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1. 发明授权

EP3064782B1 Zylinderkolbenaggregat 有权
公开(公告)号：EP3064782B1
公开(公告)日：2018-06-20
申请号：EP15158120.4
申请日：2015-03-06
申请人： Otto Nussbaum GmbH & Co. KG
发明人： Nussbaum, Hans , Nussbaum, Steffen , Huber, Ludwig , Scheidecker, Werner
IPC分类号： F15B15/14 , F15B11/20 , B66F7/08
CPC分类号： F15B15/1466 , B66F7/065 , B66F7/08 , F15B11/036 , F15B11/205 , F15B11/22 , F15B20/00 , F15B2211/7055 , F15B2211/7121 , F15B2211/8636

2. 发明公开

EP2708489A1 Fahrzeug-Hebebühne 有权
标题翻译： FAHRZEUG-Hebebühne
公开(公告)号：EP2708489A1
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：EP13004370.6
申请日：2013-09-06
申请人： Otto Nussbaum GmbH & Co. KG
发明人： Nußbaum Hans
IPC分类号： B66F7/20
CPC分类号： B66F7/28 , B66F7/20
摘要： Die Erfindung betrifft eine Hebebühne für Fahrzeuge, bestehend aus zumindest zwei Hubsäulen (1, 2), die beidseits des Fahrzeuges (3) angeordnet sind und jeweils zwei Tragarme (11, 12, 21, 22) aufweisen, wobei diese Tragarme horizontal schwenkbar und längenverstellbar an ihrer Hubsäule (1, 2) gelagert sind und an ihrem freien Ende jeweils einen Trageteller (11a, 12a, 21 a, 22a) aufweisen, wobei diese Trageteller durch entsprechende Bewegung Ihres Tragarmes in vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Auflagerpositionen (11 a', 12a', 21a', 22a') unterhalb des Fahrzeuges (3) zu positionieren sind, welche dadurch gekennzeichnet ist, dass die Koordinaten der herstellerseitig vorgeschriebenen Auflagerpositionen (11a', 12a', 21a', 22a') als Sollpositionen in Verbindung mit dem jeweils zugehörigen Fahrzeugtyp in einem Datenspeicher (16) der Hebebühne abgespeichert sind, dass die Koordinaten der Ist-Positionen der Trageteller (11 a, 12a, 21 a, 22a) durch Messung und gegebenenfalls Berechnung bestimmt werden, dass mittels eines Computers (15) ein Abgleich zwischen den Soll- und Ist-Koordinaten erfolgt und dass ein Hubvorgang der Hebebühne nur dann freigegeben wird, wenn die Differenzen zwischen den Soll- und Ist-Koordinaten innerhalb einer vorgegebenen Toleranz liegen.
摘要翻译：平台具有存储制造商侧规定的支撑位置的坐标作为与相关联的车辆类型相关的参考位置的数据存储。通过测量和计算确定前承载板（11a）和后承载板（21a，22a）的实际位置的坐标。计算机在参考坐标和实际坐标之间平衡。仅当参考坐标和实际坐标之间的差异在预设公差内时才释放前承载臂（11）和后承载臂（21,22）的提升过程。还包括用于操作用于车辆的起重平台的方法的独立权利要求。

3. 发明公开

EP2163505A3 Hebebühne für Fahrzeuge 审中-公开
标题翻译：车辆升降平台
公开(公告)号：EP2163505A3
公开(公告)日：2011-11-23
申请号：EP09011763.1
申请日：2009-09-15
申请人： Otto Nussbaum GmbH & Co. KG
发明人： Nussbaum, Hans
IPC分类号： B66F7/16 , B66F7/28
CPC分类号： B66F7/16 , B66F7/28
摘要： Die Erfindung betrifft Ein- oder Mehrstempel-Hebebühne für Fahrzeuge, insbesondere Unterflur-Hebebühne, wobei der Stempel (1, 2) zumindest ein in einem Schutz- und Führungselement (11, 21) angeordnetes Zylinder/Kolben-Aggregat (13, 23) aufweist, dessen Hubbewegung durch eine ortsfeste Manschette (12, 22) geführt ist. Wesentlich dabei ist, dass das Schutz- und Führungselement (11, 21) als I-Träger ausgebildet ist und dieser I-Träger seitlich derart neben dem zumindest einen Zylinder/Kolben-Aggregat (13, 23) positioniert ist, dass letzteres zumindest überwiegend in dem Zwischenraum zwischen den Flanschen (11 a, 11 b) und dem Steg (11 c) des I-Trägers verläuft.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆的单层或多层印模电梯，特别是地下升降机，其特征在于，所述柱塞（1,2）的至少一个在保护和引导元件（11，21），其布置的气缸/活塞单元（13，23），其升降运动由固定套筒（12,22）引导。该保护和引导元件（11，21）被设计为I形梁和I形梁是在旁边的至少一个液压缸/活塞单元（13，23）这样的方式横向定位是必不可少的，后者至少主要在 I形梁的凸缘（11a，11b）与腹板（11c）之间的间隙延伸。

4. 发明公开

EP1953113A3 Mehrsäulen-Hebebühne für Fahrzeuge 有权
标题翻译：更多职位提升车辆
公开(公告)号：EP1953113A3
公开(公告)日：2010-07-07
申请号：EP08001604.1
申请日：2008-01-29
申请人： Otto Nussbaum GmbH & Co. KG
发明人： Nussbaum, Hans, Dipl.-Ing.
IPC分类号： B66F7/28
CPC分类号： B66F7/28
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum niveaugleichen Absetzen der Fahrschienen einer Hebebühne mit zumindest zwei Hubsäulen (1a - 1d), an denen die Fahrschienen (3a, 3b) vertikal verfahrbar gelagert und durch formschlüssigen Eingriff in vertikal aufeinanderfolgende Halteelemente (5a, 5b) in der gewünschten Höhe absetzbar sind, indem an den Fahrschienen direkt oder indirekt gelagerte Sperrklinken (6a, 6b) in die Halteelemente (5a, 5b) einschnappen. Wesentlich dabei ist, dass die Sperrklinken (6a, 6b) bereits beim Hochfahren der Fahrschienen (3a, 3b) im Sinne der Einschnappbewegung freigegeben oder aktiviert werden, dass die Einschnappbewegung der Sperrklinken (6a, 6b) überwacht wird und dass erst nach dem Einschnappen aller Sperrklinken die Hubbewegung gestoppt und das Absetzen der Fahrschienen (3a, 3b) eingeleitet wird.

5. 发明公开

EP1857774A1 Verfahren und Vorrichtung zur Radschlag-Kompensation bei der Achsvermessung 有权
标题翻译： Verfahren und Vorrichtung zur Radschlag-Kompensation bei der Achsvermessung
公开(公告)号：EP1857774A1
公开(公告)日：2007-11-21
申请号：EP07005526.4
申请日：2007-03-17
申请人： Otto Nussbaum GmbH & Co. KG
发明人： Nussbaum, Hans
IPC分类号： G01B11/275
CPC分类号： G01B11/2755 , G01B2210/143 , G01B2210/283
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Radschlag-Kompensation bei der Achsvermessung eines Kraftfahrzeuges unter Drehung des zu vermessenden Rades durch Abrollen auf einer unter dem Rad verfahrbaren Schiebeplatte. Wesentlich dabei ist, dass der Drehwinkel des Rades nicht direkt gemessen, sondern aus dem Abrollweg des Rades und dem effektiven Abrollradius des Rades errechnet wird.
摘要翻译：该方法包括测量车轮与滑板（4a，4b）移动距离的滚动距离。通过从相机图像数据确定车轮中心点来确定车轮的有效滚动半径。确定车轮的旋转角度。通过滚动距离的测量来确定车轮的轨道和翻转，使得由车轮在车轮上产生带状图案。通过照相机检测车轮旋转期间产生的位置的改变，并由计算机进行评估。还包括用于执行用于通过车轮的旋转在机动车辆的轴线对准中补偿车轮跳动的方法的装置的独立权利要求。

6. 发明公开

EP1780169A2 Fahrzeughebebühne mit Radaufnahmegabeln 有权
标题翻译： Fahrzeughebebühnemit Radaufnahmegabeln
公开(公告)号：EP1780169A2
公开(公告)日：2007-05-02
申请号：EP06019427.1
申请日：2006-09-16
申请人： Otto Nussbaum GmbH & Co. KG
发明人： Nussbaum, Hans, Dipl. Ing.
IPC分类号： B66F7/28
CPC分类号： B66F7/20 , B66F7/28
摘要： Die Erfindung betrifft eine in eine Grube (1) eingebaute Hebebühne, insbesondere für LKWs, mit zumindest zwei Hubvorrichtungen (2,3), von denen zumindest eine Hubvorrichtung (2,3) zur Anpassung an den Achsabstand des Fahrzeuges in Längsrichtung der Grube verfahrbar ist und zumindest eine Hubvorrichtung (2,3) zwei seitlich auskragende Radgabeln (20a,20b) zur Aufnahme der Räder einer Fahrzeugachse aufweist. Wesentlich dabei ist, dass die Hubvorrichtung (2,3) für die seitlich auskragenden Radgabeln kombiniert ist mit einem Achsheber (24), welcher der Achse der in den Radgabeln (20a,20b) stehenden Rädern zugeordnet und unabhängig von den Radgabeln (20a,20b) vertikal verfahrbar ist.
摘要翻译：升降机具有两个提升装置（2,3），其中一个可沿纵向移动以调节车辆的车轮底座。另一提升装置包括用于接收车轴的车轮的两个横向突出的轮叉。提升装置组合并且可以与独立于轮叉的轴向杆（24）垂直移动，其中杠杆附接到车辆轴。

7. 发明授权

EP1455172B1 Bremsenprüfstand 无效
公开(公告)号：EP1455172B1
公开(公告)日：2006-10-04
申请号：EP04004827.4
申请日：2004-03-02
申请人： Otto Nussbaum GmbH & Co. KG
发明人： Nussbaum, Hans Dipl.-Ing.
IPC分类号： G01L5/28 , G01M17/007
CPC分类号： G01L5/282 , G01M17/0074

8. 发明公开

EP1298086A1 Hebebühne für Kraftfahrzeuge 有权
标题翻译： HebebühnefürKraftfahrzeuge
公开(公告)号：EP1298086A1
公开(公告)日：2003-04-02
申请号：EP02020868.2
申请日：2002-09-18
申请人： Otto Nussbaum GmbH & Co. KG
发明人： Nussbaum, Hans, Dipl.-Ing.
IPC分类号： B66F7/28
CPC分类号： B66F7/28
摘要： Die Erfindung betrifft eine Hebebühne für Kraftfahrzeuge mit Hubsäulen, an denen zwei Fahrschienen zur Aufnahme des Fahrzeuges vertikal verfahrbar gelagert sind, wobei zumindest eine Fahrschiene auch quer zu ihrer Längserstreckung verstellbar ist. Wesentlich ist, dass diese Verstellung über Schwenkhebel erfolgt, mit denen die Fahrschiene an ihren zugeordneten Hubsäulen angelenkt ist und diese Schwenkhebel zur Bildung einer Parallel-Kinematik parallel zueinander angeordnet und gleich lang sind.
摘要翻译：提升平台包括升降柱（1-4），其上布置有用于接收车轮的两个垂直行进轨道（9,10）。轨道通过枢转杆（5,6,7,8）连接到提升柱上。杠杆布置在提升柱和轨道上，使得它们能够在其联接点上枢转。首选功能：可以使用水平移动驱动器手动操作或操作导轨。驱动器形成为主轴驱动器，并配备有用于移动导轨的路径测量系统。

9. 发明授权

EP0816281B1 Hebebühne für Kraftfahrzeuge 失效
标题翻译：提升机动车
公开(公告)号：EP0816281B1
公开(公告)日：2001-09-05
申请号：EP97103203.2
申请日：1997-02-27
申请人： Otto Nussbaum GmbH & Co. KG
发明人： Nussbaum, Hans, Dipl.-Ing.
IPC分类号： B66F7/02
CPC分类号： B66F7/025

10. 发明公开

EP0866025A3 Absturzsicherung und Haltevorrichtung für eine Hubeinrichtung 失效
标题翻译：秋季保护和保持设备的升降装置
公开(公告)号：EP0866025A3
公开(公告)日：2000-01-12
申请号：EP98102392.2
申请日：1998-02-12
申请人： Otto Nussbaum GmbH & Co. KG
发明人： Nussbaum, Hans Dipl.-Ing.
IPC分类号： B66F7/06
CPC分类号： F16H25/2472 , B66F7/0666 , B66F7/08
摘要： Die Erfindung betrifft eine Absturzsicherung und Haltevorrichtung für eine Hubeinrichtung, bei deren Hubbewegung eine Relativbewegung zwischen einer Gewindespindel (8) und einer damit in Eingriff stehenden, leichtgängigen Fangmutter (9) erzeugt und die Fangmutter (9) in Rotation versetzt wird, wobei ab Überschreiten einer bestimmten Absenkgeschwindigkeit der Hubeinrichtung die Fangmutter (9) in Wirkverbindung mit einem Bremselement (16) gelangt und abgebremst wird. Wesentlich dabei ist, daß die Fangmutter (9) zumindest bei Stillstand der Hubeinrichtung in reibflüssiger Anlage an dem Bremselement (16) gehalten wird.

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