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热词
    • 1. 发明公开
    • BLOC OPTIQUE DE VÉHICULE TERRESTRE À BOÎTIER À PAROI MUNIE DE ZONE(S) D AFFAIBLISSEMENT
    • 地下车辆光学模块带有弱化区的墙体(S)
    • EP3208146A1
    • 2017-08-23
    • EP17154873.8
    • 2017-02-06
    • Peugeot Citroën Automobiles SA
    • MAGAS, Mihaela Maria
    • B60Q1/04
    • B60Q1/0491
    • Un bloc optique (BO) est destiné à équiper un véhicule terrestre et comprend un boîtier (BB) comportant une paroi (PB) qui délimite une cavité, logeant des moyens définissant au moins une fonction photométrique, et qui comprend un bord périphérique (BP) auquel est couplée une glace de protection (GP). Cette paroi (PB) comprend également, au moins dans une partie supérieure (PS), au moins une zone d'affaiblissement (ZA) définie au moins en partie au voisinage du bord périphérique (BP) et propre, en cas de force exercée sur la glace de protection (GP) par l'impact d'une partie d'un corps, à permettre à la paroi (PB) de se casser et ainsi permettre un enfoncement de la partie du corps dans la cavité.
    • 光学块(RB)被用于装备陆地车辆,并且包括壳体(BB)具有壁(PB),其限定一腔,壳体装置限定至少一个光度特征,并且其包括外周边缘(BP) 再加上防护玻璃(GP)。 该壁(PB)还至少在上部(PS)中包括至少一个弱化区(ZA),该弱化区至少部分地限定在外围边缘(BP)附近并且在施加力的情况下是干净的 保护玻璃(GP)受到身体的一部分的冲击,以允许壁(PB)破裂并因此允许凹陷身体部分。
    • 4. 发明公开
    • SYSTEME DE SUSPENSION D'UNE ROUE DE VEHICULE AUTOMOBILE
    • 汽车悬架系统
    • EP3196059A1
    • 2017-07-26
    • EP16204027.3
    • 2016-12-14
    • Peugeot Citroën Automobiles SA
    • BERTHIAS, GILLESGERARD, FABIEN
    • B60G13/00B60G15/12
    • B60G13/001B60G15/12B60G2200/132B60G2202/154B60G2204/124B60G2204/13B60G2204/421B60G2204/422
    • L'invention porte sur un système de suspension d'une roue de véhicule automobile, comprenant un amortisseur (10) et un dispositif de liaison (20) entre la caisse (1) du véhicule et le bras de suspension (3) de la roue. Le dispositif de liaison (20) est constitué de quatre biellettes (21, 22, 23, 24) formant un parallélogramme articulé, reliées entre elles par des liaisons mécaniques (P 1 , P 2 , P 3 et P 4 ) aux quatre sommets du parallélogramme, la liaison mécanique (P 1 ) du sommet supérieur du parallélogramme formant le dispositif de liaison (20) étant montée sur la caisse (1) du véhicule et la liaison mécanique (P 3 ) du sommet inférieur du parallélogramme au bras de suspension (3). L'amortisseur (10) est monté sensiblement horizontalement entre les deux liaisons mécaniques (P 2 , P 4 ) des sommets médians du parallélogramme formant le dispositif de liaison (20).
    • 用于机动车辆车轮的悬架系统技术领域本发明涉及一种用于机动车车轮的悬架系统,其包括在车辆的车身(1)与车轮的悬架臂(3)之间的减震器(10)和连接装置(20) 。 连接装置(20)由四个连杆(21,22,23,24)构成,其通过机械连杆(P1,P2,P3和P4)与平行四边形的四个顶点相互连接形成铰接的平行四边形,连杆 形成连接装置(20)的平行四边形的上顶点的机械机构(P1)安装在车辆的车身(1)上并且将平行四边形的下顶点与悬架臂(3)机械连接(P3)。 阻尼器(10)基本上水平地安装在形成连接装置(20)的平行四边形中点的两个机械连杆(P2,P4)之间。