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    • 2. 发明公开
    • Reifen-Zierring
    • REIFEN-Zierring
    • EP2692542A1
    • 2014-02-05
    • EP13002348.4
    • 2013-05-02
    • Melly's GmbH
    • Schmitz, BerndRichter, KlausMeier, MichaelViebrans, Thomas
    • B60B7/01B60B7/06B60B7/08B60B7/02B60B21/12B60C13/00
    • B60B7/01B60B7/02B60B7/063B60B7/08B60B21/125B60B2360/32B60C15/024
    • Die Erfindung betrifft einen Reifen-Zierring (40) mit einem zwischen dem Felgenhorn (44) einer Felge (41) und einem Reifenwulst (43) eines Reifens (42) klemmbaren Klemmsteg (2) und einer im Bereich der Seitenwand (51) des Reifens (42) angeordneten Ringwand (4), welche über einen Verbindungsabschnitt (6) einstückig mit dem Klemmsteg (2) in Verbindung steht. Um einen solchen Reifenzierring (40) bei vorgegebenem Durchmesser bei möglichst vielen Reifen/Felgenkombinationen einsetzen zu können, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Ringwand (4) in ihrem radial inneren Bereich und radial außerhalb des Felgenhorns (44) der Felge (41) zur Seitenwand (51) des Reifens (42) hin eine Verdickung aufweist und eine axial nach innen vorstehende, umlaufende Druckfläche (F) bildet und dass die Ringwand (4) bei Druckbeaufschlagung ihrer Druckfläche (F) mit ihrem radial außerhalb der Druckfläche (F) liegenden Bereich und mit ihrer äußeren, umlaufenden Außenkante (14) von der Seitenwand weg gedrückt wird und zu dieser einen Abstand von 0,5 bis 5 mm aufweist.
    • 轮胎装饰环(40)具有形成在轮辋(41)的车轮凸缘(44)和轮胎(42)的轮胎胎圈(43)之间的夹紧腹板(2)。 环形壁(4)布置在轮胎的侧壁(51)的区域中。 当通过向压力表面区域(F)施加压力来推动侧壁的周向外边缘(14)时,环形壁通过连接部分(6)与夹紧网连接。