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    • 83. 发明公开
    • DOOR PANEL CONSTRUCTION AND METHOD OF MANUFACTURING DOOR PANEL
    • TÜRFLÜGELBAUUND HERSTELLUNGSVERFAHREN
    • EP0742117A4
    • 1998-04-15
    • EP95937175
    • 1995-11-24
    • MITSUBISHI MOTORS CORP
    • NAKAMORI YOJI
    • B60J5/04
    • B60J5/0416B60J5/0412B60J5/045B60J5/0463Y10T29/49622Y10T29/49901
    • A door having a reference hole (11), a second hole (12), a third hole (13) and a fourth hole (14), and a method of manufacturing the same. Common location pins are fitted into the respective holes (11, 12, 13, 14) to position an inner panel (2), a hinge panel (3) and a belt-like reinforcement member (4), which constitute an inner panel assembly (5), relative to one another in all directions including a longitudinal direction, vertical direction, lateral direction and a direction of rotation, to position the inner panel assembly (5) and an outer panel (6) relative to each other, and to position component parts of a door panel relative to one another to complete the door panel, and equipment parts being mounted in association with the respective component parts are equipped. Thus a stable door is ensured with less labor and fewer positioning members.
    • 具有基准孔(11),第二孔(12),第三孔(13)和第四孔(14)的门及其制造方法。 通常的定位销被安装到相应的孔(11,12,13,14)中以定位构成内部面板组件(2),内部面板组件(2),铰链面板(3)和带状加强构件(4) (5)在包括纵向方向,竖直方向,横向方向和旋转方向的所有方向上彼此相对运动,以将内板组件(5)和外板(6)相对于彼此定位,并且 使门板的组成部件相对于彼此定位以完成门板,并且装备与各个组成部件相关联的设备部件。 这样可以确保稳定的门,减少劳动力和减少定位部件。
    • 85. 发明公开
    • Porte de véhicule et son procédé de fabrication.
    • 车门及其制造过程。
    • EP0579535A1
    • 1994-01-19
    • EP93401801.1
    • 1993-07-09
    • FRANCE DESIGN Société anonyme
    • Queveau, Gérard
    • B60J5/04
    • B60J5/0416
    • L'invention concerne une porte de véhicule et son procédé de fabrication, du type dans lequel un panneau extérieur (1) est serti à un panneau intérieur (2) comportant au moins une ouverture (21), pour constituer un élément de carrosserie.
      Selon l'invention, un panneau support (3) portant les organes d'équipement de la porte est fixé au panneau intérieur (2), puis un bandeau d'habillage (4) portant également des organes d'équipement et comportant une poignée (41) de tirage de porte intégrée est fixé sur au moins l'un des panneaux précédents.
      Grâce à cette structure, les organes d'équipement sont mis en place de façon plus accessible que dans les portes conventionnelles, ce qui facilite le montage. De plus, le panneau support et le bandeau peuvent être équipés de leurs éléments par un sous-traitant spécialisé, le constructeur du véhicule pouvant monter ces sous-ensembles pré-assemblés sur les portes suivant le procédé du "juste-à-temps".
    • 本发明涉及一种车门及其制造方法,其中外板(1)被压接到具有至少一个开口(21)的内板(2)上以形成车身元件。 根据本发明,承载门的设备部件的支撑面板(3)固定到内部面板(2),然后装饰条(4)也承载设备部件并具有手柄( 41)的集成门板固定在至少一个前面板上。 通过这种结构,设备构件的设置比传统门更容易接近,这有利于组装。 另外,支撑面板和头带可以由专门的分包商配备它们的组件,车辆制造商可以按照“及时”的过程将这些预装配在门上的组件安装在门上。
    • 89. 发明公开
    • Vehicle door with separable door hardware module
    • Fahrzeugtürmit trennbaremTürbeschlagteilemodul。
    • EP0286923A2
    • 1988-10-19
    • EP88105308.6
    • 1988-03-31
    • THE BUDD COMPANY
    • Grier, Donald AlexanderNielson, Theodore Oliver, Jr.
    • B60J5/04
    • B60J5/0416
    • A main door unit including an inner/outer panel sub­assembly (12, 14) is mounted to the vehicle (30) in a generally conventional manner so that it can be painted along with other parts of the vehicle (30) during on-line assembly. However, the inner panel (14) in­cludes a generally centrally located enlarged opening (34) therein and is devoid of any substantial door hardware during painting. The door hardware including the window glass (42), lower front and rear glass tracks (44, 46) and the regulator mechanisms (50, 52, 54, 56) for the window (42) are mounted to a plate (40) to form an integral door hardware module (16). After painting, the module (16) is mounted to the inner panel (14) with the window glass tracks (44, 46) mating with upper glass tracks (25, 26) in the inner/outer panel subassembly (12, 14). The plate (40) covers the opening (34) in the inner panel (14) and a trim pad (18) can be used to cover the plate (40) and peripheral portions of the exposed interior inner panel (14) for cosmetic purposes.
    • 包括内/外板子组件(12,14)的主门单元以大致常规的方式安装到车辆(30),使得其可以在在线组装期间​​与车辆(30)的其他部分一起被涂漆 。 然而,内部面板(14)在其中包括大致中心的扩大开口(34),并且在涂漆期间没有任何实质的门硬件。 包括窗玻璃(42),下前后玻璃轨道(44,46)和用于窗(42)的调节机构(50,52,54,56)的门硬件安装到板(40)至 形成一体的门硬件模块(16)。 在涂漆之后,将模块(16)安装到内板(14),其中窗玻璃轨道(44,46)与内/外板子组件(12,14)中的上玻璃轨道(25,26)配合。 板(40)覆盖内板(14)中的开口(34),并且修剪垫(18)可用于覆盖板(40)和暴露的内部内板(14)的外围部分用于化妆品目的 。