasably secured to and interconnects the cross beams (20, 21). The top support frame assembly is attached by releasable locking pins (28) to store sway brace brackets located within the pylon well of the aircraft and comprise a pair of sub-frames (25, 26) which extend between the cross beams (20, 21) near opposite ends thereof, with each sub-frame (25, 26) being attached to the cross beams (20, 21) by means of releasable locking pins (30). The container (11) is provided with a restraint system comprising a webbing net (43) held in place within the interior of the container (11) above its floor (17) by means of cords (47) which are releasably attached to the net (43) by clips (48).
摘要翻译：一种用于飞机的舷架组件（10），包括通过一对间隔开的横梁（20,21）悬挂在飞行器的武器舱的天花板上的集装箱底盘（11），其中每一个横梁在其相对的端部处横向对齐固定地安装在容器（11）内靠近其相对侧的安装销（24），以及可释放地固定到横梁（20,21）并将其互连的顶部支撑框架组件。顶部支撑框架组件通过可释放的锁定销（28）附接以存储位于飞机的吊架井内的摇摆支架托架并且包括一对子框架（25,26），所述一对子框架在横梁（20,21））靠近其相对端部，每个子框架（25,26）通过可释放的锁定销（30）附接到横梁（20,21）。容器（11）设置有约束系统，所述约束系统包括借助于可释放地连接到网上的绳索（47）在其底板（17）上方的容器（11）的内部内保持就位的安全网（43）（43）通过夹子（48）。

3. 发明公开

EP0610479A1 ANKERSCHIENE FÜR DIE BAUTECHNIK 有权转让
标题翻译：锚杆建筑工程。
公开(公告)号：EP0610479A1
公开(公告)日：1994-08-17
申请号：EP93919099.0
申请日：1993-08-19
申请人： Fricker, Siegfried
发明人： Fricker, Siegfried
IPC分类号： E04B1 , F16B17
CPC分类号： E04B1/4107 , F16B17/006
摘要： Les rails d'ancrage connus pour la technique du bâtiment, ayant au moins un ancrage en saillie, se composent d'un rail profilé en U ou en C auquel est rattaché par liaison de forme un boulon d'ancrage massif, par refoulement ou par tout autre mode de déformation. Ce mode de déformation du boulon d'ancrage massif, notamment dans la zone de l'arrière du rail et de la tête d'ancrage dégagée, est complexe et coûteux et implique l'utilisation de machines à déformer onéreuses. L'invention vise à simplifier sensiblement la construction et la fabrication de rails d'ancrage de ce type, sans altérer pour autant la force portante du rail d'ancrage. C'est possible du fait qu'au moins l'âme d'ancrage (4) est réalisée dans une section tubulaire, que le patin d'ancrage (3) tubulaire pénètre à l'intérieur du rail d'ancrage (1) et l'enserre par liaison de forme avec au moins un épaulement (7) formé à partir de l'extrémité de la section tubulaire (2).

4. 发明授权

EP0619264B1 Anordnung zum Ankuppeln eines Seiles einer Hebevorrichtung an ein Fertigteil 失效
公开(公告)号：EP0619264B1
公开(公告)日：1997-05-28
申请号：EP94104937.1
申请日：1994-03-29
申请人： HALFEN GmbH & CO. Kommanditgesellschaft
发明人： Lotze, Dieter , Fröhlich, Klaus
IPC分类号： B66C1/12 , F16B45/00 , E04G21/14
CPC分类号： B66C1/12 , B66C1/666 , E04G21/142 , F16G11/048 , F16G11/06

5. 发明公开

EP0671536A1 Rolladen-Profil, insbesondere für Garagen- oder Rolltore 失效
标题翻译： Rolladen-Profil，加拿大罗尔沃尔（Fortagen-oder Rolltore）
公开(公告)号：EP0671536A1
公开(公告)日：1995-09-13
申请号：EP94103459.7
申请日：1994-03-08
申请人： ALUKON F. Grashei KG
发明人： Grashei, Fritz
IPC分类号： E06B9/15
CPC分类号： E06B9/15
摘要： Das Rolladen-Profil besteht aus einem stranggepreßten oder extrudierten Profilstab (10), der zwischen einer vorderen und einer hinteren Wandung (11, 12) eine Kammer (15) umschließt, die mit einem aushärtbaren Schaum (16) gefüllt ist. An den Schmalseiten der Kammer (15) sind Stege (13, 14) vorgesehen. An einem Steg ist eine hakenförmige Leiste (24) angeformt und der andere Steg ist als Hohlwölbung (17) zum Einhängen des hakenförmigen Endes des nächsten Profilstabes (10) geformt. Entlang eines Endbereichs der Kammer (15) weist das Profil einen in Längsrichtung verlaufenden Schlitz (25) auf. Zu beiden Seiten des Schlitzes (25) sind an Rändern der Wandung (11) und/oder des Steges (14) Verbindungsmittel zum formschlüssigen Ineinandergreifen und Verrasten der Wandung bzw. des Steges vorgesehen.
摘要翻译：板条（10）包括一体式挤压或挤出，形成填充有硬化泡沫的室（15），以及沿其窄边缘延伸的肋（13,14）。在挤压或挤压操作之后，可以通过一个通过锁定部分（21,22）牢固接合而保持关闭的纵向狭槽（25）来访问该腔室。狭槽可沿着铰链在一起的前壁和后壁（11,12）之间的板条的一个边缘延伸，锁定部分沿其边缘形成。其中一个被钩住（24）以允许从相邻的板条悬挂。

6. 发明公开

EP0619402A2 Anker für Ankerschienen für die Bautechnik 有权转让
标题翻译： AnkerfürAnkerschienenfürdie Bautechnik。
公开(公告)号：EP0619402A2
公开(公告)日：1994-10-12
申请号：EP94104938.9
申请日：1994-03-29
申请人： HALFEN GmbH & CO. Kommanditgesellschaft
发明人： Fröhlich, Klaus
IPC分类号： E04B1/41
CPC分类号： E04B1/4107
摘要： Der Anker (1) ist für Ankerschienen (2) bestimmt, die in eine Betondecke oder dgl. einbetoniert werden. Solche Ankerschienen (2) werden an der Baustelle auf genaues Maß zugeschnitten und tragen fest mit ihnen verbundene Anker (1). Beim Einbau der Schiene darf der Überstand über den letzten Anker ein bestimmtes Maß nicht überschreiten, wodurch wegen des Zuschnitts Abfall entstehen kann. Der erfindungsgemäße Anker ist mit einem Ende der abgelängten Ankerschiene in einfacher Weise unverrückbar zu verbinden, so daß er nachträglich an einer beliebigen Schnittstelle angebracht werden kann und ein zu großer Überstand über den letzten an der abgelängten Schiene vorhandenen Anker nicht als Abfall verlorengeht.
摘要翻译：锚固件用于被混凝土混凝土地板等的锚固轨道。这种锚固轨道被切割到现场的精确尺寸，并且固定在它们上的锚固件。当安装轨道时，最后一个锚杆上的突出部分不得超过特定的数量，因此可能导致由于切割尺寸导致浪费。根据本发明的锚杆以简单的方式与被切割长度的锚固轨道的一端连接，结果是它可以随后安装在任何切割点处，并且在最后的位置上具有过大的悬垂提供在切割长度的铁路上的锚不会浪费。

7. 发明授权

EP0549820B1 Honwerkzeug 失效
标题翻译： Honwerkzeug。
公开(公告)号：EP0549820B1
公开(公告)日：1994-07-06
申请号：EP91122091.1
申请日：1991-12-22
申请人： Maschinenfabrik Gehring GmbH & Co.
发明人： Klink, Ulrich , Gehrung, Bernd
IPC分类号： B24B33/08
CPC分类号： B24B33/082

8. 发明公开

EP0549821A1 Verfahren zum Honen von Bohrungen und Honwerkzeug zur Durchführung des Verfahrens 失效
标题翻译： Verfahren zum Honen von Bohrungen und Honwerkzeug zurDurchführungdes Verfahrens。
公开(公告)号：EP0549821A1
公开(公告)日：1993-07-07
申请号：EP91122092.9
申请日：1991-12-22
申请人： Maschinenfabrik Gehring GmbH & Co.
发明人： Wiederhold, Joachim
IPC分类号： B24B33/02
CPC分类号： B24B33/02
摘要： Das Verfahren dient zum Honen von zwei oder mehr fluchtenden Bohrungen, die innerhalb eines Werkstückes vorgesehen und miteinander verbunden sind. Werden solche Bohrungen mit einem einzigen Honwerkzeug gleichzeitig bearbeitet, so ergeben sich bei Verwendung entsprechend langer Honleisten Formungenauigkeiten und bei Verwendung von zwei übereinander angeordneten Sätzen von Honleisten Maßungenauigkeiten infolge unterschiedlichen Verschleißes. Diese Nachteile werden mit dem erfindungsgemäßen Verfahren vermieden, bei dem die Bohrungen (2 und 3) in aufeinanderfolgenden Arbeitsschritten gehont werden, wobei das Honwerkzeug (5) mit kurzen Honleisten (6) in einer Bohrung (2 oder 3) arbeitet und mit Führungsabschnitten (9; 10) in einer anderen Bohrung (3 oder 2) geführt ist.
摘要翻译：该方法用于磨削两个或更多个对准的钻孔，其设置在工件内并彼此连接。如果这样的钻孔与单个珩磨工具同时工作，则如果使用相应长的珩磨棒，则使用几何不准确的形状，并且如果使用两组彼此上下布置的珩磨条，则由于不同的磨损而产生尺寸不准确。通过根据本发明的方法避免了这些缺点，其中钻孔（2和3）在连续的工作步骤中磨练，珩磨工具（5）在一个孔（2或3）中用短珩磨棒（6））并被引导在另一个孔（3或2）中的引导部分（9; 10）。

9. 发明公开

EP0396992A2 Rolling-contact bearing type clutch 失效
标题翻译： Freilaufkupplung vom Rollenlagertyp。
公开(公告)号：EP0396992A2
公开(公告)日：1990-11-14
申请号：EP90108161.2
申请日：1990-04-28
申请人： THK MENT Research Co., LTD.
发明人： Takata, Nobuo
IPC分类号： F16D41/06 , F16D15/00
CPC分类号： F16D41/061 , F16D15/00
摘要： A one-way clutch comprises rollers (3) inclined to the axis of rotation (6) in line contact with both inner and outer contact surfaces (1a)(2a) at least one of which is a mono-hyperkoloid, there being axial biasing means (7). The rollers may be cylindrical (Fig.1), conical (Fig.6), hourglass-shaped (Fig.7) or barrel shaped (Fig. 8).
摘要翻译：单向离合器包括与内部和外部接触表面（1a）（2a）线性接触的与旋转轴线（6）倾斜的辊（3），其中至少一个是单超弹性体，其具有轴向偏置（7）。辊可以是圆柱形（图1），圆锥形（图6），沙漏形（图7）或桶形（图8）。

10. 发明公开

EP0688412A1 HOT WATER TANK CONSTRUCTION, PARTS THEREFOR AND METHODS OF MAKING THE SAME 失效
标题翻译：赫特尔肺的热水箱，其组件及其制造方法，这些部件
公开(公告)号：EP0688412A1
公开(公告)日：1995-12-27
申请号：EP94911471.0
申请日：1994-03-03
申请人： ROBERTSHAW CONTROLS COMPANY
发明人： KATCHKA, Jay, R.
IPC分类号： F24H1 , F16L37 , F24H9
CPC分类号： F24H9/1836 , F16L37/088 , F24H9/2035 , Y10S285/921 , Y10T137/0441 , Y10T137/0447 , Y10T137/0452 , Y10T137/0486 , Y10T137/6443
摘要： A hot water tank construction, parts therefor and methods of making the same are provided, the hot water tank construction (20) comprising a hot water tank (21) having a wall (22) provided with an opening (23) therethrough and a spud (24) carried by the wall (22) and having an opening (25) therethrough that is disposed in aligned relation with the opening (23) in the wall (22), and a fuel control valve unit (26) having a shank (27) provided with a portion (28) thereof disposed in the opening (25) of the spud (24) and being interconnected to the opening of the spud so as to be carried by the wall (22), the opening (25) of the spud (24) having axial securing structure (40) therein, the portion (28) of the shank (27) having axial securing structure (55) thereon, the portion of the shank having been axially pushed into the opening (25) of the spud (24) until the portion (28) is in a predetermined position thereof whereby the axial securing structures (40, 55) cooperate together to interconnect the fuel control valve unit (26) tothe spud (24).

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